Główne gałęzie przemysłu zagranicznej Europy. Przemysł obcej Europy - prezentacja. Materiały w Internecie

Podstawą gospodarki krajów obcej Europy jest przemysł. Pomimo tego, że w wielu krajach lwią część gospodarki stanowią usługi i rolnictwo, produkcja przemysłowa od kilku stuleci jest „twarzą” Europy. To właśnie w tym regionie zlokalizowanych jest dziewięć z dwudziestu największych uprzemysłowionych krajów świata – Wielka Brytania, Włochy, Hiszpania, Szwecja, Francja, Holandia, Szwajcaria, Niemcy i Belgia.

Specyfika przemysłu w Europie Zachodniej

Model produkcji przemysłowej w Europie Zagranicznej przeszedł szereg zmian ze względu na okoliczności historyczne, które w pewnym stopniu zmieniły rynek światowy. Przed wybuchem II wojny światowej państwa europejskie wytwarzały drogie, unikalne produkty, w okresie powojennym przedsiębiorstwa przestawiły się na masowego konsumenta.

Stany Zjednoczone zaczęły wytwarzać produkty bardzo złożone i zaawansowane technologicznie, podczas gdy Europa rozpoczęła produkcję dóbr konsumpcyjnych: samochodów, obrabiarek, elektroniki i sprzętu technologicznego.

Podobna tendencja utrzymywała się do lat 70.: w tym okresie w przemyśle Zagranicznej Europy miał miejsce rodzaj podziału pracy; państwa regionu śródziemnomorskiego nadal produkowały towary masowe we Francji, Anglii i Niemczech, kładziono nacisk na produkcję statków i samolotów, co zmniejszyło lukę produkcyjną między Europą a Stanami Zjednoczonymi.

Zaawansowane Przemysły

Obecnie podstawa przemysłu zagranicznej Europy jest inżynieria mechaniczna. Poziom rozwoju tej branży w krajach europejskich jest zróżnicowany. Niekwestionowane przywództwo w produkcji samochodów należy do Niemiec, Francji i Anglii. Kraje te są największymi na świecie eksporterami maszyn i urządzeń, samochodów osobowych, ciężarowych i ciągników.

Przemysł chemiczny jest rozwinięty na dość wysokim poziomie w krajach obcej Europy. Produkcja tworzyw sztucznych i żywic sztucznych zajmują się Włochy, Anglia, Niemcy i Francja. Belgia, Szwajcaria i Holandia specjalizują się w produkcji wyrobów farmaceutycznych.

Kraje skandynawskie produkują nawozy azotowe i produkty petrochemiczne. Ponad 65% wyrobów produkcji chemicznej trafia na eksport za granicę.

Spadek w następujących branżach

Jeśli w energetyce, produkcji chemicznej i inżynierii mechanicznej w krajach Europy obcej panuje tendencja wzrostowa, to w niektórych innych gałęziach przemysłu następuje znaczny spadek.

Przykładowo przemysł tekstylno-odzieżowy, który pół wieku temu był podstawą gospodarki krajów europejskich, w ostatnim czasie nie zaspokaja wewnętrznych potrzeb ludności.

Upadek przemysłu lekkiego wynika z koncentracji monopolistycznych przedsiębiorstw na produkcji drogiej biżuterii i wyrobów futrzarskich, akcesoriów i ekskluzywnej odzieży. Tanie tekstylia są często importowane z krajów rozwijających się.

Możliwość uczestniczenia w światowym eksporcie stracił także przemysł spożywczy regionu. Słabo rozwinięte rolnictwo powoduje zauważalne zmniejszenie efektywności przedsiębiorstw tej branży.

Ogólna charakterystyka gospodarstwa

Europa jest regionem o wysokim ogólnym poziomie rozwoju gospodarczego. Państwa różnią się jednak między sobą zarówno poziomem rozwoju gospodarczego, jak i strukturą kompleksu gospodarczego.

Notatka 1

W ogólnej strukturze gospodarki europejskiej dominuje przemysł i usługi. Branże produkcyjne przodują w branży. Prymat zajmuje elektroenergetyka, najnowocześniejsza inżynieria mechaniczna i przemysł chemiczny - awangardowa trojka rewolucji naukowo-technologicznej. Jednak w gospodarkach krajów takich jak Francja, Dania i Holandia rolnictwo jest wysoce intensywne, wysoce komercyjne i odgrywa ważną rolę w kompleksie rolno-przemysłowym kraju. Europa Zachodnia jest największym centrum finansowym świata. Stolicami finansowymi są miasta Zurych (Szwajcaria), Frankfurt nad Menem (Niemcy) i Londyn (Wielka Brytania).

