- Най-дълбокият кладенец
Световният рекорд за пробиване на най-дългия кладенец в света принадлежи на руския проект Сахалин-1. През април 2015 г. членовете на консорциума (руската Роснефт, американската ExxonMobil, японската Sodeco и индийската ONGC) пробиха отклонен кладенец с дълбочина 13 500 м в находище Чайво с хоризонтална денивелация 12 033 м. Рекордът за дълбоководно сондиране принадлежи на Индийски ONGC: През януари 2013 г. компанията пробива проучвателен кладенец край източното крайбрежие на Индия на дълбочина от 3165 м.Сондажът, пробит от Орлан, е с 2 километра по-дълбок от Марианската падина. Снимка: Роснефт
- Най-голямата сондажна платформа
В тази номинация проектът Сахалин-1 отново става рекордьор: през юни 2014 г. платформата Berkut беше пусната в експлоатация на находището Аркутун-Даги. С височина на 50-етажна сграда (144 м) и тегло от повече от 200 хиляди тона, той е в състояние да издържи на натиска на 20-метрови вълни, земетресения до 9 точки по скалата на Рихтер и температури до - 45 градуса по Целзий с пориви на вятъра до 120 км в час. Изграждането на Беркут струва на консорциума 12 милиарда долара.
Berkut, най-голямата в света платформа за сондажи на стойност $12 млрд. Снимка: ExxonMobil - Най-високата сондажна платформа Най-забележимият "растеж" сред сондажните платформи е дълбоководната петролна платформа Petronius (оперирана от Chevron и Marathon Oil Corporation). Височината му е 609,9 м, от които на повърхността се падат само 75 м. Общото тегло на конструкцията е 43 хил. тона. Платформата работи на 210 км от бреговете на Ню Орлиънс в находището Петроний в Мексиканския залив.
- Най-дълбоката платформа за пробиване
Когато Shell взе под наем блока Perdido в Мексиканския залив, петролните компании можеха да разработват находища на дълбочина не повече от 1000 м. По това време изглеждаше, че развитието на технологиите е достигнало своя предел. Днес платформата Perdido се намира на дълбочина от 2450 м и е най-дълбоката платформа за пробиване и производство в света. Perdido е истинско инженерно чудо на своето време. Факт е, че на такива екстремни дълбочини е невъзможно да се монтира платформата върху опори. Освен това инженерите трябваше да вземат предвид трудните метеорологични условия на тези географски ширини: урагани, бури и силни течения. За решаването на проблема беше намерено уникално инженерно решение: горните страни на платформата бяха фиксирани върху плаваща опора, след което цялата конструкция беше закотвена със стоманени швартови кабели на дъното на океана.
Perdido, не само един от най-красивите, но и най-дълбоките сондажни площадки. Снимка: Texas Charter Fleet
Най-големият петролен танкер и в същото време най-големият морски кораб, построен през 20-ти век, беше Seawise Giant. С ширина от почти 69 метра супертанкерът е бил дълъг 458,5 метра - с 85 метра повече от височината на кулата на Федерацията - най-високата сграда в Европа днес. Seawise Giant имаше скорост до 13 възела (около 21 км в час) и имаше товарен капацитет от почти 650 000 m3 петрол (4,1 милиона барела). Супертанкерът е пуснат на вода през 1981 г. и през почти 30-годишната си история е променил няколко собственици и имена и дори е катастрофирал, след като е бил подложен на обстрел от иракските военновъздушни сили по време на Първата война в Персийския залив. През 2010 г. корабът беше принудително изхвърлен на брега близо до индийския град Аланг, където корпусът му беше изхвърлен в рамките на една година. Но една от 36-тонните котви на гиганта е запазена за историята: сега е изложена в Морския музей в Хонконг.
Най-дългият нефтопровод в света е "Източен Сибир - Тихия океан" с капацитет от около 80 милиона тона петрол годишно. Дължината му от Тайшет до залива Козмино в залива Находка е 4857 км, а като се вземе предвид разклонението от Сковородино до Дацин (КНР), е още 1023 км (т.е. общо 5880 км). Проектът стартира в края на 2012 г. Цената му възлиза на 624 милиарда рубли. Сред газопроводите рекордът по дължина принадлежи на китайския проект Запад-Изток. Общата дължина на газопровода е 8704 км (включително една магистрална линия и 8 регионални клона). Капацитетът на газопровода е 30 милиарда кубически метра газ годишно, цената на проекта е около 22 милиарда долара.
