วิธีแก้ปัญหาโดยละเอียดสำหรับย่อหน้า§ 22 เกี่ยวกับภูมิศาสตร์สำหรับนักเรียนชั้นประถมศึกษาปีที่ 8 ผู้เขียน V. P. Dronov, I. I. Barinova, V. Ya. Rom, A. A. Lobzhanidze 2014

คำถามและการมอบหมายงาน

1. กำหนดอุณหภูมิและความชื้นในส่วนต่างๆ ในเมืองของคุณ (เขตที่อยู่อาศัยและอุตสาหกรรม พื้นที่ทางหลวง และพื้นที่พักผ่อนหย่อนใจ) ในเวลาเดียวกัน คุณสามารถสร้างรูปแบบอะไรได้บ้าง?

ปากน้ำพิเศษมีอยู่ในเมืองต่างๆ เมืองประกอบด้วยพื้นผิวแข็งและเทียม: ยางมะตอย, คอนกรีต, อิฐ, หิน, แก้วซึ่งไม่สามารถดูดซับความชื้นในบรรยากาศได้และการตกตะกอนทั้งหมดจะถูกกำจัดออกผ่านทางท่อระบายน้ำซึ่งนำไปสู่การทำให้แห้งไม่เพียง แต่พื้นผิวเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอากาศด้วย เมือง. ความแห้งกร้านของบรรยากาศในเมืองได้รับการยืนยันจากความชื้นที่ต่ำกว่า (สัมบูรณ์และสัมพัทธ์) และหมอกที่หายากมากในเมืองใหญ่ เมืองจะอบอุ่นกว่าชานเมืองตลอดเวลาตลอดทั้งปี เหตุผลนี้คือการปล่อยความร้อนจำนวนมากออกสู่บรรยากาศ: ระบบทำความร้อน, สถานประกอบการอุตสาหกรรมและครัวเรือน, อาคารที่ให้ความร้อน, ถนนยางมะตอยและแน่นอนยานพาหนะ

2. จากการเปรียบเทียบแผนที่ภูมิอากาศและแผนที่การขนส่ง ให้สรุปเกี่ยวกับอิทธิพลของสภาพภูมิอากาศที่มีต่อลักษณะการพัฒนาเครือข่ายการขนส่งทางรถไฟและทางถนน

สภาพภูมิอากาศมีอิทธิพลต่อการพัฒนาเครือข่ายการขนส่งโดยรวม ในสภาพภูมิอากาศที่เอื้ออำนวยของส่วนยุโรปของประเทศ การขนส่งทุกประเภทได้รับการพัฒนาและเครือข่ายการขนส่งมีความหนาแน่น ในส่วนของเอเชียที่มีสภาพอากาศเลวร้าย เครือข่ายการคมนาคมมีการพัฒนาไม่ดี การขนส่งทางถนนส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ ดังนั้นโครงข่ายถนนในสภาพที่ไม่เอื้ออำนวยจึงมีน้อย การขนส่งทางรถไฟมีความน่าเชื่อถือมากกว่ามากสำหรับการเดินทางไกลในภาคตะวันออกของประเทศ

3. ในพื้นที่ของคุณมีสภาพภูมิอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยอะไรบ้าง?

สภาพภูมิอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยที่พบบ่อยที่สุดในรัสเซีย ได้แก่ น้ำค้างแข็ง ความแห้งแล้ง ฝนตกหนัก และน้ำค้างแข็งรุนแรง

การมอบหมายขั้นสุดท้ายในหัวข้อ

1. รายชื่อปัจจัยที่ก่อให้เกิดสภาพภูมิอากาศทั้งหมดภายใต้อิทธิพลของสภาพภูมิอากาศในประเทศของเรา ข้อสรุปอะไรเกี่ยวกับเอกภาพของธรรมชาติที่สามารถดึงได้จากรายการนี้?

การก่อตัวของภูมิอากาศของดินแดนใด ๆ ได้รับอิทธิพลจากปัจจัยต่อไปนี้: 1) ละติจูดทางภูมิศาสตร์ 2) การแผ่รังสีแสงอาทิตย์ 3) การไหลเวียนของมวลอากาศ 4) พื้นผิวด้านล่าง 5) ความโล่งใจ (ความสูงเหนือระดับน้ำทะเล ทิศทางของเทือกเขา ), 6) ความใกล้ชิดของทะเลและมหาสมุทร, 7) กระแสน้ำในทะเล, 8) อิทธิพลของมนุษย์ ปัจจัยที่ก่อให้เกิดสภาพภูมิอากาศเหล่านี้ยังดำเนินการในอาณาเขตของประเทศของเราด้วย โดยก่อให้เกิดสภาพภูมิอากาศที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะของสถานที่ใดสถานที่หนึ่ง (ภูมิภาค) ทั้งหมดนี้ชี้ให้เห็นว่าสภาพธรรมชาติของดินแดนขึ้นอยู่กับส่วนประกอบทางธรรมชาติทั้งหมด มันเป็นปฏิสัมพันธ์ของพวกเขาที่กำหนดลักษณะของดินแดน

2. ตั้งชื่อตัวบ่งชี้หลักที่กำหนดลักษณะภูมิอากาศของดินแดนที่กำหนด

ตัวชี้วัดภูมิอากาศหลัก ได้แก่ ปริมาณความร้อน ปริมาณฝน และการกระจายตัวตามฤดูกาล การระเหย และค่าสัมประสิทธิ์ความชื้น

อิทธิพลของละติจูดทางภูมิศาสตร์ต่อสภาพอากาศ พื้นที่ส่วนใหญ่ของรัสเซียตั้งแต่เหนือจรดใต้เป็นตัวกำหนดปริมาณความร้อนจากแสงอาทิตย์ที่แตกต่างกันที่ได้รับจากดินแดนหนึ่งหรืออีกดินแดนหนึ่ง

3. ประเทศของเราตั้งอยู่ในเขตภูมิอากาศใด? สภาพภูมิอากาศของแต่ละแห่งแตกต่างกันอย่างไร?

ดินแดนของรัสเซียตั้งอยู่ในเขตภูมิอากาศอาร์กติก, กึ่งอาร์กติก, เขตอบอุ่น, กึ่งเขตร้อน

ภูมิอากาศแบบอาร์กติกเป็นเรื่องปกติสำหรับเกาะต่างๆ ในมหาสมุทรอาร์กติกและชายฝั่งไซบีเรีย บริเวณนี้พื้นผิวได้รับความร้อนจากแสงอาทิตย์น้อยมาก อากาศเย็นอาร์กติกและแอนติไซโคลนมีอิทธิพลตลอดทั้งปี ความรุนแรงของสภาพอากาศจะเพิ่มขึ้นเมื่อกลางคืนขั้วโลกยาว เมื่อไม่มีรังสีดวงอาทิตย์ไปถึงพื้นผิว สภาพภูมิอากาศนี้มีเกือบสองฤดูกาล คือ ฤดูหนาวที่ยาวนานและเย็นสบาย และฤดูร้อนที่เย็นสบายสั้นๆ อุณหภูมิเฉลี่ยเดือนมกราคมอยู่ที่ -24-30°C ฤดูร้อนอุณหภูมิต่ำ: +2-5°C ปริมาณน้ำฝนจำกัดอยู่ที่ 200-300 มม. ต่อปี

ภูมิอากาศกึ่งอาร์กติกเป็นเรื่องปกติสำหรับดินแดนที่ตั้งอยู่เลยเส้นอาร์กติกเซอร์เคิลบนที่ราบไซบีเรียตะวันออกและตะวันตกของยุโรปตะวันออก ฤดูหนาวยาวนานและรุนแรง และความรุนแรงของสภาพอากาศจะเพิ่มขึ้นเมื่อคุณเคลื่อนตัวจากตะวันตกไปตะวันออก ฤดูร้อนสั้นและค่อนข้างหนาว (อุณหภูมิเฉลี่ยเดือนกรกฎาคมอยู่ระหว่าง +4 ถึง +12 °C) ปริมาณน้ำฝนต่อปีอยู่ที่ 200-400 มม. แต่เนื่องจากค่าการระเหยต่ำจึงมีความชื้นมากเกินไป

เขตภูมิอากาศอบอุ่นเป็นเขตภูมิอากาศที่ใหญ่ที่สุดในรัสเซียตามพื้นที่ มีลักษณะเฉพาะคืออุณหภูมิและความชื้นแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเคลื่อนที่จากตะวันตกไปตะวันออกและจากเหนือลงใต้

ภูมิอากาศแบบทวีปในระดับปานกลางมีชัยเหนือในส่วนของยุโรปในรัสเซีย ลักษณะเด่นได้แก่: ฤดูร้อนที่อบอุ่น (อุณหภูมิเดือนกรกฎาคม +12-24 °C) ฤดูหนาวที่หนาวจัด (อุณหภูมิเฉลี่ยเดือนมกราคมตั้งแต่ -4 ถึง -20 °C) ปริมาณน้ำฝนรายปีมากกว่า 800 มม. ทางทิศตะวันตก และสูงถึง 500 มม. ใน ใจกลางที่ราบรัสเซีย

ภูมิอากาศแบบคอนติเนนตัลในเขตอบอุ่นเป็นลักษณะเฉพาะของไซบีเรียตะวันตก ปริมาณน้ำฝนที่นี่คือ 600 มม. ต่อปีทางเหนือและน้อยกว่า 200 มม. ทางใต้ ฤดูร้อนอากาศอบอุ่นถึงแม้จะร้อนอบอ้าวในภาคใต้ (อุณหภูมิเฉลี่ยเดือนกรกฎาคมอยู่ระหว่าง +15 ถึง +26 °C) ฤดูหนาวมีความรุนแรงเมื่อเทียบกับภูมิอากาศแบบทวีปที่มีเขตอบอุ่น โดยมีอุณหภูมิเฉลี่ยในเดือนมกราคมอยู่ระหว่าง -15 ถึง -25 °C

ภูมิอากาศแบบคอนติเนนตัลที่รุนแรงของเขตอบอุ่นเป็นเรื่องปกติในไซบีเรียตะวันออก สภาพภูมิอากาศนี้มีเอกลักษณ์เฉพาะด้วยการครอบงำอากาศภาคพื้นทวีปในละติจูดพอสมควร อุณหภูมิอากาศมีแอมพลิจูด (ความแตกต่าง) มาก ฤดูร้อนที่อบอุ่นและร้อน และฤดูหนาวที่หนาวจัดและมีหิมะตกเล็กน้อย หิมะเล็กน้อยและน้ำค้างแข็งรุนแรง (อุณหภูมิเฉลี่ยเดือนมกราคมตั้งแต่ -25 ถึง -45 ° C) ช่วยให้ดินและดินกลายเป็นน้ำแข็งได้ลึก และทำให้เกิดการเก็บรักษาชั้นดินเยือกแข็งถาวรในละติจูดพอสมควร ฤดูร้อนอากาศแจ่มใสและอบอุ่น (อุณหภูมิเฉลี่ยเดือนกรกฎาคมอยู่ระหว่าง +16 ถึง +20 °C) ปริมาณน้ำฝนต่อปีน้อยกว่า 500 มม. ค่าสัมประสิทธิ์ความชื้นใกล้เคียงกับความสามัคคี

สภาพอากาศแบบมรสุมในเขตอบอุ่นเป็นเรื่องปกติสำหรับพื้นที่ทางตอนใต้ของตะวันออกไกล อุณหภูมิเฉลี่ยเดือนมกราคมที่นี่อยู่ระหว่าง -15 ถึง -30 °C; ในฤดูร้อนในเดือนกรกฎาคม จาก +10 ถึง +20 °C ปริมาณน้ำฝน (สูงถึง 600-800 มม. ต่อปี) ตกตะกอนส่วนใหญ่ในฤดูร้อน หากการละลายของหิมะบนภูเขาเกิดขึ้นพร้อมๆ กับฝนตกหนัก ก็จะเกิดน้ำท่วม

4. แหล่งข้อมูลใดที่สามารถใช้เพื่อระบุลักษณะภูมิอากาศของดินแดนใดก็ได้?

ลักษณะภูมิอากาศของดินแดนใดๆ สามารถกำหนดได้โดยใช้แผนที่ภูมิอากาศที่สะท้อนถึงช่วงอุณหภูมิประจำปี ปริมาณน้ำฝนเฉลี่ยต่อปีและการกระจายตัวของพื้นที่ แผนที่ทางกายภาพ และแผนที่ของเขตภูมิอากาศ ลักษณะภูมิอากาศสามารถรวบรวมได้จากการสังเกตส่วนบุคคลและการพยากรณ์อากาศ

5. ระบุความแตกต่างที่สำคัญระหว่างภูมิอากาศแบบทวีปและทางทะเลภายในเขตภูมิอากาศอบอุ่น อธิบายสาเหตุของความแตกต่างเหล่านี้ ระบุว่าสภาพอากาศเช่นนี้เป็นเรื่องปกติในดินแดนใดของรัสเซีย

การเดินเรือ - สภาพภูมิอากาศนี้ก่อตัวเหนือมหาสมุทรและครอบคลุมพื้นที่ชายฝั่งทะเล ฤดูหนาวที่นี่อากาศอบอุ่นค่อนข้างเย็น ฤดูร้อนไม่ร้อน มีฝนตกชุกและมีความชื้นสูง เมื่อเคลื่อนตัวผ่านแผ่นดินภายในประเทศ มวลอากาศในทะเลจะเปลี่ยนไป - สูญเสียความชื้นและทำให้ร่างกายอบอุ่นขึ้น ดังนั้นในภูมิภาคภายใน ภูมิอากาศแบบทวีปจึงมีความชื้นไม่เพียงพอ ฤดูร้อนที่ร้อนจัด และฤดูหนาวที่หนาวจัดอย่างรุนแรง ภูมิอากาศแบบคอนติเนนตัลที่รุนแรงของเขตอบอุ่นเป็นเรื่องปกติในไซบีเรียตะวันออก ภูมิอากาศทางทะเลเป็นลักษณะเฉพาะของชายฝั่งตะวันตก ในรัสเซียภูมิอากาศทางทะเลของละติจูดพอสมควรเป็นลักษณะของภูมิภาคคาลินินกราด

6. ภูมิอากาศแบบใดที่จะเกิดขึ้นในบริเวณตอนกลางของที่ราบรัสเซียหากมีภูเขาตามแนวชายฝั่งทะเลทางตอนเหนือ?

ที่ตั้งของภูเขาตามแนวชายฝั่งทะเลทางตอนเหนือจะทำให้ภูมิอากาศของรัสเซียตอนกลางแห้งแล้งยิ่งขึ้น แต่อุ่นขึ้น เนื่องจากมวลอากาศเย็นจากมหาสมุทรอาร์กติกจะไม่ทะลุลึกเข้าไปในทวีป

7. อธิบายสภาพอากาศในภูมิภาคเอเชียของรัสเซียในฤดูหนาวระหว่างการผ่านของแอนติไซโคลน

เมื่อแอนติไซโคลนเคลื่อนผ่านพื้นที่เอเชียของรัสเซียในฤดูหนาว จะสังเกตเห็นสภาพอากาศที่ชัดเจน ไม่มีเมฆ และหนาวจัดมากในภาคกลางของประเทศและตะวันออกไกล อุณหภูมิอาจลดลงถึง -250C ในพื้นที่ที่มีสภาพอากาศแบบทวีป และถึง -450C ในพื้นที่ที่มีภูมิอากาศแบบทวีปที่รุนแรง

8. เหตุการณ์ไม่พึงประสงค์อะไรบ้างที่เกี่ยวข้องกับสภาพอากาศ? ระบุสาเหตุ ตั้งชื่อพื้นที่การกระจาย บอกเราเกี่ยวกับผลกระทบต่อชีวิตและกิจกรรมของมนุษย์

ปรากฏการณ์ทางภูมิอากาศที่ส่งผลเสีย ได้แก่ ภัยแล้ง ลมร้อน น้ำค้างแข็ง ฝนตกหนัก น้ำค้างแข็งรุนแรง พายุเฮอริเคน และพายุฝุ่น มีสาเหตุมาจากการไม่มีหรือมีปริมาณฝนมาก การเปลี่ยนแปลงความดันกะทันหัน การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างรวดเร็ว หรือสภาพภูมิอากาศที่รุนแรง

ความแห้งแล้งเกิดขึ้นเมื่อมีอุณหภูมิสูงเป็นเวลานานและมีฝนตกน้อยหรือไม่มีเลย โซนบริภาษและป่าบริภาษมีความเสี่ยงต่อภัยแล้งมากที่สุด ความแห้งแล้งมักมาพร้อมกับลมแห้ง - ลมที่มีความเร็วเกิน 5 เมตรต่อวินาที โดยมีอุณหภูมิสูงและมีความชื้นสัมพัทธ์ต่ำมาก ลมแห้งมักเกิดขึ้นในภูมิภาคแคสเปียนในคอเคซัสตอนเหนือ และในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมามีผู้พบเห็นลมแห้งนี้ในใจกลางของยุโรปในรัสเซียด้วยซ้ำ ทั้งความแห้งแล้งและลมแห้งทำให้ผลผลิตพืชผลลดลงอย่างมาก (มากถึง 50%) และทำให้คุณภาพดินเสื่อมโทรม

พายุฝุ่น - ลมแรงและยาวนานที่พัดเอาชั้นบนสุดของดินออกไป ยังก่อให้เกิดอันตรายอย่างมากต่อการเกษตรอีกด้วย นี่เป็นปรากฏการณ์ทั่วไปในสเตปป์ไถ บ่อยครั้งเนื่องจากพายุฝุ่น จึงต้องปลูกพืชใหม่ พายุเฮอริเคน - ลมที่มีความเร็วมหาศาล (มากกว่า 30 เมตร/วินาที) - ก่อให้เกิดความเสียหายอย่างใหญ่หลวงต่อการเกษตร อุตสาหกรรม และการคมนาคมขนส่ง พายุเฮอริเคนมีพลังทำลายล้างมหาศาล โดยโค่นต้นไม้และเสาโทรเลขได้ สาเหตุของการก่อตัวของเฮอริเคนในยุโรปส่วนหนึ่งของรัสเซียคือการผ่านของพายุไซโคลนที่มีความกดอากาศต่ำมากในใจกลาง

