กาวสำหรับห้องจักรยาน ซ่อมยางในรถจักรยานในสนาม

ตามกฎแล้วผู้ที่มีจักรยานไม่ทางใดก็ทางหนึ่งต้องเผชิญกับปัญหายางรั่ว เป็นเรื่องหนึ่งหากอากาศออกมาจากห้องจักรยานที่บ้าน แต่ปัญหาที่ทำให้คุณประหลาดใจทำให้คุณคิดว่า: จะปิดผนึกห้องจักรยานด้วยตัวเองได้อย่างไรและเลือกประเภทการซ่อมแบบไหน?

โชคไม่ดีที่สถานการณ์นี้เกิดขึ้นกับนักปั่นจักรยานค่อนข้างบ่อย ดังนั้นจึงแนะนำให้มีท่อสำรองหลายเส้นอยู่ในมือ เมื่อไปเดินป่า ควรนำชุดซ่อมพิเศษ (ชุดปฐมพยาบาลสำหรับจักรยาน) ติดตัวไปด้วย ซึ่งจะทำให้งานติดกาวง่ายขึ้นมากและประหยัดเวลา แต่คุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้ชุดและปิดผนึกกล้องด้วยมือของคุณเอง

ซีลยางจักรยานด้วยตัวเอง (คลิกเพื่อดูภาพขยาย)

กำหนดจุดเจาะ

อาจดูเหมือนว่าการค้นหาจุดเจาะนั้นไม่ยากเลย แต่การพบปัญหาโดยตรงระหว่างการเดินทางทำให้งานยากขึ้นมาก ในกรณีส่วนใหญ่ อากาศจะไหลผ่าน "แผ่นปะหน้าสัมผัส" นั่นคือสถานที่ที่ล้อสัมผัสกับพื้น ส่วนใหญ่มักจะเป็นความสูงสูงสุด 2/3 ของห้องจักรยาน นอกจากนี้ ผลที่ตามมาของการตกลงมาของอากาศอาจทำให้ชิ้นส่วนโลหะของสายยางสูญหาย หรือเทปขอบล้อแตก

วิธีที่นิยมที่สุดในการตรวจจับรูในกล้องคือ:

• วิธีดั้งเดิมคือการวางกล้องไว้ในภาชนะน้ำตื้น จากนั้นจึงจำเป็นต้องหมุนห้องอย่างช้าๆจนกว่าฟองอากาศที่จำเป็นจะปรากฏขึ้นซึ่งระบุตำแหน่งที่เจาะ
• หากไม่สามารถดึงน้ำได้ คุณสามารถใช้ฝุ่นละเอียดจากถนนลูกรังได้ คุณควรเพิ่มแรงดันในห้องเพาะเลี้ยงและเข้าใกล้ฝุ่นมากขึ้น เคลื่อนกล้องอย่างระมัดระวัง เราพบสถานที่ที่ฝุ่นกระจายจากอากาศที่ลดต่ำลง
• ในสภาพอากาศที่สงบไม่มีลมแรง การหารูในวงล้อนั้นค่อนข้างง่าย คุณต้องนำกล้องไปสัมผัสกับผิวที่เปียกของข้อมือ
• หากช่องเปิดกว้างเกินไป อาจได้ยินเสียงลมออก

เราตรวจพบรอยรั่วของยางรถจักรยาน (คลิกเพื่อดูภาพขยาย)

วิธีซีลท่อจักรยาน

ไม่ใช่ทุกองค์ประกอบของกาวและไม่ใช่ทุกแพทช์ที่จะสามารถกำจัดการเจาะที่เกิดขึ้นได้ พิจารณาวิธีการและวิธีปิดผนึกยางรถจักรยานเพื่อคืนสถานะเริ่มต้นของยาง:

• ผู้ผลิตจักรยานจำนวนมากเสนอชุดซ่อมพิเศษ ในกล่อง - ในกล่องประกอบด้วย: ชอล์กที่เจาะรูไว้, แผ่นขัด, กาวและแผ่นแปะหลายประเภทที่มีขนาดและรูปร่างแตกต่างกัน;
• มีแพทช์แบบโฮมเมดที่ตัดมาจากกล้องที่ใช้แล้วหลายแบบ สำหรับกระบวนการนี้ จะใช้กาวยางเกือบทุกชนิด ซึ่งต่อมาจะไม่แตกออกที่ส่วนโค้ง

จากวิดีโอ คุณจะได้เรียนรู้สิ่งใหม่มากมาย:

ควรสังเกตว่าวิธีนี้ไม่น่าเชื่อถือ

• ตัวเลือกที่เชื่อถือได้มากขึ้นคือการหลอมโลหะเนื่องจากผู้เชี่ยวชาญในการประชุมเชิงปฏิบัติการพิเศษเป็นผู้ดำเนินการ มันจะยากและน่าเบื่อเกินไปที่จะทำงานนี้ด้วยตัวเอง

คุณสามารถลดโอกาสที่ยางเสียหายโดยไม่คาดคิดได้โดยทำตามกฎง่ายๆ: ปรับแรงดันลมยางให้อยู่ในระดับที่ต้องการ เปลี่ยนยางเมื่อสวมใส่ พกผลิตภัณฑ์สำรองและชุดซ่อมเบื้องต้น

กฎพื้นฐานสำหรับการใช้แพตช์

ขั้นแรกคุณควรหาพื้นผิวที่เสียหายเมื่อพบและทำเครื่องหมายตำแหน่งของการเจาะกล้องบนจักรยานแล้วคุณสามารถดำเนินการซ่อมแซมโดยตรงได้ ต้องทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:

• จำเป็นต้องทำให้กล้องแห้งอย่างเหมาะสมและลดระดับลงจนสุด
• กระดาษทรายหรือแผ่นเหล็กพิเศษ ทำความสะอาดบริเวณที่เสียหายจนได้พื้นผิวด้าน เส้นขอบที่ทำความสะอาดจะกว้างกว่า (ประมาณ 1 เซนติเมตร) กว่าขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของรอยด่าง ในตอนท้ายของการปอก ไม่ควรแตะต้องสถานที่นี้
• นำฟิล์มออกจากแผ่นแปะที่เสร็จแล้วแล้วทากาวลงไป องค์ประกอบสามารถใช้ได้ทั้งกับแพทช์และโดยตรงกับตัวห้อง (หรือกับพื้นผิวทั้งสอง)

สิ่งสำคัญคือต้องอ่านข้อมูลเกี่ยวกับการใช้องค์ประกอบซึ่งระบุไว้ในหลอดเพราะอาจแตกต่างกัน