Kraje europejskie znacznie różnią się pod względem dochodu na mieszkańca. Najwyższe wskaźniki występują w Luksemburgu i Szwajcarii, a najniższe w Mołdawii.

Przemysł europejski ukształtował się pod wpływem trzech głównych czynników:

  • zasób naturalny
  • transport,
  • zasoby pracy.

Na współczesny rozwój przemysłu duży wpływ ma rewolucja naukowa i technologiczna.

Kompleks paliwowo-energetyczny

Przemysł węglowy Niemiec, Francji, Wielkiej Brytanii i Polski rozwija się w oparciu o własne surowce. Wielka Brytania i Norwegia eksploatują swoje złoża ropy i gazu na szelfie Morza Północnego. Islandia wykorzystuje wewnętrzną energię metra. Jednak większość krajów europejskich importuje zasoby energetyczne z regionu Zatoki Perskiej, Afryki i Rosji.

Europa Zachodnia jest regionem rozwiniętej energetyki jądrowej. Elektrownie jądrowe działają we Francji, Belgii, Niemczech, Wielkiej Brytanii i Szwecji. Kraje skandynawskie pozyskują dużą część energii elektrycznej z elektrowni wodnych. Wiele elektrowni wodnych powstało także w Alpach, Pirenejach i na Bałkanach.

Inżynieria mechaniczna

Głównym przemysłem w Europie Zachodniej jest budowa maszyn. Rozwój przemysłu ukierunkowany jest na wysoko wykwalifikowaną siłę roboczą, bazę naukową oraz rozwiniętą sieć transportową. Liderzy w inżynierii mechanicznej:

  • Francja,
  • Wielka Brytania,
  • Holandia.

Uwaga 2

Główną gałęzią budowy maszyn jest przemysł motoryzacyjny (zwłaszcza produkcja samochodów osobowych). Najbardziej znani producenci samochodów to Niemcy (Volkswagen, BMW, Opel), Francja (Renault, Citroen, Peugeot), Włochy (Fiat, Alfa Romeo, Ferrari, Szwecja (Volvo).

Ciężarówki produkowane są w fabrykach w Czechach, Białorusi, Bułgarii i Rumunii. Autobusy produkowane są w Szwecji i na Węgrzech. Ważną gałęzią współczesnej inżynierii mechanicznej jest produkcja samolotów. Jest rozwijany w Wielkiej Brytanii, Francji, Ukrainie. Niemcy, Szwecja, Finlandia i Polska słyną z produkcji statków morskich.

Metalurgia

Metalurgia europejska powstała pod koniec XVIII wieku jako podstawowa gałąź rewolucji przemysłowej, zaopatrująca inżynierię mechaniczną w surowce.

Hutnictwo żelaza w Niemczech, Wielkiej Brytanii, Francji, Polsce, Szwecji i na Ukrainie rozwija się w oparciu o własne surowce. W drugiej połowie XX wieku takie kraje jak Włochy, Holandia, Niemcy i Francja przeorientowały swoją produkcję na tańsze surowce z importu.

Metalurgia metali nieżelaznych reprezentowana jest przez wytapianie aluminium i miedzi. Aluminium wydobywa się z własnych boksytów we Francji, Włoszech, Grecji i na Węgrzech. A w oparciu o tanią energię elektryczną rozwija się produkcja aluminium w Norwegii, Szwajcarii, Austrii i Niemczech. Produkcja miedzi koncentruje się w Niemczech, Belgii i Polsce.

Przemysł chemiczny

Przemysł chemiczny krajów europejskich rozwija się w oparciu zarówno o surowce krajowe, jak i importowane (węgiel, ropa naftowa, gaz). Dlatego przedsiębiorstwa zlokalizowane są zarówno w obszarach wydobycia surowców, jak i na wybrzeżu.

  1. Chemia syntezy organicznej i polimerów, petrochemia rozwijają się we Francji, Niemczech, Włoszech, Holandii, Belgii i Wielkiej Brytanii.
  2. Nawozy mineralne produkowane są w fabrykach na Białorusi, Ukrainie, Francji i Niemczech.
  3. Przemysł farmaceutyczny stał się w Europie tradycyjny. Światową sławę zyskały firmy farmaceutyczne ze Szwecji, Szwajcarii, Niemiec i Bułgarii.

Lekki przemysł

W zasobnych w lasy regionach Europy rozwija się przemysł drzewny. Są to Szwecja, Finlandia i Białoruś. Główną gałęzią przemysłu jest tutaj przemysł celulozowo-papierniczy. Wszędzie rozwija się przemysł meblarski. Koncentruje się na konsumencie i wykwalifikowanym personelu.