น้ำค้างแข็งรุนแรงนำไปสู่การตายของพืชผลฤดูหนาวในพื้นที่ขนาดใหญ่ และการแช่แข็งของไม้ผลและพุ่มไม้

น้ำค้างแข็งในปลายฤดูใบไม้ผลิและต้นฤดูใบไม้ร่วงก็เป็นอันตรายต่อการเกษตรเช่นกัน

ลูกเห็บและน้ำแข็งสร้างปัญหามากมายให้กับคนงานในภาคเกษตรกรรมและคนงานขนส่ง ปรากฏการณ์เหล่านี้สัมพันธ์กับอาการหวัดเฉียบพลัน บนที่ราบกว้างใหญ่อันอุดมสมบูรณ์ของ Ciscaucasia ได้มีการสร้างบริการป้องกันลูกเห็บพิเศษขึ้นซึ่งมีหน้าที่ตรวจสอบเมฆลูกเห็บและทำลายพวกมันในเวลาที่เหมาะสม

เพื่อป้องกันผลกระทบด้านลบของปรากฏการณ์ทางภูมิอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยเหล่านี้จำเป็นต้องเตรียมการพยากรณ์อากาศตลอดจนดำเนินมาตรการพิเศษ (การปลูกป่า) ใช้วิธีการปลูกดินที่ทันสมัย ​​ฯลฯ

9. ความสะดวกสบายของสภาพอากาศคืออะไร? บอกเราเกี่ยวกับพื้นที่ที่ดีที่สุดที่ประชากรอาศัยอยู่

สภาพภูมิอากาศที่สะดวกสบายหมายถึงชุดของเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อกิจกรรมชีวิตและเศรษฐกิจของผู้คน ระดับความสะดวกสบายด้านสภาพอากาศสูงสุดในรัสเซียพบได้ในหลายภูมิภาคของคอเคซัสเหนือ และค่อนข้างต่ำกว่าในพื้นที่ที่เหลือทางตอนใต้ของรัสเซียในยุโรป ชายแดนตะวันตก และในภูมิภาคอัลไต

10. พิสูจน์ว่าเมืองใหญ่เป็นปัจจัยสำคัญในการสร้างสภาพภูมิอากาศ

ไม่ว่าเมืองนั้นจะอยู่ที่ใด เมืองใหญ่ๆ ก็เป็นปัจจัยสร้างสภาพภูมิอากาศที่สำคัญ สภาพแวดล้อมในเมืองมีอิทธิพลต่อการก่อตัวของคุณสมบัติของชั้นผิวของอากาศ สถานประกอบการอุตสาหกรรม พื้นที่ขนส่งและที่อยู่อาศัยปล่อยความร้อนซึ่งทำให้อุณหภูมิของอากาศเพิ่มขึ้น สภาพแวดล้อมในเมืองมีส่วนช่วยให้อากาศจำนวนมากได้รับความร้อนสูงภายใต้สภาพอากาศที่เหมาะสม (อากาศสงบ การใช้ความร้อนต่ำในการระเหย) สิ่งนี้ก่อให้เกิดการไหลเวียนของอากาศในเมืองแบบพิเศษและฝาครอบระบายความร้อน ซึ่งจะเพิ่มมลพิษทางอากาศในเมือง

เมืองนี้มีการแลกเปลี่ยนสารและพลังงานกับสิ่งแวดล้อมอย่างแข็งขัน เมืองดำเนินการพวกมันโดยใช้พลังงานและวัตถุดิบจำนวนมหาศาล และปล่อยของเสียจำนวนมหาศาลออกสู่ชั้นบรรยากาศ อนุภาคที่แขวนลอยอยู่ในอากาศทำหน้าที่เป็นนิวเคลียสของการควบแน่นของน้ำ ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมท้องฟ้าเหนือเมืองจึงมักถูกปกคลุมไปด้วยเมฆและมีฝนตกบ่อยกว่า เนื่องจากพืชพรรณในเมืองถูกแทนที่ด้วยทางเท้าและอาคาร การกระจายน้ำฝนที่ตกลงมาจึงเปลี่ยนไป ภายใต้สภาพธรรมชาติ น้ำส่วนหนึ่งจะถูกดินดูดซับและค่อยๆ ระเหยไป ในเมือง น้ำจะไหลลงท่อระบายน้ำและระเหยน้อยลง เมื่อใช้น้ำในการระเหยน้อยลง ความชื้นสัมพัทธ์ของอากาศจะลดลงและอุณหภูมิจะสูงขึ้น

11. คุณรู้อยู่แล้วเกี่ยวกับการมีอยู่ของการขนส่งแบบตะวันตก เช่น เกี่ยวกับการถ่ายโอนมวลอากาศที่มั่นคงจากยุโรปตะวันตกไปยังดินแดนของประเทศของเรา มวลอากาศเหล่านี้มีผลกระทบต่อสภาพอากาศในระดับปานกลาง ลองคิดดูว่าการเคลื่อนที่ของมวลอากาศดังกล่าวจะมีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมอย่างไรบ้าง

มลพิษทางอากาศไม่มีพรมแดนระดับชาติ การปล่อยก๊าซเรือนกระจกสู่ชั้นบรรยากาศในประเทศหนึ่งอาจทำให้เกิดฝนกรดในพื้นที่ห่างไกลหลายพันกิโลเมตร อันเป็นผลมาจากการถ่ายโอนมวลอากาศทางตะวันตกทำให้มลภาวะในบรรยากาศทั้งหมดจากยุโรปตะวันตกเข้าสู่ดินแดนของรัสเซีย ในดินแดนของประเทศของเราในเขตอิทธิพลของการขนส่งทางตะวันตกสิ่งเดียวกันก็เกิดขึ้น หากองค์กรอุตสาหกรรมถูกสร้างขึ้นในเขตชานเมืองด้านตะวันออกของเมือง การปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั้งหมดจะเคลื่อนเข้ามาในเมืองภายใต้อิทธิพลของลมตะวันตก

“การสัมมนาชุดเดือนกุมภาพันธ์ ซึ่งจัดขึ้นโดยห้องปฏิบัติการทฤษฎีตลาดและเศรษฐศาสตร์เชิงพื้นที่ จะเป็นการนำผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์มากมารวมตัวกันเพื่ออภิปรายในเชิงลึกเกี่ยวกับประเด็นที่เจาะจงในวงแคบ การประชุมประเภทนี้มีประสิทธิผลมาก ต่างจากการประชุมขนาดใหญ่ที่จัดสรรเวลาให้กับวิทยากรแต่ละคนไม่เกิน 20 นาที ในการประชุมเชิงปฏิบัติการมีโอกาสที่จะจัดทำรายงานโดยละเอียดความยาวหนึ่งชั่วโมง และเลือกหัวข้อให้แคบลง - สำหรับผู้ที่ทำการวิจัยในสาขาวิทยาศาสตร์ที่เกี่ยวข้อง ดังนั้น การสื่อสารมีความลึกมากขึ้น

ประเด็นทางทฤษฎีที่วางแผนจะหารือเกี่ยวกับการค้าระหว่างประเทศและการรวมตัวกัน ตัวอย่างเช่น เหตุใดกิจกรรมทางเศรษฐกิจจึงกระจุกตัวอยู่ในบางภูมิภาค เมือง และบางประเทศ สิ่งนี้เกิดขึ้นได้อย่างไร? แนวคิดการทำงานขั้นพื้นฐานคือผลกระทบจากการรวมตัวกันมีความเกี่ยวข้องกับ "การเพิ่มผลตอบแทนต่อขนาด" โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การลงทุนคงที่ในการสร้างและบำรุงรักษาบริษัทให้ผลตอบแทนจากการจำลองแบบ ดีกว่าในตลาดขนาดใหญ่มากกว่าในตลาดขนาดเล็ก บริษัทต่างๆ เต็มใจที่จะก่อตั้งในเมืองใหญ่ สร้างงาน ผู้ที่ต้องการจ้างงานไปที่นั่น เมืองจะเติบโต และอื่นๆ ด้วยจิตวิญญาณเดียวกัน อุปสงค์และอุปทานเป็นไปตามอุปสงค์ นอกจากนี้ บริษัทต่างๆ ยังต้องการกันและกัน มีปัจจัยภายนอกที่เป็นบวก ดังนั้นพวกเขาจึงสะสมอยู่ข้างๆ กัน นี่คือลักษณะที่แรงรวมตัวและแรงสู่ศูนย์กลางเกิดขึ้น แต่หากพวกเขาไม่ต่อต้านพวกแรงเหวี่ยงบางกลุ่ม ก็จะมีเหลือเพียงเมืองเดียวในแต่ละประเทศ ในความเป็นจริงรูปแบบโดยประมาณมักเป็นดังนี้: 1 เมืองที่ใหญ่ที่สุด, 2 เมืองเล็กกว่าครึ่งหนึ่ง, เล็กกว่า 4 เท่า ฯลฯ สิ่งนี้เรียกว่า "กฎของ Zipf" (อย่างไรก็ตามในรัสเซียเมืองเดียวในระดับที่สองคือเมืองเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก) เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและเมืองที่สาม ได้แก่ เยคาเตรินเบิร์ก, โนโวซีบีร์สค์, นิจนีนอฟโกรอด - น้อยกว่าอย่างเห็นได้ชัด) ทำไมเป็นอย่างนั้น? ทำไมเมืองใหญ่ถึงยังเติบโต ในขณะที่เมืองเล็กกำลังหดตัว? อย่างไรก็ตาม สถานการณ์นี้เป็นเรื่องปกติทั้งในประเทศของเราและรัฐอื่น ๆ

สมมติว่าในรัสเซีย เมืองที่มีประชากรมากกว่าหนึ่งล้านคนขึ้นไปกำลังเติบโต เมืองที่มีประชากรครึ่งล้านคนมีขนาดที่ซบเซา และเมืองเล็กๆ กำลังลดน้ำหนัก สิ่งนี้เกิดขึ้นในประเทศที่คล้ายกับเรา แต่ในเบลเยียมและฮอลแลนด์ กระบวนการรวมตัวกันจะแตกต่างออกไป ประเทศเช่นนี้มีประชากรหนาแน่นมากและเครือข่ายการคมนาคมได้รับการพัฒนาจนถือได้ว่าเป็นตลาดเดียวหนึ่งเมือง ในฮอลแลนด์ซึ่งมีประชากร 16 ล้านคนซึ่งครอบครองพื้นที่น้อยกว่าภูมิภาคเลนินกราด เมืองต่างๆ ไม่จำเป็นต้องขยายใหญ่ขึ้น ประชากรมีความต่อเนื่อง อาณาเขตทั้งหมดเป็นตลาดการขายสำหรับบริษัทใดๆ นี่คือรูปแบบการรวมตัวกันที่แตกต่างออกไป

รัสเซียยังคงเดินตามเส้นทางการเติบโตของเมือง และจีนภาคพื้นทวีปก็เช่นกัน แต่บริเวณชายฝั่งกำลังพัฒนาเป็นพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น หน้าที่ของเราคือการพัฒนาทฤษฎีภูมิศาสตร์เศรษฐศาสตร์และพยายามนำไปปฏิบัติและการประชุมปัจจุบันจะกล่าวถึงประเด็นพิเศษหลายประการ

ตัวอย่างเช่น การลงรายการตามบุคคล Sergei Afontsev จะพูดถึงผลกระทบของการขจัดอุปสรรคทางการค้าภายในกรอบของสหภาพแรงงาน เขาเป็นนักวิจัยชั้นนำที่สถาบันเศรษฐกิจโลกและ (MoE และกระทรวงกลาโหมของ Russian Academy of Sciences) ซึ่งเป็นผู้เชี่ยวชาญในด้านพันธมิตรทางการค้าและนโยบายการค้า เมื่อไม่นานมานี้มีหนังสือพิมพ์รายงานเรื่อง Triple ?? การเติบโตของการค้าระหว่างเบลารุสและรัสเซีย แต่หากลบการเปลี่ยนแปลงนโยบายก๊าซและปัจจัยอื่นๆ ที่คล้ายคลึงกันออกจากตัวเลขขนาดใหญ่นี้ ตัวเลขสุทธิก็ดูไม่มีนัยสำคัญนัก และ Sergei Afontsev เป็นหนึ่งในผู้เชี่ยวชาญไม่กี่คนที่มีตัวเลขอยู่ในมือ ซึ่งสามารถระบุผลกระทบของการลดอุปสรรคทางการค้าต่อปริมาณการค้าโดยรวมและต่อแต่ละอุตสาหกรรมโดยใช้เทคนิคเศรษฐมิติได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ศาสตราจารย์ Natalya Volchkova ของ NES ทำงานในหัวข้อที่คล้ายกัน บางทีเธออาจจะพัฒนาหัวข้อที่เธอรายงานให้เราทราบครั้งที่แล้ว สิ่งเหล่านี้เป็นการประมาณการทางเศรษฐมิติว่าระบบการขอวีซ่ามีความสำคัญเพียงใดท่ามกลางอุปสรรคทางการค้า วีซ่านั้นมีราคาไม่แพง แต่ระบอบการปกครองทำให้การคุ้มกันสินค้าไปต่างประเทศมีความซับซ้อน ปรากฎว่าระบอบการปกครองของวีซ่าสามารถลดปริมาณการค้าระหว่างประเทศได้หลายเปอร์เซ็นต์ Natalya Turdyeva ผู้ร่วมมือของ Volchkova จาก CEFIR นำเสนอการปรับเปลี่ยน "แบบจำลองสมดุลทั่วไปที่คำนวณได้" ในรายงานล่าสุดในห้องปฏิบัติการ โมเดลที่คล้ายกันซึ่งสร้างและประกอบเข้ากับตัวเลขจริงในช่วงเวลามากกว่าหนึ่งปี มีอยู่ในสหรัฐอเมริกา ออสเตรเลีย และยุโรป ทำหน้าที่ประเมินผลที่ตามมาจากการตัดสินใจครั้งสำคัญของรัฐบาล เช่น การเข้าร่วม WTO หรือการละทิ้งพลังงานนิวเคลียร์ของเยอรมนี ตามกฎแล้วนักพยากรณ์ทำนายการเปลี่ยนแปลงที่ราบรื่นยิ่งขึ้น โดยการคาดการณ์: สิ่งใดที่เติบโตก็ถูกคาดการณ์ว่าจะเติบโต แต่การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่นี้เป็นไปไม่ได้ และฉันจะไม่แนะนำสิ่งอื่นใดนอกจาก CGE Natalya ทำงานตามวิธีการของแบบจำลอง "ยุโรป" ของ Tarr และ Rutherford ตามการคำนวณสถานการณ์สำหรับการเข้าสู่ WTO ของยูเครนและรัสเซีย วันนี้ Natalya Turdyeva เป็นผู้เชี่ยวชาญหลักในรัสเซียเกี่ยวกับ CGE และจะบอกคุณว่าโมเดลดังกล่าวทำงานอย่างไรในเวอร์ชันหลายภูมิภาค ในบรรดานักประจักษ์นิยม Alexander Shepotila และ Vladimir Vakhitov เพื่อนร่วมงานชาวยูเครนที่รู้จักกันมานานของเรา ซึ่งประเมินการเข้าร่วม WTO ของยูเครนจะมาหาเรา และวันนี้พวกเขากำลังทำงานเพื่อประเมินผลกระทบของการค้าต่างประเทศและความสัมพันธ์ระหว่างภูมิภาคในยูเครน

ในบล็อกรายงานเชิงทฤษฎี Christian Behrens จะพูดคุยเกี่ยวกับแบบจำลองการขยายตัวของเมืองของเขากับผู้เขียนร่วม: ระบบเมืองเกิดขึ้นได้อย่างไรในประเทศหนึ่งๆ เช่น กฎของ Zipf ที่กล่าวถึงข้างต้น และสิ่งที่ขัดขวางการรวมตัวกัน ดังที่เราได้กล่าวไปแล้ว การที่ผู้คนหนาแน่นมากเกินไปและกิจกรรมทางเศรษฐกิจ ความแออัดยัดเยียดในเมืองต่างๆ ถูกต่อต้านโดยกองกำลังกระจายบางอย่าง ก่อนอื่นนี่คือราคาที่ดินที่สูง (และอาคาร) และความแออัดของเครือข่ายการคมนาคม - พวกเขารู้สึกได้ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและรู้สึกอย่างมากในมอสโก ดังนั้นอุตสาหกรรมที่ไม่ไวต่อแรงดึงดูดของ "แรงโน้มถ่วง" มากนักจึงถูกกำจัดออกจากเมือง ปัจจุบันภาคอุตสาหกรรมส่วนใหญ่ตั้งอยู่ในเขตชานเมืองหรือนอกเมืองมานานแล้ว มันไม่เหมาะที่จะรักษาการผลิตวัสดุในเมือง และเมืองต่างๆ ได้กลายเป็นกลุ่มสำนักงาน ยา การศึกษา และโดยทั่วไปก็กลายเป็นผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ข้อมูลโดยเฉพาะ