Нефтопроводът ESPO излиза отвъд хоризонта. Снимка: Транснефт
Рекордьорът сред дълбоководни тръбопроводи е руският Северен поток, който минава от руския Виборг до немския Лубмин по дъното на Балтийско море. Това е както най-дълбокият (максимална дълбочина на тръбата 210 m), така и най-дългият маршрут (1124 km) сред всички подводни тръбопроводи в света. Пропускателната способност на газопровода е 55 милиарда кубически метра. м газ годишно (2 линии). Стойността на проекта, стартиран през 2012 г., възлиза на 7,4 милиарда евро.
Полагане на морския участък от газопровода "Северен поток". Снимка: Газпром- Най-големият депозит
"Кралят на гигантите" е второто име на най-голямото и може би най-мистериозното петролно находище в света - Ghawar, намиращо се в Саудитска Арабия. Неговите размери удивяват и най-опитните геолози - 280 км на 30 км и издигат Гавар в ранга на най-голямото нефтено находище в света, което се разработва. Находището е изцяло държавна собственост и се управлява от държавната компания Saudi Aramco. И следователно, много малко се знае за това: действителните текущи производствени данни не се разкриват нито от компанията, нито от правителството. Цялата информация за Гавар е предимно историческа, събрана от случайни технически публикации и слухове. Например, през април 2010 г., вицепрезидентът на Aramco Саад ал-Трейки каза пред саудитските медии, че ресурсите на находището са наистина неограничени: за 65 години на развитие, то вече е произвело повече от 65 милиарда барела петрол и в същото време, компанията оценява останалите ресурси на находището на повече от 100 милиарда барела. Според експерти от Международната агенция по енергетика тази цифра е по-скромна - 74 милиарда барела. Сред газовите гиганти титлата лидер принадлежи на находището Север/Южен Парс от две части, разположено в централната част на Персийския залив в териториалните води на Иран (Южен Парс) и Катар (Север). Общите резерви на депозита се оценяват на 28 трилиона. куб м газ и 7 милиарда тона нефт.
Най-голямото и едно от най-мистериозните находища в света. Графика: Geo Science World - Най-голямата рафинерия
Най-голямата петролна рафинерия в света се намира в Джамнагар, Индия. Капацитетът му е почти 70 милиона тона годишно (за сравнение: най-големият завод в Русия - Киришската рафинерия на Сургутнефтегаз - е три пъти по-малък - само 22 милиона тона годишно). Заводът в Джамнагар обхваща площ от повече от 3 хиляди хектара и е заобиколен от впечатляваща мангова гора. Между другото, тази плантация от 100 хиляди дървета носи допълнителен доход на завода: оттук всяка година се продават около 7 хиляди тона манго. Рафинерията в Джамнагар е частна собственост на Reliance Industries Limited, чийто мениджър и собственик Мукеш Амбани е най-богатият човек в Индия. Списание Forbes оценява състоянието му на 21 милиарда долара и отрежда 39-то място в списъка на най-богатите хора в света.
Капацитетът на Джамангар е три пъти по-голям от този на най-голямата рафинерия в Русия. Снимка: projehesap.com
77 милиона тона годишно – толкова се произвежда LNG в индустриалните обекти на Рас Лафан, уникален енергиен център, разположен в Катар и най-големият център за производство на втечнен природен газ в света. Рас Лафан е замислен като индустриална площадка за преработка на газ от уникалното находище Северное, разположено на 80 км от брега на Рас Лафан. Първите мощности на енергийния център са пуснати през 1996 г. Днес Рас Лафан е разположен на площ от 295 кв.м. км (от които 56 кв. км са заети от пристанището) и разполага с 14 производствени линии за втечнен природен газ. Четири от тях (с капацитет от 7,8 милиона тона всяка) са най-големите в света. Сред „атракциите“ на енергийния град са рафинерии на нефт и газ, електроцентрали (включително слънчеви), нефто- и газохимия, както и най-големият в света завод за производство на синтетични течни горива – Pearl GTL (капацитет 140 000 барела на ден ).
Заводът Pearl GTL (на снимката) е само част от енергийния център Ras Laffan. Снимка: Qatargas
Сондажната платформа Petronius е почти два пъти по-висока от кулата на Федерацията - 609 метра срещу 343 метра. Снимка: primofish.com
/ 19.04.2010
Рожденият ден на транспорта по газопроводи е 27 август 1859 г., когато бившият американски железопътен проводник Едуин Дрейк пробива 25 м дълбок кладенец в Пенсилвания и открива в него газ вместо нефт. Не на загуба, Едуин построи тръбопровод с диаметър 5 см и дължина около 9 км до града, където се използва газ за осветление и готвене.