• กดแผ่นแปะบริเวณที่เสียหายอย่างแน่นหนาประมาณห้านาทีแล้วบีบอากาศออกให้หมด (กดตรงกลางแล้วเคลื่อนไปด้านข้าง) มันง่ายกว่ามากที่จะวางผลิตภัณฑ์บนพื้นผิวที่สะอาดและตรงแล้วกดลงน้ำหนักแล้วเหยียบด้านบน
• ไม่แนะนำให้ใช้กล้องติดกาวเป็นเวลาครึ่งชั่วโมง

ดูวิดีโอเพื่อเรียนรู้เพิ่มเติม:

วิธีเปลี่ยนท่อจักรยาน

การเดินทางด้วยจักรยานเป็นเวลานาน เป็นการดีที่จะนำชุดเครื่องมือและกล้องเพิ่มเติมบนท้องถนน ซึ่งจะทำให้สามารถเปลี่ยนอุปกรณ์ที่เสียหายและเดินทางต่อไปได้ วิธีนี้จะช่วยไม่ใช้กาวผสมและประหยัดเวลาได้มาก:

เปลี่ยนล้อเอง (คลิกเพื่อดูภาพขยาย)

• ก่อนอื่นคุณต้องถอดล้อออกจากการขนส่ง จากนั้นเช็ดพื้นผิวของยางและขอบล้ออย่างระมัดระวัง
• วางล้อไว้ด้านข้างแล้วใช้ชอล์คทำเครื่องหมายตรงข้ามหัวนม
• คลายเกลียวหัวนมปล่อยให้อากาศทั้งหมดออก
• ด้วยไม้พายประดับด้วยลูกปัดเรางัดขอบยางแล้วดึงออกมา
• นำกล้องออกจากขอบอย่างระมัดระวังและมองหาบริเวณที่เสียหาย
• เราขยายกล้องด้วยการค้นหาและทำเครื่องหมายบริเวณที่เจาะ จากนั้นเราก็ลดระดับลงจนสุด
• ใส่เครื่องหมายที่สองตรงข้ามกับความเสียหาย
• จากนั้นค่อย ๆ ดันยางใหม่เข้าไปในขอบล้อข้างหนึ่ง ดึงจุกนมเข้าไปในรู เราใส่อีกด้านหนึ่งแล้วหมุนวงล้อให้ได้ปริมาตรที่ต้องการขันสกรูที่ฝา

ซ่อมล้อปะ

บ่อยครั้งที่มีสถานการณ์ที่ไม่คาดฝันเมื่อไม่มีอุปกรณ์พิเศษอยู่ใกล้ ๆ และโดยธรรมชาติแล้วความคิดก็เกิดขึ้น: จะปิดผนึกกล้องที่เสียหายได้อย่างไร? คุณควรทำแพทช์โดยการตัดออกจากยางดิบ อาจเป็นยางรถยนต์เก่า ยางรถยนต์ หรือยางทางเทคนิคก็ได้ สารประกอบยางแทบทุกชนิดจะติดเป็นแผ่น แต่ไม่แนะนำให้ใช้ประเภทที่ใช้ในครัวเรือนและแบบแข็งตัวเร็ว วิธีการปิดผนึกรูอย่างถูกต้องได้อธิบายไว้ข้างต้น นั่นคือ วิธีการคล้ายกับวิธีการติดแพทช์

ในชีวิตยังมีบางกรณีที่ผู้ขี่ถูกทิ้งไว้โดยสมบูรณ์โดยไม่มีเครื่องมือและกาว แต่คุณต้องกลับบ้านให้สำเร็จ ในการทำเช่นนี้ คุณต้องรู้วิธีปิดผนึกกล้องโดยไม่ใช้กาว เราดำเนินการอย่างง่าย ๆ ดังต่อไปนี้: เราทำความสะอาดยางอย่างเหมาะสมและติดแผ่นปะยางเพื่อที่แรงดันจะกดทับด้วยอัตราเงินเฟ้อที่ทรงพลัง

หากไม่มีแผ่นแปะ เทปฉนวนหรือถุงพลาสติกเปียกจะสะดวก ในงานนี้ ชิ้นส่วนต่างๆ จะติดกาวเฉพาะกับพื้นผิวที่เรียบที่สุดโดยไม่มีช่องว่างเท่านั้น

ค้นหาวิธีการทำด้วยตัวเอง:

สิ่งสำคัญที่ควรทราบ: วิธีการซ่อมแซมข้างต้นเป็นวิธีการชั่วคราวและทำงานภายใต้ข้อจำกัดที่เข้มงวด

• ส่วนที่สัมผัสต้องสะอาดและเรียบ
• ควรให้ความดันสูงสุดคงที่
• ควรหลีกเลี่ยงแรงกระแทกที่ล้อ

หากยังคงประสบปัญหาอยู่ คุณจำเป็นต้องรู้ล่วงหน้าถึงวิธีการติดกล้องจักรยานให้ถูกวิธี และควรใช้กาวชนิดใดดีกว่า จากนั้นการเปลี่ยนและซ่อมแซมจะไม่ดูเหมือนเป็นงานยากระหว่างการเดินทางหรือใกล้บ้าน เราไม่ควรลืมที่จะปั๊มแรงดันในห้องเป็นประจำและเปลี่ยนชิ้นส่วนของ "ม้าเหล็ก" ที่เสื่อมสภาพตามกาลเวลา

การเจาะล้อจักรยานนั้นค่อนข้างง่าย: คุณสามารถตัดล้อบนหินแหลมคม วิ่งตะปู หรือวิ่งเข้าไปในหนาม เช่น กุหลาบป่า ขณะขี่จักรยานนอกเมืองหรือในชนบท สิ่งสำคัญที่สุดคือต้องรู้วิธีซีลยางในของจักรยาน พิจารณาตัวเลือกสำหรับการซ่อมกล้องในสภาวะที่ยากลำบากและสถานการณ์ที่ไม่คาดฝัน

จำนวนเงินขั้นต่ำที่ควรรวมอยู่ในชุดซ่อมคือเท่าไร?