งานของ Behrens มีความน่าสนใจตรงที่เขารวมองค์ประกอบหลักทั้งหมดที่กล่าวถึงไว้ในการพิจารณาด้วย เช่น ราคาที่ดิน ค่าขนส่งในเมือง ความสมดุลทางเศรษฐกิจระหว่างผู้บริโภคและบริษัท การอพยพของทั้งสองบริษัท ยิ่งไปกว่านั้น เขาสามารถปรับเทียบรูปแบบและปัจจัยที่สำคัญทั้งหมดได้ ทั้งการจับกลุ่มและการกระจายตัว ซึ่งหมายถึงการใช้ข้อมูลจริงเพื่อประเมินความแข็งแกร่งของรูปแบบ ซึ่งถือเป็นเรื่องใหม่ในทฤษฎีการรวมตัวของเมือง และในทฤษฎีสมดุลทั่วไปในระดับภูมิภาค ไม่ช้าก็เร็วเราจะไปถึงการสอบเทียบและประเมินว่ารูปแบบมีความแข็งแกร่งเพียงใด ถือเป็นความท้าทายทางปัญญาสำหรับนักเศรษฐศาสตร์ในการเรียนรู้วิธีพยากรณ์เชิงปริมาณ สมมติว่า - เพื่อทำนายว่าประชากรรัสเซียจะยังคงเติบโตต่อไป ย้ายจากเทือกเขาอูราลไปยังยุโรปหรือหยุด

ในด้านนี้ Tatyana Mikhailova สอนเราเกี่ยวกับประวัติศาสตร์เศรษฐกิจของรัสเซียและปัจจัยกำหนดการกระจายตัวของประชากร ตอนนี้เธอจะพูดคุยเกี่ยวกับการศึกษาใหม่ที่ดำเนินการโดยการรถไฟรัสเซีย การประเมินเชิงประจักษ์เกี่ยวกับคอขวดของการรถไฟรัสเซีย และวิธีที่การแก้ปัญหาคอขวดจะเป็นประโยชน์ต่อการเติบโตทางเศรษฐกิจ คอขวดคือสถานีชุมทางที่ทำให้การไหลของเกวียนและสินค้าช้าลง ขณะนี้เธอยังมีส่วนร่วมในการพยากรณ์การจราจรของผู้โดยสารในเขตชานเมืองในกรุงมอสโก เนื่องจากมีโครงการสำหรับการพัฒนารถไฟฟ้าชานเมือง ซึ่งสามารถเข้าควบคุมได้อย่างเพียงพอโดยการจราจรของผู้โดยสารในเขตชานเมือง

Vera Ivanova และ Evgenia Kolomak จะนำเสนองานวิจัยเชิงประจักษ์เกี่ยวกับการบรรจบกันของภูมิภาครัสเซีย พวกเขาสำรวจคำถาม: ภูมิภาครัสเซียมาบรรจบกันในตัวชี้วัดทางเศรษฐกิจหรือไม่ และปัจจัยใดที่มีอิทธิพลต่อการบรรจบกัน? ในความเป็นจริง โครงการนี้เป็นการสำรวจเชิงประจักษ์ของภูมิภาคโดยพยายามคำนวณความสัมพันธ์ระหว่างตัวบ่งชี้ภูมิภาคและระบุปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการเพิ่มขึ้นของกิจกรรมทางเศรษฐกิจและผลผลิตของภูมิภาค โดยทั่วไปแล้ว การศึกษาทั้งหมดของเราถือเป็นความพยายามในการพยากรณ์ระยะยาว ฉันอยากจะเข้าใจว่าเศรษฐกิจของเราและโลกจะพัฒนาไปอย่างไรใน 10, 20, 30 ปีข้างหน้า”

จัดทำโดย Tatyana Chernova, Maria Zharkova มหาวิทยาลัยวิจัยแห่งชาติ คณะเศรษฐศาสตร์ชั้นสูง - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

ในเมืองต่างๆ ภูมิอากาศพิเศษก่อตัวขึ้น ซึ่งในวันฤดูร้อนจะใกล้เคียงกับภูมิอากาศแบบกึ่งทะเลทรายหรือแม้แต่ทะเลทรายที่เป็นหิน ไม่ใช่เพื่ออะไรเลยที่เมืองต่างๆ ถูกเรียกว่าทะเลทรายหินที่มีโอเอซิสสีเขียวของจัตุรัส สวน และสวนสาธารณะ ในฤดูร้อน อุณหภูมิบนพื้นผิวยางมะตอยจะสูงถึง 45-55°C ในช่วงบ่าย

ผนังอิฐแดงมีอุณหภูมิ 41°

ผนังสีขาว – 38°C

และสนามหญ้ามีอุณหภูมิ 25°C

ความแตกต่างทั้งหมดนี้เกิดจากความสามารถในการดูดซับพื้นผิวที่ไม่เท่ากันและการระเหยของความชื้นโดยพืช (การคายน้ำ) ซึ่งส่งผลให้อุณหภูมิอากาศลดลง
ในวันที่ไม่มีลม ชั้นการผกผันของอุณหภูมิอาจก่อตัวขึ้นเหนือเมืองที่ระดับความสูง 100-150 เมตร ซึ่งกักเก็บมวลอากาศเสียไว้เหนือเขตเมือง เมื่อรวมกับการปล่อยความร้อนอย่างมีนัยสำคัญและการให้ความร้อนอย่างเข้มข้นของหิน อิฐ และโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก นำไปสู่การทำความร้อนในพื้นที่ใจกลางเมือง ต้นไม้และพุ่มไม้ในใจกลางเมืองจะบานเร็วกว่าชานเมือง 7-10 วัน

อันเป็นผลมาจากมลภาวะทางความร้อน โซนความร้อน (เกาะ) ถูกสร้างขึ้นเหนือเมือง ซึ่งมีการไหลเวียนของมวลอากาศในท้องถิ่นที่เรียกว่าลมในเมือง ในวันที่อากาศร้อนอบอ้าวในฤดูร้อน อากาศตรงกลางจะร้อนขึ้นและสูงขึ้น ซึ่งนำไปสู่การไหลเข้ามาจากชานเมือง ทั้งจากพื้นที่ป่าและจากเขตอุตสาหกรรม โดยไม่คำนึงถึงตำแหน่งที่เกี่ยวข้องกับลมที่เพิ่มขึ้น หากลมเมืองพัดมาจากชานเมือง ลมจะพัดพาอากาศที่สะอาดมาสู่ใจกลางเมือง แต่ลมดังกล่าวไม่ได้ปรากฏขึ้นเสมอไป ด้วยแอนติไซโคลนที่มีกำลังแรงและความกดอากาศสูง ลมในเมืองอาจไม่เกิดขึ้น

การพาความร้อนและฝุ่นเทคโนโลยีที่เพิ่มขึ้นในอากาศทั่วเมืองส่งผลให้ความถี่ของพายุฝนฟ้าคะนองเพิ่มขึ้น และโดยทั่วไป ความเข้มข้นและปริมาณฝนทั้งหมดเพิ่มขึ้น

ฝุ่นที่ปล่อยออกมาจากการขนส่งทางอากาศ สถานประกอบการอุตสาหกรรม และศูนย์พลังงานความร้อนจะเพิ่มเนื้อหาในบรรยากาศของนิวเคลียสการควบแน่น (อนุภาคฝุ่น สารประกอบซัลเฟอร์และไนโตรเจน) ที่ถูกดูดซับโดยหยดน้ำอย่างรวดเร็วทำให้เกิดละอองลอย จึงมีวันที่เมฆครึ้มมากขึ้น

เนื่องจากมลพิษควัน ฝุ่น และก๊าซ เมืองจึงได้รับรังสีดวงอาทิตย์น้อยลง 15% มีการตรวจพบหมอกควันบ่อยขึ้น 65% และสัมพันธ์กันความชื้นในอากาศของฉันคือ 6% ความเร็วลมน้อยกว่าในพื้นที่ชนบท 25%

ทั่วโลกในเมืองใหญ่ การแผ่รังสีแสงอาทิตย์ลดลง 10-30% ในช่วงศตวรรษที่ผ่านมา ปริมาณรังสีอัลตราไวโอเลตลดลงอย่างมีนัยสำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งซึ่งนำไปสู่การเพิ่มขึ้นของเนื้อหาของแบคทีเรียที่ทำให้เกิดโรคในอากาศ ซึ่งส่งผลเสียต่อสุขภาพของชาวเมืองเพราะ... เมื่อไข้แดดลดลง การกำจัดสารพิษจำนวนหนึ่งออกจากร่างกายโดยเฉพาะโลหะหนักและสารประกอบของพวกมันจะช้าลงรวมถึงการสังเคราะห์เอนไซม์ที่สำคัญในร่างกาย

ระบบการระบายความร้อนของดินในเมืองไม่ได้มาตรฐาน ในฤดูร้อน ผิวทางแอสฟัลต์จะร้อนขึ้น ปล่อยความร้อนไม่เพียงแต่กับชั้นอากาศพื้นดินเท่านั้น แต่ยังลึกลงไปในดินด้วย ที่อุณหภูมิอากาศ 26-27°C อุณหภูมิดินที่ความลึก 20 ซม. ถึง 34-37°C และที่ความลึก 40 ซม. - 29-32°C สิ่งเหล่านี้เป็นขอบเขตที่ร้อนแรงอย่างแท้จริง - ตรงกับจุดสิ้นสุดของระบบรากของพืช ดังนั้นชั้นบนสุดของดินในเมืองจึงแทบไม่มีรากที่มีชีวิตเลย สิ่งนี้สร้างสถานการณ์ความร้อนที่ผิดปกติสำหรับพืชกลางแจ้ง อุณหภูมิของอวัยวะพืชใต้ดินมักจะสูงกว่าอวัยวะบนพื้นดิน ภายใต้สภาวะธรรมชาติปกติ กระบวนการดำรงชีวิตของพืชส่วนใหญ่ในละติจูดพอสมควรจะเกิดขึ้นโดยมีการแบ่งชั้นอุณหภูมิแบบย้อนกลับ

ในฤดูหนาว เนื่องจากการกำจัดใบไม้ที่ร่วงหล่นในฤดูใบไม้ร่วงและหิมะในฤดูหนาว ดินในเมืองจึงเย็นมากและกลายเป็นน้ำแข็งลึกยิ่งขึ้น บนถนนในเมืองที่มีการกำจัดหิมะเป็นประจำและชั้นยางมะตอยมีค่าการนำความร้อนสูง (เช่น ความสามารถในการสูญเสียความร้อน) ดินจะเย็นลงถึง 10-15°C ซึ่งอาจนำไปสู่ความเสียหายต่อการสื่อสารใต้ดิน เช่นเดียวกับการแช่แข็งที่เป็นอันตรายของ ราก. เป็นที่ยอมรับกันว่าความแตกต่างของอุณหภูมิรายปีในชั้นรากของดินในเมืองสูงถึง 40-50°C ในขณะที่ในเวลาเดียวกันในสภาพธรรมชาติ (สำหรับละติจูดกลาง) ก็ไม่เกิน 20-25°C

แต่ไม่เพียงแต่ปากน้ำเท่านั้นที่ทำให้ชีวิตของพืชในเมืองใหญ่แย่ลง ปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมที่สำคัญที่สุดในชีวิตของพืชคือความชื้น อย่างไรก็ตาม ในสภาพแวดล้อมในเมือง ต้นไม้มักจะขาดความชื้นในดินเนื่องจากการระบายลงสู่ระบบท่อน้ำทิ้ง ในเวลาเดียวกันในช่วงฝนตกหรือรดน้ำหนักน้ำนิ่งอาจเกิดขึ้นได้ซึ่งจะหยุดการเข้าถึงอากาศไปยังราก เนื่องจากการไหลของน้ำ "ผ่านดิน" ปริมาณความชื้นที่ระเหยออกจากพื้นผิวโลกลดลง ส่งผลให้ความชื้นในอากาศลดลงจนถึงสิ่งที่เรียกว่า "ภัยแล้งในบรรยากาศ"

สภาพปากน้ำพิเศษเกิดขึ้นในเมือง ปากน้ำของเมือง– นี่คือสภาพภูมิอากาศของอากาศชั้นพื้นดินในแต่ละพื้นที่ของเขตเมือง อากาศชั้นล่างครอบครองพื้นที่อากาศเหนือระดับพื้นดินสองเมตร

การก่อตัวของปากน้ำของเมือง นอกเหนือจากสภาพธรรมชาติแล้ว ยังได้รับอิทธิพลจากเงื่อนไขที่เกิดจากการพัฒนาเมือง เช่นเดียวกับการทำงานของยานพาหนะ โรงไฟฟ้าพลังความร้อน อุตสาหกรรม และสถานประกอบการอื่น ๆ การพัฒนาเมืองเปลี่ยนแปลงภูมิประเทศตามธรรมชาติ: เพิ่มความหยาบของพื้นผิวด้านล่าง (เช่น สร้างสภาพแอ่งเทียบกับพื้นหลังของภูมิประเทศที่เรียบ) รวมถึงพื้นผิวแนวตั้งจำนวนมาก และสร้างภูมิประเทศที่ขรุขระ นอกจากนี้คุณสมบัติทางอุณหฟิสิกส์ (ความจุความร้อนและการสะท้อนแสง) ขององค์ประกอบของการพัฒนาเมือง (ผนังอาคาร หลังคา ถนน ทางเท้า) แตกต่างจากคุณสมบัติทางอุณหฟิสิกส์ขององค์ประกอบของสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติ ดินของเมืองถูกซ่อนอยู่ใต้อาคารและพื้นผิวถนน (ยางมะตอย) ภายใต้สภาพธรรมชาติความชื้นส่วนหนึ่งจะเข้าสู่ดิน ในเมืองส่วนสำคัญของปริมาณน้ำฝนไม่ตกหล่น น้ำเสียในเมืองถูกปล่อยลงสู่ท่อระบายน้ำฝนหรือท่อระบายน้ำทิ้งในเมือง ในระหว่างการทำงานของยานพาหนะ การทำความร้อนในเมือง และการทำงานของสถานประกอบการ ความร้อนที่ไหลเข้าสู่อากาศในชั้นบรรยากาศ ก๊าซมลพิษ อนุภาคแขวนลอยของเหลวและของแข็งจะถูกปล่อยออกมา

คุณสมบัติที่ระบุไว้ของเขตเมืองเป็นตัวกำหนดปัจจัยการก่อตัวของปากน้ำในเมือง:

· การเปลี่ยนแปลงในการบรรเทาทุกข์เนื่องจากการพัฒนาเมือง

· ความแตกต่างในคุณสมบัติทางอุณหฟิสิกส์ของพื้นผิวขององค์ประกอบการพัฒนาเมืองและสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติ

· ความแตกต่างในอัลเบโด้ของพื้นผิวด้านล่างของเมืองและสภาพแวดล้อม

· กระแสความร้อนเทียม

· มลพิษทางอากาศ;

· การระเหยลดลงเนื่องจากผิวทางแอสฟัลต์และการควบคุมปริมาณน้ำฝนที่ไหลบ่า

· พื้นที่ผิวลดลงอย่างรวดเร็วด้วยพืชพรรณและดินธรรมชาติ ฯลฯ

ปัจจัยเหล่านี้มีอิทธิพลต่อปากน้ำของเมืองไปพร้อมๆ กัน แต่การมีส่วนร่วมในช่วงเวลาต่างๆ ของปีและในสภาพภูมิอากาศที่แตกต่างกันนั้นแตกต่างกันมาก สิ่งเหล่านี้ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในสมดุลของรังสีธรรมชาติ สภาวะความร้อนและการถ่ายเทมวล และการหยุดชะงักของวงจรความชื้นตามธรรมชาติ ทั้งหมดนี้เป็นตัวกำหนดความแปรปรวนของภูมิอากาศทั่วไปในบางพื้นที่ของเมืองใหญ่

ระบอบการแผ่รังสีของปากน้ำในเมือง . เนื่องจากมลพิษทางอากาศในชั้นบรรยากาศที่มีอนุภาคแขวนลอยที่เป็นของแข็งและของเหลว (ละอองลอย) ความโปร่งใสจึงลดลง ดังนั้นรังสีแสงอาทิตย์ส่วนหนึ่งจึงไม่ทะลุเข้ามาในเมือง ขึ้นอยู่กับระดับของมลพิษทางอากาศ ช่วงเวลาของปีและวัน พบว่ามีความเข้มข้นลดลงมากถึง 20%

ในการวางผังเมือง การแผ่รังสีแสงอาทิตย์โดยตรงมีบทบาทชี้ขาดซึ่งได้รับการประเมินโดยระบบการปกครองไข้แดด โหมดไข้แดด– โหมดการรับแสงของเขตเมืองและอาคารสถานที่ที่ถูกแสงแดดโดยตรง ไข้แดดในเขตเมืองจะลดลงเนื่องจากความขุ่นมัวและมลพิษทางอากาศ การได้รับแสงแดดเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับชีวิต มันมีผลการรักษาและจิตวิทยาเชิงบวกต่อบุคคล ระยะเวลาของไข้แดดได้รับการควบคุมโดยมาตรฐานสุขอนามัยและย่อหน้าที่เกี่ยวข้องของ SNiP มาตรฐานฉนวนขึ้นอยู่กับเขตภูมิอากาศของเขตเมือง ตามมาตรฐาน SanPiN 2.2.1/2.1.1.1076-01 ในพื้นที่สนามเด็กเล่น สนามกีฬาของอาคารที่พักอาศัย สนามเด็กเล่นกลุ่มของสถาบันก่อนวัยเรียน พื้นที่กีฬา พื้นที่นันทนาการของโรงเรียนมัธยมศึกษาและโรงเรียนประจำ พื้นที่นันทนาการของสถาบันการแพทย์ผู้ป่วยใน ระยะเวลาของการเป็นไข้แดดควรเป็นเวลาอย่างน้อย 3 ชั่วโมงสำหรับ 50% ของพื้นที่ไซต์ โดยไม่คำนึงถึงละติจูดทางภูมิศาสตร์