Оттогава се развива газопроводният транспорт, мащабът се увеличава. В момента ТОП-10 на най-дългите газопроводи в света е както следва.
1. Газопровод “ Уренгой-Помари-Ужгород”, 4451 км, построен през 1983г.
2. Газопровод Ямал-Европа, 4196 км. Преминава през Вуктил, Ухта, Грязовец, Торжок, Смоленск, Минск, полските градове Замбров, Влоцлавек, Познан. Крайната точка е Франкфурт на Одер.
3. Китайски газопровод "Запад-Изток" (виж фигурата към статията), 4127 км. Свързва провинция Синдзян с Шанхай.
4. Първият американски главен газопровод "Тенеси" (Tennessee), 3300 км, построен през 1944 г. Маршрутът минава от Мексиканския залив през щатите Арканзас, Кентъки, Тенеси, Охайо и Пенсилвания до Западна Вирджиния, Ню Джърси, Ню Йорк и Нова Англия.
5. Газопровод "Боливия-Бразилия" (Bolivia-Brazil pipeline, GASBOL), 3150 км. Най-дългият газопровод в Южна Америка. Изграден е на два етапа, като първият клон с дължина 1418 км започва работа през 1999 г., вторият клон с дължина 1165 км започва работа през 2000 г.
6. Газопровод "Средна Азия - Център", 2750 км. Свързва газовите находища на Туркменистан, Казахстан и Узбекистан с индустриализираните райони на централна Русия.
7. Американски газопровод Rockies Express, 2702 км. Маршрутът минава от Скалистите планини, Колорадо, до Охайо. Построен през 2009г
8. Газопровод "Иран-Турция", 2577 км. Той е положен от Тебриз през Ерзурум до Анкара.
9. Газопровод ТрансМед (ТрансМед), 2475 км. Маршрутът на газопровода минава от Алжир през Тунис и Сицилия до Италия.
10. Газопровод "Туркменистан-Китай", 1833 км, построен през 2010 г.
Следващи в списъка са газопроводите Магреб-Европа с дължина 1620 км, както и най-дългият газопровод в Австралия, Dampier до Bunbury, с дължина от 1530 km. Малко по-къси са газопроводите Дашава-Киев-Брянск-Москва, дълги 1300 км, построени през 1952 г., и Ставропол-Москва, 1310 км, построени през 1956 г. Газопроводите Северен поток (Северен поток, 1223) са малко по-къси км) и Син поток (Син поток, 1213 км).
Календар
27-27 май 2016г
руски газов пазар. Борсова търговия
Санкт Петербург, "Кемпински Мойка 22"
Борсовата търговия с газ може да се превърне в ефективен инструмент за подобряване на системата за доставка на газ в Русия.
блогове
Научете Михаил Корчемкин
Рекордният износ показва, че няма търсене на "Южен поток".
На 13 декември Газпром постави исторически рекорд за дневни обеми на доставки на руски газ за Европа — 550,1 милиона кубически метра. м. Това, разбира се, положителна новина добре илюстрира безполезността на проекта „Южен поток“.
GCM
Кумжинско газово кондензатно находище
Авторски блок
А. Паранук
Адсорбенти зеолити и тяхното приложение в промишлеността
Съобщения за пресата
Лабораторията за безразрушителен контрол на ISK PetroEngineering извърши над 13 хиляди проверки през 2018 г.
През 2018 г. лабораторията за безразрушаващ контрол на ISK PetroEngineering извърши над 13 хиляди проверки на части от оборудването и разкри около 100 скрити метални дефекта, които могат да доведат до аварии. Контролът на качеството преминава през цялото оборудване, участващо в пробиване на кладенци в различни региони. Най-голям брой латентни дефекти се откриват в оборудване, което се добива в района на Урал-Волга, което се дължи на геоложката структура на местните находища и режимите на работа на оборудването. В арсенала на лабораторията има няколко метода: визуално-измервателен контрол, ултразвуков контрол и магнитно-прахов контрол.
Тръбопроводният транспорт в Русия има повече от век история. Появата му е свързана с индустриалното развитие на петролни находища в Баку и Грозни. В началото на създаването на тръбопроводния транспорт е D.I. Менделеев, който вярваше, че само изграждането на тръбопроводи ще осигури надеждна основа за развитието на петролната индустрия и ще изведе руския петрол на световния пазар. В списъка са както вече изградени, така и строящи се тръбопроводи.
