Ile osób pracowało w bliźniaczych wieżach. Na miejscu bliźniaczych wież powstał park pamięci

Atak terrorystyczny na World Trade Center w Nowym Jorku podzielił historię Stanów Zjednoczonych na przed i po. Trzy tysiące ludzi, którzy zginęli w wyniku eksplozji Bliźniaczych Wież, to niepowetowana strata dla narodu amerykańskiego. Pytanie: „Kto wysadził wieże?” pozostaje otwarty dla wielu do dziś. Zbyt wiele logicznych niespójności w oficjalnej wersji śledztwa.

Misja możliwa?

Według oficjalnej wersji bliźniacze wieże zostały zniszczone w wyniku eksplozji samolotów, które staranowały budynki. Pożar, który wybuchł podczas ataku osłabił metalowe konstrukcje, a budynek zawalił się. Potem to samo stało się z innym wieżowcem.

Zwykli ludzie wciąż są zakłopotani: jak ludzie z krajów arabskich, których nazwiska były wcześniej znane służbom specjalnym, przyjechać do Stanów Zjednoczonych, przejść szkolenie w pilotowaniu pasażerskich Boeingów, wozić na pokładach manekiny broni palnej, schwytać kilka samolotów jednocześnie czas iz godną pozazdroszczenia Dokładne taranowanie kilku budynków?

Cała ta operacja wygląda niesamowicie, ale mimo wszystko jest teoretycznie wykonalna. Znacznie bardziej złożone pytania komisji zaangażowanej w śledztwo zadają eksperci, którzy mają w swoich rękach wyniki analiz uzyskanych po zbadaniu wraku bliźniaczych wież. Na miejscu tragedii znaleziono ślady materiałów wybuchowych i termitu - substancji, która po spaleniu osiąga temperaturę 1500 stopni. Ale porozmawiajmy o wszystkim w porządku. Rozważ główne spiskowe teorie eksplozji.


Analiza gruzu budynków wywiezionych na składowisko

Niespełna miesiąc po ataku armia amerykańska wkroczyła do Afganistanu, niszcząc siedliska terroryzmu, a jednocześnie odpisując swoje długi, destabilizując sytuację w regionie i prając wielomiliardowe inwestycje w przemysł zbrojeniowy, w których m.in. jak stał się znany podczas kampanii wyborczej, Hillary Clinton, waszyngtońscy „jastrzębie” mają nie tylko interesy państwowe, ale i osobiste.

Akt terrorystyczny rozwiązał ręce amerykańskich służb wywiadowczych, które otrzymały prawo do słuchania rozmów innych ludzi i czytania cudzych listów nie tylko na własnym terytorium, ale w dowolnym zakątku świata. Nawet przywódcy krajów G7 nie mają prawa do swoich małych sekretów z Waszyngtonu. Wyraźnie pokazał to skandal z podsłuchami. Angela Merkel.

Jest wielu zwolenników idei, że amerykańskie agencje wywiadowcze przynajmniej wiedziały o przygotowaniu ataków terrorystycznych i najprawdopodobniej odegrały kluczową rolę w przygotowaniach. Tylko przy wsparciu „Wielkiego Brata” islamscy radykałowie zaangażowani w związki z Al-Kaidą mogliby wjechać do Stanów Zjednoczonych, przejść szkolenie lotnicze pierwszej klasy, znajdować się na pokładzie samolotu z przedmiotami wyglądającymi jak broń palna, porywać samoloty i dokładnie nimi kierować do z góry ustalonych celów.

Jak domek z kart

Patrząc na zawalenie się bliźniaczych wież, eksperci zgadzają się, że jest to bardzo podobne do kontrolowanej eksplozji. Takie wybuchy są wykorzystywane, gdy konieczne jest wyburzenie dużego budynku w gęsto zaludnionym obszarze miasta. Inżynierowie ds. wybuchów, po przestudiowaniu projektu konstrukcji, obliczają moc każdego ładunku umieszczonego w podstawie konstrukcji wsporczych. W efekcie zburzony obiekt powinien się złożyć jak domek z kart, tak aby każda ściana pędziła do wewnątrz.