นอกจากชุดอุปกรณ์ขนาดเล็กนี้ คุณต้องมีคีม ประแจขนาดเล็ก "เครื่องมือลวด" สำหรับถอดยางและกล้อง และกล้องสำรอง สิ่งเหล่านี้เป็นเครื่องมือหลักที่คุณต้องพกติดตัวไม่เพียงแต่ในการเดินทางไกล แต่ยังรวมถึงระหว่างการเดินทางท่องเที่ยวในประเทศด้วย

ตอนนี้เราจะพิจารณาวิธีอื่นในการออกจากสถานการณ์เมื่อวงล้อหักและไม่มีเครื่องมือที่จำเป็น มีหลายวิธีในสถานการณ์ที่ดูเหมือนเป็นปัญหา

ล้อถูกเจาะ หรือ วิธีปิดผนึกห้องจักรยานให้กลับบ้าน

ขั้นแรก ปล่อยล้อจากเบรก หากมีขอบล้อ คุณต้องบีบแตรเบรกและปลดส่วนโค้งที่ยึดไว้ ถัดไป ปลดสิ่งผิดปกติและถอดล้อออก หากเบรกเป็นดิสก์ แสดงว่างานนั้นง่ายขึ้นมาก: เราจะปลดสิ่งผิดปกติออกทันทีและถอดล้อออกอย่างระมัดระวัง เพื่อให้สบายขึ้น ให้พลิกจักรยานโดยวางบนแฮนด์จับและเบาะนั่ง

ในกรณีที่เบรกเป็นแบบไฮดรอลิก ไม่ควรคว่ำจักรยานไว้นานเกินไป: อากาศอาจเข้าไปในเบรกได้ ซึ่งเป็นสิ่งที่ไม่พึงปรารถนา หากเบรกเป็นแบบขอบล้อหรือแบบกลไก คุณสามารถพลิกกลับได้อย่างปลอดภัย เพียงวางผ้าไว้ใต้แฮนด์รถเพื่อไม่ให้สวิตช์และคันเบรกเสียหาย มิฉะนั้น คำถามเกี่ยวกับวิธีการปิดผนึกห้องจักรยานจะไม่มีความเกี่ยวข้องอีกต่อไป คุณจะต้องซ่อมฮาร์ดแวร์

เราถอดล้อ

ในการถอดแยกชิ้นส่วนล้อ ให้ใช้ "ตัวยึด" เป็นอุปกรณ์พลาสติกชนิดพิเศษที่ถอดยางออก มักจะมีสองชุด หากไม่มี "งานจิตรกรรมชิ้นเอก" คุณสามารถใช้ช้อนหรือประแจปลายเปิดได้ พูดง่ายๆ ก็คือ คุณจำเป็นต้องค้นหาบางสิ่งที่คุณสามารถถอดยางออกอย่างระมัดระวังโดยไม่ทำให้ขอบล้อเป็นรอยและไม่ต้องเจาะรูในห้องเพิ่มเติม "การตัดต่อ" เหมาะอย่างยิ่งเพราะมีรูปร่างที่สะดวกและทำจากพลาสติก

เราเป่าออกจากห้องเพาะเลี้ยงจนหมดและเกี่ยวยางด้วย "เครื่องมือติดตั้ง" อันเดียว ต้องดึงขอบออกจากขอบ ไม่ใช่ความจริงที่ว่ามันจะใช้งานได้ทันที ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมี "การตัดต่อ" ครั้งที่สอง งัดยางชิ้นใหญ่ขึ้นจากขอบโดยจับอันแรกไว้ จากนั้นค่อยๆเคลื่อนไปตามยางแล้วถอดออกให้หมด

หาจุดเจาะ

เมื่อถอดยางแล้ว ให้ถอดจุกนมออกจากขอบล้อ ทุกอย่างกล้องฟรีคุณสามารถมองหาการเจาะได้

หากการเจาะมีขนาดเล็ก คุณต้องขยายห้องเล็กน้อยและฟังว่าอากาศมาจากไหน

ไม่พบหลุม? จุ่มกล้องลงในน้ำ หากมีน้ำไม่เพียงพอ ให้ชุบผ้าขี้ริ้วแล้วเช็ดกล้องด้วย - น้ำจะเริ่มฟองที่จุดเจาะ บอกคุณเกี่ยวกับรู

เราติดกล้อง

เมื่อพบการเจาะ (มากกว่าหนึ่งอย่างในทันใด!) จำได้ว่าอยู่ที่ไหนและหากมีหลายจุดให้ทำเครื่องหมายหลุมทั้งหมดด้วยชอล์คหรือเครื่องหมาย

คุณต้องคิดให้รอบคอบเกี่ยวกับวิธีการปิดผนึกท่อจักรยาน และเตรียมทุกอย่างที่จำเป็นเพื่อให้ทำงานได้ง่าย

ขั้นแรก ทำความสะอาดรอยเจาะทั้งหมดด้วยกระดาษทรายเพื่อขจัดคราบยาง

จากนั้นเตรียมแพทช์ หากไม่มีตัวพิเศษก็ตัดมันออกจากกล้องตัวเก่าได้เลย ทำความสะอาดแพทช์ทำเองด้วยกระดาษทราย ทากาวที่ตัวกล้องและแผ่นแปะ ประกอบเข้าด้วยกันแล้วกดแรงๆ มันจะดีกว่าที่จะบีบด้วยคีมโดยก่อนหน้านี้ได้วางเศษผ้าระหว่างยางกับโลหะ นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อที่โลหะของคีมจะไม่ทำให้กล้องและตัวปะติดเสียหาย หากบรรจุภัณฑ์ระบุว่าหลังจากทากาวแล้ว คุณต้องรอห้านาทีเพื่อให้กาวแห้ง ให้ปฏิบัติตามข้อกำหนดนี้แล้ววางพื้นผิวทับกันเท่านั้น

ตอนนี้คุณสามารถรวบรวมล้อ หลังจากเจาะล้อครั้งแรก คุณจะจำวิธีการปิดผนึกยางในของจักรยานบนถนนได้

สาเหตุของการเจาะกล้อง

ส่วนใหญ่แล้ว วงล้อจะวิ่งเข้าหาของมีคม เช่น หิน แก้ว สกรูหรือลวด สิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้กับทุกคน

แต่มีเหตุผลที่เกี่ยวข้องกับทัศนคติที่ประมาทเลินเล่อต่อ "ม้าเหล็ก" ของคุณ ตัวอย่างเช่น หากห้องเพาะเลี้ยงถูกเจาะจากด้านข้างของขอบล้อ ในที่นี้ หัวพูดมักจะหัก เนื่องจากเทปที่วิ่งระหว่างขอบล้อกับท่อเสื่อมสภาพ ในกรณีนี้ การปกป้องจากซี่ล้อทำได้ยากมาก เพื่อป้องกันรูเข็ม ให้พันเทปพันรอบขอบล้อเพื่อป้องกันบริเวณที่ซี่ล้ออยู่ ต่อไป ติดเทปเก่าทับทับ หรือดีกว่า หาเทปใหม่ที่แข็งกว่าเดิม

