ภัยพิบัตินิวเคลียร์ในศตวรรษที่ 20 และ 21 โศกนาฏกรรมแห่งศตวรรษที่ XX (143 ภาพ)

อุบัติเหตุที่โรงไฟฟ้านิวเคลียร์เชอร์โนบิล 26 เมษายน 2529 สหภาพโซเวียต อุบัติเหตุที่โรงไฟฟ้านิวเคลียร์เชอร์โนบิลเป็นการทำลายล้างของหน่วยพลังงานที่สี่ของโรงไฟฟ้านิวเคลียร์เชอร์โนบิลด้วยการปล่อยสารกัมมันตภาพรังสีจำนวนมากออกสู่สิ่งแวดล้อม อุบัติเหตุครั้งยิ่งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของพลังงานนิวเคลียร์ในแง่ของจำนวนเหยื่อและความเสียหายทางเศรษฐกิจ

เมื่อวันที่ 26 เมษายน พ.ศ. 2529 เกิดการระเบิดขึ้นที่หน่วยพลังงานที่ 4 ของโรงไฟฟ้านิวเคลียร์เชอร์โนบิล ทำลายเครื่องปฏิกรณ์อย่างสมบูรณ์ สาเหตุหลักของการเกิดอุบัติเหตุนี้เชื่อว่าเป็นความผิดพลาดของมนุษย์ ผลที่ตามมาจากอุบัติเหตุนั้นในระยะยาว จำนวนเหยื่อสามารถประมาณได้เท่านั้น ประมาณการที่หลายหมื่น (ผู้ที่ตกเป็นเหยื่อรวมถึงผู้ที่ทุกข์ทรมานหรือเสียชีวิตจากการเจ็บป่วยจากรังสี มะเร็ง เด็กที่มีความบกพร่องทางพัฒนาการ เกิดหลังอุบัติเหตุ และอื่นๆ) อุบัติเหตุดังกล่าวทำให้เกิดภัยพิบัติด้านสิ่งแวดล้อมที่น่าเศร้า เมฆก่อตัวขึ้นจากเตาปฏิกรณ์ที่เผาไหม้ได้บรรทุกวัสดุกัมมันตภาพรังสีต่างๆ ไปทั่วยุโรปและสหภาพโซเวียต พื้นที่กว้างใหญ่ได้รับรังสีปนเปื้อน

ภัยพิบัติโภปาล 3 ธันวาคม 1984 ประเทศอินเดีย ภัยพิบัติโภปาลเป็นภัยพิบัติที่มนุษย์สร้างขึ้นที่ใหญ่ที่สุดในแง่ของจำนวนเหยื่อ ซึ่งเกิดจากอุบัติเหตุที่โรงงานเคมีที่ผลิตยาฆ่าแมลงในเมืองโภปาลของอินเดีย อันเป็นผลมาจากการปล่อยไอระเหยของเมทิลไอโซไซยาเนตทำให้มีผู้เสียชีวิต 18,000 ราย จำนวนผู้ที่ตกเป็นเหยื่อแตกต่างกันไปตั้งแต่ 150 ถึง 600,000 เชื่อกันว่าอุบัติเหตุครั้งนี้เกิดจากการละเมิดความปลอดภัย

ภัยพิบัติ Limnological บนทะเลสาบ Nyos ทะเลสาบ Nyos หลังจากภัยพิบัติทางลิมโนโลยีเมื่อวันที่ 21 สิงหาคม พ.ศ. 2529 แคเมอรูน ภัยพิบัติทางลิมโนโลยีเกิดขึ้นที่ทะเลสาบ Nyos ซึ่งปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จำนวนมหาศาลออกมา ก๊าซไหลเข้าลำธารสองสายตามทางลาดของภูเขา ทำลายชีวิตทั้งมวลในระยะทางสูงสุด 27 กม. จากทะเลสาบ ภัยพิบัติดังกล่าวคร่าชีวิตผู้คนไป 1,700 คน

การระเบิดของแท่นขุดเจาะน้ำมัน Deepwater Horizon, การดับเพลิงของแท่นขุดเจาะน้ำมัน Deepwater Horizon เมื่อวันที่ 20 เมษายน 2010 ประเทศสหรัฐอเมริกา อุบัติเหตุในอ่าวเม็กซิโก (80 กิโลเมตรจากชายฝั่งหลุยเซียน่า) บนแท่นขุดเจาะน้ำมัน Deepwater Horizon หนึ่งในภัยพิบัติที่มนุษย์สร้างขึ้นที่ใหญ่ที่สุด อุบัติเหตุครั้งนี้เป็นการรั่วไหลของน้ำมันครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์สหรัฐ อุบัติเหตุดังกล่าวทำให้มีผู้เสียชีวิต 11 คนและก่อให้เกิดภัยพิบัติด้านสิ่งแวดล้อมครั้งใหญ่

บทสรุป.

ขณะนี้ เรากำลังอยู่ในช่วงเวลาที่เกิดภัยพิบัติทางนิเวศวิทยาระดับโลกที่กำลังพัฒนาซึ่งเกิดจากกิจกรรมทางเศรษฐกิจของมนุษย์ ซึ่งในเวลาหลายทศวรรษทำให้ความสมดุลที่รักษาไว้ในชีวมณฑลเสียไปเป็นเวลาหลายแสนล้านปี

การแก้ปัญหาระดับโลกต้องใช้ความพยายามร่วมกันของทุกประเทศ แต่ไม่สามารถใช้ได้กับสถานการณ์หลายประการ ความเป็นอยู่ที่ดีของประเทศพัฒนาแล้วไม่ได้ทำให้เรามองเห็นปัญหาอย่างลึกซึ้ง พวกเขามีความสามารถในการ zaminayutsya ทำความสะอาดสิ่งแวดล้อมของคนทั้งประเทศหรือภูมิภาคที่อันตรายที่สุด ในขณะที่ประเทศกำลังพัฒนา เนื่องจากการพัฒนาเศรษฐกิจในระดับต่ำ ไม่สามารถสัมผัสถึงแก่นแท้ของภัยพิบัติได้

เมื่อศึกษาผลที่ตามมาจากภัยพิบัติด้านสิ่งแวดล้อมที่เกิดขึ้น ภาพที่น่าสลดใจมากก็ปรากฏขึ้น: เหยื่อหลายพันล้านราย, ทะเลทรายที่ไร้ชีวิตชีวา, แม่น้ำที่แห้งแล้ง, ทะเล, มหาสมุทร ฯลฯ ดาวเคราะห์ที่ตายแล้ว

อย่างไรก็ตาม ต้องจำไว้ว่าเรื่องของภัยธรรมชาติและภัยที่มนุษย์สร้างขึ้นนั้นกว้างขวางมาก และโลกกำลังให้ความสนใจในการวิเคราะห์ ทบทวน และค้นหาแนวทางแก้ไขใหม่ๆ มากขึ้นเรื่อยๆ การศึกษาภัยพิบัติมีความสำคัญต่อความปลอดภัยและความเจริญรุ่งเรืองของมนุษยชาติ

บรรณานุกรม.