Przemysł spożywczy

Dla niektórych krajów europejskich przemysł spożywczy jest nie tylko tradycyjny, ale także gałęzią specjalizacji w geograficznym podziale pracy. Francja, Węgry, Mołdawia, Hiszpania, Bułgaria słyną z winiarstwa, Niemcy i Czechy słyną z browarnictwa. Szwajcarska czekolada uznawana jest za najlepszą na świecie. Holandia, Francja, Szwajcaria i Włochy są znanymi producentami serów, a Islandia i kraje bałtyckie są znanymi producentami konserw rybnych.

Podsumowując, można powiedzieć, że przemysł europejski w warunkach integracji może znacząco „wyrównać” poziom rozwoju poszczególnych krajów i przyczynić się do dobrobytu całego regionu.

Podstawą gospodarki obcej Europy jest przemysł. Wiodąca branża - Inżynieria mechaniczna. Zagraniczna Europa to kolebka inżynierii mechanicznej, największy na świecie producent i eksporter maszyn i urządzeń przemysłowych.

Inżynieria mechaniczna koncentruje się tutaj na dostępności wysoko wykwalifikowanej siły roboczej, rozwiniętej bazie naukowej i infrastrukturze.

Powszechnie rozwijały się wszystkie główne gałęzie budowy maszyn: produkcja obrabiarek i maszyn kuźniczych (Niemcy, Wielka Brytania, Francja, Włochy, Szwajcaria, Czechy itp.), Sprzęt energetyczny, sprzęt elektroniczny, sprzęt telewizyjny i radiowy (Niemcy , Wielka Brytania, Francja, Holandia itp.), przemysł motoryzacyjny (Francja, Niemcy, Włochy, Szwecja, Hiszpania, Czechy, Węgry itp.), przemysł stoczniowy (Niemcy, Szwecja, Wielka Brytania, Hiszpania, Francja, Holandia, Polska, Finlandia). Inżynieria wojskowa, zwłaszcza konstrukcja samolotów, osiągnęła duże rozmiary (wyróżniają się Niemcy, Francja i Wielka Brytania).

Zagraniczna Europa zajmuje także wiodącą pozycję na świecie w produkcji i eksporcie produktów przemysł chemiczny(tworzywa sztuczne, włókna syntetyczne i sztuczne, farmaceutyki, nawozy azotowe i potasowe, lakiery i farby).

Bazę surowcową przemysłu stanowi ropa naftowa i gaz ziemny (krajowy i importowany), towarzyszące im gazy ropopochodne i produkty rafinacji ropy naftowej, zasoby lokalnych złóż węgla kamiennego i brunatnego, potażu i soli kuchennej.

Szczególnie duży udział w produkcji i eksporcie wyrobów chemicznych mają Niemcy, Francja, Wielka Brytania, Belgia i Holandia.

Jedną z najstarszych gałęzi przemysłu w Europie Zagranicznej jest metalurgia. Metalurgia żelaza rozwijane w krajach posiadających paliwa i surowce hutnicze: Niemcy, Wielka Brytania, Francja, Luksemburg, Szwecja, Polska itp. W portach morskich (Genua, Neapol, Taranto we Włoszech itp.) powstawały duże zakłady metalurgiczne z nastawieniem na importowany surowiec materiałów i paliwa.

Główne gałęzie przemysłu metalurgia metali nieżelaznych(aluminium, ołów-cynk i miedź) wydobywano głównie w krajach posiadających źródła surowców mineralnych i tanią energię elektryczną. Francja, Węgry, Grecja, Włochy, Norwegia, Szwajcaria i Wielka Brytania specjalizują się w wytopie aluminium; Niemcy, Francja, Polska, Jugosławia wyróżniają się w hutnictwie miedzi; Niemcy, Belgia – ołów i cynk).

Sektory o międzynarodowej specjalizacji to przemysł leśny, skupiający się na źródłach surowców (Szwecja i Finlandia), odzieżowy (Portugalia) i obuwniczy (Włochy, Niemcy, Czechy, Słowacja itp.), skupiający się na tanich rezerwach siły roboczej.

W paliwo i energia W bilansie Zagranicy Europy wiodące miejsce zajmuje ropa naftowa i gaz ziemny, wydobywane zarówno w samym regionie, jak i importowane z krajów Bliskiego i Środkowego Wschodu, Afryki, WNP (Rosja) itp.

Większość wydobycia ropy i gazu ziemnego pochodzi z Morza Północnego (sektory brytyjski i norweski) oraz Holandii (złoże Groningen w północno-wschodniej części kraju). Wydobycie węgla kamiennego (twardego i brunatnego) prowadzone jest na terenie Niemiec, Wielkiej Brytanii, Polski, Czech i Słowacji.