1. Нефтопровод Баку – Новоросийск. Тръбопровод за транспортиране на каспийски петрол до руското пристанище Новоросийск, разположено на брега на Черно море.
2. Нефтопровод Балахани – Черен град. Първият руски нефтопровод, построен през есента на 1878 г. на петролните находища в района на Баку по проект и под техническия надзор на известния инженер В. Г. Шухов и пуснат в експлоатация през декември 1878 г. Тръбопроводът свързваше нефтодобивната зона на находището Балахани на Апшеронския полуостров и петролните рафинерии на Черния град в покрайнините на Баку.
3. Балтийска тръбопроводна система. Системата от магистрални нефтопроводи, свързващи нефтените находища на Тимано-Печерския, Западносибирския и Уралско-Волжкия регион с морското пристанище Приморск. Проектният капацитет на тръбопровода е 74 милиона тона петрол годишно.
4. Източен Сибир – Тихия океан. Изграждащ се нефтопровод, който трябва да свърже петролните находища на Западен и Източен Сибир с пристанището за товарене на нефт Козмино в залива Находка и петролна рафинерия близо до Находка, което ще позволи на Русия да навлезе на пазарите на САЩ и страните от азиатско-тихоокеанския регион. Планираната обща дължина на газопровода е 4188 км. Операторът на нефтопровода е държавна компания.
5. Нефтопровод Грозни – Туапсе. Първият голям руски главен нефтопровод от тръби със среден диаметър. Построен през 1927-1928 г. за транспортиране на петрол от района на добив на петрол в Грозни до черноморското крайбрежие до пристанище Туапсе.
6. Приятелство (нефтопровод). Най-голямата в света система от главни нефтопроводи. Построен през 60-те години на миналия век от предприятието на СССР "Ленгазспецстрой" за транспортиране на петрол от Волгоруралския петрол и газ до социалистическите страни от Съвета за икономическа взаимопомощ (СИВ): Унгария, Чехословакия, Полша и ГДР, разположени в Източна Европа. Руският участък от газопровода се експлоатира от Транснефт; Словашки - от Транспетрол.
7. Каспийски тръбопроводен консорциум. Нефтопроводът CPC свързва находищата на Западен Казахстан (Тенгиз, Карачаганак) с руския бряг на Черно море (терминал Южна Озереевка близо до Новоросийск).
8. Мурмански нефтопровод. Проектът за система от главни нефтопроводи, свързващи нефтените находища на Западен Сибир с морското пристанище Мурманск. Проектният капацитет на нефтопровода е 80 милиона тона петрол годишно.
9. Нефтопровод Сургут – Полоцк. Главен нефтопровод, свързващ руския Западен Сибир с Беларус; Сибирският петрол се изпомпва през него в Беларус, оттам част от него отива в балтийските страни и Полша. Дължина - 3250 км, диаметър - 1020 мм, производителност - повече от 20 милиона тона годишно.
10. Нефтопровод Узен – Атирау – Самара. Уникален отопляем главен маслопровод. Започва от находището Узен до петролната рафинерия в Атирау, която след това се свързва със Самара или нефтопроводната система на Транснефт.
126. Световен тръбопроводен транспорт
Наред с железопътния и автомобилния транспорт, тръбопроводният транспорт принадлежи към сухопътните видове транспорт. Въпреки това, докато както стоките, така и пътниците се транспортират по железници и пътища, тръбопроводите са предназначени само за транспортиране на течни и газообразни продукти. Съответно те обикновено се разделят на нефтопроводи, продуктови тръбопроводи и газопроводи (супопроводите са от много малко значение).
Развитието на тръбопроводния транспорт е неделимо от развитието на нефтената и газовата индустрия. Нефтопроводите и продуктопроводите, заедно с танкерния флот, са основното средство за пренос на нефт и нефтопродукти на средни, дълги и много дълги разстояния. Същата функция изпълняват газопроводите в газовата индустрия. И двете осигуряват преодоляване на териториалната разлика между областите на производство и потребление на течни и газообразни въглеводороди.
Историята на тръбопроводния транспорт, както и историята на петролната индустрия, датира от средата на 19 век. Първият нефтопровод, дълъг само 6 км, е построен в САЩ през 1865 г. Десет години по-късно индустриалният център на Питсбърг в Пенсилвания е свързан с петролното находище чрез 100-километров нефтопровод. В Латинска Америка първият нефтопровод е положен (в Колумбия) през 1926 г., в Азия (в Иран) - през 1934 г., в чужбина (във Франция) - през 1948 г. На територията на Руската империя е първият продуктов тръбопровод свързваща Баку и Батуми е построена през 1907 г. Но мащабното строителство на нефтопроводи започва след Първата световна война, а на газопроводи - след Втората световна война.