1. Zakharov A. V. ความท้าทายด้านสิ่งแวดล้อมโลกสมัยใหม่ต่อมนุษยชาติ: กับปัญหาในการกำหนดแนวคิดและการจัดประเภท // Bulletin of the Tambov University - 2551. - ลำดับที่ 12. - ค. 50-54.

2. Klimenko A. V. สังคมศาสตร์: ตำราเรียน. เบี้ยเลี้ยงเด็กนักเรียนศิลป์. ระดับ และเข้ามหาวิทยาลัย / A.V. Klimenko, V.V. Rumynina - มอสโก: Bustard, 2556 - 29 น.

3. Kondratiev K. Ya. นิเวศวิทยาและภูมิศาสตร์การเมือง ต. 1: ปัญหาระดับโลก / K. Ya. Kondratiev, V. K. Donchenko. - ส. - ปีเตอร์สเบิร์ก: รส. กองทุนมูลนิธิ. การวิจัย et al., 1999 - 290-291 หน้า

4. Kuksov B. C. ปัญหาสิ่งแวดล้อมทั่วโลก / V. S. Kuksov, L. P. Lazareva // Vologda Readings - 2552. - ลำดับที่ 75. - หน้า 3-4.

5. Frumin G. T. ปัญหาสิ่งแวดล้อมทั่วโลก: เส้นทางสู่หายนะหรือตำนาน? // สังคม. วันพุธ. การพัฒนา (Terra Humana). - 2552. - ลำดับที่ 3 - หน้า 101-113.

6. Khapay N. A. วิกฤตทางนิเวศวิทยาอันเป็นผลมาจากโลกทัศน์ของมนุษย์ // แถลงการณ์ของมหาวิทยาลัยแห่งรัฐ Adyghe ชุดที่ 1: การศึกษาระดับภูมิภาค: ปรัชญา ประวัติศาสตร์ สังคมวิทยา นิติศาสตร์ รัฐศาสตร์ วัฒนธรรมศึกษา - 2552. - ลำดับที่ 1 - หน้า 1-4.

7. อนุสัญญาว่าด้วยการห้ามทหารหรือการใช้วิธีการอื่นใดในการมีอิทธิพลต่อสิ่งแวดล้อมธรรมชาติ โหมดการเข้าถึง - https://www.icrc.org/ru

8. ประมวลกฎหมายอาญาของสหพันธรัฐรัสเซีย บทที่ 26. อาชญากรรมสิ่งแวดล้อม - 1996. - บทความ 246-262.

9. Kuznetsova L. D. , Popova M. V. , Kuznetsova M. I. , Korotkina M. R. ภัยพิบัติทางนิเวศวิทยาและวิธีการทางคณิตศาสตร์ของการศึกษา // แถลงการณ์ของ Moscow State Forest University - Forest Bulletin - 2545. - เลขที่ - หน้า 96-101

แอพพลิเคชั่น

ข้าว. 1. ประเภทของภัยพิบัติทางนิเวศวิทยา

ยุคใหม่เพิ่งเริ่มต้น ภัยพิบัติที่มนุษย์สร้างขึ้น ได้เขย่าโลกหลายครั้ง มีผู้เสียชีวิตหลายพันคน เกิดความเสียหายอย่างใหญ่หลวงต่อเศรษฐกิจของประเทศต่างๆ

ส่วนหนึ่งของน้ำมันถูกรวบรวมและส่วนที่เหลือถูกนำออกจากแม่น้ำโดยใช้ลำธารพิเศษ

หลังบริษัทพัง “เปโตรบริซ”ต้องจ่ายค่าปรับจำนวนมากให้กับรัฐเป็นจำนวนเงินห้าสิบหกล้านดอลลาร์ รัฐของประเทศยังได้รับค่าชดเชยสามสิบล้านดอลลาร์

แต่ความเสียหายที่เกิดกับพืชและสัตว์ในมุมที่น่าตื่นตาตื่นใจนี้ไม่สามารถชดเชยด้วยวิธีการใดๆ ได้

นี้ ภัยพิบัติทางเทคโนโลยี กระทบระบบนิเวศของแม่น้ำค่อนข้างมาก อิกัวซูและบริเวณธรรมชาติใกล้เคียง
พืชและสิ่งมีชีวิตหลายชนิดที่อาศัยอยู่ในน้ำถูกทำลายอย่างสมบูรณ์

21 กันยายน 2544 ฝรั่งเศส

หลังจากได้รับความเสียหาย 6 เครื่องปฏิกรณ์ของโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ ยักษ์ใหญ่น้ำปิดการใช้งานระบบระบายความร้อน ซึ่งนำไปสู่การระเบิดของไฮโดรเจนทั่วโลกและการละลายของแกน

สารกัมมันตภาพรังสี ไอโอดีน-131 และ ซีเซียม-137 ถูกปล่อยสู่ชั้นบรรยากาศ

และแม้ว่าปริมาณการปล่อยมลพิษจะไม่เกิน 20% เมื่อเทียบกับอุบัติเหตุที่เชอร์โนบิล แต่ชาวเกาะญี่ปุ่นก็รู้สึกไม่ดีขึ้น

ความเสียหายทั้งหมดจากภัยพิบัติโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ฟุกุชิมะ-1 ประเมินโดยผู้เชี่ยวชาญที่ 74 พันล้านดอลลาร์

และการกำจัดผลที่ตามมาจากอุบัติเหตุและการรื้อเครื่องปฏิกรณ์ที่ถูกทำลายอย่างสมบูรณ์จะต้อง อายุประมาณ 40 ปี!
และเป็นการดีที่ในเวลานี้ในการรับใช้มนุษย์



11 กรกฎาคม 2554 ไซปรัส

ไซปรัส ฐานทัพเรือ ใกล้เมืองลิมาซอล
ระเบิดดังสนั่นอีกครั้งทำลายโรงไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดของเกาะและอ้างสิทธิ์ชีวิต 13 คน.

รัฐเกาะเล็กๆ แห่งนี้ต้องพึ่งพาแหล่งพลังงานเพียงแหล่งเดียวอย่างมาก อุบัติเหตุที่โรงไฟฟ้าทำให้ไซปรัสอยู่ในภาวะวิกฤตทางเศรษฐกิจ

พบผู้กระทำความผิดของโศกนาฏกรรม กลายเป็นประธานาธิบดีแห่งสาธารณรัฐ Dimitris Christofias เขาประมาทอย่างยิ่งในการจัดเก็บกระสุนซึ่งถูกยึดในข้อหาลักลอบนำเข้า
กระสุนถูกเก็บไว้อย่างแท้จริงบนพื้นดินของฐานทัพเรือ ความร้อนได้พัดผ่าน ได้เกิดการระเบิดขึ้น

28 กุมภาพันธ์ 2555 จีน

ศตวรรษที่ 20 "ร่ำรวย" ในเหตุการณ์ต่างๆ เช่น สงครามนองเลือด ภัยพิบัติที่มนุษย์สร้างขึ้น และภัยธรรมชาติที่รุนแรงที่สุด เหตุการณ์เหล่านี้เลวร้ายทั้งในจำนวนผู้เสียชีวิตและความเสียหาย