หากมีถลอกหรือรอยบาดที่ด้านข้างของขอบห้องเพาะเลี้ยง แสดงว่าไม่ได้ปั๊มอย่างดี ด้วยเหตุนี้ กล้องจึงเคลื่อนที่ได้เล็กน้อยในขณะขับรถ ซึ่งนำไปสู่การเจาะ และสิ่งสุดท้าย: หากไม่มีรู แต่กล้องยังคงลดระดับลง คุณต้องตรวจสอบความแข็งแรงของจุกนมด้วยการจุ่มลงในน้ำ หากเป็นกรณีนี้จะต้องเปลี่ยนชิ้นส่วน

จะซ่อมกล้องยังไงถ้ามีเครื่องมือในมือ

หากไม่มีชุดซ่อมจะปิดผนึกห้องจักรยานโดยไม่ใช้กาวได้อย่างไร? ช่างฝีมือพบทางออกมานานแล้ว คุณต้องเอาเหรียญมางอด้วยคีมหรือจับให้ดีแล้วกระแทกด้วยหิน หลังจากที่เหรียญงอแล้ว ให้วางกล้องไว้ระหว่างขอบที่โค้งงอและงอเหรียญให้มากขึ้นเพื่อบีบบริเวณที่เจาะให้แน่น สถานที่ที่เสียหายจะถูกบีบอัดด้วยเหรียญและคุณจะสามารถไปที่บ้านได้ นี่คือหนึ่งในคำตอบของคำถาม: "จะปิดผนึกท่อจักรยานโดยไม่ใช้กาวได้อย่างไร" แน่นอนว่าเป็นวิธีที่น่าสงสัย แต่หลายคนอ้างว่าเขาช่วยชีวิตพวกเขา

ต้องการทราบวิธีไปยังจุดหมายปลายทางด้วยยางแบนหรือไม่? ตอนนี้เราจะมาบอกวิธีการปิดผนึกยางในของจักรยานโดยไม่ต้องใช้น้ำปะ ดึงน้ำเข้าไปในปั๊มและสูบเข้าไปในห้อง สิ่งสำคัญที่สุดคือน้ำไม่สามารถหลบหนีได้เร็วเท่าอากาศ บนล้อที่ "ปิดสนิท" คุณสามารถขับรถได้ประมาณครึ่งชั่วโมง และคุณจะเห็นว่าระยะทางค่อนข้างไกล นอกจากนี้ยังช่วยให้สามารถเติมน้ำได้เป็นระยะ ใช้เวลาเพียงเล็กน้อยกับทุกสิ่งในทุกสิ่ง น้อยกว่าการดึงจักรยานด้วยตัวเองและเดิน

และวิธีการปิดผนึกกล้องจักรยานด้วยกาวในตัวถ้ามีเพียงหนึ่งในวัสดุ? คุณสามารถปั๊มกล้องขึ้นและติดชิ้นส่วนยางใดๆ กับบริเวณที่เจาะ (ถุงยางอนามัยก็ใช้งานได้) ห่อด้วยเทปกาวในตัวหรือเทปกาว คุณสามารถขับรถบนพื้นที่ดังกล่าวได้เป็นเวลานานเว้นแต่ถนนจะลาดยาง และถ้าคุณปั๊มพวงมาลัยได้ตามต้องการ ก็สามารถไปถึงบ้านหรือบริการรถที่ใกล้ที่สุดได้อย่างปลอดภัย

หากไม่มีเครื่องมือพิเศษอยู่ในมือ superglue จะช่วยคุณรับมือกับงานนี้ มาดูวิธีการปิดผนึกห้องจักรยานด้วย superglue กันดีกว่า

เราตัดแผ่นแปะออก ทำความสะอาดอย่างระมัดระวัง และบริเวณที่เจาะด้วยกระดาษทราย

เราใช้กาวบนพื้นผิวทั้งสอง รอระยะเวลาที่กำหนดซึ่งระบุไว้บนหลอด

หลังจากเวลาผ่านไป เราก็แปะแผ่นแปะที่รูและกดให้แรงมาก คุณสามารถใช้ผ้าแห้งห่อกล้องทุกด้านและใช้คีมหนีบบริเวณที่ติดกาว กดค้างไว้สามสิบวินาทีแล้วปล่อย - แพทช์ได้รับการแก้ไขอย่างปลอดภัย วิธีการซ่อมแซมนี้เหมาะสำหรับทั้งสภาพสนามและที่บ้าน

วิธีซีลยางในรถจักรยานด้วยยางดิบ

วิธีที่เชื่อถือได้มากที่สุดในการซ่อมรอยรั่วในยางคือการหลอมโลหะด้วยยางดิบ รถบรรทุกมักจะถูกปิดผนึกในลักษณะนี้ แต่ทำไมจักรยานถึงแย่กว่านั้น? แพทช์ดังกล่าวจะมีความน่าเชื่อถือมากที่สุด ในสภาวะที่จำกัด ไม่สามารถใช้วิธีนี้ได้ แต่ทุกคนสามารถทำงานที่บ้านได้

ดังนั้นเราจึงหาวิธีปิดผนึกห้องจักรยานด้วยยางดิบ: แช่ในน้ำมันเบนซิน จากนั้นตัดชิ้นส่วนที่จำเป็นสำหรับแผ่นปะติดออกแล้วนำไปวางบนจุดเจาะที่ทำความสะอาดก่อนหน้านี้ วางกระดาษแผ่นหนึ่งบนยางดิบแล้ววาง "โครงสร้าง" ไว้ใต้เตารีดอุ่น เรารอจนกว่ามันจะเย็นลงเอาออก ทั้งหมดพร้อมแล้ว! วิธีนี้เป็นวิธีที่น่าเชื่อถือที่สุด แต่สามารถใช้ได้ที่บ้านเท่านั้น

ในบทความของเราคุณจะพบคำตอบสำหรับคำถามเกี่ยวกับวิธีการปิดผนึกล้อจักรยาน จำไว้ว่าถ้าคุณไปเที่ยว (แม้ว่าจะอยู่ไม่ไกล) ให้เอาทุกอย่างที่คุณต้องการสำหรับการซ่อมแซมติดตัวไปด้วย