Към средата на XX век. общата дължина на световните тръбопроводи достига 350 000 км, а през 2005 г. надхвърля 2 млн. км. Тръбопроводи са изградени и работят в няколко десетки страни по света, но, както обикновено, страните, които са в челната десетка по този показател, са от решаващо значение. (Таблица 146).
Таблица 146
ТОП-ДЕСЕТ СТРАНИ ПО ДЪЛЖИНА НА ТРУБОТОРА ПРЕЗ 2005 Г
В допълнение към десетте водещи страни, много други страни по света, разположени в Югозападна, Югоизточна Азия, Северна Африка, Латинска Америка, както и страните от ОНД имат тръбопроводи със значителна дължина.
Анализирайки местоположението на нефтопроводите и тръбопроводите за нефтопродукти, може да се отбележи, че техните най-големи системи са се развили, първо, в страни с голямо производство и вътрешно потребление на нефт и петролни продукти и понякога ги изнасят (САЩ, Русия, Канада, Мексико и Казахстан), Азербайджан и др.). Второ, те са се развили в страни с изразена експортна ориентация на петролната индустрия (Саудитска Арабия, Иран, Ирак, Либия, Алжир, Венецуела). И накрая, трето, те се формират в страни с не по-малко изразена вносна ориентация на петролната индустрия (Германия, Франция, Италия, Испания, Украйна, Беларус и др.). Най-дългите магистрални нефтопроводи са изградени в страните от ОНД, в САЩ, Канада и Саудитска Арабия.
Сред първите десет държави по дължина на газопроводите, първите седем позиции - с огромно количествено предимство - са заети от икономически развитите страни. Това до голяма степен се дължи на факта, че изграждането на газопроводи в Китай започна сравнително наскоро, докато повечето развиващи се страни, ако изнасят природен газ, то във втечнен вид по море. От своя страна, от развитите страни, изброени в таблицата, САЩ, Германия, Франция, Италия (към тях можем да добавим Украйна, Беларус, Полша, Чехия, Австрия и др.) имат изразена потребителско-вносна ориентация, докато Русия и Канада (към тях можете да добавите Туркменистан, Норвегия, Алжир) - потребителско-експортна или експортно-потребителска ориентация. Най-дългите газопроводи работят в страните от ОНД, Канада и САЩ.
Индикаторът за плътност на тръбопроводната мрежа се използва много по-рядко от индикатора за плътност на железопътните линии и пътищата. Въпреки това може да се отбележи, че страните от Западна Европа (особено Холандия, Белгия, Германия, Италия, Великобритания), Съединените щати и малките петролни държави, произвеждащи и износителки на петрол, Тринидад и Тобаго се открояват по отношение на плътност на нефтопроводната мрежа („световен рекордьор“ с показател от 200 км на 1000 км 2 територии), Бруней и Бахрейн. Холандия и Германия са лидери по плътност на газопроводната мрежа (275 км на 1000 км 2 територия).
Нека сега да се обърнем към характеристиките на работата, тоест товарните потоци на световния тръбопроводен транспорт. В края на 1990 г оборотът на петролните и продуктовите тръбопроводи в света се приближаваше до 4 трилиона т / км, а на газопроводите - до 2,5 трилиона т / км). В този товарооборот участват всички същите страни, които вече бяха споменати по-горе, но с още по-голямо превес на две от тях - Русия и САЩ.
Тръбопроводният транспорт има големи перспективи за развитие, свързани с постоянното нарастване на търсенето на нефт и в частност на природен газ. Продължава изграждането на магистрални нефтопроводи в различни региони и страни по света. Основен център на дейност в това отношение наскоро се превърна в Каспийския регион. Още по-голям размах придоби строителството на газопроводи. Те също се строят в много региони и държави, но ако имаме предвид само най-важните от тях, тогава първо трябва да назовем страните от ОНД, Югоизточна Азия, Китай, Австралия и второ - Западна Европа, САЩ и Канада, Северна Африка и Латинска Америка. Към 2001 г. в света се изграждат общо 85 000 км нови тръбопроводи.