สงครามที่น่ากลัวที่สุดของศตวรรษที่ 20

เลือด ความเจ็บปวด ซากศพ ความทุกข์ทรมาน นั่นคือสิ่งที่สงครามในศตวรรษที่ 20 นำมา ในศตวรรษที่ผ่านมาเกิดสงครามขึ้น หลายครั้งเรียกได้ว่าเลวร้ายที่สุดและนองเลือดที่สุดในประวัติศาสตร์ของมนุษยชาติ ความขัดแย้งทางทหารในวงกว้างยังคงดำเนินต่อไปตลอดศตวรรษที่ยี่สิบ บางส่วนเป็นแบบภายในและบางส่วนเกี่ยวข้องกับหลายรัฐในเวลาเดียวกัน

สงครามโลกครั้งที่หนึ่ง

การเริ่มต้นของสงครามโลกครั้งที่หนึ่งเกือบจะใกล้เคียงกับต้นศตวรรษ สาเหตุดังที่เราทราบนั้นถูกวางเมื่อปลายศตวรรษที่สิบเก้า ผลประโยชน์ของกลุ่มพันธมิตรที่เป็นปฏิปักษ์ขัดแย้งกัน ซึ่งนำไปสู่จุดเริ่มต้นของสงครามนองเลือดที่ยาวนานและยาวนาน

สามสิบแปดจากห้าสิบเก้ารัฐที่มีอยู่ในโลกในขณะนั้นเข้าร่วมในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง เราสามารถพูดได้ว่าเกือบทั้งโลกมีส่วนเกี่ยวข้องกับเรื่องนี้ เริ่มต้นในปี 2457 สิ้นสุดในปี 2461 เท่านั้น

สงครามกลางเมืองรัสเซีย

หลังจากการปฏิวัติเกิดขึ้นในรัสเซีย สงครามกลางเมืองเริ่มขึ้นในปี 1917 ต่อเนื่องมาจนถึง พ.ศ. 2466 ในเอเชียกลาง กลุ่มต่อต้านถูกระงับในวัยสี่สิบต้นเท่านั้น


ในสงครามภราดรภาพซึ่งคนแดงและคนผิวขาวต่อสู้กันเอง มีผู้เสียชีวิตประมาณห้าและครึ่งล้านตามการประมาณการแบบอนุรักษ์นิยม ปรากฎว่าสงครามกลางเมืองในรัสเซียคร่าชีวิตผู้คนมากกว่าสงครามนโปเลียนทั้งหมด

สงครามโลกครั้งที่สอง

สงครามที่เริ่มขึ้นในปี 2482 และสิ้นสุดในเดือนกันยายน พ.ศ. 2488 เรียกว่าสงครามโลกครั้งที่สอง ถือเป็นสงครามที่เลวร้ายและทำลายล้างที่สุดในศตวรรษที่ยี่สิบ แม้ตามการประมาณการแบบอนุรักษ์นิยม มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อยสี่สิบล้านคน คาดว่าจำนวนเหยื่อจะถึงเจ็ดสิบสองล้าน


จากเจ็ดสิบสามรัฐของโลกที่มีอยู่ในเวลานั้น มีหกสิบสองรัฐเข้ามามีส่วนร่วม นั่นคือประมาณแปดสิบเปอร์เซ็นต์ของประชากรโลก เราสามารถพูดได้ว่าสงครามโลกครั้งที่หนึ่งเป็นสงครามโลกครั้งที่มากที่สุดเพื่อที่จะพูด สงครามโลกครั้งที่สองเกิดขึ้นในสามทวีปในสี่มหาสมุทร

สงครามเกาหลี

สงครามเกาหลีเริ่มขึ้นเมื่อปลายเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2493 และดำเนินต่อไปจนถึงสิ้นเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2496 เป็นการเผชิญหน้าระหว่างเกาหลีใต้และเกาหลีเหนือ อันที่จริง ความขัดแย้งนี้เป็นสงครามตัวแทนระหว่างสองกองกำลัง: PRC และสหภาพโซเวียตในด้านหนึ่ง และสหรัฐอเมริกากับพันธมิตรในอีกด้านหนึ่ง

สงครามเกาหลีเป็นความขัดแย้งทางทหารครั้งแรกที่มหาอำนาจทั้งสองปะทะกันในพื้นที่จำกัดโดยไม่ต้องใช้อาวุธนิวเคลียร์ สงครามสิ้นสุดลงหลังจากการสงบศึกลงนาม ยังไม่มีการประกาศอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับการสิ้นสุดของสงครามครั้งนี้

ภัยพิบัติที่มนุษย์สร้างขึ้นที่เลวร้ายที่สุดของศตวรรษที่ 20

ภัยพิบัติที่มนุษย์สร้างขึ้นเกิดขึ้นเป็นครั้งคราวในส่วนต่างๆ ของโลก คร่าชีวิตมนุษย์ ทำลายทุกสิ่งรอบตัว มักก่อให้เกิดอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมที่ไม่สามารถแก้ไขได้ เป็นที่ทราบกันดีเกี่ยวกับภัยพิบัติอันเป็นผลมาจากการที่เมืองทั้งเมืองถูกทำลายอย่างสมบูรณ์ ภัยพิบัติที่คล้ายกันนี้เกิดขึ้นในอุตสาหกรรมน้ำมัน เคมี นิวเคลียร์ และอุตสาหกรรมอื่นๆ

อุบัติเหตุเชอร์โนบิล

หนึ่งในภัยพิบัติที่มนุษย์สร้างขึ้นที่เลวร้ายที่สุดของศตวรรษที่ผ่านมาคือการระเบิดที่โรงไฟฟ้านิวเคลียร์เชอร์โนบิล อันเป็นผลมาจากโศกนาฏกรรมอันน่าสยดสยองที่เกิดขึ้นในเดือนเมษายน พ.ศ. 2529 สารกัมมันตภาพรังสีจำนวนมหาศาลถูกปล่อยสู่ชั้นบรรยากาศและหน่วยพลังงานที่สี่ของโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ถูกทำลายอย่างสมบูรณ์


ในประวัติศาสตร์ของพลังงานนิวเคลียร์ ภัยพิบัติครั้งนี้ถือเป็นภัยพิบัติครั้งใหญ่ที่สุด ทั้งในแง่ของความเสียหายทางเศรษฐกิจ และจำนวนเหยื่อและผู้เสียชีวิต

ภัยพิบัติโภปาล

ต้นเดือนธันวาคม พ.ศ. 2527 เกิดภัยพิบัติขึ้นที่โรงงานเคมีแห่งหนึ่งในเมืองโภปาล (อินเดีย) ซึ่งต่อมาถูกเรียกว่าฮิโรชิมาของอุตสาหกรรมเคมี ทางโรงงานได้ผลิตผลิตภัณฑ์ที่ทำลายแมลงศัตรูพืช