W elektroenergetyce większości krajów zagranicznej Europy (Francja, Belgia, Niemcy, Wielka Brytania, Polska, Szwecja itp.) rola elektrowni cieplnych i jądrowych jest ogromna. Wyjątkiem jest Norwegia i Islandia, gdzie głównym typem elektrowni są elektrownie wodne.

Naturalne przesłanki rozwoju, wiodące gałęzie przemysłu Rolnictwo

Położenie większości Zagranicznej Europy (z wyjątkiem archipelagu arktycznego na Spitsbergenie) w strefach umiarkowanych i subtropikalnych, dodatnie warunki temperaturowe i wysoka dostępność wilgoci przez cały rok (z wyjątkiem regionu śródziemnomorskiego, gdzie zrównoważone rolnictwo wymaga sztucznego nawadniania), obecność naturalnych łąk i pastwisk sprzyja uprawie wielu rodzajów roślin rolniczych (zbożowych, przemysłowych, subtropikalnych itp.), rozwojowi hodowli zwierząt.

Główną wadą zespołu korzystnych warunków są stosunkowo ograniczone zasoby gruntów rolnych.

Region w pełni pokrywa swoje zapotrzebowanie na produkty rolne własną produkcją, a w przypadku niektórych ich rodzajów (zboża, mięso, mleko i przetwory mleczne, cukier, jaja) przewyższa potrzeby krajowe i zajmuje czołowe miejsce w świecie w ich eksporcie.

Zagraniczną Europę jako całość charakteryzuje profil rolnictwa związany z hodowlą. Produkcja roślinna z reguły służy potrzebom hodowli zwierząt. Z tego powodu w wielu krajach uprawy pastewne zajmują duże obszary; część zbiorów zbóż (pszenica, jęczmień, kukurydza) przeznaczona jest na paszę dla zwierząt gospodarskich.

Hodowla zwierząt kładzie nacisk na nabiał i mięso. Jej głównym przemysłem jest hodowla bydła, głównie mlecznego i mleczno-mięsnego. W niektórych krajach duże znaczenie ma hodowla trzody chlewnej (Niemcy, Dania, Holandia, Polska, Łotwa, Litwa) i hodowla owiec (Wielka Brytania, Hiszpania).

Główne rośliny zbożowe to pszenica, jęczmień, kukurydza, żyto. Jedynym znaczącym eksporterem zbóż w regionie jest Francja. Francja odpowiada za około 1/3 zbiorów zbóż.

Wśród innych rodzajów produktów rolnych znaczącą rolę odgrywa produkcja ziemniaków (wyróżniają się Francja, Niemcy, Wielka Brytania, Polska), buraków cukrowych (Francja, Niemcy, Włochy, Polska), winogron (Włochy, Francja), oliwek (Włochy , Hiszpania), chmiel (Niemcy, Czechy i Słowacja), tytoń, orzechy i rośliny oleiste (Grecja, Włochy, Hiszpania).

Udział regionu w światowej produkcji roślin włóknistych (bawełna, len) jest niewielki.

Zagraniczna Europa to obszar rozwiniętego rybołówstwa. Niektóre z jej krajów (Islandia, Norwegia, Portugalia) należą do liderów w rybołówstwie morskim.

Zgodnie z cechami przyrodniczymi na obszarze Zagranicznej Europy rozwinęły się trzy obszary specjalizacji rolniczej. Rolnictwo krajów Europy Północnej (Islandia, Irlandia, Wielka Brytania, Norwegia, Szwecja i Finlandia) charakteryzuje się przewagą hodowli bydła mlecznego, a w służącej jej produkcji roślinnej – roślin pastewnych i zbóż szarych (żyto, jęczmień). .

Kraje Europy Zachodniej, Środkowo-Wschodniej (region środkowoeuropejski) wraz z hodowlą bydła mlecznego i mleczno-mięsnego specjalizują się w hodowli trzody chlewnej i drobiu.

W produkcji roślinnej duży udział mają zboża, rośliny przemysłowe i spożywcze (ziemniaki, warzywa itp.), duże obszary gruntów ornych przeznacza się pod uprawy pastewne. Rolnictwo krajów Europy Południowej (regiony śródziemnomorskie) charakteryzuje się znaczną przewagą produkcji roślinnej, natomiast hodowla zwierząt odgrywa rolę drugorzędną. Specjalizacja rolnictwa jest określona przez produkcję owoców, owoców cytrusowych, winogron, oliwek, migdałów, orzechów, tytoniu i roślin oleistych.