ความรำคาญเช่นกล้องที่หักเกิดขึ้นกับนักปั่นจักรยานตลอดเวลา หากไม่มีร้านซ่อมรถอยู่ใกล้ ๆ คุณต้องแก้ปัญหาด้วยตัวเอง ในกรณีนี้ ความเฉลียวฉลาด ความรู้ของคนรุ่นก่อนและประสบการณ์ชีวิตเข้ามาช่วยเหลือ

ขั้นตอนที่หนึ่ง: การพิจารณาความเสียหาย

การรู้วิธีซีลยางในของจักรยานไม่เพียงพอ คุณต้องสามารถถอดออกจากยางและค้นหาจุดเจาะได้ เพื่อจุดประสงค์นี้ ให้ปล่อยอากาศออกจากห้องเพาะเลี้ยงอย่างสมบูรณ์ จากนั้น ใช้ไขควงยาวหรือวัตถุอื่นๆ ที่เหมาะสม งัดยางผ่านขอบล้ออย่างระมัดระวัง ทำเช่นนี้อีกสองสามครั้ง หลังจากปล่อยกล้องในปริมาณที่เพียงพอแล้ว ให้ถอดออกด้วยมือของคุณ ตอนนี้ใช้ปั๊มในมือของคุณแล้วปั๊มอีกครั้ง (เล็กน้อย) ทำให้นิ้วเปียกด้วยน้ำลาย เลื่อนนิ้วไปใกล้ผิวน้ำ ด้วยวิธีนี้คุณสามารถจับการเคลื่อนไหวของอากาศได้ ทำเครื่องหมายบริเวณที่เจาะด้วยชอล์กหรืออย่างอื่น จะปิดผนึกห้องจักรยานได้อย่างไรหากไม่พบรูโดยใช้วิธีการที่อธิบายไว้ข้างต้น เทน้ำลงในอ่างหรือถังกว้าง ลดระดับวัตถุภายใต้การศึกษาที่นั่น และจากฟองอากาศ คุณจะเห็นได้ว่าคุณจำเป็นต้องวางแผ่นแปะไว้ที่ใดและในปริมาณเท่าใด

ขั้นตอนที่สอง ขั้นเตรียมการ

ควรขัดสถานที่ที่มีความเสียหายนั่นคือทำความสะอาด เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ใช้กระดาษทรายแผ่นหนึ่งแล้วถูเบา ๆ บริเวณที่มีรูที่มีพื้นผิวเป็นเม็ดเล็ก ๆ ก่อนติดท่อจักรยาน ให้ล้างพื้นผิวที่จะทำการรักษา พูดง่ายๆ ก็คือ เช็ดด้วยผ้าชุบน้ำมันเบนซินหรือตัวทำละลายอเนกประสงค์ (ขายในร้าน) การดำเนินการทั้งสองนี้ไม่ได้ดำเนินการเฉพาะกับกล้องเท่านั้น แต่ยังดำเนินการกับโปรแกรมแก้ไขที่ใช้กับการเจาะด้วย ระหว่างทางมีคำถามว่าปิดผนึกอะไรไว้ขายชุดฉุกเฉินเพื่อจุดประสงค์ดังกล่าวโดยเฉพาะซึ่งมีทุกอย่างที่คุณต้องการ: กาวตัวทำละลายแพทช์ ฯลฯ หรือหากล้องเก่าจากรถยนต์หรือจักรยานตัด แพทช์เล็ก ๆ ออกมาและดำเนินการในลักษณะที่อธิบายไว้ข้างต้น

ขั้นตอนที่สาม: การซ่อมแซม

สมมติว่าคุณมีชุดปฐมพยาบาล วิธีซีลยางในรถจักรยาน? ลอกฟิล์มป้องกันออกจากชิ้นส่วนยางสำเร็จรูป เคลือบด้วยกาว เจาะรู กดลงไป วางไว้ใต้แท่นกดเป็นเวลา 20 นาที หรือหนีบไว้ในคีมหนีบ (หากคุณกำลังซ่อมแซมที่บ้าน) คราวนี้ก็เพียงพอแล้วสำหรับแพทช์ที่จะคว้า ขยายห้องเพาะเลี้ยงอีกครั้งและตรวจสอบรูน้ำ หากทุกอย่างเรียบร้อย ติดล้อ ปั๊มขึ้น จากนั้นคุณสามารถขี่ได้

วิธีการปิดผนึกท่อจักรยานอย่างถูกต้องหากไม่มีชุดฉุกเฉิน? ด้วยส่วนประกอบที่จำเป็นอื่นๆ การเลือกกาวที่เหมาะสมจึงเป็นสิ่งสำคัญ "ช่วงเวลา", "สากล" และ "สุดยอด" จำนวนมากมีความเหมาะสม เพียงแค่ต้องแน่ใจว่าได้อ่านบนหลอดเองว่ามีไว้เพื่ออะไร

ตามหลักแล้ว แบบพิเศษ (สำหรับยาง) จะเหมาะ ใช้เล็กน้อยกับแพทช์และตัวกล้องเอง รอครึ่งนาที/นาที เชื่อมต่อทั้งสองรายการ ใช้นิ้วกดลงไปก่อน แล้วจึงวางใต้แท่นกดด้วย โดยปกติ คุณต้องยืนรับน้ำหนักเป็นเวลาหนึ่งวัน (หรืออ่านคำแนะนำสำหรับกาว) จากนั้นทำตามขั้นตอนการตรวจสอบหลังจากนั้นคุณสามารถไป!

ในกรณีที่มีการเจาะหรือความเสียหายอื่นๆ ผู้เชี่ยวชาญจะช่วยซีลยางในของจักรยานได้ยาก และผู้ขับขี่จะต้องทำทุกอย่างด้วยตนเอง

ขั้นตอนการซ่อมมาตรฐาน

เช่นเดียวกับเหตุการณ์ใด ๆ มี "ขั้นตอนปกติ" สำหรับการซ่อมกล้องที่บ้าน หมายความว่าคุณมีเครื่องมือที่จำเป็นทั้งหมด และอยู่ข้างหลังคุณ - อย่างน้อยสองสามกรณีที่คุณต้องถอดและถอดล้อ

จะเป็นเรื่องยากสำหรับผู้เริ่มต้นในครั้งแรก แต่ไม่ควรเกิดปัญหาพื้นฐานระหว่างกระบวนการซ่อมแซม

เครื่องมือ

แล้วเรากำลังทำอะไรอยู่ ชุดบังคับ:

• กาว,
• ปะ.