Podczas takich wydarzeń, na wszelki wypadek, ewakuowani są mieszkańcy okolicznych domów. Jeśli pomyli się w obliczeniach lub niektóre ładunki nie zadziałają, budynek zamiast składać się do wewnątrz, może przewrócić się na bok, a wtedy zniszczeń będzie znacznie więcej niż planowano. Patrząc na wideo, trudno nie dziwić się, jak zgrabnie i jak szybko wieże się składają. Wygląda na to, że pracowali nad tym prawdziwi profesjonalni eksperci od materiałów wybuchowych.

A co z samolotami? W końcu widziały je tysiące ludzi i są schwytane na planie. Zwolennicy teorii kontrolowanej eksplozji są pewni, że samoloty były potrzebne do pięknego obrazu i aby mieszkańcy nie mieli pytań: jak banda terrorystów mogła wnieść tony materiałów wybuchowych do dwóch pilnie strzeżonych budynków w centrum Nowego Jorku i ustawić ładunki w taki sposób, że całkowicie się zawaliły?


Jeśli chodzi o samolot, który uderzył w budynek Pentagonu, być może wcale. Materiał filmowy, zrobiony zaraz po ataku, pokazuje zniszczenia, ale nie ma żadnych szczegółów na temat Boeinga. Samolot mógł eksplodować, ale nie mógł się rozpuścić. Powinny być widoczne duże fragmenty kadłuba i silników. Ponadto uszkodzenie budynku jest zbyt niewielkie, aby mógł na niego wlecieć duży samolot pasażerski. Bardziej przypominają konsekwencje trafienia rakietą samosterującą, a terroryści po prostu nie mogli mieć takich pocisków.

Kto zestrzelił czwarty samolot?

Był też czwarty porwany samolot pasażerski, który terroryści planowali wycelować albo w Biały Dom, albo w Kapitol. Ale nie osiągnął swojego celu. Według oficjalnej wersji pasażerowie wdali się w bójkę z terrorystami iw wyniku bójki, do której doszło na pokładzie samolotu, liniowiec spadł na ziemię. Niektórzy teoretycy spisku uważają, że amerykańskie wojsko zestrzeliło samolot. Teorię tę potwierdza fakt, że szczątki były rozrzucone w dużej odległości od siebie. Ale kilku pasażerom udało się przed katastrofą zadzwonić do swoich bliskich, zachowały się nawet zapisy tych rozmów, potwierdzające oficjalną wersję.

mała bomba atomowa

Jest tak wiele różnych opinii na temat tragedii z 11 września, że ​​są wśród nich nawet zupełnie fantastyczne i niesamowite. Na przykład z całą powagą mówią, że pod każdym budynkiem zdetonowano małą bombę atomową. Podobno władze Nowego Jorku postawiły deweloperom planującym budowę Centrum Handlowego warunek - przewidzenia możliwości rozbiórki budynku. W końcu wiadomo, że prędzej czy później stanie się bezużyteczny, a wyburzenie tak ogromnej konstrukcji na tamte czasy, jak się wówczas wydawało, będzie znacznie trudniejsze niż jej wybudowanie. A do późniejszego demontażu rzekomo budowniczowie podłożyli ładunek jądrowy pod każdym budynkiem. Ale ta teoria jest łatwo obalana przez krytyków. W miejscu eksplozji nuklearnej, nawet małej, powinien wystąpić zwiększony poziom promieniowania. Ale nie był obserwowany.

Ona też jest ofiarą

Według oficjalnej wersji rządu amerykańskiego najbardziej bolesną sprawą jest kwestia trzeciej wieży, która zawaliła się podczas ataku terrorystycznego. Ten wieżowiec nazwano Siódmą Wieżą World Trade Center. Budynek ten nie został trafiony samolotem, jednak w nocy zawalił się, jak dwie bliźniacze wieże.

Według oficjalnej teorii przyczyną zawalenia był pożar rozprzestrzeniony z sąsiednich wież. Podobno komunikacja, przez którą do budynku była doprowadzana woda w celu automatycznego gaszenia pożaru została zniszczona, pożar ogarnął budynek, konstrukcje nie wytrzymały i zawaliły się.

Połowa ankietowanych kilka lat temu Amerykanów nawet nie wiedziała, że ​​trzy budynki zostały zniszczone podczas wydarzeń z 2001 roku w Nowym Jorku. Wielu z tych, którzy wiedzą, nie wierzy, że 47-piętrowy budynek mógł natychmiast zawalić się w pożarze. W Stanach Zjednoczonych działacze wielokrotnie domagali się nowego śledztwa w sprawie i opublikowania wyników śledztwa, ale władze ich nie wysłuchały lub po prostu nie chciały ich wysłuchać.