SanPiN ยังกำหนดข้อกำหนดด้านสุขอนามัยเพื่อจำกัดผลกระทบด้านความร้อนที่มากเกินไปจากไข้แดด ในพื้นที่ที่อยู่อาศัยของภูมิภาคภูมิอากาศ III และ IV ต้องมีการป้องกันความร้อนสูงเกินไปสำหรับสนามเด็กเล่นอย่างน้อยครึ่งหนึ่ง สถานที่ที่มีอุปกรณ์และอุปกรณ์กีฬาและเครื่องเล่น และพื้นที่พักผ่อนหย่อนใจสำหรับประชากร

ระบอบอุณหภูมิของปากน้ำในเมือง . อุณหภูมิอากาศในเมืองใหญ่สูงกว่าสภาพแวดล้อมโดยรอบ 1...4 องศา บางครั้งความแตกต่างถึง 8 องศา

การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิอธิบายได้จากการให้ความร้อนขององค์ประกอบอาคารเนื่องจากการดูดซับรังสีดวงอาทิตย์และการสะท้อนของรังสีจากพื้นผิวในเมืองตลอดจนการแผ่รังสีความร้อนที่มีประสิทธิภาพทั่วเมืองลดลง ปริมาณรังสีที่สะท้อนนั้นขึ้นอยู่กับความชันและทิศทางของพื้นผิว รวมถึงอัลเบโด้ของวัสดุก่อสร้างและถนน ในกรณีนี้การฉายรังสีร่วมกันขององค์ประกอบของอาคารอาจเกิดขึ้นและอุณหภูมิของอากาศอาจเพิ่มขึ้นอย่างมากใกล้กับพื้นผิวที่มีฉนวนของสภาพแวดล้อมในเมือง เนื่องจากมลพิษทางอากาศในชั้นบรรยากาศ รวมถึงความไม่สอดคล้องกันของพื้นผิวด้านล่างที่เกิดจากอาคาร การแผ่รังสีที่มีประสิทธิภาพทั่วเมืองจึงลดลง และความเย็นในตอนกลางคืนก็ลดลงตามไปด้วย นอกจากนี้ พลังงานที่ใช้ในการระเหยความชื้นจากแอสฟัลต์และพื้นผิวเมืองอื่นๆ น้อยลงอย่างเห็นได้ชัด เมื่อเทียบกับพลังงานที่ต้องใช้ในการระเหยความชื้นจากพืชพรรณ ดังนั้นในชั้นพื้นดินของอากาศในเขตเมือง เนื่องจากการใช้พลังงานต่ำในการระเหยของความชื้น จึงยังมีความร้อนเหลืออยู่มากเมื่อเทียบกับพื้นที่โดยรอบ

ความร้อนเพิ่มเติมจะเข้าสู่อากาศในชั้นบรรยากาศเมื่อเชื้อเพลิงถูกเผาไหม้ การปล่อยความร้อนจากยานพาหนะ สถานประกอบการอุตสาหกรรมและพลังงานอาจทำให้อุณหภูมิอากาศในท้องถิ่นเพิ่มขึ้นในบางพื้นที่ของเขตเมือง - ทางหลวงขนส่ง, เขตอุตสาหกรรม, โรงไฟฟ้าพลังความร้อน ดังนั้นตามข้อมูลการติดตามพื้นที่ (การบันทึกรังสีอินฟราเรด) ความผิดปกติของความร้อนครอบครองพื้นที่หนึ่งในสี่ของมอสโก (มีนาคม 2540)

การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิอากาศภายในเมืองเมื่อเปรียบเทียบกับอุณหภูมิของบริเวณโดยรอบทำให้เกิดสิ่งที่เรียกว่า “เกาะความร้อน” ปกคลุมเมือง ซึ่งเป็นพื้นที่ที่มีอุณหภูมิอากาศสูงซึ่งมีรูปร่างเป็น โดม. ขนาดของ “เกาะความร้อน” และตัวชี้วัดอื่นๆ ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศและลักษณะเฉพาะของเมือง “เกาะความร้อน” ถูกทำลายโดยลมหรือการตกตะกอนอื่นๆ แต่จะคงที่ในสภาวะที่สงบ ที่ระดับความสูงหลายร้อยเมตร มวลอากาศอุ่นและเย็นไหลเวียนไปตามขอบของ "เกาะ" ความเร็วลมในแนวตั้งค่อนข้างต่ำ ตัวอย่างเช่น บน “เกาะ” ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 กม. และความเร็วลม 1 เมตร/วินาที ในชั้นหนา 500 ม. จะมีความเร็วประมาณ 10 ซม./วินาที ใน “เกาะความร้อน” ความกดอากาศบรรยากาศต่ำ ซึ่งจะช่วยดึงดูดเมฆจากชั้นบรรยากาศชั้นบน ดังนั้นเมฆที่ปกคลุมเมืองจึงอยู่ต่ำกว่าพื้นที่เปิดโล่งมาก กระแสลมที่เพิ่มขึ้นก่อให้เกิดเมฆคิวมูลัส การก่อตัวของ "เกาะความร้อน" ทำให้การแผ่รังสีแสงอาทิตย์เข้าสู่อาณาเขตของเมืองใหญ่ลดลง ปริมาณฝนที่เพิ่มขึ้น และความถี่ของหมอกที่เพิ่มขึ้น

ระบอบลมของปากน้ำในเมือง . องค์ประกอบของการพัฒนาเมืองและพื้นที่สีเขียวเปลี่ยนความเร็วและทิศทางลม โดยปกติความเร็วลมในเมืองจะต่ำกว่าข้างนอก ลมที่เพิ่มขึ้นจะเกิดขึ้นได้เมื่อเมืองตั้งอยู่บนเนินเขาหรือเมื่อทิศทางลมสอดคล้องกับทิศทางของถนน สำหรับเมืองที่ความเร็วลมไม่มีนัยสำคัญ การไหลเวียนของอากาศในท้องถิ่นเป็นเรื่องปกติ สาเหตุของการเกิดขึ้นอาจเป็นอุณหภูมิที่แตกต่างกันหรือการส่องสว่างของแต่ละพื้นที่ในเขตเมือง การเคลื่อนที่ของอากาศ เรียกว่าการระบายอากาศด้วยความร้อน เกิดขึ้นระหว่างเมืองกับสภาพแวดล้อม ระหว่างพื้นที่สีเขียวและพื้นที่ที่สร้างขึ้น ระหว่างส่วนที่ได้รับแสงแดดและร่มเงาของถนน การปรากฏตัวของแหล่งน้ำก่อให้เกิดการไหลเวียนในท้องถิ่นคล้ายกับสายลม อากาศเคลื่อนจากแหล่งน้ำไปยังอาคาร

ระบอบลมของชั้นผิวอากาศในเขตเมืองมักเรียกว่า ระบอบการเติมอากาศ. ระบบการเติมอากาศถือว่าสะดวกหากความเร็วลมในบริเวณอาคารอยู่ในช่วง 1 ถึง 5 เมตร/วินาที พื้นที่ในเขตเมืองที่มีความเร็วลมน้อยกว่า 1 m/s จัดอยู่ในประเภทที่ไม่มีการระบายอากาศ และพื้นที่มากกว่า 5 m/s จัดเป็นเขตที่มีลมพัด คู่มือการฝึกอบรมจะระบุโหมดการเติมอากาศที่สะดวกสบายแยกกัน (ความเร็วลมตั้งแต่ 1 ถึง 3 เมตร/วินาที) และโหมดการเติมอากาศที่ใกล้เคียงกับโหมดสบาย (ความเร็วลมตั้งแต่ 3 ถึง 5 เมตร/วินาที) พื้นที่ที่ไม่มีการระบายอากาศในเขตเมืองหรือพื้นที่ที่มีอากาศนิ่งทำให้เกิดสภาพที่ไม่ถูกสุขลักษณะ บริเวณที่มีลมพัดไม่สะดวกสำหรับมนุษย์

ระบอบความชื้นของปากน้ำในเมือง ความชื้นในอากาศในเมืองใหญ่จะต่ำกว่าเมื่อเทียบกับพื้นที่โดยรอบ นี่เป็นเพราะอุณหภูมิบรรยากาศที่เพิ่มขึ้นและปริมาณความชื้นที่ลดลงเนื่องจากปริมาณการระเหยที่ลดลง ความแตกต่างที่ใหญ่ที่สุดของความชื้นในอากาศระหว่างเมืองและสภาพแวดล้อมตลอดทั้งปีนั้นสังเกตได้ในฤดูร้อนและในระหว่างวัน - ในตอนเย็น ในฤดูหนาว อากาศในเมืองอาจมีความชื้นมากขึ้นเนื่องจากมีการปล่อยไอน้ำจากแหล่งที่มนุษย์สร้างขึ้น เมืองนี้จะได้รับหิมะน้อยลงในฤดูหนาวและมีฝนตกมากขึ้นในฤดูร้อน

การก่อตัวของความขุ่นมัวในเมืองที่มีความชื้นสูงได้รับการอำนวยความสะดวกโดยความไม่แน่นอนของการพาความร้อนและมลพิษทางอากาศที่เพิ่มขึ้น การก่อตัวของเมฆที่มีความชื้นไม่เพียงพอยังได้รับการอำนวยความสะดวกจากกระแสการหมุนเวียนทั่วเมือง พวกมันป้องกันการเคลื่อนที่ในแนวนอนของมวลอากาศที่มาจากด้านลมและดึงพวกมันเข้าสู่การไหลของอากาศด้านบน ส่งผลให้มีเมฆก่อตัวและเกิดฝนตก

เนื่องจากมลพิษทางอากาศอย่างมีนัยสำคัญและความเร็วลมที่ลดลง อาจมีหมอกในเมืองมากขึ้น เมื่ออุณหภูมิสูงขึ้นและความชื้นสัมพัทธ์ลดลง หมอกในเมืองจะน้อยกว่าข้างนอก

สภาพภูมิอากาศทางชีวภาพของอาณาเขตเมือง. สภาพอากาศอาจส่งผลเสียต่อความเป็นอยู่ที่ดีของบุคคลและอาจทำให้รู้สึกสบายใจได้ สภาพอากาศ คือ สภาวะของบรรยากาศในสถานที่หนึ่งๆ ในช่วงเวลาใดเวลาหนึ่งหรือในช่วงระยะเวลาที่จำกัด (วัน เดือน) สภาพอากาศเกิดจากกระบวนการทางกายภาพที่เกิดขึ้นระหว่างปฏิสัมพันธ์ของชั้นบรรยากาศกับอวกาศและพื้นผิวโลก สภาพอากาศมีลักษณะเฉพาะด้วยตัวชี้วัดทางอุตุนิยมวิทยา ได้แก่ ความกดอากาศ อุณหภูมิและความชื้น ความเร็วและทิศทางลม

ผู้เชี่ยวชาญด้านอุตุนิยมวิทยาทางการแพทย์ได้พัฒนาตัวบ่งชี้ทางชีวภูมิอากาศจำนวนหนึ่งสำหรับการรับรู้สภาพอากาศของมนุษย์ ตัวบ่งชี้เหล่านี้ได้มาจากการสังเกตทางสรีรวิทยาและอุตุนิยมวิทยาแบบคู่ขนาน ตัวบ่งชี้ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดสะท้อนถึงสถานะความร้อนของบุคคล

สถานะความร้อนของบุคคลถูกกำหนดโดยตัวบ่งชี้ทางสรีรวิทยา การออกกำลังกาย คุณสมบัติในการป้องกันความร้อนของเสื้อผ้า แต่โดยหลักแล้วโดยปัจจัยทางอุตุนิยมวิทยาที่ซับซ้อน ได้แก่ อุณหภูมิและความชื้นของอากาศ การแผ่รังสีแสงอาทิตย์ และความเร็วลม เป็นที่ยอมรับกันว่าบุคคลหนึ่งประสบกับความสบายจากความร้อนเมื่อระบบควบคุมอุณหภูมิของเขาอยู่ในสภาวะที่มีความตึงเครียดน้อยที่สุด ดังนั้นอุณหภูมิอากาศต่ำทำให้เกิดความรู้สึกไม่สบายหนาวซึ่งจะเพิ่มขึ้นตามความเร็วลมที่เพิ่มขึ้นและความชื้นที่เพิ่มขึ้น ในสภาพอากาศร้อน เมื่ออุณหภูมิของอากาศใกล้หรือสูงกว่าอุณหภูมิของร่างกาย แม้แต่ลมก็ไม่ได้ให้ความรู้สึกสดชื่นเสมอไป การรวมกันของอุณหภูมิสูงและความชื้นสูงทำให้เกิดอาการอับชื้น

ตัวบ่งชี้ทางชีวภูมิอากาศที่สะท้อนถึงสถานะความร้อนของบุคคล ได้แก่ อุณหภูมิที่มีประสิทธิภาพเทียบเท่า ภาระความร้อนในร่างกายมนุษย์ สภาพอากาศทางสรีรวิทยา ฯลฯ ตามตัวบ่งชี้เหล่านี้ วิธีการประเมินสภาพทางชีวภูมิอากาศของพื้นที่ได้รับการพัฒนาขึ้นอยู่กับตัวชี้วัดเหล่านี้ ลองพิจารณาวิธีการวัดระดับอุณหภูมิ วิธีสมดุลความร้อนของร่างกายมนุษย์ และวิธีการตามการจำแนกประเภทของสภาพอากาศ

วิธีการวัดระดับอุณหภูมิ ส่วนใหญ่มีการใช้มาตราส่วนอุณหภูมิสองประเภท: อุณหภูมิที่มีประสิทธิผลเทียบเท่า (EET) และอุณหภูมิที่มีประสิทธิผลเทียบเท่ารังสี (REET) EET คำนึงถึงผลกระทบที่ซับซ้อนของอุณหภูมิ ความชื้นในอากาศ และความเร็วลมที่มีต่อความรู้สึกร้อนของบุคคล REET ยังคำนึงถึงการแผ่รังสีแสงอาทิตย์ด้วย ผลกระทบที่ซับซ้อนต่อบุคคลที่มีอุณหภูมิอากาศ ความเร็วลม และความชื้นสัมพัทธ์ทำให้เกิดผลกระทบต่อความรู้สึกความร้อนซึ่งสอดคล้องกับผลกระทบของอากาศที่อยู่นิ่งซึ่งอิ่มตัวด้วยความชื้นอย่างสมบูรณ์ที่อุณหภูมิหนึ่งเรียกว่า อุณหภูมิที่มีประสิทธิภาพเทียบเท่า. เพื่อประเมินสภาพอากาศของเมืองที่ตั้งอยู่ในภูมิภาคภูมิอากาศที่แตกต่างกัน จะมีการให้คำแนะนำต่อไปนี้เกี่ยวกับการใช้ระบบระดับอุณหภูมิ ช่วงเวลา EET ถือเป็นโซนความสะดวกสบาย:

· สำหรับเมืองทางใต้ – 17...21 0 C;

· สำหรับเมืองในเขตตอนกลาง ไซบีเรีย และพรีมอรี - 13.5...18 0 C.

EET ที่ต่ำกว่าขีด จำกัด ที่ระบุจะแสดงลักษณะของความเย็นและสูงกว่า - ความร้อนสูงเกินไป เมื่อคำนวณ EET นอกเหนือจากตัวชี้วัดระยะยาวโดยเฉลี่ยแล้ว ควรใช้ข้อมูลอุตุนิยมวิทยารายวันด้วย บุคคลปรับให้เข้ากับสภาพภูมิอากาศโดยเฉลี่ย สภาวะสุดขั้ว (ความถี่ ความรุนแรง ระยะเวลา) อาจทำให้เกิดปฏิกิริยาเชิงลบในร่างกาย โดยเฉพาะในผู้ที่มีสุขภาพไม่ดี

ข้อมูล EET และ REET ช่วยให้สามารถประเมินทรัพยากรทางชีวภูมิอากาศของเมืองใดเมืองหนึ่งได้: กำหนดระยะเวลาเฉลี่ยของช่วงเวลาที่สบายและไม่สบายใจในระหว่างปี คำนวณความถี่ของสภาพอากาศที่ให้สถานะของความร้อนสูงเกินไปความสะดวกสบายและการทำความเย็นและพิจารณาการกระจายระดับของความรู้สึกไม่สบายในปีที่ร้อนและเย็นผิดปกติ (รูปที่ 3.1)

ด้วยความช่วยเหลือของ EET และ REET มันเป็นไปได้ที่จะกำหนดคุณสมบัติของการก่อตัวของ bioclimate ขึ้นอยู่กับลักษณะของอาคารความหลากหลายของการบรรเทาการมีอยู่ของป่าไม้ความใกล้ชิดของแหล่งน้ำและผลที่ตามมา ระบุโซนที่มีระดับความสะดวกสบายที่แตกต่างกันสำหรับการอยู่อาศัยและสันทนาการของประชาชน วิธี EET และ REET สามารถใช้ในภูมิภาคภูมิอากาศใดก็ได้ และรับประกันการเปรียบเทียบผลลัพธ์

วิธีการคำนวณสมดุลความร้อนของร่างกายมนุษย์ ขึ้นอยู่กับสมการที่แสดงความเท่าเทียมกันของความร้อนที่เพิ่มขึ้นและการสูญเสียความร้อน:

R k + M = R q + P + LE + B

ที่ไหน ร– การมาถึงของรังสีคลื่นสั้นสู่พื้นผิวของร่างกาย ม– การผลิตความร้อนในร่างกาย ตร– การแผ่รังสีคลื่นยาว ร– การพาความร้อน แอล.อี.– การใช้ความร้อนเพื่อการระเหยของเหงื่อ ล– ความร้อนแฝงของการระเหย อี– ปริมาณความชื้นที่สูญเสียไปจากการระเหยของเหงื่อ ใน– การใช้ความร้อนเพื่อให้ความร้อนแก่อากาศที่หายใจออกและทำให้อิ่มตัวด้วยไอน้ำระหว่างการระเหยออกจากพื้นผิวของปอด