ชุดตัวเลือก:

• กุญแจและรูปหกเหลี่ยม (สำหรับล้อที่ไม่มีล้อนอกรีต);
• การถอดประกอบหรือที่เรียกว่าการยึดเป็นเครื่องมือขนาดเล็กสำหรับการงอยางจากขอบล้อ แทนที่ด้วยไขควงหรือประแจอย่างง่ายดาย ช่วยให้คุณทำงานได้เร็วขึ้นเล็กน้อย
• อ่าง โถ หรือภาชนะอื่นๆ ที่มีน้ำ - เพื่อวินิจฉัยบริเวณที่เสียหาย
• คีมจับ - สำหรับการกดพื้นผิวของห้องและแผ่นปะติดปะต่อกัน

อย่างที่คุณเห็น ชุดบังคับมีจำกัด ซึ่งทำให้คุณสามารถซ่อมแซมได้ในเกือบทุกสภาวะ

ขั้นตอน

การซ่อมแซมดำเนินการตามขั้นตอนมาตรฐานหลังจากนั้นอย่างน้อยหนึ่งครั้งการติดกาวจะไม่ทำให้เกิดคำถามใด ๆ

เราถอดล้อ

สิ่งแรกที่ต้องทำคือการถอดล้อที่มีห้องที่เสียหาย ในการทำเช่นนี้ คุณจะต้องทำสิ่งต่อไปนี้:

1. เราปลดเบรก หากเป็นขอบ ปีก หากสามารถรบกวนการทำงานของล้อได้
2. เราพลิกจักรยาน
3. เราคลายเกลียวสลักเกลียวที่แขนเสื้อหรือนอกรีต
4. ถอดล้ออย่างระมัดระวัง ในกรณีที่เกิดปัญหากับล้อหลัง ควรยึดโซ่ไว้อย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุด ขั้นแรกให้ขับเพลาล้อไปทางอานม้า จากนั้นยกขึ้น ดึงออก

ตอนนี้ไม่มีอะไรขัดขวางการทำงานกับวงล้อ คุณสามารถดำเนินการในขั้นตอนต่อไปได้

การถอดกล้อง

โดยปกติแล้ว ขั้นตอนที่ยากที่สุดคือ "เอา" กล้องออกจากล้อที่ประกอบเข้าด้วยกัน หากคุณมีทักษะและเครื่องมือที่เหมาะสม มันง่ายมาก

ล้อถูกถอดประกอบโดยใช้ที่ยึดหรือวัตถุแบนๆ - ไขควง กุญแจ แม้แต่เหรียญ:

1. เราลดกล้องลงบนจักรยานจนสุด เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้คลายเกลียวหลอดออกจากหัวนม สำหรับยางที่ดี สามารถทำได้โดยใช้ร่องที่ฝาปิด สำหรับรุ่นราคาถูก คุณจะต้องจับหลอดด้วยมือจนกว่าอากาศจะหมด ในบางกรณี จำเป็นต้องทำขั้นตอนนี้ก่อนที่จะถอดล้อ เนื่องจากยาง XC แบบกว้างจะเกาะติดกับเบรคและเฟรม
2. เราเลือกตำแหน่งที่ด้านหลังของล้อจักรยานจากจุกนมเพื่อเริ่มการถอดประกอบ
3. เราทำการถอดชิ้นส่วนระหว่างขอบล้อกับยางในแนวตั้ง พยายามอย่าแตะต้องกล้องด้านใน
4. เราถอยห่างจากครั้งแรก 10-15 เซนติเมตรเราขับครั้งที่สอง
5. เช่นเดียวกับคันโยก ให้ยกยางขึ้นจนกระทั่งส่วนเล็กๆ อยู่ด้านหลังส่วนนอกของขอบล้อ
6. ถัดไป ให้ถอดยางที่เหลือด้วยมือของคุณ
7. เราถอดวาล์วออกจากร่องในขอบอย่างระมัดระวังนำห้องออก

การทำงานกับการตัดต่อ

ผลลัพธ์ของการกระทำทั้งหมดคือล้อที่ถอดประกอบ ซึ่งยางถูก "ใส่" เหนือขอบขอบล้อ และช่องว่างที่พร้อมสำหรับการซ่อมแซม

มองหาความเสียหาย

การค้นหาความเสียหายเป็นสิ่งที่สร้างสรรค์ แม้ว่าจะค่อนข้างดึกดำบรรพ์ เกือบทุกคนแนะนำให้ใช้ชามหรือภาชนะใส่น้ำอื่นๆ เพื่อช่วยระบุจุดเสียหายจากฟองอากาศ แต่นี่ไม่ใช่วิธีที่ง่ายที่สุด เพราะคุณต้องทำให้ห้องแห้งและเสี่ยงน้ำจะเข้าไปในหัวนมเพื่อประหยัด วินาที

การค้นหาด้วยสายตาสำหรับการเจาะ

คำจำกัดความที่ง่ายกว่าและเข้าถึงได้มากขึ้นด้วยหู:

1. เราปั๊มกล้องจักรยาน
2. เรานำมาแนบหูและมองหาจุดที่ได้ยินเสียงการกัดเซาะของอากาศ
3. เรากำหนดตำแหน่งเจาะของห้องเพาะเลี้ยงตามการไหลของอากาศหรือทางสายตา

ทุกอย่างง่ายมาก จำเป็นต้องตรวจสอบว่าไม่มีความเสียหายรอบวาล์วเท่านั้น ด้วยความเสียหายดังกล่าว จะไม่สามารถปิดผนึกการพังทลายได้อีกต่อไปหากไม่มีเครื่องมือพิเศษ

เราติดกาว

1. เราทำความสะอาดพื้นผิวของไขมันด้วยอะซิโตนหรือน้ำมันเบนซินในทุ่ง - ด้วยผ้าสะอาด
2. เราเช็ดพื้นผิวด้วยกระดาษทราย (ไม่ใช่ขั้นตอนที่จำเป็น แต่มีประโยชน์สำหรับคุณภาพของการติดกาว)
3. นำฟิล์มป้องกันออกจากแผ่นแปะ
4. เราใช้กาวตามคำแนะนำบนหลอดบนพื้นผิวหนึ่งหรือสองพื้นผิวพร้อมกัน
5. เรากดแผ่นแปะไปที่กล้องอย่างแรงและกดค้างไว้ พยายามอย่าขยับชิ้นส่วนที่สัมพันธ์กัน