Русия, отстъпваща на Съединените щати по обща дължина на тръбопроводите, още в началото на 90-те години. далеч ги надмина по отношение на товарооборота на този вид транспорт. Този превес остана и по-късно: все пак товарооборотът на руските нефто- и газопроводи е 1850 милиарда тона/км, или почти една трета от световния. Лидерството на Русия до голяма степен се дължи на факта, че нейните много по-нови и модерни тръбопроводи, поради големия диаметър на тръбите и високото налягане, имат много по-голям капацитет. Това важи за международните тръбопроводи, които работят дълго време - нефтопроводът "Дружба" и газопроводите "Союз" и "Братство", по които нефтът и газът се доставят за чужда Европа. И още повече за наскоро пуснатата в експлоатация Балтийска тръбопроводна система (BPS), която даде достъп на петрол до Финския залив, както и до морските газопроводи „Северен поток“ (на Балтийско море) и „Южен поток“ по Черно море, които са в процес на изграждане. В източна посока е в ход грандиозното строителство на нефтопровода Източен Сибир-Тихия океан (ESPO), по който руският петрол ще отива на пазарите на азиатско-тихоокеанските страни и САЩ. Благодарение на тръби с диаметър почти 1,5 м, пропускателната способност на този нефтопровод ще бъде 80 милиона тона годишно.
Световни рекорди на нефтената и газовата индустрия: какво, къде, кога и колко?
Йе ХАРТУКОВ, MGIMO(U) на Министерството на външните работи на Русия
Читателят е поканен в нефтената и газовата "Книгата на рекордите на Гинес".
Нефт и газ „Книгата с рекордите на Гинес” се предлага на вниманието на читателите.
Уелс: най-дълбокият...
В края на януари 2011 г. Exxon Nefteges пробива най-дългия кладенец в света (12 345 м) с отклонение, Odoptu OP-11, за 60 дни на остров Odoptu. Сахалин с хоризонтална денивелация 11 474 m.
Най-дълбоката офшорна платформа за добив на нефт и газ (тип кула) се намира в американския сектор на Мексиканския залив, акостира се на дълбочина 2438 m в подводното нефтено и газово находище Perdido, което беше пуснато в експлоатация в края на март 2010 г.
В същия сектор, на дълбочина от 2925 m, е разположена най-дълбоката подводна система за добив на петрол в света, инсталирана през 2010 г. в находището Тобаго, съседно на Perdido.
Подводните кладенци, пробити в групата находища Perdido-Tobago-Silvertip, са сред най-дълбоките търговски кладенци, но най-дълбокият нефтен и газов кладенец (дълбочина на водата от 10 385 фута или повече от 3 165 m) е пробит през януари 2013 г. край източното крайбрежие на Индия. Като цяло, от края на 1950 г. дълбочините на Световния океан, които станаха достъпни за търговско сондиране, се увеличиха повече от 17 пъти - от 608 на 10 385 фута (Таблица 1).
Раздел. 1. Максимални дълбочини на Световния океан, изследвани чрез сондажи за нефт и газ от 1958 г.
... и най-скъпото
Офшорните сондажи за нефт и газ в полярните региони са скъпи - над 100 милиона долара на сондаж. И така, през 1982-1983 г. За да пробие кладенеца Муклук (който в крайна сметка пресъхна) от изкуствен остров в американския сектор на морето Бофорт в Северния ледовит океан, Сохайо прекара друг световен рекорд в нефтената и газовата индустрия.Най-големите платформи и офшорни платформи
Най-големите сондажни платформи, монтирани на офшорни плаващи платформи, са сондажните системи Aker H-6e, произвеждани от 2009 г. насам от норвежката компания Aker Drilling. Например, полупотопяемите сондажни платформи Aker Barents и Aker Spitsbergen, първата от тази серия, с водоизместимост 56 900 dwt и работна палуба от 6300 m 2, са в състояние да пробиват 10-километрови кладенци във водна дълбочина до 3 км.Като цяло най-големите сондажни платформи се произвеждат от началото на 70-те години. инсталации на Уралския завод за тежко машиностроене - UZTM от серия Uralmash-15000, една от които участва в пробиване на свръхдълбок кладенец на полуостров Кола (12 262 m). Тези гигантски сондажни платформи с максимална височина с двадесететажна сграда и отлична световна репутация са способни да пробиват кладенци до 15 км дълбочина.
Когато говорим за офшорни платформи за добив на нефт и газ, със сигурност се сещаме за най-голямата в света стоманобетонна платформа TROLL-A с височина 472 метра и сухо тегло от 683 600 тона. Това обикновено е най-тежкият обект, движещ се някога по повърхността на Земята. Той е инсталиран в норвежкото нефтено и газово находище "Трол" в Северно море през 1996 г.