สี่พันคนเสียชีวิตในวันที่เกิดอุบัติเหตุ อีกแปดพันคนภายในสองสัปดาห์ ผู้คนเกือบห้าแสนคนถูกวางยาพิษภายในหนึ่งชั่วโมงหลังการระเบิด สาเหตุของภัยพิบัติร้ายแรงนี้ยังไม่ได้รับการยืนยัน

ภัยพิบัติแท่นขุดเจาะน้ำมัน Piper Alpha

ในต้นเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2531 เกิดการระเบิดครั้งใหญ่บนแท่นน้ำมันไพเพอร์อัลฟาอันเป็นผลมาจากการเผาไหม้จนหมด ภัยพิบัตินี้ถือเป็นภัยพิบัติที่ใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรมน้ำมัน หลังจากก๊าซรั่วและการระเบิดที่ตามมา จากสองร้อยยี่สิบหกคน มีเพียงห้าสิบเก้าคนที่รอดชีวิต

ภัยธรรมชาติที่เลวร้ายที่สุดแห่งศตวรรษ

ภัยธรรมชาติสามารถก่อให้เกิดอันตรายต่อมนุษยชาติไม่น้อยไปกว่าภัยพิบัติที่มนุษย์สร้างขึ้นครั้งใหญ่ ธรรมชาติแข็งแกร่งกว่ามนุษย์ และเธอก็เตือนเราถึงสิ่งนี้เป็นระยะ

เรารู้เกี่ยวกับภัยธรรมชาติครั้งใหญ่ที่เกิดขึ้นก่อนต้นศตวรรษที่ยี่สิบจากประวัติศาสตร์ คนรุ่นปัจจุบันได้เห็นภัยพิบัติทางธรรมชาติมากมายที่เกิดขึ้นแล้วในศตวรรษที่ยี่สิบ

ไซโคลน "โบลา"

ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2513 พายุหมุนเขตร้อนที่ร้ายแรงที่สุดที่เคยบันทึกไว้ได้พัดผ่าน ครอบคลุมอาณาเขตของรัฐเบงกอลตะวันตกของอินเดียและปากีสถานตะวันออก (ปัจจุบันเป็นอาณาเขตของบังคลาเทศ)

จำนวนผู้ที่ตกเป็นเหยื่อของพายุไซโคลนไม่ชัดเจน ตัวเลขนี้มีตั้งแต่สามถึงห้าล้านคน พลังทำลายล้างของพายุไม่อยู่ในอำนาจ สาเหตุของการเสียชีวิตจำนวนมากเกิดจากคลื่นซัดถล่มเกาะที่อยู่ต่ำในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำคงคา กวาดล้างหมู่บ้านต่างๆ ออกจากพื้นโลก

แผ่นดินไหวในชิลี

แผ่นดินไหวที่เกิดขึ้นในปี 2503 ในชิลีได้รับการยอมรับว่าใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ ความแข็งแกร่งของเขาในระดับริกเตอร์คือเก้าจุดครึ่ง ศูนย์กลางของแผ่นดินไหวอยู่ในมหาสมุทรแปซิฟิก ห่างจากชิลีเพียงร้อยไมล์ สิ่งนี้ทำให้เกิดสึนามิ


มีผู้เสียชีวิตหลายพันคน ค่าใช้จ่ายในการทำลายล้างที่เกิดขึ้นนั้นอยู่ที่ประมาณกว่าครึ่งพันล้านดอลลาร์ เกิดดินถล่มรุนแรง หลายคนเปลี่ยนทิศทางของแม่น้ำ

สึนามิที่ชายฝั่งอลาสก้า

สึนามิที่รุนแรงที่สุดในช่วงกลางศตวรรษที่ 20 เกิดขึ้นนอกชายฝั่งอะแลสกาใกล้กับอ่าวลิตูยา ดินและน้ำแข็งหลายร้อยล้านลูกบาศก์เมตรตกลงมาจากภูเขาสู่อ่าว ซึ่งทำให้เกิดกระแสน้ำไหลกลับฝั่งตรงข้ามของอ่าว

คลื่นครึ่งกิโลเมตรที่เกิดขึ้นซึ่งทะยานขึ้นไปในอากาศแล้วตกลงสู่ทะเลอีกครั้ง สึนามินี้สูงที่สุดในโลก มีเพียงสองคนที่ตกเป็นเหยื่อของมันเท่านั้นเนื่องจากไม่มีการตั้งถิ่นฐานของมนุษย์ในพื้นที่ Lituyi

เหตุการณ์ที่เลวร้ายที่สุดของศตวรรษที่ 20

เหตุการณ์ที่เลวร้ายที่สุดของศตวรรษที่ผ่านมาเรียกได้ว่าเป็นเหตุระเบิดเมืองญี่ปุ่นอย่างฮิโรชิมาและนางาซากิ โศกนาฏกรรมครั้งนี้เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 6 และ 9 สิงหาคม พ.ศ. 2488 ตามลำดับ หลังจากการระเบิดปรมาณู เมืองเหล่านี้เกือบจะกลายเป็นซากปรักหักพัง


การใช้อาวุธนิวเคลียร์ได้แสดงให้โลกเห็นว่าผลที่ตามมานั้นมหาศาลเพียงใด การทิ้งระเบิดในเมืองต่างๆ ของญี่ปุ่นถือเป็นการใช้อาวุธนิวเคลียร์ครั้งแรกกับบุคคล

การระเบิดที่เลวร้ายที่สุดในประวัติศาสตร์ของมนุษยชาติตามเว็บไซต์นี้เป็นผลงานของชาวอเมริกันเช่นกัน Big One ถูกระเบิดในช่วงสงครามเย็น
สมัครสมาชิกช่องของเราใน Yandex.Zen

สถานการณ์รอบ ๆ แนวปะการัง Great Barrier Reef ยังคงเลวร้ายลงและคุกคามที่จะเปลี่ยนเป็นหายนะครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของมนุษย์ reCensor จำได้ว่าเมื่อระบบนิเวศยังคงอยู่ในสถานการณ์ฉุกเฉินอันเนื่องมาจากการกระทำของมนุษย์

นักวิทยาศาสตร์เชื่อว่าแม้นักอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมจะพยายามอย่างเต็มที่ แต่ในอนาคตอันใกล้นี้ แนวปะการังที่ใหญ่ที่สุดในโลกก็ถูกคุกคามด้วยการทำลายล้าง เมื่อเร็ว ๆ นี้ ผู้เชี่ยวชาญได้ตั้งข้อสังเกตว่ามากกว่า 50% ของแนวปะการัง Great Barrier Reef ในออสเตรเลียอยู่ในขั้นแห่งความตาย ตามข้อมูลที่อัปเดต ตัวเลขเพิ่มขึ้นเป็น 93%