Transport. Transport drogowy odgrywa kluczową rolę w transporcie towarów i pasażerów. Autostrady o znaczeniu międzynarodowym: Lizbona – Paryż – Sztokholm, Londyn – Frankfurt nad Menem – Wiedeń – Belgrad – Stambuł itd. Duże znaczenie mają śródlądowe drogi wodne, zwłaszcza Ren i Dunaj.

Gęsta sieć kolei przecina Zagraniczną Europę w kierunkach równoleżnikowych i południkowych. Główne autostrady równoleżnikowe:

1) Lizbona – Madryt – Paryż – Berlin – Warszawa (dalej do Mińska i Moskwy),

2) Londyn – Paryż – Wiedeń – Budapeszt – Belgrad – Sofia – Stambuł (dalej na Bliski Wschód),

Najważniejsze ścieżki południkowe:

1) Amsterdam – Bruksela – Paryż – Madryt – Lizbona,

2) Londyn – Paryż – Marsylia,

3) Kopenhaga – Hamburg – Frankfurt nad Menem – Zurych – Rzym,

4) Gdańsk – Warszawa – Wiedeń – Budapeszt – Belgrad – Ateny.

Rozwinięty jest transport rurociągowy i lotniczy.

Transport morski i obsługujące go porty morskie mają znaczenie międzynarodowe: Londyn, Hamburg, Antwerpia, Rotterdam, Le Havre, Marsylia, Genua. Największym z nich jest Rotterdam, którego obrót towarowy wynosi 250-300 mln ton rocznie.

Zagraniczna Europa jest głównym ośrodkiem turystyki międzynarodowej. Najczęściej odwiedzanymi przez turystów obszarami są Alpy i Morze Śródziemne.

Europa Zagraniczna, jako region integralny, zajmuje pierwsze miejsce w gospodarce światowej pod względem produkcji przemysłowej, eksportu towarów i usług, rozwoju turystyki międzynarodowej oraz wiodącej pozycji w zakresie rezerw złota i walut. O potędze gospodarczej regionu decydują przede wszystkim cztery państwa należące do Wielkiej Siódemki Zachodu: Niemcy, Francja, Wielka Brytania i Włochy.


Inżynieria mechaniczna to wiodąca branża w zagranicznej Europie, która jest jej ojczyzną. Przemysł ten wytwarza około 1/3 całkowitej produkcji przemysłowej regionu i 2/3 jego eksportu. Szczególnie mocno rozwinął się przemysł motoryzacyjny. Marki samochodów takie jak Renault (Francja), Volkswagen i Mercedes (Niemcy), FIAT (Włochy), Volvo (Szwecja) i inne są znane na całym świecie. Działają w Wielkiej Brytanii, Belgii, Hiszpanii i innych krajach fabryk innych koncernów motoryzacyjnych. Inżynieria mechaniczna, skupiająca się przede wszystkim na zasobach pracy, bazie naukowej i infrastrukturze, ciąży przede wszystkim w kierunku dużych miast i aglomeracji, w tym stołecznych.


Przemysł chemiczny w zagranicznej Europie zajmuje drugie miejsce po inżynierii mechanicznej. Dotyczy to szczególnie najbardziej „chemicznego” kraju nie tylko w tym regionie, ale i niemal na całym świecie – Niemiec. Największy w regionie ośrodek produkcji petrochemicznej i rafinerii powstał przy ujściu Renu i Skaldy w Holandii, w rejonie Rotterdamu. Tak naprawdę obsługuje całą Europę Zachodnią. We wschodniej części regionu zwrot „w stronę ropy naftowej” doprowadził do powstania rafinerii i zakładów petrochemicznych wzdłuż tras głównych ropociągów i gazociągów. Główne przedsiębiorstwa rafineryjne i petrochemiczne w Czechach, Słowacji, Polsce i na Węgrzech powstały na trasie międzynarodowego ropociągu „Przyjaźń” i gazociągów, którymi sprowadzano ropę i gaz ziemny ze Związku Radzieckiego, a obecnie z Rosji. W Bułgarii z tego samego powodu produkty petrochemiczne „przenoszone są” na wybrzeże Morza Czarnego.


W gospodarce paliwowo-energetycznej większości krajów zagranicznej Europy wiodące miejsce zajmuje ropa naftowa i gaz ziemny, wydobywane zarówno w samym regionie (Morze Północne), jak i importowane z krajów rozwijających się, z Rosji. Gwałtownie spadła produkcja i zużycie węgla w Wielkiej Brytanii, Niemczech, Francji, Holandii i Belgii. We wschodniej części regionu nadal utrzymuje się koncentracja na węglu, a nie tyle na węglu kamiennym (Polska, Czechy), ile na węglu brunatnym. Chyba nie ma drugiego takiego obszaru na świecie, gdzie węgiel brunatny odgrywa tak dużą rolę w bilansie paliwowo-energetycznym. Większość elektrowni cieplnych koncentruje się również na zagłębiach węglowych. Ale buduje się je także w portach morskich (na importowane paliwo) i w dużych miastach. Budowa elektrowni jądrowych ma coraz większy wpływ na strukturę i geografię elektroenergetyki – szczególnie we Francji, Belgii, Niemczech, Wielkiej Brytanii, Czechach, Słowacji, Węgrzech i Bułgarii. Elektrownie wodne lub całe ich kaskady budowano na Dunaju i jego dopływach, na Rodzie, górnym Renie i Duero.