ข้าว. 3.1. การเกิดซ้ำของสภาพอากาศที่สะดวกสบายและไม่สบาย

โดยอุณหภูมิที่มีประสิทธิภาพเทียบเท่า (ชิตะ):

1) อีอีที< 18,6 0 С (охлаждение); 2) ЭЭТ = 13,6 - 18 0 С (комфорт);

3) EET > 18 0 C (ร้อนเกินไป)

วิธีการนี้ใช้ในการประเมินสภาพอากาศของเมืองที่มีภูมิอากาศร้อน และไม่เหมาะสำหรับเมืองที่มีภูมิอากาศเย็นและเย็น ปริมาณความชื้นที่สูญเสียจากการระเหยของเหงื่อถือเป็นตัวบ่งชี้ระดับภาระความร้อนในร่างกายมนุษย์ในสภาพอากาศร้อน นอกจากนี้ยังใช้ตัวบ่งชี้ความเข้มของระบบควบคุมอุณหภูมิซึ่งเป็นอัตราส่วนของภาระความร้อนจริงต่อค่าสูงสุดที่เป็นไปได้ภายใต้สภาวะอุตุนิยมวิทยาเดียวกัน สภาพที่สะดวกสบายของผู้ใหญ่ (พื้นที่ร่างกายถือว่า 1.5 ตร.ม.) สอดคล้องกับค่าการสูญเสียความชื้นโดยการระเหยของเหงื่อ 50...150 กรัม/ชม. และค่าดัชนีความตึงเครียดของระบบควบคุมอุณหภูมิที่ 5 ..12%. เสื้อผ้าช่วยลดเหงื่อได้ 33...45%

วิธีการขึ้นอยู่กับการจำแนกประเภทสภาพอากาศ, ประกอบด้วยความจริงที่ว่าลักษณะทางชีวภูมิอากาศของดินแดนนั้นได้รับตามจำนวนทั้งสิ้นและลำดับความถี่ของประเภทสภาพอากาศ (วิธีการของภูมิอากาศที่ซับซ้อน) ในทางกลับกัน ประเภทสภาพอากาศจะถูกกำหนดตามการจำแนกสภาพอากาศที่สอดคล้องกัน

การจำแนกสภาพอากาศภูมิอากาศขึ้นอยู่กับการรวมสภาพอากาศอุตุนิยมวิทยาที่หลากหลายทั้งช่วงอบอุ่นและเย็นของปีเข้าเป็นประเภทและประเภทของสภาพอากาศ สภาพอากาศแต่ละประเภท (ชั้น) ถูกกำหนดโดยช่วงเวลาที่ จำกัด อย่างเคร่งครัดของอุณหภูมิอากาศและความชื้นความเร็วลมและความขุ่นมัว (อย่างหลังถือเป็นตัวบ่งชี้ทางอ้อมของระบอบการแผ่รังสี) มีสภาพอากาศร้อนจัด ร้อน อบอุ่น สบาย เย็น หนาว และรุนแรง วิธีการประเมินสภาพอากาศทางชีวภาพตามการจำแนกประเภทนี้ทำให้ได้ภาพพื้นหลังของการกระจายตัวของสภาพอากาศที่สัมพันธ์กับสถานะความร้อนของบุคคล วิธีนี้เป็นวิธีที่มองเห็นได้ สะดวก และมักใช้ในการจำแนกลักษณะทางชีวภูมิอากาศของเมืองต่างๆ ในเวลาเดียวกัน วิธีการนี้ไม่น่าเชื่อถือเพียงพอที่จะประเมินสภาพอากาศทางชีวภาพ ขึ้นอยู่กับลักษณะทางจุลภาคของพื้นที่ขนาดเล็ก

การจำแนกสภาพอากาศทางสรีรวิทยาขึ้นอยู่กับสถานะความร้อนของมนุษย์ประเภทต่างๆ และภาระการควบคุมอุณหภูมิที่เกิดขึ้น สภาพอากาศหนาวเย็นมีสี่ประเภทที่มีระดับการระบายความร้อนที่แตกต่างกัน (1X, 2X, 3X, 4X), สภาพอากาศอบอุ่นสี่ประเภทที่มีระดับความร้อนสูงเกินไปที่แตกต่างกัน (1T, 2T, 3T, 4T) และสภาพอากาศที่สบาย (H) (ตารางที่ 3.2 ). วิธีการประเมินสภาพอากาศตามการจำแนกทางสรีรวิทยาประกอบด้วยการพิจารณาความถี่ของสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย (2X, 3X, 4X, 2T, 3T, 4T) ผลการประเมินจะแสดงเป็นภาพกราฟิกในรูปแบบของภูมิอากาศ

การจำแนกภูมิอากาศและสรีรวิทยาขึ้นอยู่กับประเภททางสรีรวิทยาของสภาพอากาศและลักษณะทางอุตุนิยมวิทยา (การรวมกันของค่าอุณหภูมิอากาศความเร็วลมและความขุ่นมัวที่แตกต่างกัน) (รูปที่ 3.2 ตารางที่ 3.3) การจำแนกประเภทนี้มีไว้สำหรับสภาวะที่มีความชื้นสัมพัทธ์ 30...60% ซึ่งเหมาะสมที่สุดสำหรับมนุษย์ การจำแนกสภาพอากาศนี้ใช้เพื่อประเมินศักยภาพด้านสันทนาการของพื้นที่ชานเมืองและการใช้ประโยชน์เพื่อการพักผ่อนหย่อนใจในฤดูร้อน

วิธีการที่มีอยู่ทั้งหมดในการประเมินอิทธิพลของสภาพอากาศและสภาพอากาศที่มีต่อร่างกายมนุษย์ไม่สามารถถือเป็นสากลได้ สาเหตุประการแรกคือความซับซ้อนของวัตถุที่กำลังศึกษา - มนุษย์และบรรยากาศตลอดจนความสามารถที่แตกต่างกันของร่างกายมนุษย์ในการปรับให้เข้ากับสภาพภูมิอากาศในท้องถิ่นและลักษณะเฉพาะของบุคคล (อายุ, เพศ ภาวะสุขภาพ ระดับการออกกำลังกาย)

การแพร่กระจายของสารมลพิษในอากาศในชั้นบรรยากาศส่งผลกระทบต่อสถานการณ์สิ่งแวดล้อมในเมือง อนุภาคของแข็งของมลพิษที่มีขนาดใหญ่กว่า 0.1 มม. จะเกาะอยู่บนพื้นผิวด้านล่างภายใต้อิทธิพลของแรงโน้มถ่วง อนุภาคขนาดเล็ก ของแข็ง และของเหลว รวมถึงสารที่เป็นก๊าซ แพร่กระจายในอากาศในชั้นบรรยากาศเนื่องจากการแพร่

ตารางที่ 3.2

ประเภทสภาพอากาศตามสรีรวิทยา (FC) และการจำแนกภูมิอากาศ-สรีรวิทยา (CPC)

ข้าว. 3.2. ระดับคะแนนเพื่อกำหนดระดับสภาพอากาศที่เอื้ออำนวยต่อมนุษย์:

1 - หนาวอึดอัด 2 - เย็นสบาย; 3 - สะดวกสบาย; 4 - ร้อนสบาย; 5 - ร้อนอึดอัด ก) ความเร็วลม 0...0.2 เมตร/วินาที; ข) 2.1… 4.0 ม./วินาที; ค) 4.1… 6.0 ม./วินาที; ต- อุณหภูมิอากาศ ป- เมฆมาก, ถาม- รังสีทั้งหมด

ระดับการกระจายตัวของสารมลพิษขึ้นอยู่กับสภาพอากาศและถูกกำหนดโดยระบอบลมและการแบ่งชั้นอุณหภูมิของชั้นล่างของบรรยากาศเป็นหลัก อุตุนิยมวิทยาอาจมีส่วนทำให้:

· การสะสมของมลพิษระหว่างการผกผัน ความสงบ และหมอก

· การสลายตัวของสารมลพิษภายใต้สภาวะการแผ่รังสีที่เหมาะสม สภาวะอุณหภูมิ และการปรากฏตัวของพายุฝนฟ้าคะนอง

· กำจัดมลพิษในช่วงลมแรงและฝนตกหนัก

นั่นคือความสามารถในการกระจายของชั้นบรรยากาศ (SCA) จะถูกกำหนดโดยลักษณะของสภาวะอุตุนิยมวิทยา เมื่อประเมินมลพิษทางอากาศจากการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากยานพาหนะและสถานประกอบการอุตสาหกรรม แนวคิด “ ศักยภาพของมลพิษทางอากาศ"(ปซ่า). PZA คือการรวมกันของเงื่อนไขอุตุนิยมวิทยาที่กำหนดระดับที่เป็นไปได้ของมลภาวะในบรรยากาศสำหรับการปล่อยมลพิษที่กำหนด (ดูตาราง 3.3) ลักษณะของศักยภาพในการเกิดมลภาวะในบรรยากาศนั้นตรงกันข้ามกับความสามารถในการกระจายตัวของบรรยากาศ: ยิ่ง RSA สูงเท่าใด PZA ก็จะยิ่งต่ำลง

ปรากฏการณ์บรรยากาศที่เป็นอันตราย. ปรากฏการณ์ที่เป็นอันตรายต่อเมือง ได้แก่ การผกผันของอุณหภูมิและหมอกควัน

การผกผันของอุณหภูมิสร้างชั้นดักจับอากาศ การผกผันของพื้นผิวทำให้เกิดการขาดอากาศในบริเวณที่อยู่อาศัยและทำให้เกิดการสะสมของสารมลพิษในชั้นผิว การกลับด้านที่ต่ำและสูง เช่น "หลังคา" ปกคลุมเมืองและป้องกันการแพร่กระจายของสิ่งสกปรกที่เป็นอันตราย การผกผันในเมืองทำให้ความเข้มข้นของมลพิษในอากาศเพิ่มขึ้นและมีส่วนทำให้เกิดสถานการณ์ด้านสิ่งแวดล้อมที่ไม่เอื้ออำนวย

เมื่ออุณหภูมิผกผันเกิดขึ้น พื้นที่อาคารบนภูมิประเทศที่เป็นเนินเขาจะอยู่เหนือขอบเขตด้านบนของชั้นผกผัน บนส่วนกลางและด้านบนของทางลาดหรือที่ราบสูง ขณะเดียวกันพื้นที่ที่ตั้งอยู่ในลุ่มน้ำหรือหุบเขาไม่เหมาะกับการพัฒนาที่อยู่อาศัย

หมอกควัน (จากภาษาอังกฤษ ควัน - ควัน และหมอก - หมอก) เป็นหมอกพิษ มันเกิดขึ้นภายใต้สภาวะทางอุตุนิยมวิทยาที่ไม่เอื้ออำนวยและมีสารอันตรายที่มีความเข้มข้นสูงในชั้นพื้นดินของอากาศ ปรากฏการณ์หมอกควันเกิดขึ้นในปีต่างๆ ในลอนดอน ลอสแอนเจลีส นิวยอร์ก และโตเกียว หมอกควันมีสามประเภท - แบบลด (หมอกควันประเภทลอนดอน) หมอกควันออกซิเดชั่นหรือเคมีโฟโตเคมี และหมอกควันประเภทน้ำแข็ง

การลดหมอกควันเป็นเรื่องปกติสำหรับศูนย์อุตสาหกรรมขนาดใหญ่ เป็นส่วนผสมอากาศของอนุภาคเขม่าและซัลเฟอร์และไนโตรเจนออกไซด์ ออกไซด์เมื่อทำปฏิกิริยากับน้ำในบรรยากาศจะก่อตัวเป็นละอองของกรดซัลฟิวริกและกรดไนตริก เนื่องจากกรดมีผลระคายเคืองต่อหลอดลมและทางเดินหายใจ หมอกควันจึงส่งผลเสียต่อสุขภาพของผู้คน ในปี พ.ศ. 2495 และ พ.ศ. 2505 หมอกควันชนิดนี้ทำให้มีผู้เสียชีวิตหลายพันคนในลอนดอน

หมอกควันโฟโตเคมีพบได้ในเมืองที่มีความเข้มข้นของการแผ่รังสีดวงอาทิตย์สูง มันเกิดขึ้นจากปฏิกิริยาระหว่างแสงแดดกับไนโตรเจนออกไซด์และไฮโดรคาร์บอนที่มีอยู่ในก๊าซไอเสียรถยนต์และการปล่อยมลพิษทางอุตสาหกรรม หมอกควันโฟโตเคมีเป็นส่วนผสมอากาศเชิงซ้อนที่ประกอบด้วยสารออกซิแดนท์ซึ่งส่วนใหญ่เป็นโอโซนผสมกับสารออกซิไดซ์อื่น ๆ รวมถึงแก๊สน้ำตา - เพอรอกซีอะซิติลไนเตรต (PAN)

ปฏิกิริยาเริ่มต้นของการเกิดหมอกควัน:

NO 2 + hu ® NO + O

อะตอมออกซิเจนทำปฏิกิริยากับออกซิเจน O2 และสารที่ไม่ใช้งาน M (เช่นไนโตรเจน):

O + O 2 + M ® O 3 + M, NO + O 3 ® NO 2 + O 2

ทำไมในศตวรรษที่ 20 ในรัสเซีย
มีการสร้างเมืองใหม่

จี.เอ็ม. ลาปโป
ปริญญาเอก สาขาภูมิศาสตร์ วิทยาศาสตร์
หัวหน้านักวิจัย
สถาบันภูมิศาสตร์แห่ง Russian Academy of Sciences

ในบรรดาเมืองของรัสเซียที่มีอยู่ในช่วงเวลาของการสำรวจสำมะโนประชากร พ.ศ. 2545 มี 385 เมืองหรือ 35.1% ได้รับสถานะเมืองก่อนปี พ.ศ. 2443 ดังนั้นประมาณ 2/3 ของเมืองในรัสเซียจึงสามารถเรียกได้ว่าเป็นเมืองใหม่ การครอบงำเชิงตัวเลขของพวกเขาทำให้นักวิจารณ์ในอดีตบรรยายว่า: "แทนที่จะสร้างเมืองใหม่หลายร้อยเมือง จำเป็นต้องพัฒนาเมืองเก่า"
เพื่อตอบคำถามว่าจำเป็นต้องมีเมืองใหม่หรือไม่ จำเป็นต้องมีแนวทางทางภูมิศาสตร์ ก่อนอื่น จำเป็นต้องประเมินกระบวนการที่เกิดขึ้นในเมืองเก่า จากนั้นระบุพัฒนาการของการตั้งถิ่นฐานที่ไม่มีสถานะอย่างเป็นทางการของเมือง แต่มีส่วนร่วมในการปฏิบัติหน้าที่ของเมืองแล้ว บางแห่งถือได้ว่าเป็นเมืองที่แท้จริง เช่นเดียวกับที่ V.P. Semenov-Tian-Shansky ในงานของเขา "เมืองและหมู่บ้านในยุโรปรัสเซีย" ส่วนหนึ่งถือเป็น "ตัวอ่อน" ของเมืองในอนาคต นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องค้นหาว่าเหตุใดจึงเป็นส่วนสำคัญของเมืองเก่าในช่วงที่เศรษฐกิจพุ่งสูงขึ้นในศตวรรษที่ 20 ในการพัฒนาเศรษฐกิจนั้นแทบไม่ขยับตัวหรือเคลื่อนไหวช้ามาก และสุดท้ายให้พิจารณาถึงสาเหตุของการเกิดขึ้นของเมืองใหม่

บทความนี้ตีพิมพ์โดยได้รับการสนับสนุนจาก Domus Finance Real Estate Agency บริษัทเสนอโครงการสำหรับอาคารใหม่ในมอสโกและภูมิภาคมอสโก รวมถึงอาคารใหม่ใน Dolgoprudny ฐานข้อมูลขนาดใหญ่ของข้อเสนอที่ให้ผลกำไรและน่าสนใจ ความเป็นมืออาชีพระดับสูงของพนักงาน พันธมิตรที่เชื่อถือได้ - นักพัฒนา ธนาคารรายใหญ่ และบริษัทประกันภัย - ทั้งหมดนี้ล้วนเป็นองค์ประกอบของความสำเร็จของ Agency ในตลาดอสังหาริมทรัพย์ คุณสามารถทำความคุ้นเคยกับฐานข้อมูลข้อเสนอข้อมูลเกี่ยวกับบริการที่นำเสนอโดย Domus Finance และราคาได้ที่เว็บไซต์ domus-finance.ru

เกิดอะไรขึ้นกับคนเก่า
เมืองของรัสเซียในศตวรรษที่ 20?