Twins Tower czyli bliźniaki – tak czule nowojorczycy nazywali tragicznie słynne wieże World Trade Center. Tragedia z 11 września 2001 r. weszła do historii Stanów Zjednoczonych jako narodowa, a tragiczna wiadomość rozeszła się po całym świecie w ciągu kilku minut.

Nie bez powodu terroryści jako obiekt strajku wybrali nowojorskie drapacze chmur, które były nie tylko dumą Amerykanów, ale symbolem ich wygórowanej pompatyczności i zamiłowania do gigantyzmu. „Projekt stulecia” okazał się tragedią końca wieku.

Jak zaczął się cud? W latach 60. zachwiał się prestiż amerykańskiej demokracji. Aby obudzić dumę ludzi ze swojego kraju i przywrócić optymizm i wiarę w przyszłość mieszkańcom Stanów Zjednoczonych, potrzebny był ogólnoamerykański projekt – coś wspaniałego, co zachwiałoby umysłami i uczuciami milionów ludzi. .

Bardzo często pojawiały się projekty, które mogły pobudzić wyobraźnię Amerykanów. Jednym z architektów aktywnie zaangażowanych w projekt był japońsko-amerykański architekt Minoru Yamasaki (1912-1986), znany już ze swojej pracy, m.in. budynku lotniska w St. Louis, zespołu budynków Instytutu Sztuki i Rzemiosła w Detroit, Amerykańskim Instytucie Betonu.

Minoru Yamasaki stworzył projekt World Trade Center w 1962 r., w styczniu 1964 r. architekt na zlecenie Zarządu Portu wykonał rysunki budynków, nieco później w tym samym roku poddał pod dyskusję plan w naturalnej wielkości 1:130 , a dwa lata później (5 sierpnia 1966) potężne koparki zaczęły kopać dół.

Przed bliźniakami drapacze chmur w Nowym Jorku były budowane na fundamentach z kamienia naturalnego. Manhattan jest tak naprawdę zbudowany z kamienia, ma kamień, granit pod warstwą ziemi, widać to patrząc na budowę nowych domów: tu doły nie są wykopywane, ale wycinane, wygryzane stalowymi zębami cięcia młotki.

Pierwszym problemem, z jakim musieli się zmierzyć inżynierowie, był brak podnóżka, w którym mieli stać bliźniacy. Zamiast tego znaleźli sztuczną, aluwialną glebę, która kiedyś „należała” do rzeki Hudson. Ta gleba była dużą ilością sztucznej ziemi, zmieszanej z warstwami bruku, piasku, żwiru, kamyków, nawet stare statki natrafiły na sztuczną glebę. Budowniczowie byli zdesperowani: dodatkowe trudności, dodatkowe koszty, dodatkowy beton.

Nie był to jedyny problem, jaki czekał na architekta i inżynierów. Kolejnym problemem, który ich spotkał, były 164 duże i małe, wąskie i szerokie budynki, najczęściej kamienne, które stały na miejscu przyszłego World Trade Center i musiały zostać rozebrane. Zburzenie ich nie było trudne, ale problem pozostał po tym. Jednocześnie znacznie trudniej było utrzymać w stanie nienaruszonym, a następnie przenieść bogaty i skomplikowany system uzbrojenia podziemnego, system sygnalizacji pożaru, skręcone kable telefoniczne i elektryczne, rury gazowe, cieplne, pneumatyczne i wodociągowe, aby nie dotykać pobliskich drogi ekspresowej i ocalić liczne drogi dla pieszych i przejścia.

Kolejnym problemem była stacja podziemnej kolei, stąd rozpoczynała się podwodna trasa do New Jersey, która przewozi setki tysięcy ludzi do iz pracy. Gdyby droga była zamknięta, Nowy Jork i całe Stany Zjednoczone stanęłyby w obliczu nieuniknionych problemów gospodarczych. Metro przewoziło ludzi aż do wybudowania nowej stacji metra w dolnej kondygnacji kompleksu.

Nie oznacza to, że praca budowniczych była łatwa. Co tylko kosztuje 1,2 miliona metrów sześciennych jardów ziemi które trzeba było odkopać i usunąć. Zamiast tego pod bliźniakami powstała tzw. Plaza – podziemna przestrzeń, w której znajdują się liczne restauracje i banki, biura podróży, kasy lotnicze, sklepy, nowa stacja drogowa w New Jersey, dużo lepsza od starej, magazyny, warsztaty techniczne dla obsługa bliźniaków oraz garaż podziemny mieszczący dwa tysiące samochodów.