Przemysł drzewny, skupiający się przede wszystkim na źródłach surowców, stał się w Szwecji i Finlandii przemysłem o międzynarodowej specjalizacji. Przemysł lekki, od którego rozpoczęła się industrializacja obcej Europy, w dużej mierze stracił swoje dawne znaczenie. Jednak ostatnio przemysł lekki przenosi się do Europy Południowej, gdzie nadal istnieją rezerwy taniej siły roboczej. Tym samym Portugalia stała się niemal główną „fabryką odzieży” regionu. A Włochy ustępują jedynie Chinom pod względem produkcji obuwia. Wiele krajów kultywuje także bogate tradycje narodowe w produkcji mebli, instrumentów muzycznych, szkła, wyrobów metalowych, biżuterii, zabawek itp.

1. Ogólna charakterystyka branży

Europa Zagraniczna, jako region integralny, zajmuje pierwsze miejsce w gospodarce światowej pod względem produkcji przemysłowej, eksportu towarów i usług, rozwoju turystyki międzynarodowej oraz wiodącej pozycji w zakresie rezerw złota i walut. O sile gospodarczej regionu decydują przede wszystkim cztery kraje będące członkami zachodnich krajów G7:

  1. Niemcy.
  2. Francja.
  3. Wielka Brytania.
  4. Włochy.

To właśnie te kraje mają najszerszą gamę różnych branż i branż. Jednak w ostatnich dziesięcioleciach układ sił między nimi uległ zmianie. Rola lidera przypadła Niemcom, których gospodarka rozwija się coraz dynamiczniej. Wielka Brytania natomiast utraciła wiele ze swoich dawnych pozycji. Spośród pozostałych krajów obcej Europy największą wagę gospodarczą mają Hiszpania, Holandia, Szwajcaria, Belgia i Szwecja. W odróżnieniu od czterech głównych krajów, ich gospodarka specjalizuje się przede wszystkim w poszczególnych gałęziach przemysłu, które z reguły zyskały uznanie w Europie lub na świecie. Szczególnie szeroko zaangażowane w światowe stosunki gospodarcze są kraje małe i średnie. Otwartość gospodarki osiągnęła najwyższy poziom w Belgii i Holandii.
Inżynieria mechaniczna odgrywa szczególną rolę w gospodarce europejskiej.

2. Inżynieria mechaniczna

Inżynieria mechaniczna to wiodąca branża w zagranicznej Europie, która jest jej ojczyzną. Przemysł ten wytwarza około 1/3 całkowitej produkcji przemysłowej regionu i 2/3 jego eksportu. Szczególnie mocno rozwinął się przemysł motoryzacyjny. Marki samochodów takie jak Renault (Francja), Volkswagen i Mercedes (Niemcy), FIAT (Włochy), Volvo (Szwecja) i inne są znane na całym świecie. Działają w Wielkiej Brytanii, Belgii, Hiszpanii i innych krajach fabryk innych koncernów motoryzacyjnych. Inżynieria mechaniczna, skupiająca się przede wszystkim na zasobach pracy, bazie naukowej i infrastrukturze, ciąży przede wszystkim w kierunku dużych miast i aglomeracji, w tym stołecznych.

3. Przemysł chemiczny

Przemysł chemiczny w zagranicznej Europie zajmuje drugie miejsce po inżynierii mechanicznej. Dotyczy to szczególnie najbardziej „chemicznego” kraju nie tylko w tym regionie, ale i niemal na całym świecie – Niemiec. Przed II wojną światową przemysł chemiczny skupiał się głównie na węglu kamiennym i brunatnym, potażu i solach stołowych oraz pirytach i był zlokalizowany na terenach ich wydobywania.

Reorientacja przemysłu w kierunku surowców węglowodorowych doprowadziła do jego przestawienia się na ropę naftową. W zachodniej części regionu zmiana ta wyraziła się przede wszystkim w powstaniu dużych ośrodków petrochemicznych przy ujściach Tamizy, Sekwany, Renu, Łaby i Rodanu, gdzie przemysł ten łączy się z rafinacją ropy naftowej. Największy w regionie ośrodek produkcji petrochemicznej i rafinerii powstał przy ujściu Renu i Skaldy w Holandii, w rejonie Rotterdamu. Tak naprawdę obsługuje całą Europę Zachodnią. We wschodniej części regionu zwrot „w stronę ropy naftowej” doprowadził do powstania rafinerii i zakładów petrochemicznych wzdłuż tras głównych rurociągów ropy i gazu.