จากนั้นยังคงรอ "อาการชัก" ซึ่งเกิดขึ้นขึ้นอยู่กับคำอธิบายไม่ว่าจะในทันทีหรือภายใน 5-15 นาที ในชุดซ่อมที่ทันสมัย ​​กาวมักจะค่อนข้างเร็ว แต่ที่บ้านคุณสามารถใช้ Moment แบบคลาสสิกได้ ซึ่งจะใช้เวลาหลายชั่วโมงกว่าจะแข็งตัว วิธีการติดกาวอย่างถูกต้องมีรายละเอียดระบุไว้บนบรรจุภัณฑ์ของท่อภายในชุดซ่อม

นอกจากการใช้กาวที่ไม่เฉพาะเจาะจงแล้ว ตัวแพทช์ยังสามารถทำจากกล้องตัวเก่าได้อีกด้วย สิ่งสำคัญคือยางไม่บุบสลายและทำความสะอาดอย่างดี

เก็บตกทุกอย่างอีกแล้ว

หลังจากตรวจสอบท่อแล้ว (ควรเติมลมนอกล้อจนสุดเพื่อให้แน่ใจว่าซ่อมแซมความเสียหายทั้งหมดแล้ว) คุณสามารถประกอบล้อและติดตั้งเข้าที่

1. เราตรวจสอบเทปฉนวนด้านในขอบล้อ (โดยปกติแล้วจะไม่ยึดติดแน่นหรือเคลื่อนย้ายได้ง่ายระหว่างการจัดการ)
2. ใส่ยางในของจักรยานเข้าไปในขอบล้ออย่างระมัดระวัง โดยเริ่มจากวาล์วและตรวจดูให้แน่ใจว่าไม่มีรอยยับ
3. ด้วยความช่วยเหลือของงานตัดต่อ เช่นเดียวกับการถอด เรา "เติมน้ำมัน" ยางให้เข้าที่ ก่อนหน้านี้ ขอแนะนำให้ปั๊มห้องเพาะเลี้ยงขึ้นเล็กน้อยเพื่อไม่ให้กดกับขอบ

ประกอบล้อแล้วเราเติมลมจนสุดเพื่อตรวจสอบและดำเนินการติดตั้ง สำหรับล้อหน้า คุณควรใส่ใจกับเครื่องหมายบนยางในรูปของลูกศร ซึ่งบางครั้งก็เสริมด้วยคำว่า Drive นี่คือทิศทางที่ล้อควรหมุน เราติดตั้งด้านที่เกี่ยวข้องเพื่อให้ตัวป้องกันทำงานได้อย่างถูกต้อง

ซ่อมกล้องที่ซ่อม

เวอร์ชันการซ่อมแซมทางเลือก

มีบางสถานการณ์ที่ไม่มีชุดซ่อมอยู่กับคุณ เป็นไปไม่ได้ที่จะทำนายทุกอย่าง แต่เราจะให้คำแนะนำสองสามข้อ:

• แผ่นแปะสามารถทำจากยางชนิดใดก็ได้ รวมถึงยางท่อเก่า ยางรถยนต์ หรือยางทางเทคนิค
• ใช้กาวชนิดใดไม่สำคัญตราบเท่าที่มีไว้สำหรับยาง เป็นการดีกว่าที่จะไม่ใช้ส่วนประกอบทางอุตสาหกรรมและของใช้ในครัวเรือนที่ชุบแข็ง

ไม่มีกาว

นอกจากนี้ยังมีกรณีที่รุนแรงเมื่ออยู่ในสถานการณ์ที่มีปัญหา ผู้ขี่ถูกทิ้งไว้โดยไม่มีกาวและเครื่องมือ เช่น มีรอยเจาะขณะขี่ไปรอบเมือง แต่คุณยังต้องกลับบ้าน ในสถานการณ์เช่นนี้ ยังมีวิธีแก้ไข ตัวอย่างเช่น ห้องเพาะเลี้ยงได้รับการทำความสะอาดและใช้แผ่นแปะในลักษณะที่เมื่อพองลมอย่างแรง แรงดันจะกดที่แผ่นแปะ

ในกรณีอื่นๆ ถ้าไม่มีแผ่นแปะ ให้ใช้เทปพันสายไฟหรือถุงพลาสติกชุบน้ำ ในระหว่างการซ่อมแซมตามสถานการณ์ด้วยการ "ทา" พื้นผิวจะไม่ได้รับการทำความสะอาดด้วยกากกะรุน แต่ในทางกลับกัน พวกเขาจะถูกเช็ดอย่างราบรื่นที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อให้มีรอยแตกน้อยลง

แน่นอนว่าวิธีการทั้งหมดนี้เป็นวิธีการชั่วคราวและใช้งานได้ในช่วงเวลาสั้นๆ โดยอยู่ภายใต้ข้อจำกัดที่เข้มงวด:

• พื้นผิวสัมผัสต้องสะอาดและเรียบ
• ความดันจะต้องได้รับการตรวจสอบอย่างต่อเนื่องและสูงสุด

บ่ม

วิธีการแบบไร้กาวที่มาจากโลกของยานยนต์คือการหลอมโลหะ ซึ่งใช้กับจักรยานด้วยเช่นกัน ต้องใช้อุปกรณ์พิเศษ แต่สามารถซ่อมแซมรอยรั่วได้อย่างน่าเชื่อถือ สาระสำคัญของกระบวนการวัลคาไนซ์คือแผ่นปะลอกและห้องถูกกดทับกันด้วยแรงและความร้อนสูง อันที่จริง พวกมันหลอมรวมกันเป็นโครงสร้างเดียว

วัลคาไนเซอร์ "ครัวเรือน" บนห้องรถยนต์

การวัลคาไนซ์มีความน่าเชื่อถือมากกว่าแผ่นแปะกาวใดๆ แต่ต้องใช้ทักษะและอุปกรณ์เพิ่มเติม อย่างไรก็ตาม มี "ของใช้ในครัวเรือน" หรือวัลคาไนเซอร์ที่ทำเองซึ่งประกอบด้วยคีมจับที่มีกระบอกสูบและห้องเผาไหม้เช่นน้ำมันเบนซินหรือเชื้อเพลิงอื่น ๆ คำแนะนำเดียวที่ฉันสามารถให้ได้คือระวังไฟ

วิธีป้องกันการเจาะ

ใช้งานกับชุดซ่อมได้ง่าย แต่มีวิธีการทางเทคโนโลยีหลายวิธีที่ช่วยให้คุณซ่อมกล้องได้โดยไม่ต้องใช้กล้อง