W obliczu wyzwania, jakim było zbudowanie budynku o niespotykanej wysokości, inżynierowie przyjęli progresywny model konstrukcyjny: sztywną „pustą rurę” z blisko rozmieszczonych stalowych słupów, z piętrowymi kratownicami sięgającymi do środka. Na zewnętrznej powierzchni każdego z czterech boków budynku na całej wysokości znajdowało się 61 stalowych belek, pomiędzy którymi również na całej wysokości rozciągnięto kable. Kolumny, wykończone srebrnym stopem aluminium, miały szerokość 476,25 mm i były oddalone od siebie o 558,8 mm, dzięki czemu wieże z daleka wyglądały, jakby w ogóle nie miały okien. Ściany nośne zostały zmontowane z prefabrykowanych stalowych bloków, z których każdy waży 22 tony, 36 stóp wysokości (4 piętra) i 10 stóp szerokości. Łącznie dwieście tysięcy ton waży stal posadowioną w Gemini.

W miarę rozwoju bliźniaków instalatorzy układali płyty podłogowe ze specjalnej prefabrykowanej stali falistej i trwałych płyt betonowych. Sufity zostały przymocowane do zewnętrznych ścian nośnych od zewnątrz i do wewnętrznej, jedyne w bliźniakach stalowe kolumny pełniące funkcję czysto użytkową – zostały wzniesione do zamontowania wind wewnętrznych.

W budynkach zastosowano również system wind. Bliźniacze wieże były pierwszymi ultrawysokimi budynkami zaprojektowanymi bez muru. Obawiając się, że wysokie ciśnienie powietrza generowane przez szybkobieżne windy może wygiąć standardowe szyby, inżynierowie opracowali rozwiązanie wykorzystujące system „suchej ściany” zakotwiczony we wzmocnionej stalowej podstawie. Windy o standardowej konfiguracji obsługujące 110 pięter mogą potrzebować połowy powierzchni dolnych pomieszczeń na lokalizację szybów. Otis Elevators zaprojektował szybki i kompaktowy system, który wymagał od pasażerów skręcania w „lobby podniebnych” na 44. i 78. piętrze, zmniejszając liczbę szybów o połowę. W sumie kompleks World Trade Center posiadał 239 wind i 71 schodów ruchomych, którymi sterowało centrum komputerowe Zarządu Portu. Każda winda o udźwigu 4536 kilogramów mogła podnieść 55 osób z prędkością podnoszenia około 8,5 metra na sekundę.

Budowa przebiegała szybko, mimo trwających trudności z finansowaniem. Budżet Nowego Jorku 1965-1970 było 6 miliardów dolarów. Aby zebrać pieniądze na inwestycje w budowę Centrum Handlowego, miasto wyemitowało obligacje z gwarancją ich wykupu. Ale w 1970 roku Nowy Jork przeżył kryzys finansowy. Nadszedł również termin zapadalności obligacji. Budynek prawie zamarł. Aby ratować sytuację, konieczne było wprowadzenie nowych, wyższych podatków w zakresie przedsiębiorczości. Znaleziono inne źródło pieniędzy: przyszłe lokale Bliźniaków zaczęto wynajmować na biura. I spodziewano się, że będą ogromne - 100 tysięcy metrów kwadratowych. m. Ze wszystkich trudności udało się wreszcie „wyjść”. Wieża północna została ukończona w 1971 roku, południowa w 1973 roku. Uroczyste otwarcie World Trade Center miało miejsce 4 kwietnia 1973 roku.

Bliźniacy wystartowali na rekordową wysokość 450 m. Wieże miały przekrój kwadratowy o boku 65 m. Każda wieża miała 110 pięter. Fundamenty konstrukcji schodziły pod ziemię o 23 m. Na szkielety budynków wydano 200 tysięcy ton walcowanej stali, a kable sieci elektrycznej o łącznej mocy 80 000 kilowatów rozciągnięte na 3 tysiące mil - połowa odległość z Nowego Jorku do Londynu, po drugiej stronie Atlantyku. Wyliczenie danych ilościowych nie może być nudne, ponieważ każda nowa liczba czy liczba mówi o bezprecedensowym zakresie tego, co zostało stworzone.