การก่อตัวของการก่อตัวตามธรรมชาติที่ไม่เหมือนใครเกิดขึ้นเมื่อประมาณ 10,000 ปีก่อน ประกอบด้วยแนวปะการังเกือบ 3,000 แห่ง ความยาวของแนวปะการัง Great Barrier Reef คือ 2.5 พันกิโลเมตรมีพื้นที่ 344,000 ตารางกิโลเมตร แนวปะการังเป็นที่อยู่อาศัยของสิ่งมีชีวิตที่หลากหลายนับพันล้าน

ในปีพ.ศ. 2524 ยูเนสโกยอมรับว่าแนวปะการัง Great Barrier Reef เป็นสิ่งมหัศจรรย์ทางธรรมชาติที่ได้รับการคุ้มครอง อย่างไรก็ตาม ในปี 2014 นักอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมเริ่มสังเกตเห็นว่าปะการังจำนวนมากสูญเสียสีไป ควรสังเกตว่ามีการเปลี่ยนแปลงที่คล้ายกันในแนวปะการังหลายแห่งทั่วโลก ดังนั้นนักวิทยาศาสตร์ในตอนแรกจึงคิดว่านี่เป็นความผิดปกติมาตรฐาน แต่หลังจากนั้นไม่กี่เดือน ก็เห็นได้ชัดว่าจำนวนปะการังฟอกขาวเพิ่มขึ้นอย่างทวีคูณ

เทอร์รี ฮิวจ์ส หัวหน้าศูนย์ความเป็นเลิศด้านการวิจัยแนวปะการังของมหาวิทยาลัยเจมส์ คุก กล่าวว่า การฟอกสีด้วยปะการังมักจะนำไปสู่การตายของปะการัง “ปะการังสามารถประหยัดได้หากอัตราการฟอกไม่ถึง 50% เปอร์เซ็นต์ ปัจจุบันปะการังมากกว่าครึ่งของแนวปะการัง Great Barrier Reef มีอัตราการฟอกขาวระหว่าง 60% ถึง 100%

นักสิ่งแวดล้อมได้ส่งเสียงเตือนมาหลายปีแล้ว เนื่องจากการตายของปะการังจะนำไปสู่การหายตัวไปของระบบนิเวศทั้งหมด การฟอกสีปะการังเกิดขึ้นในหลายขั้นตอน ในปี 2558 มีการฟอกขาวครั้งใหญ่ที่สุด แต่นักวิทยาศาสตร์เชื่อว่าการสูญพันธุ์ครั้งใหญ่ที่สุดยังมาไม่ถึง “เหตุผลก็คือการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศที่เกี่ยวข้องกับภาวะโลกร้อน อุณหภูมิของน้ำในมหาสมุทรเพิ่มขึ้นอย่างมาก อันเป็นผลมาจากการที่ปะการังเริ่มตาย สิ่งที่น่าเศร้าที่สุดคือเราไม่ทราบวิธีจัดการกับปัญหานี้ ดังนั้นการสูญพันธุ์ของแนวปะการัง Great Barrier Reef จะดำเนินต่อไป” นักวิทยาศาสตร์กล่าว


นอกจากนี้ หนึ่งในสาเหตุของการสูญพันธุ์ของปะการังก็คือความหายนะของเรือบรรทุกน้ำมันอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ที่เกิดขึ้นในปี 2010 อันเป็นผลมาจากการล่มสลายของเรือบรรทุกน้ำมัน ถ่านหินมากกว่า 65 ตันและน้ำมัน 975 ตันตกลงสู่น่านน้ำของแนวปะการัง Great Barrier Reef

ผู้เชี่ยวชาญมั่นใจว่าเหตุการณ์นี้ได้กลายเป็นหายนะด้านสิ่งแวดล้อมที่ไม่สามารถแก้ไขได้ “ในโลกสมัยใหม่ กระแสความนิยมได้ก่อตัวขึ้นซึ่งนำไปสู่ความจริงที่ว่าเนื่องจากกิจกรรมของมนุษย์ที่ประมาทอย่างยิ่ง สัตว์เกือบทั้งหมดที่อาศัยอยู่ในโลกของเราจะตาย แม้แต่การตายของทะเลอารัลก็ไม่สามารถเทียบได้กับการทำลายแนวปะการัง Great Barrier Reef” ศาสตราจารย์เทอร์รี ฮิวจ์สกล่าว

โศกนาฏกรรมสิ่งแวดล้อมที่ใหญ่ที่สุดส่วนใหญ่เกิดขึ้นในศตวรรษที่ XX-XXI ด้านล่างนี้คือรายชื่อ 10 ภัยพิบัติด้านสิ่งแวดล้อมที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ ข้อมูลที่รวบรวมโดยนักข่าว reCensor




หนึ่งในเหตุการณ์ที่ใหญ่ที่สุดที่สร้างความเสียหายร้ายแรงต่อสิ่งแวดล้อมคือการชนของเรือบรรทุกน้ำมันเพรสทีจ เหตุการณ์เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 19 พฤศจิกายน 2545 ที่ชายฝั่งยุโรป เรือเกิดพายุรุนแรง เนื่องจากมีรูขนาดใหญ่ในตัวถังซึ่งยาวกว่า 30 เมตร ทุกวัน เรือบรรทุกน้ำมันบรรทุกน้ำมันอย่างน้อย 1,000 ตัน ซึ่งถูกโยนลงไปในน่านน้ำของมหาสมุทรแอตแลนติก ในท้ายที่สุด เรือบรรทุกน้ำมันก็แตกออกเป็นสองส่วน โดยจมลงพร้อมกับสินค้าทั้งหมดที่เก็บไว้ ปริมาณน้ำมันทั้งหมดที่เข้าสู่มหาสมุทรแอตแลนติกคือ 20 ล้านแกลลอน

2 โภปาลรั่ว เมทิลไอโซไซยาเนต


ในปี 1984 ควันพิษรั่วไหลครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ เมทิลไอโซไซยาเนตในเมืองโภปาล โศกนาฏกรรมครั้งนี้ทำให้มีผู้เสียชีวิตมากกว่า 3 พันคน นอกจากนี้ อีก 15,000 คนเสียชีวิตในเวลาต่อมาเนื่องจากการได้รับพิษ ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า ปริมาตรของไอระเหยร้ายแรงที่ตกลงสู่ชั้นบรรยากาศมีประมาณ 42 ตัน ยังไม่ทราบสาเหตุของอุบัติเหตุ

3. ระเบิดที่โรงงานนิโปร


ในปีพ.ศ. 2517 ที่โรงงาน Nipro ซึ่งตั้งอยู่ในสหราชอาณาจักร เกิดการระเบิดที่รุนแรงตามมาด้วยไฟไหม้ ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าการระเบิดนั้นรุนแรงมากจนสามารถทำซ้ำได้โดยการรวบรวมทีเอ็นที 45 ตันเท่านั้น 130 คนตกเป็นเหยื่อของเหตุการณ์ อย่างไรก็ตาม ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดคือการปล่อยแอมโมเนียม ส่งผลให้ผู้ป่วยหลายพันคนเข้ารับการรักษาในโรงพยาบาลที่เป็นโรคเกี่ยวกับการมองเห็นและทางเดินหายใจ