Най-голямата полупотопяема платформа, инсталирана някога в офшорно находище, беше бившата сондажна платформа Spirit of Columbus (1995-2000), преобразувана от корабостроителници в Канада, инсталирана в подводното нефтено и газово находище Roncador (1360 m дълбочина) близо до бреговете на Бразилия като оперативна платформа P-36 и скоро потъва - през април 2001 г. Платформата е проектирана да произвежда 9 милиона тона нефт и 2,6 милиарда m 3 газ годишно, има дължина 112,8 m, ширина 77 m и височина 120 м, тегло 34 600 тона.
Най-големите депозити
Най-голямото известно нефтено находище се счита за нефтено-газовото находище Гавар, открито в Източната провинция на Саудитска Арабия през 1948 г. и въведено в експлоатация през 1951 г. Възстановимите нефтени запаси на това находище обикновено се оценяват на 10,3–13,7 милиарда тона, но според някои данни (по-специално на IEA) те достигат 19,2 милиарда тона. В момента находището произвежда около 250 милиона тона нефт и 20 милиарда m 3 природен газ (ПГ) годишно, като все още не е ясно дали е преминало пика на своето производство.От своя страна ирано-катарското газово кондензатно находище „South Pars / North Dome“ се счита за най-голямото от газовите находища с възстановими запаси на парникови газове на ниво от 35 трилиона m 3 и най-малко 3 милиарда m 3 кондензат, открити в води на Персийския залив през 1971 г. и функционира от 1989 г
Тръбопроводи: най-дългите...
Най-дългият от подводните тръбопроводи се счита за напълно въведен в експлоатация през октомври 2012 г., двупроводният газопровод Nord Stream с капацитет от 55 милиарда m 3 годишно и диаметър 1220 mm 2, минаващ по дъното на Балтийско море от руски Виборг до немски Грайсвалд и с дължина 1222 км. Газопроводът „Син поток“ с капацитет 16 милиарда m3 годишно, положен от Русия до Турция по дъното на Черно море на дълбочина до 2150 m (официално открит през ноември 2005 г.), и споменатото находище Perdido (с дълбочини до 2530 m), положени във водите на Мексиканския залив през 2008 г. Въпреки това, с планираното пускане в експлоатация на газопровода Galsi през 2014 г. за транспортиране на до 8 милиарда m 3 алжирски газ през около. От Сардиния до континентална Италия се очаква световният рекорд за полагане на подводни тръбопроводи да се "задълбочи" до 2824-2885 m.За най-дългия нефтопровод в света се счита тръбопроводът Източен Сибир-Тихия океан (ESPO), пуснат в експлоатация в края на 2012 г. с капацитет от около 80 милиона тона петрол годишно. Дължината му от Тайшет до залива Козмина в залива Находка е 4857 км, а като се вземе предвид клонът от Сковородино до Дацин (КНР), е още 1023 км (т.е. 5880 км).
... и най-северната
Най-северният главен нефтопровод се счита за пуснат в експлоатация през 1977 г. Транс-Аляски нефтопровод (TAPS) с дължина 1288 км, диаметър 1219 мм и капацитет 107 милиона тона годишно за изпомпване на петрол от най-големия Американско поле, Prudhoe Bay в Северна Аляска, до свободно от лед пристанище Валдиз в южната част на полуострова. За да се предотврати топенето и слягането на вечно замръзналата почва (висок вискозитет нефт на находището се нагрява, за да се увеличи течливостта) и за да се осигури безпрепятствена миграция на карибу (елени), тръбопроводът е фиксиран над земята върху 78 000 метални опори по цялата му дължина. Изграждането на TAPS струва 8 милиарда долара.
Най-големите рафинерии и танкери
Най-мощната петролна рафинерия в света е рафинерията на частната индийска компания Reliance Industries (RIL) в Джамнагар (западен Гуджарат). Основният капацитет на тази рафинерия, пусната в експлоатация през юли 1999 г., е 668 хил. барела. петрол на ден (или повече от 33 милиона тона годишно).Seawise Giant стана най-големият танкер и като цяло най-големият морски кораб, построен през 20-ти век. Строителството на Seawise Giant започва през 1979 г., но корабът скоро е закупен от хонконгския магнат Тунг, който финансира завършването му и настоява дедуейтът да бъде увеличен от 480 000 тона на 564 763 тона, което прави Seawise Giant най-големият кораб в света . Супертанкерът е дълъг 458,45 м и широк 68,9 м. Летната му водоизместимост при пълно натоварване е 647 955 тона, товарният му капацитет е почти 650 000 m 3 петрол (4,1 милиона барела), а газът му е 24,6 m, което прави невъзможно за натоварен мегатанкер, за да премине през Ламанша, да не говорим за по-малко дълбоките Суецки или Панамски канали.