Konstrukcja budynków była prosta i rozsądna. Fasady wykonane są w postaci ram stalowych i montowanych na nich modułowych kształtowników aluminiowych o wymiarach 3,5x10 m, produkowanych fabryczną metodą tłoczenia. Ta konstrukcja jest odporna na trzęsienia ziemi i wytrzymuje napór wiatru, który jest bardzo silny na dużych wysokościach. Budynek World Trade Center mógł wytrzymać nawet zderzenie z samolotem lub innym latającym obiektem. Ale nieszczęsne Bliźniaczki nie mogły się oprzeć najsilniejszej eksplozji i pożarowi 5 tys. litrów benzyny lotniczej ze zbiorników samolotu-agresora.

Do czego służy gres porcelanowy? To jeden z popularnych materiałów wykończeniowych, który wyróżnia się jakością i trwałością. Na stronie http://www.ceramomaster.ru/keramogranit-rossiya.html możesz wybrać interesujący Cię kolor. Wejdź i wybierz.

Dziś nowojorski Memorial Park, wzniesiony w miejscu, w którym stały Twin Towers przed 11 września 2001 r., został otwarty dla publiczności. Dzień wcześniej mogli tam dotrzeć tylko krewni ofiar ataku terrorystycznego oraz ograniczony krąg VIP-ów, w tym obecni i byli prezydenci USA oraz ich małżonkowie.

Ceremonia pogrzebowa z okazji 10. rocznicy zamachów terrorystycznych zakończyła się już o poranku w Moskwie. Nazwiska 3000 zabitych w Nowym Jorku były odczytywane przez długie godziny w Ground Zero, a ofiary ataku na Pentagon zostały zapamiętane na Koncercie Nadziei zorganizowanym w Waszyngtonie. Wiele osób zgromadziło się na miejscu katastrofy czwartego liniowca w Pensylwanii.

Przesłane z USA Korespondent NTV Aleksiej Wieselowski.

Tysiące ludzi ze zdjęciami bliskich, z ich imionami na ustach. W ciągu 10 lat, które minęły od ataków z 11 września, ceremonia pogrzebowa ku pamięci ofiar stała się tradycją, która nie zmieniła się przez te wszystkie lata. Cztery minuty ciszy: dwie, gdy samoloty porwane przez terrorystów uderzyły w drapacze chmur World Trade Center w Nowym Jorku, i dwie kolejne, gdy budynki zaczęły się zapadać. Następnie przez kilka godzin wzywają po imieniu wszystkich tych, którzy zginęli w atakach tego dnia.

W tym roku obecny prezydent USA Barack Obama i jego poprzednik George W. Bush przylecieli do Nowego Jorku, aby uczcić pamięć ofiar. Obaj byli za kuloodporną tarczą, w hołdzie dla zaostrzonych środków bezpieczeństwa podjętych przez policję i agencje wywiadowcze po tym, jak okazało się, że Al-Kaida może ponownie uderzyć w Stany Zjednoczone w dziesiątą rocznicę ataków. Na miejscu tragedii nie było przemówień. Później w Waszyngtonie Obama podsumował minioną dekadę.

Barack Obama Prezydent Stanów Zjednoczonych: „Nie zwrócimy życia ludziom, którzy zginęli tego dnia. Ale dzisiaj ważne jest również, aby pamiętać, co nie zmieniło się po tragedii. Nasz charakter się nie zmienił. Wiara pozostaje. Te 10 lat pokazało, że Ameryka nie uległa strachowi”.

W Nowym Jorku, w miejscu, w którym stały bliźniacze wieże, po kilku latach sporów i procesów o to, kto jest właścicielem ziemi i co na niej wybudować, w końcu powstał park pamięci. Muzeum zostanie otwarte w przyszłym roku. Dobiega końca budowa pierwszego 104-piętrowego wieżowca. Ogólnie wszystkie prace mają się zakończyć w 2015 roku.

Riwiera Niemiecka: „Ból nie ustępuje. Nawet po dziesięciu latach wspominając ten dzień, czuję ból. Ale cieszę się, że pojawił się park. Jest bardzo pięknie i powstają tu nowe drapacze chmur. Więc życie toczy się dalej."