จากการสำรวจสำมะโนประชากรประชากรรัสเซียทั้งหมดในปี พ.ศ. 2440 โครงสร้างเมืองภายในสหพันธรัฐรัสเซียในปัจจุบันมีลักษณะดังนี้ (ตารางในหน้า 6)

การกระจายตัวของเมืองรัสเซียในปี พ.ศ. 2440
ตามสถานะการบริหารและจำนวนประชากร

ฝ่ายธุรการ อันดับ	ประชากรพันคน
	มากถึง 2	2–5	5–10	10–20	20–50	50–100	100–200	เซนต์. 1 000	ทั้งหมด
ระดับจังหวัดและระดับภูมิภาค	–	1	2	4	20	14	4	2	47
เขต	20	110	99	63	27	2	1	–	332
ไม่ได้ลงทะเบียน	2	2	3	3	–	1	–	–	11
เกิน	19	10	6	3	–	–	–	–	38
ทั้งหมด	50	123	110	73	47	17	5	2	428

เห็นได้ชัดว่าสำหรับรัสเซียขนาดใหญ่ 428 เมืองยังไม่เพียงพออย่างชัดเจนและภายในศตวรรษที่ 20 ประเทศเกิดการขาดดุลเมืองจำนวนมาก เมืองเล็กและเล็กมากครอบงำอย่างรวดเร็ว โดยใช้เกณฑ์สมัยใหม่ปรากฎว่าเมื่อปลายศตวรรษที่ 19 มีเพียง 24 เมืองในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซียในปัจจุบันเท่านั้นที่มีขนาดเล็ก เมืองที่ถูกจัดว่ามีขนาดเล็กตามสถิติคิดเป็น 94.4% ของจำนวนเมืองทั้งหมด โดยมี 173 เมืองที่มีประชากรน้อยกว่า 5,000 คน ด้วยจำนวนประชากรที่เบาบาง พวกเขาสะท้อนถึงโอกาสที่จำกัดในการเปลี่ยนแปลงให้ดีขึ้น และต่อมากลับกลายเป็นว่าไม่มีการอ้างสิทธิ์
และหากเราได้รับคำแนะนำจากการจัดหมวดหมู่เมืองที่เสนอโดย V.P. Semenov-Tyan-Shansky: มากถึง 5,000 คน - เมือง; 5-10,000 - เมืองเล็ก ๆ 10-40,000 - เมืองโดยเฉลี่ย 40-100,000 - เมืองใหญ่ ผู้อยู่อาศัยมากกว่า 100,000 คน - เมืองใหญ่ในกรณีนี้เมืองและเมืองเล็ก ๆ (283 คนในนั้น) คิดเป็น 66.1% ของจำนวนเมืองรัสเซียทั้งหมดในเวลานั้น
AI. Voeikov ซึ่งใช้หลักปฏิบัติทางสถิติโลกเสนอให้พิจารณาการตั้งถิ่นฐานที่มีประชากรอย่างน้อย 20,000 คนเป็นเมือง ด้วยแนวทางนี้มีเพียง 71 เมืองอย่างเป็นทางการของรัสเซียเมื่อปลายศตวรรษที่ 19 ถือได้ว่าเป็นเมืองในสาระสำคัญ
คำอธิบายของหลาย ๆ เมืองในหลายเล่ม“ รัสเซีย คำอธิบายทางภูมิศาสตร์ที่สมบูรณ์ของปิตุภูมิของเรา" (เล่มแรกเริ่มปรากฏในช่วงเปลี่ยนศตวรรษที่ 19 และ 20) - คร่ำครวญอย่างแท้จริงเกี่ยวกับชะตากรรมของพวกเขา การปรับเปลี่ยนองค์ประกอบของเมืองในทศวรรษแรกหลังการปฏิวัติได้ตัดเมืองที่ยากจนบางแห่งออก เปลี่ยนเป็นเมืองหมู่บ้าน และกลายเป็นชุมชนเมืองที่ได้รับสถานะเป็นเมืองจากกิจกรรมและจำนวนประชากร ย้อนกลับไปในฤดูร้อนปี พ.ศ. 2460 ตามคำสั่งของรัฐบาลเฉพาะกาล การตั้งถิ่นฐาน 41 แห่งกลายเป็นเมืองต่างๆ ซึ่งได้แก่ Orekhovo-Zuevo, Nizhny Tagil, Kimry, Kotlas เป็นต้น อย่างไรก็ตาม แม้หลังจากการปรับเปลี่ยนแล้ว หลายเมืองก็ยังคงมีโอกาสในการพัฒนาที่จำกัดมาก ซึ่งบันทึกโดยการสำรวจสำมะโนประชากรของสหภาพทั้งหมดในปี พ.ศ. 2469 เพียงพอที่จะกล่าวได้ว่า 35% ของจำนวนเมืองรัสเซียทั้งหมดตั้งอยู่นอกทางรถไฟและสิ่งนี้ก็อดไม่ได้ที่จะยับยั้งการเปิดใช้งานของพวกเขา
การแบ่งชั้นที่แข็งแกร่งของเมืองตามเงื่อนไขเบื้องต้นของการเติบโตทางเศรษฐกิจและสังคมยังกำหนดไว้ล่วงหน้าถึงความแตกต่างที่คมชัดของชะตากรรมของพวกเขาในสมัยโซเวียต เมืองเหล่านั้นที่มีการพัฒนาข้อกำหนดเบื้องต้นดังกล่าวบางครั้งก็ก้าวกระโดดครั้งใหญ่ (เชเลียบินสค์, ครัสโนยาสค์, ทูเมน, คูร์แกน, เชเรโปเวตส์ และอื่น ๆ อีกมากมาย)
อดีตเมืองในจังหวัดและภูมิภาคทั้งหมด (ยกเว้น Vyborg ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของฟินแลนด์ในปี 1918-1940, Tobolsk และ Buinaksk) กลายเป็นเมืองใหญ่ ใหญ่ที่สุด และเป็นเศรษฐี โดยเสริมสร้างความเข้มแข็งและขยายฐานการก่อตั้งเมือง
เมืองขนาดกลางที่ไม่เป็นศูนย์กลางการบริหารขนาดใหญ่ (มีเพียง 4 เมืองเท่านั้น) กลายเป็นเมืองใหญ่ (Ivanovo, Taganrog) และมหาเศรษฐี (Volgograd, Yekaterinburg) จาก 27 นักมวยปล้ำที่เรียกว่า (คำที่ L.L. Trube แนะนำ) 3 พัฒนาเป็นรุ่นที่ใหญ่ที่สุด (Barnaul, Lipetsk, Tyumen) 2 คนเป็นรุ่นใหญ่ (Belgorod, Bryansk) 8 คนเป็นรุ่นใหญ่ ย้ายไปอยู่ตรงกลาง 10 เมือง
จากเมืองเก่าขนาดเล็ก (มากถึง 20,000 คน) (ในปี พ.ศ. 2469 มี 334 เมือง) 17 เมืองกลายเป็นเมืองใหญ่ 29 เมืองขนาดกลาง 71 เมืองกึ่งกลาง
โดยทั่วไปการมีส่วนร่วมของเมืองเก่าในการพัฒนาอุตสาหกรรมและบนพื้นฐานของการพัฒนาแบบบูรณาการนั้นค่อนข้างแพร่หลาย แต่เมืองที่มีโอกาสจำกัดไม่ได้เปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญ และตอนนี้ หลังจากการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในโครงสร้างอาณาเขตที่เกิดจากการก่อสร้างทางรถไฟ เมืองเก่าแก่ของรัสเซีย 85 เมืองอยู่ห่างจากทางรถไฟ 20 กิโลเมตรหรือมากกว่านั้น โดย 49 เมืองอยู่ห่างออกไปมากกว่า 50 กม. และ 19 เมืองอยู่ห่างจากทางรถไฟ 100 กม. ขึ้นไป ห่างออกไป.
นี่ไม่ได้หมายความว่าเมืองดังกล่าวไม่ได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงเลย เพียงเพราะสถานการณ์ที่ธรรมดา พวกเขายังคงอยู่ในบทบาทของศูนย์ท้องถิ่นโดยใช้ทรัพยากรที่เรียบง่ายของพื้นที่โดยรอบ และตอบสนองความต้องการของพื้นที่ของตน อย่างไรก็ตาม มีเพียง 14 เมืองเท่านั้นที่สูญเสียประชากรไปตลอดศตวรรษ

เมืองเล็ก - ศูนย์กลางเก่า

นี่คือกลุ่มเมืองสมัยใหม่ขนาดใหญ่และหลากหลายทั้งในด้านกำเนิดและหน้าที่ มีเพียงบางส่วนเท่านั้นที่สามารถเรียกได้ว่าเป็นของใหม่นั่นคือเกิดขึ้นจากที่ไหนเลย และเป็นการไม่เหมาะสมอย่างยิ่งที่จะเรียกเมืองใหม่ที่ได้รับสถานะเมืองก่อนปี พ.ศ. 2469 เนื่องจากมีข้อยกเว้นบางประการ เมืองเหล่านี้เป็นเมืองที่แท้จริง ทั้งในด้านศักยภาพและจำนวนประชากร ซึ่งบางครั้งก็แซงหน้าไม่เพียงแต่อำเภอเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเมืองต่างจังหวัดด้วย Nizhny Tagil ซึ่งกลายเป็นเมืองในปี พ.ศ. 2460 มีประชากร 30,000 คนในปี พ.ศ. 2440 ในขณะที่ศูนย์กลางของจังหวัด Olonets ของ Petrozavodsk - 12,000 คน ศูนย์ที่ได้รับสถานะเมืองในช่วงไตรมาสแรกของศตวรรษที่ 20 ได้กลายเป็นเมืองไปแล้ว โดยพฤตินัยแล้ว ตอนนี้พวกเขาได้กลายเป็นเมืองและโดยนิตินัยแล้ว แต่นี่เป็นเพียงส่วนหนึ่งของศูนย์กลางที่เริ่มปรากฏให้เห็นเป็นจำนวนมากในรัสเซียตั้งแต่สมัยของ Peter I "ตัวอ่อน" ที่เหลือยังคงพัฒนาต่อไปและเมื่อพวกมันโตเต็มที่ก็เข้าร่วมในเมืองอย่างเป็นทางการ

เดิมทีเป็นการตั้งถิ่นฐานกึ่งชนบทและกึ่งเมือง จึงกลายเป็นเมืองอันเป็นผลมาจากการเปลี่ยนแปลงเชิงคุณภาพ เมืองหลายสิบเมืองได้รับการพัฒนาจากการตั้งถิ่นฐานที่เกิดขึ้นตามทางรถไฟ โรงหล่อเหล็ก และโรงถลุงทองแดงในเทือกเขาอูราล ไซบีเรีย และใจกลางเมือง
วี.เอ็น. Tatishchev เรียกการตั้งถิ่นฐานของพวกเขาว่า "เมืองบนภูเขา" ในสิ่งพิมพ์อย่างเป็นทางการเรียกว่า "โรงงาน" จากการสำรวจสำมะโนประชากร พ.ศ. 2440 ในบรรดาการตั้งถิ่นฐานที่มีประชากรมากกว่า 2,000 คนมี "โรงงาน" 105 แห่งรวมถึง 85 แห่งในเทือกเขาอูราล ในช่วงทศวรรษที่ 20 ของศตวรรษที่ยี่สิบ เอ.วี. Lunacharsky แนะนำชื่อที่ดี "เมืองโรงงาน"ซึ่งกลายเป็นที่ยึดที่มั่นในวรรณคดีประวัติศาสตร์และภูมิศาสตร์
เมืองรัสเซียสมัยใหม่ 87 เมืองเริ่มต้นชีวิตในฐานะ "เมืองโรงงาน" และมีเพียง 8 คนเท่านั้นที่ได้รับสถานะเมืองก่อนศตวรรษที่ 20 โดยธรรมชาติแล้วกลุ่มที่ใหญ่ที่สุดก่อตั้งขึ้นในเทือกเขาอูราล (54 เมือง) Yekaterinburg, Perm และ Alapaevsk กลายเป็นเมืองในศตวรรษที่ 18 ในศตวรรษที่ 19 Chrysostom เข้าร่วมกับพวกเขาในปี 1917-1926 - อีก 10 เมืองรวมถึง Nizhny Tagil, Izhevsk, Nevyansk, Miass เป็นต้น การใช้ "โรงงาน" เป็นแหล่งสำรองสำหรับการขยายตัวของเมืองไม่ได้หยุดลงในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ เมืองสุดท้ายที่ถูกก่อตั้งคือ Gornozavodsk ในภูมิภาคระดับการใช้งาน (1965)
นอกจากนี้ยังมีหลายเมืองที่พัฒนามาจาก หมู่บ้านโรงงานโดยเฉพาะอย่างยิ่งลักษณะเฉพาะของศูนย์ และเหนือสิ่งอื่นใดสำหรับภูมิภาคมอสโก อิวาโนโว และวลาดิมีร์ ในศตวรรษที่ 18 และ 19 หมู่บ้านโรงงานเหล่านี้บางแห่งกลายเป็นเมือง (ระหว่างการปฏิรูปการบริหารในปี พ.ศ. 2318-2328 - Vyazniki, Kineshma, Yegoryevsk, Sudogda ฯลฯ ) Ivanovo-Voznesensk (ปัจจุบันคือ Ivanovo) ในปี พ.ศ. 2414 ได้รับตำแหน่งเมืองที่ไม่มีเขต ที่เก่าแก่ที่สุดในกาแลคซีนี้คือชูยา มันเกิดขึ้นจากหมู่บ้านที่เป็นของเจ้าชาย Shuisky และในการกระทำทางประวัติศาสตร์ในปี 1539 ได้รับการกล่าวถึงว่าเป็นเมือง

ในบรรดาเมืองสมัยใหม่ของรัสเซียมีหมู่บ้านโรงงานเก่า 70 แห่งในภูมิภาคมอสโก - 28 แห่งบางแห่งได้เปลี่ยนแปลงโครงสร้างการทำงานอย่างล้ำลึกและออกจากอันดับของเมืองสิ่งทอซึ่งเป็นบ้านเกิด ในส่วนอื่น ๆ อุตสาหกรรมหลักซึ่งก่อนหน้านี้เป็นผู้นำได้รับการเก็บรักษาไว้ แต่ถูกผลักไสให้อยู่เบื้องหลัง (Ramenskoye, Shchelkovo, Balashikha, Reutov ฯลฯ )
หนึ่งในแนวการพัฒนาตนเองของการตั้งถิ่นฐานคือการปรับปรุงระบบลำดับชั้นของศูนย์บริการอาณาเขต ที่เกี่ยวข้องกับเรื่องนี้คือการเปลี่ยนแปลงเป็นเมือง ศูนย์เขตชนบท. แนวทางปฏิบัติในการเปลี่ยนหมู่บ้านให้เป็นเมืองต่างๆ ซึ่งได้รับความไว้วางใจให้ทำหน้าที่ส่วนกลาง (ซึ่งก็คือเมืองเป็นหลัก) เริ่มมานานก่อนสมัยโซเวียต ในปี พ.ศ. 2318-2328 จึงได้จัดตั้งเมืองและศูนย์กลางเขตขึ้น 165 แห่ง ในสมัยโซเวียต การตั้งถิ่นฐานในชนบทซึ่งมีอำนาจในการบริหารได้ขยายฐานเศรษฐกิจ เพิ่มจำนวนประชากร และได้รับคุณลักษณะของเมืองทั้งในด้านรูปลักษณ์และสาธารณูปโภค ตามกฎแล้วพวกเขาได้รับสถานะการตั้งถิ่นฐานแบบเมืองก่อนแล้วจึงกลายเป็นเมืองราวกับว่าได้เสร็จสิ้น "การฝึกงานของผู้สมัคร" นี่เป็นการแสดงออกที่ชัดเจน (ใครๆ ก็พูดได้ในรูปแบบที่บริสุทธิ์ที่สุด) ของ "การขยายตัวของเมืองในชนบท" ดังที่นักประชากรศาสตร์ชื่อดัง A.G. ได้กล่าวไว้อย่างเหมาะสม วิสเนฟสกี้
เมืองโรงงาน อดีตโรงงานอุตสาหกรรมและหมู่บ้านหัตถกรรม ศูนย์เขตชนบท หมู่บ้านสถานี (เราจะพูดถึงพวกเขาด้านล่าง) เป็นประเภท "เอ็มบริโอ" ที่แพร่หลายที่สุด ซึ่งมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง เข้าร่วมกับเมืองต่างๆ ของรัสเซียในศตวรรษที่ 20 ในแง่ของจำนวนประชากรทั้งหมด ศักยภาพทางเศรษฐกิจและวัฒนธรรม แน่นอนว่าพวกเขาด้อยกว่าเมืองเก่าอย่างมาก แต่ก็ไม่ได้มีจำนวนมากนัก ควรสังเกตว่าส่วนแบ่งของเมืองเล็ก ๆ ในหมู่พวกเขาสูงกว่าในเมืองเก่า
“เอ็มบริโอ” ถูกใช้เป็นตัวสำรองสำหรับการขยายเมืองและแก้ไขปัญหาอุตสาหกรรม เมื่อได้รับเลือกให้เป็นจุดเติบโตของอุตสาหกรรมบางประเภทที่มีความสำคัญต่อทั้งประเทศและเพื่อการพัฒนาดินแดนที่จำเป็นต้องติดตั้งศูนย์บริการสำหรับประชากร และเศรษฐกิจ

การเปิดใช้งาน "เอ็มบริโอ" หมายถึงการส่งเสริมกระบวนการทางธรรมชาติของการพัฒนาตนเองของการตั้งถิ่นฐานซึ่งแสดงออกในการตั้งถิ่นฐานในเมืองอย่างค่อยเป็นค่อยไปจากชนบท การลงทุนของกองทุนในการพัฒนาซึ่งได้รับการวิพากษ์วิจารณ์ (“ พวกเขาพัฒนาทุกสิ่งและทุกคน”) ไม่เพียงถูกกำหนดโดยเศรษฐกิจล้วนๆ เท่านั้น แต่ยังรวมถึงงานทางสังคมด้วยซึ่งเกี่ยวข้องกับทั้งเมืองเก่าเล็ก ๆ และ "ตัวอ่อน" ควรเป็น ถือเป็นเรื่องสำคัญ