Główne przedsiębiorstwa rafineryjne i petrochemiczne w Czechach, Słowacji, Polsce i na Węgrzech powstały na trasie międzynarodowego ropociągu „Przyjaźń” i gazociągów, którymi sprowadzano ropę i gaz ziemny ze Związku Radzieckiego, a obecnie z Rosji. W Bułgarii z tego samego powodu produkty petrochemiczne „przenoszone są” na wybrzeże Morza Czarnego.

4. Kompleks paliwowo-energetyczny, metalurgia

W gospodarce paliwowo-energetycznej większości krajów zagranicznej Europy wiodące miejsce zajmuje ropa naftowa i gaz ziemny, wydobywane zarówno w samym regionie (Morze Północne), jak i importowane z krajów rozwijających się, z Rosji. Gwałtownie spadła produkcja i zużycie węgla w Wielkiej Brytanii, Niemczech, Francji, Holandii i Belgii.

We wschodniej części regionu nadal utrzymuje się koncentracja na węglu, a nie tyle na węglu kamiennym (Polska, Czechy), ile na węglu brunatnym. Chyba nie ma drugiego takiego obszaru na świecie, gdzie węgiel brunatny odgrywa tak dużą rolę w bilansie paliwowo-energetycznym. Większość elektrowni cieplnych koncentruje się również na zagłębiach węglowych. Ale buduje się je także w portach morskich (na importowane paliwo) i w dużych miastach.

Budowa elektrowni jądrowych ma coraz większy wpływ na strukturę i geografię elektroenergetyki – szczególnie we Francji, Belgii, Niemczech, Wielkiej Brytanii, Czechach, Słowacji, Węgrzech i Bułgarii.

Elektrownie wodne lub całe ich kaskady budowano na Dunaju i jego dopływach, na Rodzie, górnym Renie i Duero. Jednak w większości krajów, z wyjątkiem Norwegii, Szwecji i Szwajcarii, elektrownie wodne odgrywają obecnie rolę pomocniczą. Ponieważ zasoby wodne regionu zostały już wykorzystane w 4/5, w ostatnim czasie budowano głównie bardziej ekonomiczne elektrownie szczytowo-pompowe. Islandia wykorzystuje energię geotermalną.

Przemysł metalurgiczny obcej Europy ukształtował się w zasadzie jeszcze przed rozpoczęciem ery rewolucji naukowo-technicznej. Hutnictwo żelaza rozwinęło się przede wszystkim w krajach posiadających paliwa i (lub) surowce hutnicze: Niemcy, Wielka Brytania, Francja, Hiszpania, Belgia, Luksemburg, Polska i Czechy. Po drugiej wojnie światowej w portach morskich budowano lub rozbudowywano duże huty, koncentrując się na imporcie wyższej jakości, tańszej rudy żelaza i złomu. Największy i najnowocześniejszy z zakładów budowanych w portach morskich zlokalizowany jest w Tarencie (Włochy).

Ostatnio zamiast dużych zakładów budowano raczej minifabryki.

Najważniejszymi gałęziami hutnictwa metali nieżelaznych są przemysł aluminium i miedzi. Produkcja aluminium powstała zarówno w krajach posiadających zasoby boksytów (Francja, Włochy, Węgry, Rumunia, Grecja), jak i w krajach, w których nie ma surowców aluminiowych, ale wytwarza się dużo energii elektrycznej (Norwegia, Szwajcaria, Niemcy, Austria). W ostatnim czasie huty aluminium coraz częściej skupiają się na surowcach pochodzących z krajów rozwijających się drogą morską. Przemysł miedziowy był najbardziej rozwinięty w Niemczech, Francji, Wielkiej Brytanii, Belgii i Polsce.

5. Leśnictwo, przemysł lekki

Przemysł drzewny, skupiający się przede wszystkim na źródłach surowców, stał się w Szwecji i Finlandii przemysłem o międzynarodowej specjalizacji. Przemysł lekki, od którego rozpoczęła się industrializacja obcej Europy, w dużej mierze stracił swoje dawne znaczenie. Stare dzielnice tekstylne, które powstały u zarania rewolucji przemysłowej (Lancashire i Yorkshire w Wielkiej Brytanii, Flandria w Belgii, Lyon we Francji, Mediolan we Włoszech), a także te, które powstały już w XIX wieku. Region łódzki w Polsce istnieje do dziś. Jednak ostatnio przemysł lekki przenosi się do Europy Południowej, gdzie nadal istnieją rezerwy taniej siły roboczej. Tym samym Portugalia stała się niemal główną „fabryką odzieży” regionu. A Włochy ustępują jedynie Chinom pod względem produkcji obuwia. Wiele krajów kultywuje także bogate tradycje narodowe w produkcji mebli, instrumentów muzycznych, szkła, wyrobów metalowych, biżuterii, zabawek itp.