4. มลพิษที่ใหญ่ที่สุดของทะเลเหนือ


ในปี 1988 อุบัติเหตุครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์การผลิตน้ำมันเกิดขึ้นที่แท่นผลิตน้ำมัน Piper Alpha ความเสียหายจากอุบัติเหตุดังกล่าวมีมูลค่า 4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ อุบัติเหตุทำให้เกิดการระเบิดอันทรงพลังที่ทำลายแท่นรองน้ำมันอย่างสมบูรณ์ บุคลากรขององค์กรเกือบทั้งหมดเสียชีวิตระหว่างที่เกิดอุบัติเหตุ หลายวันต่อมา น้ำมันยังคงไหลลงสู่ทะเลเหนือ ซึ่งปัจจุบันเป็นน่านน้ำที่มีมลพิษมากที่สุดแห่งหนึ่งของโลก

5. ภัยพิบัตินิวเคลียร์ที่ใหญ่ที่สุด


ภัยพิบัติด้านสิ่งแวดล้อมที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของมนุษยชาติคือการระเบิดที่โรงไฟฟ้านิวเคลียร์เชอร์โนบิลซึ่งเกิดขึ้นในปี 2529 ในดินแดนของประเทศยูเครน สาเหตุของการระเบิดคืออุบัติเหตุในหน่วยพลังงานที่สี่ของโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ การระเบิดทำให้มีผู้เสียชีวิตมากกว่า 30 คน

อย่างไรก็ตาม ผลที่เลวร้ายที่สุดคือการปล่อยรังสีปริมาณมหาศาลสู่ชั้นบรรยากาศ ในขณะนี้ จำนวนผู้เสียชีวิตจากการปนเปื้อนรังสีในปีต่อๆ มามีมากกว่าหลายพันคน จำนวนของพวกเขายังคงเพิ่มขึ้น แม้จะมีโลงศพเคลือบสังกะสีที่ปิดผนึกเครื่องปฏิกรณ์ระเบิด




ในปี 1989 ภัยพิบัติด้านสิ่งแวดล้อมครั้งใหญ่เกิดขึ้นที่ชายฝั่งอะแลสกา เรือบรรทุกน้ำมัน "Exxon Valdez" ชนแนวปะการังและได้รับหลุมร้ายแรง เป็นผลให้ปริมาณน้ำมันทั้งหมด 9 ล้านแกลลอนตกลงไปในน้ำ ชายฝั่งอลาสก้าเกือบ 2.5 พันกิโลเมตรถูกปกคลุมด้วยน้ำมัน อุบัติเหตุครั้งนี้ทำให้สิ่งมีชีวิตหลายหมื่นชีวิตเสียชีวิตทั้งในน้ำและบนบก




ในปี 1986 โศกนาฏกรรมที่โรงงานเคมีของสวิสทำให้แม่น้ำไรน์ไม่ปลอดภัยสำหรับการว่ายน้ำอีกต่อไป โรงงานเคมีถูกไฟไหม้เป็นเวลาหลายวัน ในช่วงเวลานี้ สารพิษมากกว่า 30 ตันรั่วไหลลงไปในน้ำ ทำลายสิ่งมีชีวิตนับล้าน และทำให้แหล่งน้ำดื่มทั้งหมดเกิดมลพิษ




ในปี พ.ศ. 2495 เกิดภัยพิบัติร้ายแรงในลอนดอนซึ่งยังไม่ทราบสาเหตุ เมื่อวันที่ 5 ธันวาคม เมืองหลวงของบริเตนใหญ่ประสบกับหมอกควันพิษ ตอนแรกชาวเมืองก็เอาไปทำหมอกธรรมดา แต่หลังจากนั้นสองสามวันก็ไม่หาย ผู้คนเริ่มเข้าโรงพยาบาลด้วยอาการของโรคปอด ในเวลาเพียง 4 วัน มีผู้เสียชีวิตประมาณ 4 พันราย ส่วนใหญ่เป็นเด็กและผู้สูงอายุ

9. น้ำมันรั่วในอ่าวเม็กซิโก


ในปี 1979 เกิดภัยพิบัติน้ำมันอีกครั้งในอ่าวเม็กซิโก เกิดอุบัติเหตุที่แท่นขุดเจาะ Istok-1 อันเป็นผลมาจากการทำงานผิดพลาด น้ำมันเกือบ 500,000 ตันกระเด็นลงไปในน้ำ บ่อน้ำถูกปิดเพียงปีต่อมา

10. ความผิดพลาดของเรือบรรทุกน้ำมัน "Amoco Cadiz"


ในปี 1978 เรือบรรทุกน้ำมัน Amoco Cadiz จมลงในมหาสมุทรแอตแลนติก สาเหตุของการตกคือหินใต้น้ำ ซึ่งกัปตันเรือไม่ได้สังเกต อันเป็นผลมาจากภัยพิบัติ ชายฝั่งของฝรั่งเศสถูกน้ำท่วมด้วยน้ำมัน 650 ล้านลิตร เนื่องจากการพังของเรือบรรทุกน้ำมัน ทำให้ปลาและนกหลายหมื่นตัวที่อาศัยอยู่ในบริเวณชายฝั่งทะเลเสียชีวิต

TOP 10 ภัยพิบัติด้านสิ่งแวดล้อมที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ปรับปรุงเมื่อ: 7 กรกฎาคม 2559 โดย: ฉบับ

ภัยพิบัติทางอุตสาหกรรมเป็นอุบัติเหตุครั้งใหญ่ในโรงงานที่มนุษย์สร้างขึ้น ส่งผลให้สูญเสียชีวิตจำนวนมากและแม้กระทั่งภัยพิบัติด้านสิ่งแวดล้อม คุณลักษณะหนึ่งของภัยพิบัติที่มนุษย์สร้างขึ้นคือการสุ่ม (นี่คือความแตกต่างจากการโจมตีของผู้ก่อการร้าย)
โดยปกติแล้ว ภัยที่มนุษย์สร้างขึ้นจะต่อต้านภัยธรรมชาติ อย่างไรก็ตาม เช่นเดียวกับภัยธรรมชาติ ภัยที่มนุษย์สร้างขึ้นอาจทำให้เกิดความตื่นตระหนก การขนส่งพังทลาย และยังนำไปสู่การเพิ่มหรือสูญเสียอำนาจหน้าที่ของทางการ

เมื่อวันที่ 11 มีนาคม 2554 จากเหตุแผ่นดินไหวรุนแรงที่สุดในประวัติศาสตร์ของญี่ปุ่นและสึนามิที่ตามมา เกิดอุบัติเหตุรังสีครั้งใหญ่สูงสุดระดับ 7 ในระดับเหตุการณ์นิวเคลียร์ระหว่างประเทศ เกิดขึ้นที่โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ฟุกุชิมะ-1 ปลูก. ความเสียหายทางการเงิน รวมถึงค่าใช้จ่ายในการทำความสะอาด ค่าใช้จ่ายในการขจัดสิ่งปนเปื้อน และค่าชดเชย อยู่ที่ประมาณ 100 พันล้านดอลลาร์ เนื่องจากการทำงานเพื่อขจัดผลที่ตามมาจะใช้เวลาหลายปีปริมาณจะเพิ่มขึ้น