Dwa granitowe baseny z wodospadami w środku dokładnie odpowiadają konturom fundamentów dwóch zawalonych bliźniaczych wież. A wzdłuż obwodu, na płytach z brązu, wyryte są nazwiska wszystkich tych, którzy zginęli w atakach 11 września - prawie trzy tysiące osób.

Dziś po raz pierwszy zostanie otwarty dla publiczności. Ale jest tak wielu ludzi, którzy chcą go odwiedzić, że ludzie będą tu wpuszczani tylko po wcześniejszym umówieniu. Już ponad pół miliona osób zapisało się do odwiedzenia pomnika.

Boi się wtrącać. Ale teraz minęło trochę czasu, a w ten weekend postanowiliśmy jeszcze zobaczyć widok z nowego wieżowca.

Opowiem Ci o tym tarasie widokowym, jak się tam dostać i co z niego widać...

Budowę wieży zaczęto planować już w 2001 roku, krótko po atakach z 11 września, kiedy to zniszczono poprzednie bliźniacze wieże. Ale architekci i miasto długo rywalizowali różnymi projektami, w wyniku czego lada stała bezczynnie przez wiele lat. Dopiero w 2006 roku rozpoczęła się prawdziwa budowa. Nazwano ją wtedy Wieżą Wolności ("Wieża Wolności"). Do czasu ukończenia w zeszłym roku patriotyczny zapał osłabł i skończyło się na obecnej nazwie, która po prostu powiela adres: World Trade Center, Building One.

Spojrzenie na wieżę od dołu jest dość trudne - od razu zaczyna boleć szyja. Budynek ma 540 metrów wysokości i 104 kondygnacje.

Tuż obok znajduje się park, w którym znajduje się pomnik poległych bliźniaków i ludzi, którzy tam zginęli. Za parkiem znajduje się prawie ukończony węzeł komunikacyjny zaprojektowany przez Santiago Calatrava, hiszpańskiego architekta znanego z futurystycznych budynków. Wiele z nich przypomina szkielety fantastycznych zwierząt.

Na początku 2000 roku Calatrava zbudowała Miasto Sztuki i Nauki w Valancy, jedno z moich 10 najlepszych miejsc na świecie. Budowa węzła transportowego WTC przeciągnęła się już o 6 lat dłużej niż planowano i kosztowała dwa razy więcej niż pierwotne szacunki (dziś koszt to ok. 4 mld USD). (.)

Pomnik bliźniaków jest bardzo piękny - wykonany w formie dwóch fontann, które są ziejącymi dziurami w ziemi, dokładnie w tych miejscach, w których do 2001 roku stały wieże. Woda spada ze ścian z czarnego kamienia jak w przepaść. Na tych kamieniach wyryte są imiona osób, które zginęły w ataku.

Fontanny ułożone są w taki sposób, że stojąc obok nich nie widać ich dna.

Bilety na taras widokowy kosztują dziś 32 USD i są w sprzedaży przez pewien czas. Możesz je kupić z wyprzedzeniem, przez internet () lub przy wejściu, stojąc w innej kolejce. Czas na bilecie nie gwarantuje natychmiastowego wstępu - po upływie czasu będziesz mógł stać w kolejce na zewnątrz.

A potem jeszcze jeden w środku. To prawda, że ​​obie te linie można pominąć, kupując bilet VIP za 54 USD. Teraz, gdy szum opadł, te kolejki nie są tak duże i szybko się przemieszczają, więc zdecyduj, czy powinieneś wydać dodatkowe pieniądze, aby uniknąć kolejek.

Przy okazji, jeśli trochę spóźnisz się na umówioną godzinę, bilet nadal może być wykorzystany. Kupiliśmy o 3:15 i dotarliśmy około 3:40 bez żadnych problemów.

Przy wejściu sprawdzają jak na lotnisku – jest prześwietlenie rzeczy, a dla zwiedzających wykrywacz metalu. Jest nawet maszyna do pisania, w której trzeba podnieść ręce do góry, ale do tej pory nie była używana. Zmuszają do wyciągania wszystkiego z kieszeni – tutaj bezpieczeństwo traktują poważnie.

Wizyta w wieżowcu zaczyna się od windy. Wiele o nim napisano. Wspinaczka na sto pięter zajmuje mniej niż minutę. W tym czasie winda pokazuje pasażerom mini-show o historii Nowego Jorku na ścianach-monitorach.