Танкерът влезе в експлоатация през 1981 г. и първоначално транспортира петрол от находища в Мексиканския залив. След това е прехвърлен да транспортира петрол от Иран. В Персийския залив през 1986 г., по време на войната между Иран и Ирак, танкерът е атакуван от ракети Exocet, а самолетите на иракските военновъздушни сили са потопени. Той потъна в плитка вода на около. Харг. През август 1988 г. той е взет и откаран в Сингапур за ремонт (най-вероятно в името на престижа) от новия собственик, калифорнийската компания за прозорци Norman International. Обновеният Seawise Giant беше преименуван на Happy Giant. До 1999 г. той отново сменя собственика и името - той е закупен от норвежеца Jahare Wallem и преименуван на Jahre Viking. През март 2004 г. гигантът се сдоби с нов собственик - First Olsen Tankers. Предвид възрастта на танкера беше решено той да бъде превърнат в FSO - плаващо съоръжение за съхранение и товарене. След промяната той получава името Knock Nevis и след това е доставен като FSO на находището Al Shaheen във водите на Катар.
През декември 2008 г. най-големият в света кораб за втечнен природен газ (LNG) Mozah беше предаден на клиента (Qatar Gas Transport). Метаноносачът е построен в корабостроителниците на Samsung и е кръстен на съпругата на емира на Катар. За повече от 30 години максималният капацитет на носителите на метан не надвишава 140 000 m 3 втечнен газ, а гигантът Mozah от серията Q-Max взема на борда 266 000 m 3 - достатъчно, за да осигури топлина и електричество за всички Англия за 24 часа. Дедвейт Mozah 125 600 тона, дължина 345 m, ширина 50 m, газене 12 m. Втечненият газ се транспортира в пет гигантски резервоара от мембранен тип. Метаноносачът разполага със собствена инсталация за втечняване на газ за втечняване на парите в резервоари, което гарантира почти 100% безопасност на товара по време на транспортиране. Като основни са монтирани два нискооборотни дизелови двигателя, които въртят две витла.
През 2010 г. Royal Dutch Shell Corporate Group разкри планове за изграждане на най-големия в света плаващ съд за втечняване и съхранение на LNG, Project Prelude FLNG. Компанията подхранва и защитава идеята за изграждане на плаващи фабрики за съхранение от дълго време и изглежда, че идеята е близо до реализация. Факт е, че много офшорни газови находища са нерентабилни за разработване поради отдалечеността им от брега и трудностите при изграждането на заводи за втечняване на газ, както и цялата необходима инфраструктура - подводни газопроводи, съоръжения за съхранение на втечнен природен газ, места за пренасяне на метан и др. FLNG е плаваща фабрика за съхранение, която решава всички тези проблеми. Гигантският кораб ще работи в офшорните полета Prelude и Concerto в басейна Browse, разположен на около 200 км от северозападния бряг на Австралия. Корабът с водоизместимост 600 000 тона ще има дължина 480 м и ширина 75 м, теглото на всички механизми и оборудване ще бъде 50 000 тона.
Новият гигант обаче няма да бъде много по-добър от най-големия кораб до момента - мегатанкера Seawise Giant (сега Knock Nevis). Проектът беше одобрен и одобрен през май 2011 г., като в същото време започна строителството на кораба.
Най-големите заводи за втечнен природен газ
Най-мощните производствени единици за LNG се намират в Катар и принадлежат към комплекса Ras-Ges3. Годишният капацитет на неговите блокове № 6 и № 7, работещи съответно от края на 2010 г. и от началото на 2011 г., е по 7,8 млн. тона втечнен природен газ.Най-северният завод за втечнен природен газ е завод с капацитет от 5,4 милиона тона LNG годишно, пуснат в експлоатация в края на 2007 г., разположен над полярния кръг, на острова. Melkoja в северната част на Норвежко море, на 140 км северозападно от норвежкия крайбрежен град Хамерфест и се доставя с газ от офшорните находища Snshhvit (Снежанка), Albatross и Askeladden чрез подводен 160-километров газопровод с диаметър 830 mm, положен на дълбочина до 340 m.