ทุกปี ภัยพิบัติที่มนุษย์สร้างขึ้นในระดับต่างๆ เกิดขึ้นมากมายในโลก ในฉบับนี้ คุณจะได้พบกับรายการภัยพิบัติที่ใหญ่ที่สุดที่เกิดขึ้นตั้งแต่ต้นศตวรรษ

ปี 2000



Petrobrice เป็นบริษัทน้ำมันของรัฐบราซิล สำนักงานใหญ่ของบริษัทตั้งอยู่ในรีโอเดจาเนโร ในเดือนกรกฎาคม ปี 2000 ในบราซิล ภัยพิบัติจากแท่นขุดเจาะน้ำมันได้รั่วไหลของน้ำมันมากกว่าหนึ่งล้านแกลลอน (ประมาณ 3,180 ตัน) ลงไปในแม่น้ำอีกวาซู สำหรับการเปรียบเทียบ: ในฤดูร้อนปี 2556 น้ำมันดิบจำนวน 50 ตันรั่วไหลใกล้เกาะตากอากาศแห่งหนึ่งในประเทศไทย
คราบที่ตามมาเคลื่อนตัวไปตามกระแสน้ำ ขู่ว่าจะเป็นพิษกับน้ำดื่มสำหรับหลายเมืองในคราวเดียว ผู้ชำระบัญชีของอุบัติเหตุสร้างเกราะป้องกันหลายประการ แต่พวกเขาสามารถหยุดน้ำมันได้เฉพาะในตอนที่ห้าเท่านั้น ส่วนหนึ่งของน้ำมันถูกรวบรวมจากผิวน้ำ อีกส่วนหนึ่งผ่านช่องทางผันที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษ
Petrobrice จ่ายค่าปรับ 56 ล้านดอลลาร์ให้กับงบประมาณของรัฐและ 30 ล้านดอลลาร์ในงบประมาณของรัฐ

ปี 2544



เมื่อวันที่ 21 กันยายน พ.ศ. 2544 เกิดการระเบิดขึ้นที่โรงงานเคมี AZF ในเมืองตูลูสของฝรั่งเศสซึ่งถือเป็นภัยพิบัติที่มนุษย์สร้างขึ้นที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่ง ระเบิดแอมโมเนียมไนเตรต 300 ตัน (เกลือของกรดไนตริก) ซึ่งอยู่ในคลังสินค้าของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป ตามเวอร์ชันอย่างเป็นทางการ ฝ่ายบริหารของโรงงานต้องถูกตำหนิ ซึ่งไม่ได้รับประกันว่าจะมีการจัดเก็บสารระเบิดได้อย่างปลอดภัย
ผลที่ตามมาจากภัยพิบัติครั้งยิ่งใหญ่ มีผู้เสียชีวิต 30 ราย รวมผู้บาดเจ็บมากกว่า 3,000 ราย บ้านและอาคารหลายพันหลังถูกทำลายหรือเสียหาย รวมทั้งโรงเรียนเกือบ 80 แห่ง มหาวิทยาลัย 2 แห่ง โรงเรียนอนุบาล 185 แห่ง ผู้คนอีก 40,000 คนไม่มีหลังคา กว่า 130 องค์กรได้หยุดกิจกรรมของตนอย่างแท้จริง มูลค่าความเสียหายรวม 3 พันล้านยูโร

2002



เมื่อวันที่ 13 พฤศจิกายน พ.ศ. 2545 นอกชายฝั่งสเปน เรือบรรทุกน้ำมัน Prestige ประสบกับพายุรุนแรงซึ่งมีน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่มากกว่า 77,000 ตัน อันเป็นผลมาจากพายุ รอยแตกยาวประมาณ 50 เมตรเกิดขึ้นในตัวเรือ เมื่อวันที่ 19 พฤศจิกายน เรือบรรทุกน้ำมันแตกครึ่งและจมลง อันเป็นผลมาจากภัยพิบัติ น้ำมันเชื้อเพลิง 63,000 ตันตกลงไปในทะเล


การทำความสะอาดทะเลและชายฝั่งจากน้ำมันเชื้อเพลิงมีมูลค่า 12,000 ล้านดอลลาร์ ความเสียหายต่อระบบนิเวศทั้งหมดไม่สามารถประเมินได้

2004



เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2547 รถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงที่บรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง 32,000 ลิตรได้ตกลงมาจากสะพาน Wiehltal ที่สูง 100 เมตรใกล้เมืองโคโลญทางตะวันตกของเยอรมนี หลังจากการล่มสลาย เรือบรรทุกน้ำมันระเบิด ผู้ก่อเหตุคือรถสปอร์ตที่ลื่นไถลบนถนนลื่นซึ่งทำให้ถังน้ำมันลื่นไถล
อุบัติเหตุครั้งนี้ถือเป็นหนึ่งในภัยพิบัติที่มนุษย์สร้างขึ้นซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูงที่สุดในประวัติศาสตร์ การซ่อมแซมสะพานชั่วคราวมีค่าใช้จ่าย 40 ล้านดอลลาร์ และการสร้างใหม่ทั้งหมด 318 ล้านดอลลาร์

2550



เมื่อวันที่ 19 มีนาคม 2550 การระเบิดของก๊าซมีเทนที่เหมือง Ulyanovsk ในภูมิภาค Kemerovo คร่าชีวิตผู้คนไป 110 ราย หลังจากการระเบิดครั้งแรก ตามมาอีกสี่ครั้งใน 5-7 วินาที ซึ่งทำให้เกิดการพังทลายครั้งใหญ่ในการทำงานในหลายสถานที่พร้อมกัน หัวหน้าวิศวกรและผู้บริหารเหมืองเกือบทั้งหมดเสียชีวิต อุบัติเหตุครั้งนี้เป็นเหมืองถ่านหินที่ใหญ่ที่สุดในรัสเซียในช่วง 75 ปีที่ผ่านมา

ปี 2552



เมื่อวันที่ 17 สิงหาคม 2552 ภัยพิบัติที่มนุษย์สร้างขึ้นได้เกิดขึ้นที่ Sayano-Shushenskaya HPP ซึ่งตั้งอยู่บนแม่น้ำ Yenisei สิ่งนี้เกิดขึ้นระหว่างการซ่อมแซมหนึ่งในหน่วยไฟฟ้าพลังน้ำของ HPP จากอุบัติเหตุ ท่อน้ำที่ 3 และ 4 ถูกทำลาย ผนังถูกทำลาย และห้องเครื่องถูกน้ำท่วม กังหันไฮดรอลิก 9 ใน 10 ตัวใช้งานไม่ได้อย่างสมบูรณ์ สถานีไฟฟ้าพลังน้ำหยุดทำงาน
เนื่องจากอุบัติเหตุดังกล่าว ระบบจ่ายไฟไปยังภูมิภาคไซบีเรียจึงหยุดชะงัก รวมถึงการจ่ายไฟฟ้าอย่างจำกัดในทอมสค์ และโรงถลุงอะลูมิเนียมไซบีเรียหลายแห่งถูกตัดขาด อันเป็นผลมาจากภัยพิบัติ 75 คนเสียชีวิตและ 13 คนได้รับบาดเจ็บ
ความเสียหายจากอุบัติเหตุที่ Sayano-Shushenskaya HPP เกิน 7.3 พันล้านรูเบิล รวมถึงความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อม