Możesz obejrzeć pokaz windy

Po wejściu na górę będziesz musiał poczekać kilka minut, a następnie wprowadzą cię do małego teatru, gdzie pokażą mini-prezentację. Wygląda na to, że postanowili dodać trochę interaktywnych treści, aby uzasadnić wysoką cenę biletów.

Spektakl składa się z wielu fragmentów nowojorskiego życia, które są wyświetlane na reliefowej ścianie. Aby to osiągnąć, w małym teatrze znajduje się nawet figa zdrowych projektorów.

Na koniec tego programu czeka na Ciebie mini niespodzianka, nie zepsuję jej.

Zdecydowaliśmy, że możemy się bez tego obejść.

Tuż przed początkiem piękna pojawiają się regularni turyści. Proponują one zrobienie Ci zdjęcia na tle drapaczy chmur. To prawda, z jakiegoś powodu na dużym ekranie rysuje się drapacze chmur. Co więcej, używają jakichś specjalnych aparatów, które po naciśnięciu przycisku włączają na sekundę zielony kolor na wszystkich tych monitorach (żeby później łatwiej było fotografować różne widoki).

Taka fotografia od razu przypomniała mi o chińskich fotografach, którzy robili podobne zdjęcia dla turystów.

Te różne oferty turystyczne zajmują całe 101. piętro. Główna część tarasu widokowego znajduje się na celi – tam cała przestrzeń wokół obwodu jest otwarta dla zwiedzających i łatwiej jest podziwiać widoki. Nawiasem mówiąc, projekt strony, a właściwie wszystkie wnętrza nowego wieżowca, nie są imponujące. Typowe nowoczesne szkło i stal, większość ścian jest po prostu biała, a sufity zawieszone nisko, jak w przeciętnym biurze. Mogę przynajmniej wymyślić coś lepszego na taras widokowy.

Nie wiem, czy to celowe, ale pierwszy widok, który spotkaliśmy, otwiera się na Statuę Wolności. Wokół niej pływa zaskakująco wiele różnych łodzi - woda pokryta jest białymi śladami stóp.

Oto widok na zachodnią stronę Manhattanu. Tam po prawej jest szeroka, niezbyt wysoka budowla - to moja praca. (Możesz o tym przeczytać dzisiaj w Varlamovie)

Jak w każdym szanującym się wieżowcu, jest tu atrakcja „szklana podłoga”.

Ale ponieważ w tej wieży nie ma elementów wiszących nad przepaścią, szklaną podłogę trzeba symulować za pomocą monitorów LCD. Efekt nie jest taki sam, okazuje się, że nie jest przerażający. To trochę niezręczne, z wyjątkiem tego, że czujesz się, jakbyś chodził w telewizji stopami.

Na parterze znajdują się dwie takie stacje, na których znawcy miasta opowiadają zwiedzającym historie o Nowym Jorku. Podczas gdy narrator macha rękami, obraz na ekranach zmienia się w okrąg. Następnie proponują odwiedzającym pogrzebanie gdzieś na mapie miasta i opowiedzenie o tym miejscu.

Na tej wysokości początkowo szerokie fasady budynku zbiegały się w te wąskie narożne sekcje:

Widok na miasto jest absolutnie oszałamiający. Na przykład dzielnica finansowa dolnego Manhattanu i Governors Island.

A oto moje ulubione mosty w Nowym Jorku. W pobliżu Brooklynu można zobaczyć niesławne płaskie tyły budynku mieszkalnego Franka Gehry'ego. A karuzela w Dumbo jest doskonale widoczna i „najbrzydszy budynek w Nowym Jorku” (betonowy blok Verizon).

Na sto pierwszym piętrze znajduje się kawiarnia-bar. Jeśli masz szczęście, możesz złapać stolik przy oknie, wypić drogie drinki i cieszyć się widokiem...

Jakość obsługi tutaj oczywiście jest obrzydliwa - czekaliśmy około dwudziestu minut, aż ktoś podejdzie i odbierze nasze zamówienie. Jednak wrażenie było takie, że obsługa odpowiada jakości jedzenia.

Jest też bar, w którym można schować komórkę będąc na dużej wysokości.

Ale zajrzyjmy jeszcze raz przez okna – przecież po to tu przyjechaliśmy…

Oto widok na śródmieście. W Washington Square Park znajduje się łuk triumfalny. Znajdź to?..

Albo na przykład Brooklyn Heights i centrum Brooklynu. Dość nudny widok, trochę jak Sim City.