Rolnictwo obcej Europy

1. Ogólna charakterystyka rolnictwa

Generalnie udział ludności aktywnej zawodowo w rolnictwie za granicą nie jest duży (maksymalny w krajach Europy Wschodniej). Udział rolnictwa w gospodarkach krajów jest maksymalny także w krajach Europy Wschodniej.

W przypadku głównych rodzajów produktów rolnych większość krajów w pełni zaspokaja swoje potrzeby i jest zainteresowana ich sprzedażą na rynkach zagranicznych. Głównym rodzajem przedsiębiorstw rolniczych jest duże, wysoce zmechanizowane gospodarstwo rolne. Jednak w Europie Południowej nadal dominuje własność ziemska i użytkowanie gruntów na małą skalę przez chłopskich dzierżawców. Głównymi gałęziami rolnictwa w obcej Europie są produkcja roślinna i hodowla zwierząt, które są szeroko rozpowszechnione na całym świecie, połączone ze sobą.

2. Główne rodzaje rolnictwa

Pod wpływem warunków naturalnych i historycznych w regionie rozwinęły się trzy główne typy rolnictwa:

  1. Północnoeuropejski
  2. Środkowoeuropejski
  3. Południowoeuropejski
  • Typ północnoeuropejski, rozpowszechniony w Skandynawii, Finlandii, a także w Wielkiej Brytanii, charakteryzuje się przewagą intensywnej hodowli bydła mlecznego, a w uprawie roślin, która jej służy – roślin pastewnych i zbóż szarych.
  • Typ środkowoeuropejski wyróżnia się przewagą hodowli bydła mlecznego i mleczno-mięsnego oraz hodowli trzody chlewnej i drobiu. Hodowla zwierząt osiągnęła w Danii bardzo wysoki poziom, gdzie od dawna stała się gałęzią o międzynarodowej specjalizacji. Kraj ten jest jednym z największych na świecie producentów i eksporterów masła, mleka, serów, wieprzowiny i jaj. Często nazywane jest „farmą mleczną” Europy. Produkcja roślinna nie tylko zaspokaja podstawowe potrzeby żywnościowe ludności, ale także „pracuje” w hodowli zwierząt. Znaczącą, a czasami przeważającą część użytków rolnych zajmują rośliny pastewne.
  • Typ południowoeuropejski charakteryzuje się znaczną przewagą rolnictwa roślinnego, natomiast hodowla zwierząt odgrywa rolę drugorzędną. Choć główne miejsce w uprawach zajmują rośliny zbożowe, o międzynarodowej specjalizacji Europy Południowej decyduje przede wszystkim produkcja owoców, owoców cytrusowych, winogron, oliwek, migdałów, orzechów, tytoniu i roślin oleistych. Wybrzeże Morza Śródziemnego to główny „ogród Europy”.
    • Całe śródziemnomorskie wybrzeże Hiszpanii, a zwłaszcza region Walencji, nazywane jest zwykle ogrodem. Uprawia się tu różne owoce i warzywa, ale przede wszystkim pomarańcze, których zbiory trwają od grudnia do marca. Hiszpania zajmuje pierwsze miejsce na świecie pod względem eksportu pomarańczy.
    • W Grecji, Włoszech i Hiszpanii w każdym kraju rośnie ponad 90 milionów drzew oliwnych. Drzewo to stało się dla Greków swego rodzaju symbolem narodowym. Od czasów starożytnej Hellady gałązka oliwna była znakiem pokoju.
    • Główne kraje produkujące wino: Francja, Włochy, Hiszpania.
  • W wielu przypadkach specjalizacja rolnictwa przybiera węższy profil. Tym samym Francja, Holandia i Szwajcaria słyną z produkcji serów, Holandia z kwiatów, Niemcy i Czechy z uprawy jęczmienia i chmielu oraz browarnictwa. A pod względem produkcji i spożycia win gronowych Francja, Hiszpania, Włochy i Portugalia wyróżniają się nie tylko w Europie, ale na całym świecie. Rybołówstwo od dawna jest międzynarodową specjalnością w Norwegii, Danii, a zwłaszcza na Islandii.