เหตุผลในการสร้างเมืองใหม่
และบทบาทของพวกเขาในการพัฒนารัสเซีย

การใช้เมืองเก่าและการสร้างเมืองใหม่โดยอาศัยการพัฒนา "ตัวอ่อน" เพิ่มเติมไม่สามารถแก้ปัญหาการปรับปรุงประเทศให้ทันสมัยได้ และการสร้างเมืองใหม่ก็กลายเป็นสิ่งจำเป็น
สิ่งนี้แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนเมื่อสร้างฐานวัตถุดิบของเราเองสำหรับอุตสาหกรรมที่กำลังพัฒนา การพึ่งพาทรัพยากรของตนเองในสภาวะขณะนั้นถือเป็นข้อเท็จจริงที่เปลี่ยนแปลงไม่ได้และไม่มีทางเลือกอื่น เฉพาะในกรณีที่พบไม่บ่อยเท่านั้นที่แหล่งแร่ถูกค้นพบใกล้กับเมืองที่มีอยู่ สิ่งนี้เกิดขึ้นบ่อยกว่ามากในพื้นที่ด้อยพัฒนาโดยไม่มีเมืองเลย การมีส่วนร่วมในการใช้ทรัพยากรทำให้เกิดจำนวนมาก เมืองวัตถุดิบ-คนงานเหมืองรวมถึงในพื้นที่ที่มีสภาพธรรมชาติที่รุนแรงซึ่งทำให้ต้นทุนการพัฒนาเพิ่มขึ้นและทำให้เมืองที่สร้างขึ้นใกล้กับเงินฝากกลายเป็นหน้าที่เดียว
เมืองวัตถุดิบซึ่งมีความจำเป็นภายใต้เงื่อนไขของการพัฒนาอุตสาหกรรมของสหภาพโซเวียตไม่ได้แสดงถึงการวางแนววัตถุดิบของเศรษฐกิจของเราเลย พวกเขาก่อตั้งศูนย์ชั้นหลักที่จัดหาวัตถุดิบและเชื้อเพลิงให้กับอุตสาหกรรมชั้นนำที่กำหนดโฉมหน้าทางเศรษฐกิจของประเทศ ในบรรดาเมืองแห่งวัตถุดิบนั้น มีศูนย์ขนาดเล็กที่มีความเชี่ยวชาญสูงเป็นส่วนใหญ่ อย่างไรก็ตาม ศูนย์กลางการพัฒนาแบบบูรณาการขนาดใหญ่มากก็เกิดขึ้นพร้อมกับพวกเขา โครงสร้างแบบมัลติฟังก์ชั่นได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของอุตสาหกรรมสารสกัดชั้นนำ และรวมถึงการฝึกอบรม วิทยาศาสตร์ และการออกแบบที่เกี่ยวข้อง เมืองดังกล่าว - Novokuznetsk, Almetyevsk, Norilsk, Ukhta, Surgut, Novomoskovsk - เป็นแกนกลางของภูมิภาคอุตสาหกรรมที่สำคัญ

เมืองวัตถุดิบเป็นการเคลื่อนไหวไปทางเหนือและตะวันออกซึ่งมีส่วนแบ่งสูงกว่าในส่วนที่พัฒนาแล้วเก่าของประเทศ (Zheleznogorsk ในภูมิภาค Kursk, Gubkin ในภูมิภาค Belgorod, เมืองถ่านหินใน Mosbass และเมืองน้ำมันใน Volga ภูมิภาค). นักวิจารณ์เชื่อว่าไม่จำเป็นต้องไปทางเหนือ แต่พวกเขาละเลยความจริงที่ว่ารัสเซียอยู่รอดในยุคหลังโซเวียตได้อย่างแม่นยำเนื่องจากการรณรงค์หาทรัพยากรในภาคเหนือและตะวันออกก่อนหน้านี้
ตามการประมาณการคร่าวๆ มีศูนย์วัตถุดิบประมาณ 160-170 แห่งในเมืองรัสเซีย ในนั้น อุตสาหกรรมการขุดเจาะ เช่น ถ่านหิน เหมืองแร่ น้ำมันและก๊าซ ถือเป็นอุตสาหกรรมชั้นนำ และในหลายกรณี โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเมืองทางตอนเหนือ เป็นเพียงอุตสาหกรรมเดียว
เกือบสามในสี่ของจำนวนเมืองวัตถุดิบทั้งหมดเป็นอาคารใหม่ ตามความเชี่ยวชาญ เมืองวัตถุดิบ มีการกระจายดังนี้:
เมืองเหมืองแร่ - 56 (อาคารใหม่ - 32) รวมถึงขนาดเล็ก - 38 กลาง - 15
ใหญ่ - 8;
การขุด (การสกัดแร่และแร่อโลหะ) - 63 (38) เล็ก - 48
กลาง - 12 ใหญ่ - 3;
เมืองน้ำมัน - 47 (41), เล็ก - 27, กลาง - 13, ใหญ่ - 7
การสร้างเมืองวัตถุดิบมีความเกี่ยวข้องกับต้นทุนที่สำคัญของการขยายตัวของเมืองและด้านเงาของมัน หลักฐานของสิ่งนี้คือสถานการณ์ด้านสิ่งแวดล้อมที่ยากลำบาก: การทิ้งหินขยะ, ความล้มเหลวของพื้นดินที่เกิดจากการทำงานใต้ดิน, มลภาวะของแหล่งน้ำกับน้ำของฉัน ฯลฯ เมืองถ่านหินมีลักษณะพิเศษจากการรวมตัวกัน แม้แต่เมืองเหมืองแร่เล็กๆ ก็มักจะประกอบด้วยหมู่บ้านหลายแห่ง ฟังก์ชันการทำงานเดียวเป็นที่แพร่หลาย อนาคตยังไม่ชัดเจนหลังจากที่ปริมาณสำรองของทุ่งที่พัฒนาแล้วหมดลง
หากเราเพิ่มศูนย์กลางของการสกัดแร่ซึ่งเป็นศูนย์กลางของอุตสาหกรรมป่าไม้และการแปรรูปไม้ ศูนย์กลางของไฟฟ้าพลังน้ำ จำนวนเมืองทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการสกัดและการแปรรูปทรัพยากรธรรมชาติบางส่วน ณ ที่ตั้งของการสกัดจะสูงถึงประมาณ 250 -260 นั่นคือเกือบหนึ่งในสี่ของเมืองรัสเซียทั้งหมด เห็นได้ชัดว่าหากประเทศของเราสามารถใช้วัตถุดิบของโลกในวงกว้างได้ ก็ไม่จำเป็นต้องสร้างเมืองวัตถุดิบจำนวนมากเช่นนี้ แต่ภายใต้เงื่อนไขของการแยกตัวระหว่างประเทศ สิ่งนี้จะต้องทำ หากไม่มีเมืองที่เป็นวัตถุดิบ ก็คงไม่มีอุตสาหกรรมไฮเทคที่รับประกันการดำเนินโครงการที่สำคัญ เช่น อวกาศ นิวเคลียร์ การสร้างอาวุธสมัยใหม่ เป็นต้น

การเกิดขึ้นและการพัฒนาของเมือง
อันเป็นผลมาจากการก่อตัว
ระบบระดับชาติ
โครงสร้างพื้นฐาน

สำหรับประเทศของเรา กรอบการขนส่งมีความสำคัญเป็นพิเศษ การแบ่งเส้นทางของถนนช่วยให้เอาชนะแรงเสียดทานในเชิงพื้นที่ ซึ่งมีความสำคัญมากในพื้นที่อันกว้างใหญ่ สำหรับรัสเซียซึ่งเป็นประเทศในทวีป การรถไฟมีบทบาทหลักในการปฏิสัมพันธ์ระหว่างภูมิภาคต่างๆ การก่อสร้างซึ่งพัฒนาอย่างรวดเร็วเริ่มตั้งแต่ครึ่งหลังของศตวรรษที่ 19 ส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อสถานการณ์ในเมืองและดินแดนและเมือง โดยให้ความสำคัญกับการขยายตัวของเมืองแตกต่างออกไป และมีอิทธิพลต่อการแบ่งชั้นของเมืองตามข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการพัฒนา
ทางหลวงขนส่งทำหน้าที่เป็นแกนกลางของการขยายตัวของเมืองและสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยสำหรับแนวโน้มการตั้งถิ่นฐานที่รวดเร็วเป็นเส้นตรง หมู่บ้านในสถานีตั้งเรียงรายตามทางหลวง ค่อยๆ กลายเป็นจุดสนใจของความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่น พวกเขาเข้ารับหน้าที่ของศูนย์กลางจากเมืองเก่าที่อยู่นอกเส้นทางรถไฟ และใช้ความเป็นไปได้ในการเชื่อมต่อระบบขนส่งมวลชน การพัฒนาหมู่บ้านสถานีซึ่งค่อย ๆ กลายเป็นเมืองคือการตอบสนองของอาณาเขตและการตั้งถิ่นฐานต่อการเกิดขึ้นของทางหลวง - แกนของการพัฒนา
จำนวนเมืองทั้งหมดที่เติบโตจากหมู่บ้านสถานีมีจำนวนถึง 170 เมือง เป็นลักษณะเฉพาะที่เมืองเกือบทั้งหมดในหมวดหมู่นี้ได้รับสถานะเมืองอย่างเป็นทางการในศตวรรษที่ 20 (บางส่วน - Armavir, Bogotol, Lyuban - ก่อนการปฏิวัติ) การมีส่วนร่วมของเมืองสถานีในการสร้างเครือข่ายศูนย์กลางที่มีหน้าที่การบริหารเห็นได้จากข้อเท็จจริงที่ว่า 135 เมืองหรือ 80% ของจำนวนเมืองทั้งหมดในกลุ่มนี้อยู่ภายใต้เขตบริหาร

เติบโตในชนบท ส่วนใหญ่อยู่นอกเขตเมืองใหญ่ เมืองสถานีถูกสร้างขึ้นตามภาพและอุปมาของการตั้งถิ่นฐานในชนบท โดดเด่นด้วยความโดดเด่นของอาคารอสังหาริมทรัพย์แนวราบ สวนและสวนผัก และสิ่งปลูกสร้างสำหรับเลี้ยงปศุสัตว์
ในเมืองที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด ฟังก์ชันการคมนาคมมีบทบาทเป็นรากฐานซึ่งมีการพัฒนาฟังก์ชันผสมผสานที่ซับซ้อน เหล่านี้คือ Armavir, Mineralnye Vody, Kotlas, Ruzaevka, Kanash, Svobodny อีกขั้วหนึ่งเป็นเมืองเล็กๆ ที่มีความเชี่ยวชาญสูง โดยมีบริษัทต่างๆ ที่ให้บริการขนส่งทางรถไฟ ในหมู่พวกเขา ได้แก่ Ozherelye, Babushkin (เดิมชื่อ Mysovsk), Mikun, Agryz, Dno, Novosokolniki
เมืองที่มีชื่อเสียงที่สุดที่เกิดจากการก่อสร้างทางรถไฟคือโนโวซีบีร์สค์ เขาผ่านเข้าสู่ระยะ “เอ็มบริโอ” ได้อย่างรวดเร็ว เขาใช้เวลาสิบปีกว่าจะได้รับสถานะเมืองในปี พ.ศ. 2446 และอีกสามทศวรรษกว่าจะแซงหน้าเมืองทั้งหมดที่อยู่เหนือเทือกเขาอูราลในแง่ของจำนวนผู้อยู่อาศัย
ความลึกลับที่ขัดแย้งกันคือทางแยกทางรถไฟขนาดใหญ่ - Bologoye, Sukhinichi, Ruzaevka, Povorino, Liski, Gryazi, Kotlas, Tynda ซึ่งได้รับชื่อบังคับของเมืองหลวงของ BAM - ยังคงเป็นเมืองขนาดกลางหรือแม้แต่เมืองเล็ก ๆ มีกรณีที่คล้ายกันมากเกินไปที่จะพิจารณาว่าเป็นอุบัติเหตุ มีลายแปลกๆ!
Unified Energy System (UES) เป็นหนึ่งในความสำเร็จที่สำคัญที่สุดในการปรับปรุงโครงสร้างอาณาเขตของประเทศ UES เพิ่มการใช้ไฟฟ้าที่ผลิตได้อย่างมีประสิทธิภาพ รับประกันการไหลเวียนของกระแสไฟฟ้าอย่างสมเหตุสมผลตลอดทั้งวัน ซึ่งมีความสำคัญทางเศรษฐกิจอย่างมากสำหรับประเทศของเรา กระจายอยู่ใน 11 โซนเวลา และรับประกันความน่าเชื่อถือของการจัดหาพลังงานไปยังทุกภูมิภาค
ภายในกรอบของ EEC กลุ่มดาวของ เมืองพลังงาน- เมืองรูปแบบใหม่อีกแห่งแห่งศตวรรษที่ 20 พวกเขาแบ่งออกเป็นสามกลุ่มหลัก: เมืองใกล้กับโรงไฟฟ้าพลังความร้อนที่ใช้ถ่านหิน ก๊าซ และพีท; ที่โรงไฟฟ้าพลังน้ำ ที่โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ โรงไฟฟ้าพลังความร้อนตั้งอยู่อย่างอิสระมากขึ้น ส่วนสำคัญของพวกเขาตั้งรกรากอยู่ในเมืองที่มีอยู่แล้วโดยส่วนใหญ่อยู่ในศูนย์กลางขนาดใหญ่ - ผู้ใช้ไฟฟ้า อีกแห่งอยู่ในพื้นที่ผลิตเชื้อเพลิง ตามกฎแล้วโรงไฟฟ้าพลังน้ำและโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ให้กำเนิดเมืองใหม่
การเลือกสถานที่สำหรับการก่อสร้างเขื่อนนั้นพิจารณาจากสภาพอุทกวิทยาและธรณีวิทยาและในบางกรณีกลับกลายเป็นว่าอยู่ในขอบเขตของเมืองที่มีอยู่ (ระดับการใช้งาน, อีร์คุตสค์, Rybinsk, Uglich, Zeya) เนื่องจากปัจจัยทางเทคนิคและจิตวิทยา โรงไฟฟ้านิวเคลียร์จึงถูกสร้างขึ้นนอกเมือง
การก่อตั้ง UES เริ่มต้นจากแผน GOELRO อันโด่งดัง และในระหว่างการดำเนินการ โรงไฟฟ้าขนาดใหญ่แห่งแรกก็ได้เกิดขึ้น หมู่บ้านของพวกเขากลายเป็นเมืองในที่สุด Volkhov, Ternovsk (เปลี่ยนชื่อเป็น Shatura) - เหตุการณ์สำคัญในการพัฒนาอุตสาหกรรมพลังงานไฟฟ้าในประเทศ หนึ่งในนั้นคือ Elektrogorsk ซึ่งได้รับสิทธิในเมืองในปี 1946 34 ปีหลังจากการเปิดตัวโรงไฟฟ้าพรุขนาดใหญ่แห่งแรกของรัสเซีย Elektroperedacha

หลังจากกลายเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมเฉพาะทาง - "โรงงานไฟฟ้า" - พวกเขามีข้อกำหนดเบื้องต้นหลายประการสำหรับการพัฒนาที่ครอบคลุม ศูนย์ไฟฟ้าพลังน้ำที่สร้างขึ้นบนแม่น้ำสายใหญ่มีโอกาสมากมาย การก่อสร้างโรงไฟฟ้าพลังน้ำกำลังสูงทำให้เกิดเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการกระจุกตัวของการผลิตและประชากร: อ่างเก็บน้ำเป็นแหล่งน้ำประปาที่ทรงพลัง ซึ่งเป็นพื้นฐานสำหรับการพัฒนานันทนาการและการประมง การคมนาคมข้ามเขื่อน “มรดก” ของสถานที่ก่อสร้างคือองค์กรก่อสร้างขนาดใหญ่ สถานประกอบการวัสดุก่อสร้าง โรงงานซ่อมเครื่องจักรกล แหล่งไฟฟ้าราคาถูกที่ทรงพลังดึงดูดอุตสาหกรรมที่ใช้พลังงานมาก เช่น โลหะวิทยาที่ไม่ใช่เหล็ก อุตสาหกรรมเคมี การผลิตเยื่อกระดาษและกระดาษ การรวมกันของอุตสาหกรรมต่างๆ ทำหน้าที่เป็นรากฐานของการก่อตั้งศูนย์มัลติฟังก์ชั่น
ต้นแบบของพวกเขาคือเมืองที่มีขนาดไม่เล็กซึ่งเกิดขึ้นที่สถานีไฟฟ้าพลังน้ำ Volkhov Volkhovstroy (ชื่อเดิมของหมู่บ้าน) ได้รับตำแหน่งเมืองในปี 1933 มันกลายเป็นผู้บุกเบิกไม่เพียงแต่ไฟฟ้าพลังน้ำเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอุตสาหกรรมอลูมิเนียมในประเทศด้วย โครงสร้างสถานีไฟฟ้าพลังน้ำได้รับการยอมรับว่าเป็นเหตุการณ์สำคัญในการพัฒนาสถาปัตยกรรมอุตสาหกรรม การผลิตวัสดุก่อสร้างยังคงอยู่ในบริเวณที่ซับซ้อนและอุตสาหกรรมเคมีก็ได้รับการพัฒนาโดยอุตสาหกรรมพลังงานไฟฟ้าเช่นกัน
เมืองพลังงานกลุ่มพิเศษก่อตั้งขึ้นโดยเมืองที่อยู่ใกล้กับโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ ความสำคัญของสิ่งเหล่านี้เป็นอย่างมากสำหรับพื้นที่ที่ขาดแคลนเชื้อเพลิงและทรัพยากรไฟฟ้าพลังน้ำ การเลือกสถานที่ตั้งสำหรับโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ถูกกำหนดโดยข้อกำหนดของระบบพลังงานรวม โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ - หน่วยยึดของกรอบพลังงาน - ตั้งอยู่ในจุดที่โอกาสในการก่อสร้างโรงไฟฟ้าประเภทอื่นมีจำกัดหรือขาดไป
ในบรรดาเมืองแห่งพลังงาน ดาวเทียมของศูนย์ชั้นนำขนาดใหญ่ไม่ใช่เรื่องแปลก: Elektrogorsk, Shatura, Kashira (Kashira-2***) และ Konakovo ในภูมิภาคมอสโก, Komsomolsk ใกล้ Ivanovo, Kurchatov ใกล้ Kursk, Novovoronezh ใกล้ Voronezh, Zarechny และ Sredneuralsk ใกล้ Yekaterinburg , Kirovsk และ Sosnovy Bor ใกล้เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ฯลฯ
การก่อสร้างโรงไฟฟ้าพลังน้ำซึ่งจำเป็นต้องมีการสร้างองค์กรการก่อสร้างที่ทรงพลังและอุตสาหกรรมวัสดุก่อสร้างในสถานที่เนื่องจากมีงานก่อสร้างจำนวนมหาศาล ได้เปิดทางให้กับองค์กรของการก่อสร้างขนาดใหญ่แห่งใหม่ในบริเวณใกล้เคียง "มรดก" ของการก่อสร้างก่อนหน้านี้ที่เสร็จสมบูรณ์แล้วกลายเป็นปัจจัยในที่ตั้งของอุตสาหกรรมและการพัฒนาของการตั้งถิ่นฐาน นี่คือวิธีที่ศูนย์กลางอุตสาหกรรมที่มีชื่อเสียงของ Togliatti, Angarsk, Shelekhov, Volgodonsk, Nizhnekamsk และเมืองที่คล้ายกันเกิดขึ้นซึ่งสามารถเรียกได้ว่าเป็นผลพลอยได้จากการก่อสร้างไฟฟ้าพลังน้ำ