Ale te brązowe pudełka zapałek w centrum to Stytown, miasto o tym samym typie zabudowy. Mam kilku przyjaciół, którzy tam mieszkają. Zastanawiam się, czy mnie widzieli, kiedy robiłem to zdjęcie?... Pomachałem im na wszelki wypadek.

Bardzo kolorowe dachy domów. Nie widać ich z ulicy, a właściciele często robią z nimi to, co chcą. I chcą dużo.

Z góry otwierają się wyjątkowe kąty. Oto przykład widoku węzła tranzytowego Calatrava:

Albo tutaj jest jedna z fontann pomnika bliźniaczych wież.

Po piątej po południu ludzie zauważalnie się zwiększają – byliśmy w piątek, a ludzie pewnie przychodzą tu po pracy. Trudno jest sfotografować cokolwiek bez wpuszczania w kadr dodatkowych osób. I chodzić bez wchodzenia w ramy kogoś innego.

Strażnicy z psem czasami spacerują po tarasie widokowym, który próbuje wywęszyć od kogoś materiały wybuchowe. Widząc psa, od razu poczułem się jakoś bardzo niespokojny – przypomina to: „tu może nastąpić atak terrorystyczny”. Ale szybko minęło.

Czas odejść - wyjście tutaj jak zawsze prowadzi przez sklep z pamiątkami.

Na podłodze znajduje się bardzo fajna wystawa uroczych lornetek, ale niestety nie są one sprzedawane w sklepie, ale sprzedają standardowy asortyment kubków, koszulek, długopisów i innych podobnych śmieci.

Kiedy już dowiesz się, gdzie jest prawdziwe wyjście, okazuje się, że musisz stać w kolejce. Tutaj bilet VIP nie pomoże, pozwala tylko ominąć kolejki przy wejściu.

Na koniec spójrz - inny widok najbardziej wysuniętego na południe krańca Manhattanu:

Kiedy zjeżdżasz w dół windą, jej ściany pokazują kolejne przedstawienie. Ale nie jest tak dobry, jak ten, który gra w drodze w górę i generalnie nie jesteś już na to gotowy, ponieważ w tym czasie twoje uszy są szalenie zablokowane ...

Nowy wieżowiec wybudowany na miejscu zniszczonych bliźniaczych wież

W Nowym Jorku otwarto nowy budynek World Trade Center. W miejscu zniszczonych 11 września 2001 r. bliźniaczych wież powstał nowy wieżowiec o 104 piętrach. Nowy budynek o wysokości 541 metrów jest najwyższą konstrukcją w Stanach Zjednoczonych.

Zachodnie media donoszą, że najemcy już zaczęli wprowadzać się do swoich biur w nowym budynku WTC, np. pracownicy wydawnictwa Conde Nast. Łącznie oddano już 60% powierzchni wieżowca. Ale platformę widokową na szczycie budynku można zwiedzać swobodnie, dotarli już tam liczni turyści.

Jednocześnie nie odbyły się jeszcze żadne oficjalne uroczystości związane z otwarciem World Trade Center. Dzieje się tak, ponieważ data ceremonii jest wciąż negocjowana przez sekretarzy gubernatorów Nowego Jorku i New Jersey.

„Krajobraz Nowego Jorku został odrestaurowany” – powiedział Patrick Foyer, dyrektor wykonawczy władz portowych miasta, do których należy budynek i 6,5 hektara gruntu, na którym zbudowano centrum.

Budowa nowego budynku WTC kosztowała 3,9 miliarda dolarów. Budowa trwała osiem lat. Budynek jest obecnie najwyższy w USA. Na terenie wieżowca o wysokości 541 metrów znajduje się pomnik ku czci zmarłych oraz otwarte w tym roku muzeum.

Według Foye, World Trade Center „ustanawia nowe standardy w budownictwie, projektowaniu, prestiżu i integralności”. Ponadto według Foyer budynek jest najbezpieczniejszym centrum biurowym w całych Stanach Zjednoczonych.

Bliźniacze wieże World Trade Center zostały otwarte w 1973 roku. Podczas ataku terrorystycznego 11 września 2001 r., kiedy dwa samoloty porwane przez terrorystów zderzyły się z drapaczami chmur, wieże uległy zniszczeniu. W ataku zginęło prawie 3000 osób. Następnie na miejscu zniszczonych wież podjęto decyzję o budowie nowego wieżowca.