2010



4 ตุลาคม 2010 ทางตะวันตกของฮังการีเกิดภัยพิบัติด้านสิ่งแวดล้อมครั้งใหญ่ ที่โรงงานอะลูมิเนียม การระเบิดทำลายเขื่อนของอ่างเก็บน้ำขยะพิษ หรือที่เรียกว่าโคลนแดง สารกัดกร่อนประมาณ 1.1 ล้านลูกบาศก์เมตรได้ท่วมเมือง Kolontar และ Decever ซึ่งอยู่ห่างจากบูดาเปสต์ไปทางตะวันตก 160 กิโลเมตร โดยมีลำธารสูง 3 เมตร


โคลนแดงเป็นสารตกค้างที่เกิดขึ้นระหว่างการผลิตอลูมินา เมื่อสัมผัสกับผิวหนัง มันจะทำหน้าที่เหมือนด่าง อันเป็นผลมาจากภัยพิบัติ 10 คนเสียชีวิตประมาณ 150 คนได้รับบาดเจ็บและไฟไหม้ต่างๆ

22 เมษายน 2553



เมื่อวันที่ 22 เมษายน 2010 ในอ่าวเม็กซิโกนอกชายฝั่งรัฐลุยเซียนาของสหรัฐอเมริกา หลังจากการระเบิดที่ทำให้มีผู้เสียชีวิต 11 คนและไฟไหม้ 36 ชั่วโมง แท่นขุดเจาะ Deepwater Horizon ได้จมลง


น้ำมันรั่วหยุดเพียง 4 สิงหาคม 2010 น้ำมันดิบประมาณ 5 ล้านบาร์เรลทะลักเข้าสู่น่านน้ำอ่าวเม็กซิโก ชานชาลาที่เกิดอุบัติเหตุเป็นของ บริษัท สวิส และในช่วงเวลาที่เกิดภัยพิบัติที่มนุษย์สร้างขึ้น แพลตฟอร์มนี้ดำเนินการโดย British Petroleum

2011



เมื่อวันที่ 11 มีนาคม 2011 ทางตะวันออกเฉียงเหนือของญี่ปุ่น ที่โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ฟุกุชิมะ-1 หลังจากเกิดแผ่นดินไหวรุนแรง เกิดอุบัติเหตุครั้งใหญ่ที่สุดในรอบ 25 ปีที่ผ่านมาหลังจากภัยพิบัติที่โรงไฟฟ้านิวเคลียร์เชอร์โนบิลเกิดขึ้น หลังจากเกิดอาฟเตอร์ช็อกขนาด 9.0 คลื่นสึนามิขนาดใหญ่ได้มาถึงชายฝั่ง ซึ่งสร้างความเสียหายให้กับเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์สี่ในหกเครื่องของโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ และทำให้ระบบทำความเย็นปิดการทำงาน ซึ่งนำไปสู่การระเบิดของไฮโดรเจนหลายชุด ซึ่งทำให้แกนหลอมละลาย
การปล่อยไอโอดีน-131 และซีเซียม-137 ทั้งหมดหลังจากเกิดอุบัติเหตุที่โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ฟุกุชิมะ-1 มีจำนวน 900,000 เทราเบกเคอเรล ซึ่งไม่เกิน 20% ของการปล่อยก๊าซหลังจากอุบัติเหตุเชอร์โนบิลในปี 2529 ซึ่งในขณะนั้นมีจำนวน 5.2 ล้านเทราเบกเคอเรล .
ผู้เชี่ยวชาญประเมินความเสียหายทั้งหมดจากอุบัติเหตุที่โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ฟุกุชิมะ-1 ที่ 74 พันล้านดอลลาร์ การกำจัดอุบัติเหตุทั้งหมด รวมถึงการรื้อเครื่องปฏิกรณ์จะใช้เวลาประมาณ 40 ปี


เอ็นพีพี "ฟุกุชิมะ-1"
11 กรกฎาคม 2554 เมื่อวันที่ 11 กรกฎาคม 2554 เกิดการระเบิดขึ้นที่ฐานทัพเรือใกล้เมืองลีมาซอลในไซปรัส ซึ่งคร่าชีวิตผู้คนไป 13 ราย และทำให้ประเทศเกาะนี้ใกล้จะถึงวิกฤตเศรษฐกิจ ทำลายโรงไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดของเกาะ
ผู้สืบสวนกล่าวหาว่าประธานาธิบดี Dimitris Christofias แห่งสาธารณรัฐ จัดการกับปัญหาการจัดเก็บกระสุนปืนที่ถูกยึดไปเมื่อปี 2552 จากเรือ Monchegorsk เนื่องจากต้องสงสัยว่าลักลอบขนอาวุธไปยังอิหร่านอย่างประมาทเลินเล่อ อันที่จริง กระสุนถูกเก็บไว้บนพื้นดินในอาณาเขตของฐานทัพเรือและจุดชนวนเนื่องจากอุณหภูมิสูง


โรงไฟฟ้ามารีที่ถูกทำลายในไซปรัส

ปี 2555



เมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2555 เกิดเหตุระเบิดที่โรงงานเคมีแห่งหนึ่งในมณฑลเหอเป่ยของจีน ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 25 ราย การระเบิดเกิดขึ้นในการประชุมเชิงปฏิบัติการสำหรับการผลิตไนโตรกัวนิดีน (ใช้เป็นเชื้อเพลิงจรวด) ที่โรงงานเคมีของ บริษัท Hebei Keer ในเมืองฉือเจียจวง

ปี 2556



เมื่อวันที่ 18 เมษายน 2013 เกิดการระเบิดครั้งใหญ่ที่โรงงานปุ๋ยในเมือง West รัฐเท็กซัสของสหรัฐฯ


อาคารเกือบ 100 หลังในเขตถูกทำลาย มีผู้เสียชีวิต 5 ถึง 15 คน บาดเจ็บประมาณ 160 คน และเมืองเองก็กลายเป็นเหมือนเขตสงครามหรือฉากในภาพยนตร์เรื่อง Terminator อีกเรื่อง

2015



เมื่อวันที่ 12 สิงหาคม 2558 จากการละเมิดความปลอดภัยในระหว่างการจัดเก็บวัตถุระเบิดในท่าเรือของจีน แรงระเบิดขนาดใหญ่สองครั้งสั่นสะเทือน ซึ่งทำให้มีผู้เคราะห์ร้ายจำนวนมาก บ้านหลายร้อยหลังถูกทำลาย และรถยนต์หลายพันคันถูกทำลาย