บางทีผลิตภัณฑ์ที่น่าสนใจที่สุดในบริเวณนี้อาจเป็นกล้องที่ปิดสนิท ความลับของพวกเขาคือเทเจลหรือเรซินชนิดพิเศษลงในห้องที่มีความหนาแน่นสูง ในกรณีที่เกิดการสลาย สารนี้จะไหลเข้าไปในช่องว่างและผนึกไว้ ดังนั้น รุ่นที่มีกาวในตัวจึงช่วยให้คุณไม่ต้องคิดถึงการซ่อมแซมในบางครั้ง อย่างไรก็ตาม กล้องดังกล่าวมีราคาอย่างน้อยสองเท่าของกล้องรุ่นทั่วไป และมีน้ำหนักมากกว่า 1.5-2 เท่า

ห้องปิดผนึกตัวเอง

มิฉะนั้น การป้องกันการเจาะจะง่ายมาก:

• เติมลมล้ออย่างถูกต้อง ยางที่เติมลมน้อยเกินไปหรือพองเกินมักจะแตกจากการ "กัด" หรือแรงกด ตามลำดับ
• เลือกถนนที่สะอาด สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการเจาะคือสกรูเหล็ก ตะปู และแก้ว หลีกเลี่ยงได้ง่ายเพียงแค่สังเกตพื้นผิวที่คุณกำลังเคลื่อนที่
• อย่าพายุอุปสรรคไปข้างหน้า แรงกระแทกแม้แต่ล้อหน้าแบบดูดซับแรงกระแทกในด้านที่แหลมคมก็รับประกันได้ว่าจะสร้างความเสียหายได้ แม้ว่าการพังรถจะไม่เกิดขึ้นในครั้งแรกก็ตาม
• ใช้ "เทปเจาะรู" ซึ่งเป็นชั้นเสริมของยางสังเคราะห์ที่วางอยู่ระหว่างยางกับช่องภายในล้อ

บทสรุป

ซ่อมกล้องที่บ้านค่อนข้างจริง สำหรับการนำไปใช้ จำเป็นต้องมีเครื่องมือและความรู้ขั้นต่ำ การแก้ปัญหาอย่างมีความรับผิดชอบและศึกษาขั้นตอนทั้งหมดก็เพียงพอแล้ว แน่นอนว่าการตรวจสอบล้อและถนนก่อนเกิดอุบัติเหตุจะมีประโยชน์มากกว่ามาก แต่ในกรณีที่รถเสียหรือเสียหายจะไม่มีปัญหาใดๆ และการไปโรงงานหรือร้านยางเพื่ออุดรูก็แทบไม่มีความจำเป็นเลย

นักปั่นจักรยานทุกคนควรสามารถรับมือกับงานที่ยากลำบาก เช่น การปิดผนึกยางในของจักรยาน
สิ่งที่จำเป็นสำหรับสิ่งนี้?
อย่างแรกเลย กาวและแผ่นแปะจากที่ฉันเอาไปด้วย ตรวจสอบความเหมาะสมของกาวยางก่อนขับขี่เสมอ นักปั่นจักรยานหลายคนลืมที่จะตรวจสอบแม้ว่าจะใช้เวลาไม่กี่วินาทีก็ตาม

แผ่นยางและกาวจากชุดซ่อม

อย่างไรและด้วยสิ่งที่จะปิดผนึกกล้องจักรยาน?

ทางที่ดีควรปิดผนึกห้องที่ชำรุดด้วยแผ่นแปะพิเศษจากชุดอุปกรณ์ดังรูปด้านบน อย่างไรก็ตาม ยางธรรมดาก็ใช้ได้ดีเช่นกัน

เราถอดล้อที่เจาะออก ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องคลายสิ่งผิดปกติเท่านั้น หรือถ้าคุณมีน็อตยึด ให้คลายน็อตด้วยประแจ ฉันไม่แนะนำให้บิดอย่างสมบูรณ์มีโอกาสสูงที่จะสูญเสียพวกมันในหญ้า

มาถอดล้อกัน ในการทำเช่นนี้เราจะงอยางออกจากขอบด้วยนิ้วของเราแล้วนำกล้องออกจากช่องที่เกิดขึ้น เพื่อให้สะดวกยิ่งขึ้น คุณต้องถอดอากาศออกจากห้องเพาะเลี้ยงโดยคลายเกลียวจุกนม

เมื่อถอดกล้องออก เราจะพองลมอีกครั้งและพยายามระบุตำแหน่งเจาะด้วยหูโดยกดที่กล้อง หากไม่สามารถหาได้เราจะหันไปใช้น้ำ เราลดห้องที่ปั๊มขึ้นโดยปั๊มลงไปในน้ำแล้วดูว่าฟองมาจากไหน ดังนั้นคุณจึงสามารถระบุได้ว่าการสลายนั้นอยู่ที่ใดด้วยความน่าจะเป็น 100% เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีรูอีกต่อไป เราจึงผ่านทั้งห้องผ่านน้ำโดยใช้นิ้วจับบริเวณที่เจาะ

จากนั้นเช็ดบริเวณที่เจาะให้แห้งและทำความสะอาดด้วยกระดาษทราย คุณต้องทำความสะอาดสถานที่ที่ใหญ่กว่าแพทช์เล็กน้อย หากคุณมีเศษยางเป็นแผ่น เราก็ทำความสะอาดด้วย หากมีแผ่นแปะจากชุดซ่อมมาตรฐานดังในรูป ให้แกะฟอยล์ออก ขอแนะนำว่าอย่าแตะต้องเธอตอนนี้เธอไม่มีไขมัน

เราทาบริเวณที่เตรียมไว้ด้วยกาวรอให้กาวแห้งเล็กน้อย โดยปกติตามคำแนะนำ 2-3 นาที จากนั้นเราใช้โปรแกรมแก้ไขกับไซต์เจาะ เรากดให้เข้ากันดีประมาณ 20 นาที มีแพทช์ knurls จำหน่าย - เครื่องมือดังกล่าวที่ช่วยให้คุณม้วนแผ่นแปะบนกล้องอย่างแน่นหนา หากคุณมีอุปกรณ์นี้ เยี่ยมมาก! อย่าลืมนำไปใช้

เมื่อกาวแห้ง (โดยปกติประมาณ 20 นาที) เราจะตรวจสอบรอยรั่วในห้องและประกอบจักรยานในลำดับที่กลับกัน