การเกิดขึ้นของเมืองเล็กๆตามหลัง
กระบวนการสู่ศูนย์กลางในการตั้งถิ่นฐาน
ยุคของเมืองดาวเทียม

อย่างมากในศตวรรษที่ 20 ปัจจัยการรวมตัวกันแสดงออกมาในการตั้งถิ่นฐาน การกระจุกตัวของดินแดนในระดับที่ไม่เคยมีมาก่อนได้ก่อให้เกิดการเติบโตอย่างมหาศาลของศูนย์ขนาดใหญ่ - ผู้นำในอุตสาหกรรมและระดับภูมิภาค - และความจำเป็นในการใช้ศักยภาพที่โดดเด่นของพวกเขาอย่างมีประสิทธิภาพ สิ่งนี้กำหนดไว้ล่วงหน้าว่าการเปลี่ยนผ่านของการตั้งถิ่นฐานไปสู่ขั้นตอนการรวมตัวกันของการพัฒนาซึ่งเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้สำหรับประเทศที่พัฒนาแล้วทั้งหมดของโลกและมีความสำคัญเพิ่มขึ้นสำหรับรัสเซียเนื่องจากลักษณะเฉพาะของสภาพทางภูมิศาสตร์ ตลอดหลายทศวรรษที่ผ่านมา ประเทศของเราเต็มไปด้วยการรวมตัวกัน ซึ่งเป็นรูปแบบสำคัญของการตั้งถิ่นฐานสมัยใหม่
การเปลี่ยนจากรูปแบบจุดของการกระจุกตัวของดินแดนไปเป็นรูปแบบพื้นที่ (การรวมตัว) เพิ่มความแตกต่างของการตั้งถิ่นฐาน เป็นเรื่องน่าทึ่งอย่างยิ่งเนื่องจากในอดีตเมืองชั้นนำของรัสเซียไม่ได้ล้อมรอบด้วยดาวเทียม โดยทั่วไปเมืองต่างๆ ควรรักษาระยะห่างระหว่างกัน และไม่เข้าใกล้เมืองชั้นนำเพื่อให้มีเขตอิทธิพลเป็นของตนเอง การกระจายตัวของเมืองที่ค่อนข้างสม่ำเสมอทั่วดินแดนถูกกำหนดโดยตรรกะของการแบ่งเขตการปกครองและเขตการปกครองและหน้าที่การบริหารที่นำไปสู่เมืองต่างๆ ในอดีต ข้อยกเว้นเพียงอย่างเดียวคือเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กซึ่งถูกสร้างขึ้นพร้อมกันกับดาวเทียมโดยรอบเพื่อวัตถุประสงค์ต่าง ๆ - ที่อยู่อาศัยป้อมปราการศูนย์อุตสาหกรรม
การสร้างดาวเทียมนั้นสอดคล้องกับตรรกะของวิวัฒนาการของการตั้งถิ่นฐานอย่างสมบูรณ์ เมืองประเภทใหม่นี้ซึ่งถือกำเนิดเป็นจำนวนมากในศตวรรษที่ 20 ได้ครอบครองสถานที่พิเศษในการตั้งถิ่นฐาน ดาวเทียมเป็นช่องทางในการใช้ศักยภาพของศูนย์ชั้นนำและแก้ไขปัญหาการวางผังเมืองและเศรษฐกิจสังคมและเมืองที่ซับซ้อนมากขึ้น ดาวเทียมเป็นส่วนเสริมที่หลากหลายและจำเป็นสำหรับเมืองใหญ่ เปรียบเสมือน "สาดน้ำ" ของมัน ดาวเทียมทำหน้าที่เป็นกลไกแห่งความก้าวหน้าร่วมกับเมืองที่ให้กำเนิดพวกเขา
ลักษณะเศรษฐกิจของประเทศของดาวเทียมมีความแตกต่างกันมาก สิ่งที่พวกเขามีเหมือนกันคือมิตรภาพเนื่องจากตั้งอยู่ใกล้ใจกลางเมือง ความเป็นดาวเทียมเป็นเครื่องประทับตราชีวิตของเมืองดาวเทียมและจำนวนประชากร การปฐมนิเทศสู่ใจกลางเมืองแสดงให้เห็นในการเชื่อมโยงที่เข้มข้นและหลากหลาย การโยกย้ายแรงงานและการศึกษา และการเดินทางทางวัฒนธรรมและชีวิตประจำวันอย่างเป็นระบบของผู้อยู่อาศัย

การสร้างเมืองบริวารเป็นการตอบสนองต่อความท้าทายของการขยายตัวของเมืองในศตวรรษที่ 20 ในภูมิเมืองนิยม ดาวเทียมหมายถึงเมืองทั้งหมดที่อยู่ในเขตที่มีอิทธิพลโดยตรงต่อใจกลางเมือง ไม่ใช่เฉพาะเมืองที่นักวางผังเมืองสร้างขึ้นตามโครงการที่พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษสำหรับเมืองดาวเทียมเท่านั้น พูดได้เลยว่าการวางผังเมืองและดาวเทียมอย่างเป็นทางการถือเป็น "กฎหมาย" จากมุมมองของสถาปนิก มีดาวเทียมเพียงดวงเดียวใกล้มอสโก - เซเลโนกราดซึ่งเป็นเขตบริหารของเมืองหลวงด้วย แต่ในความเป็นจริง กลุ่มเมืองดาวเทียมใกล้มอสโกนั้นรวมถึงเมืองต่างๆ ไม่เพียงแต่ในภูมิภาคมอสโกเท่านั้น แต่ยังรวมไปถึงเขตของภูมิภาคที่อยู่ติดกันซึ่งตั้งอยู่บริเวณชายแดนด้วย: Obninsk, Balabanovo, Zhukov, Tarusa, Borovsk ของภูมิภาค Kaluga; โคนาโคโว ตเวียร์สกายา; Alexandrov จากเมือง Strunino และ Karabanovo รวมถึง Petushki จากเมือง Kosterevo และ Pokrov Vladimirskaya
เพื่อกำหนดขนาดของความเป็นหุ้นส่วน จำเป็นต้องมีการศึกษาความสัมพันธ์ภายในการรวมกลุ่มอย่างละเอียด จนถึงขณะนี้งานดังกล่าวยังไม่เสร็จสิ้นเนื่องจากความลำบากและความยากลำบากในการรับข้อมูลเบื้องต้น การคำนวณโดยประมาณจะให้แนวคิดเกี่ยวกับขนาดของปรากฏการณ์ เมืองประมาณ 350 เมืองกระจุกตัวอยู่ในโซนที่มีอิทธิพลโดยตรงของเมืองใหญ่ทุกระดับ โดยมี 168 เมือง**** ในปี 2545 เมืองเก่าในเขตเหล่านี้มีจำนวนค่อนข้างน้อย ส่วนเมืองเล็กมีอำนาจเหนือกว่า และในหมู่พวกเขามีสัดส่วนที่มีนัยสำคัญมากของเมืองที่สร้างขึ้นใหม่ แม้ว่าในเชิงตัวเลขแล้ว เมืองเหล่านี้จะด้อยกว่าเมืองที่พัฒนาจากการตั้งถิ่นฐานกึ่งเมือง-กึ่งชนบท ผ่านการเพิ่มขึ้นอย่างค่อยเป็นค่อยไปในด้านการใช้งานในเมืองและลักษณะเฉพาะของเมืองในลักษณะ องค์ประกอบของประชากร และ โครงสร้างการทำงาน
ดังนั้นประมาณ 1/3 ของเมืองรัสเซียทั้งหมดจึงตั้งอยู่ในเขตอิทธิพลของศูนย์กลางขนาดใหญ่ นี่เป็นปรากฏการณ์ที่น่าประทับใจมาก โดยแสดงให้เห็นถึงการรวมตัวกันอย่างแข็งแกร่งในการตั้งถิ่นฐาน เมืองใหญ่ค่อนข้างน้อยไม่หันไปใช้บริการดาวเทียมราวกับว่าพวกเขาไม่ไว้วางใจให้ปฏิบัติหน้าที่ส่วนหนึ่ง ในหมู่พวกเขามีศูนย์กลางที่สำคัญเช่น Omsk, Khabarovsk, Tyumen, Kurgan, Ulan-Ude, Syktyvkar, Yoshkar-Ola
ในดาวเทียมมีเมืองใหม่ประมาณ 100 เมือง การเกิดขึ้นและการสร้างเมืองอย่างมีเป้าหมายที่ล้อมรอบด้วยศูนย์กลางขนาดใหญ่นั้นถูกกำหนดโดยวิวัฒนาการของการตั้งถิ่นฐานและสอดคล้องกับวิถีธรรมชาติ
บทบาทที่ยอดเยี่ยม เมืองวิทยาศาสตร์การพัฒนาตามการปฏิวัติทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี เมืองวิทยาศาสตร์เป็นผลมาจากการปฏิวัติทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีและเป็นปัจจัยในการพัฒนาต่อไป พวกเขาขึ้นอยู่กับฟังก์ชั่นสามประการ: "วิทยาศาสตร์ - การผลิตที่เน้นความรู้ - การศึกษา" ซึ่งเชื่อมโยงกันอย่างใกล้ชิดและเชิงอินทรีย์ เมืองวิทยาศาสตร์เป็นเมืองรูปแบบใหม่ที่มีความโดดเด่นด้วยศักยภาพทางปัญญาอันเป็นเอกลักษณ์ ส่วนใหญ่ชอบที่จะเป็นเพื่อน ใกล้เมืองชั้นนำซึ่งให้กำเนิดพวกเขาอย่างแท้จริง พวกเขามีเงื่อนไขที่เหมาะสมที่สุดสำหรับกิจกรรมของพวกเขา
สหพันธ์เมืองวิทยาศาสตร์ที่มีอยู่ในสหพันธรัฐรัสเซียรวมศูนย์ประมาณ 70 แห่ง ในจำนวนนี้ 46 เมืองเป็นเมืองอย่างเป็นทางการ 6 เมือง "ไม่มีหมายเลข" (ไม่ทราบสถานะ) เมืองวิชาการ 4 แห่งของศูนย์ไซบีเรีย 7 การตั้งถิ่นฐานแบบเมือง 2 เขตเมือง (ใน Balashikha และ Balakhna) เมืองเก่า - Biysk, Michurinsk, Istra, Pereslavl-Zalessky, Melenki เมืองเล็ก แต่เป็นศูนย์กลางเก่า - Reutov, Klimovsk, Krasnoarmeysk, Primorsk, เมืองโรงงาน Ural ของ Miass, Nizhnyaya Salda, Ust-Katav อาคารใหม่มีอำนาจเหนือกว่า เมืองวิทยาศาสตร์ตระกูลที่ใหญ่ที่สุดตั้งอยู่ใกล้กับมอสโก เมืองหลวงแห่งนี้กระตุ้นการพัฒนาเมืองวิทยาศาสตร์เกือบครึ่งหนึ่งของรัสเซียในพื้นที่โดยรอบ เหล่านี้คือคนดัง - Obninsk, Dubna, Korolev, Fryazino, Chernogolovka, Protvino, Pushchino, Zhukovsky ฯลฯ

ข้อสรุป

รัสเซียในทุกขั้นตอนของประวัติศาสตร์ได้สร้างและสร้างเมืองใหม่อย่างต่อเนื่อง แต่ยังประสบปัญหาการขาดแคลนเมืองอยู่ตลอดเวลา การสร้างเมืองใหม่ส่วนใหญ่ถูกกำหนดโดยการขยายอาณาเขตของรัฐอย่างต่อเนื่อง การรวมเมือง การพัฒนาเศรษฐกิจ และการติดตั้งศูนย์บริการ
รัสเซียในศตวรรษที่ 20 ยังคงสร้างเครือข่ายเมืองต่างๆ ในบางพื้นที่ตั้งแต่เริ่มต้น ในขณะที่ประเทศในยุโรปตะวันตกได้เสร็จสิ้นกระบวนการนี้เมื่อหลายศตวรรษก่อน ในศตวรรษที่ 20 รัสเซียได้สร้างเมืองใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง รวมถึงเมืองประเภทใหม่โดยไม่ข้ามทศวรรษเดียวด้วย
การเน้นการพัฒนาเมืองเก่าค่อนข้างชัดเจน เมืองเก่าทั้งหมดที่มีข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการพัฒนาถูกใช้เป็นจุดเติบโต พวกเขาเปลี่ยนโครงสร้างการทำงานอย่างรุนแรง เพิ่มจำนวนผู้อยู่อาศัยหลายเท่า และเลื่อนขึ้นบันไดตามลำดับชั้นอย่างรวดเร็ว เมืองที่มีโอกาสในการพัฒนาเพียงเล็กน้อยยังคงเป็นศูนย์กลางของท้องถิ่น การเติบโตของกลุ่มเมืองเก่าที่สำคัญถูกขัดขวางเนื่องจากการคมนาคมและตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ที่ไม่เอื้ออำนวย (ระยะห่างจากทางรถไฟ)
“เอ็มบริโอ” - เมืองโรงงาน หมู่บ้านโรงงานและหัตถกรรม ศูนย์ภูมิภาคในชนบท ฯลฯ - ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายเพื่อขยายองค์ประกอบและเครือข่ายของเมือง
การสร้างเมืองใหม่มีความจำเป็น เนื่องจากศูนย์กลางเก่าไม่เพียงพอที่จะปรับปรุงประเทศให้ทันสมัย เมืองใหม่เกิดขึ้นโดยที่ไม่มีทางที่จะพึ่งพาเมืองเก่าหรือไม่มีอยู่จริง
ปัจจัยหลักในการก่อสร้างเมืองใหม่คือความต้องการของประเทศอุตสาหกรรมสำหรับวัตถุดิบและเชื้อเพลิง, การก่อตัวของระบบการขนส่งและพลังงานแบบครบวงจร, การเปลี่ยนไปสู่ขั้นตอนการรวมตัวกันของการตั้งถิ่นฐาน, และการจัดอาณาเขตด้วยการก่อสร้างแบบลำดับชั้น เครือข่ายของสถานที่ภาคกลาง
การสร้างเมืองใหม่สอดคล้องกับแนวโน้มชั้นนำในวิวัฒนาการของการตั้งถิ่นฐาน - ศูนย์กลาง (การพัฒนาดาวเทียมในพื้นที่รวมตัวกัน) และเชิงเส้น (การเกิดขึ้นของเมืองบนแกนของการขยายตัวของเมือง - เส้นทางการขนส่ง) “การเจริญเต็มที่” ของเมืองจาก “เอ็มบริโอ” ที่หลากหลายและหลากหลายด้าน รวมถึงการเกิดขึ้นของเมืองตามกระบวนการหมุนเหวี่ยงและเชิงเส้น แสดงให้เห็นถึงการพัฒนาตนเองของการตั้งถิ่นฐาน
การประเมินความเป็นไปได้ในการสร้างเมืองใหม่จะต้องอยู่บนพื้นฐานของการวิเคราะห์ทางภูมิศาสตร์โดยตอบคำถามของ N.N. Baransky:“ เหตุใดเมืองจึงเกิดขึ้นและเกิดขึ้นในสถานที่นี้โดยเฉพาะ” การปฏิเสธนโยบายและแนวปฏิบัติในการสร้างเมืองโดยไม่มีหลักฐานที่ได้รับจากการวิเคราะห์ทางภูมิศาสตร์นั้นไม่มีมูลความจริง
การขยายตัวของเมืองเกิดขึ้นในสภาวะที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลาและเป็นกลาง เหตุผลทางภูมิศาสตร์ที่ลึกซึ้งสำหรับการเกิดขึ้นของเมืองใหม่นั้นอยู่ที่การเปลี่ยนแปลงโครงสร้างอาณาเขตของเศรษฐกิจอย่างต่อเนื่อง มีศูนย์กลางและเส้นใหม่เกิดขึ้น การใช้เป็นจุดเติบโตและแกนการพัฒนาเป็นไปตามผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ สังคม และการทหาร-การเมืองของประเทศ

จนถึงปี 1922 เทเมียร์-ข่าน-ชูรา
ตามที่นักวิจัยชื่อดังเกี่ยวกับการตั้งถิ่นฐานในเหมืองในรัสเซีย R.M. Lotareva มีโรงงานมากกว่า 260 แห่งในเทือกเขาอูราล และประมาณ 40 แห่งในไซบีเรีย
***อดีตโนโวคาชีร์สค์
****ยอมรับรัศมีของเขตอิทธิพลโดยตรง: 50 กม. สำหรับเมืองจากประชากร 100,000 คนถึง 1 ล้านคน, 70 กม. สำหรับเมืองเศรษฐี, 100 กม. สำหรับมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก