โครงการก่อสร้างที่ยิ่งใหญ่ของลัทธิคอมมิวนิสต์ - นี่คือลักษณะที่เรียกว่าโครงการระดับโลกทั้งหมดของรัฐบาลโซเวียต: ทางหลวง, คลอง, สถานี, อ่างเก็บน้ำ
อาจมีคนโต้แย้งเกี่ยวกับระดับของ "ความยิ่งใหญ่" ของพวกเขา แต่ไม่ต้องสงสัยเลยว่าสิ่งเหล่านี้เป็นโครงการที่ยิ่งใหญ่ในสมัยของพวกเขา
"แมกนิโตกอร์ส"
Magnitogorsk Iron and Steel Works ที่ใหญ่ที่สุดในรัสเซียได้รับการออกแบบในปลายฤดูใบไม้ผลิปี 1925 โดยสถาบัน UralGipromez ของสหภาพโซเวียต ตามเวอร์ชั่นอื่น การออกแบบดำเนินการโดยบริษัทอเมริกันจาก Clinwood และโรงงาน US Steel ในเมือง Gary รัฐอินเดียนา ได้กลายเป็นต้นแบบของ Magnitogorsk "วีรบุรุษ" ทั้งสามที่ยืนอยู่ที่ "หางเสือ" ของการก่อสร้างโรงงาน - ผู้จัดการ Gugel ผู้สร้าง Maryasin และหัวหน้าของ Valerius ที่ไว้วางใจ - ถูกยิงในช่วงทศวรรษที่ 30 31 มกราคม พ.ศ. 2475 - เปิดตัวเตาหลอมเครื่องแรก การก่อสร้างโรงงานเกิดขึ้นในสภาวะที่ยากลำบากที่สุด ในขณะที่งานส่วนใหญ่ดำเนินการด้วยตนเอง อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ ผู้คนหลายพันคนจากทั่วสหภาพต่างรีบไปที่มักนิโตกอร์ส ผู้เชี่ยวชาญจากต่างประเทศซึ่งส่วนใหญ่เป็นชาวอเมริกันก็มีส่วนร่วมอย่างแข็งขันเช่นกัน
เบโลมอร์กานัล
คลอง White Sea-Baltic ควรจะเชื่อมต่อกับทะเลสีขาวและทะเลสาบ Onega และให้การเข้าถึงทะเลบอลติกและทางน้ำ Volga-Baltic คลองนี้สร้างขึ้นโดยกองกำลังของนักโทษ Gulag ในช่วงเวลาที่บันทึก - น้อยกว่าสองปี (2474-2476) ความยาวของคลอง 227 กิโลเมตร เป็นการก่อสร้างครั้งแรกในสหภาพโซเวียต ดำเนินการโดยนักโทษเท่านั้น ซึ่งอาจเป็นเพราะเหตุใด Belomorkanal จึงไม่ได้รับการจัดอันดับให้เป็นหนึ่งใน "โครงการก่อสร้างที่ยิ่งใหญ่ของลัทธิคอมมิวนิสต์" เสมอไป ผู้สร้างคลองทะเลขาวแต่ละคนถูกเรียกว่า "ทหารคลองในเรือนจำ" หรือเรียกสั้น ๆ ว่า "เซะ-กะ" ซึ่งเป็นที่มาของคำแสลงว่า "เซก" โปสเตอร์แคมเปญในเวลานั้นอ่านว่า: “คำของคุณจะละลายจากการทำงานที่ร้อนแรง!” อันที่จริง หลายคนที่ทำการก่อสร้างจนเสร็จทั้งเป็นยังมีกำหนดส่งลดลง โดยเฉลี่ยแล้วอัตราการเสียชีวิตถึง 700 คนต่อวัน “การทำงานที่ร้อนแรง” ก็ส่งผลต่อโภชนาการเช่นกัน ยิ่ง “เซ-กะ” ออกกำลังกายได้มากเท่าไร ก็ยิ่งได้รับ “การปันส่วน” ที่น่าประทับใจมากขึ้นเท่านั้น มาตรฐาน - 500 กรัม ขนมปังและสาหร่ายทะเล
ไบคาล-อามูร์ เมนไลน์
หนึ่งในเส้นทางรถไฟที่ใหญ่ที่สุดในโลกถูกสร้างขึ้นโดยมีการหยุดชะงักครั้งใหญ่ เริ่มตั้งแต่ปี 1938 และสิ้นสุดในปี 1984 ส่วนที่ยากที่สุด - อุโมงค์ North-Musky - ถูกเปิดใช้งานถาวรและในปี 2003 เท่านั้น ผู้ริเริ่มการก่อสร้างคือสตาลิน เพลงประกอบขึ้นเกี่ยวกับ BAM บทความยกย่องถูกตีพิมพ์ในหนังสือพิมพ์และภาพยนตร์ การก่อสร้างถูกจัดวางให้เป็นผลงานของเยาวชน และแน่นอนว่าไม่มีใครรู้ว่านักโทษที่รอดชีวิตหลังจากการก่อสร้างคลองทะเลขาวได้ถูกส่งไปยังสถานที่ก่อสร้างในปี พ.ศ. 2477 ในปี 1950 นักโทษประมาณ 50,000 คนทำงานที่ BAM BAM แต่ละเมตรมีค่าเท่ากับหนึ่งชีวิตมนุษย์
คลองโวลก้า-ดอน
ความพยายามเชื่อมโยงดอนกับแม่น้ำโวลก้าเกิดขึ้นโดยปีเตอร์มหาราชในปี 1696 ในช่วงทศวรรษที่ 30 ของศตวรรษที่ผ่านมา มีการสร้างโครงการก่อสร้างขึ้น แต่สงครามทำให้ไม่สามารถดำเนินการได้ งานกลับมาทำงานต่อในปี 2486 ทันทีหลังจากสิ้นสุดยุทธการสตาลินกราด อย่างไรก็ตาม วันที่เริ่มก่อสร้างยังคงควรเป็นปี พ.ศ. 2491 เมื่อการถมดินครั้งแรกเริ่มขึ้น นอกจากอาสาสมัครและผู้สร้างทางทหารแล้ว นักโทษ 236,000 คนและเชลยศึก 100,000 คนยังมีส่วนร่วมในการก่อสร้างเส้นทางคลองและสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ ในวารสารศาสตร์ เราสามารถหาคำอธิบายเกี่ยวกับสภาพที่เลวร้ายที่สุดที่นักโทษอาศัยอยู่ได้ สกปรกและเลอะเทอะจากการไม่มีโอกาสซักล้างเป็นประจำ (มีอ่างอาบน้ำสำหรับทุกคน) กึ่งหิวโหยและป่วย - นี่คือลักษณะของ "ผู้สร้างลัทธิคอมมิวนิสต์" ที่ไม่ได้รับสิทธิ์ คลองถูกสร้างขึ้นใน 4.5 ปี - และนี่เป็นช่วงเวลาพิเศษในประวัติศาสตร์โลกของการก่อสร้างโครงสร้างไฮดรอลิก
แผนการเปลี่ยนแปลงของธรรมชาติ
แผนดังกล่าวได้รับการรับรองโดยความคิดริเริ่มของสตาลินในปี 2491 หลังภัยแล้งและความอดอยากอันรุนแรงที่ 46-47 แผนรวมถึงการสร้างเข็มขัดป่าซึ่งควรจะปิดกั้นลมตะวันออกเฉียงใต้ที่ร้อน - ลมแห้งซึ่งจะเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ เข็มขัดป่าได้รับการวางแผนให้ตั้งอยู่บนพื้นที่ 120 ล้านเฮกตาร์ นั่นคือจำนวนที่อังกฤษ อิตาลี ฝรั่งเศส เนเธอร์แลนด์ และเบลเยียมยึดครอง แผนดังกล่าวยังรวมถึงการก่อสร้างระบบชลประทาน ซึ่งในระหว่างนั้นมีอ่างเก็บน้ำ 4,000 แห่งปรากฏขึ้น มีการวางแผนที่จะเสร็จสิ้นโครงการก่อนปี 2508 มีการปลูกป่ามากกว่า 4 ล้านเฮกตาร์ และความยาวรวมของแถบป่าคือ 5,300 กม. รัฐแก้ไขปัญหาอาหารของประเทศ ขณะที่ขนมปังบางส่วนเริ่มส่งออก หลังจากการตายของสตาลินในปี 2496 โปรแกรมถูกลดทอนลงและในปี 2505 สหภาพโซเวียตก็สั่นสะเทือนอีกครั้งด้วยวิกฤตการณ์อาหาร - ขนมปังและแป้งหายไปจากชั้นวางการขาดแคลนน้ำตาลและเนยเริ่มขึ้น
Volzhskaya HPP
การก่อสร้างโรงไฟฟ้าพลังน้ำที่ใหญ่ที่สุดในยุโรปเริ่มขึ้นในฤดูร้อนปี 2496 ถัดจากสถานที่ก่อสร้างตามประเพณีของเวลานั้น Gulag ถูกนำไปใช้ - Akhtubinsky ITL ซึ่งจ้างนักโทษมากกว่า 25,000 คน พวกเขามีส่วนร่วมในการวางถนนเดินสายไฟและงานเตรียมการทั่วไป แน่นอนว่าพวกเขาไม่ได้รับอนุญาตให้ทำงานโดยตรงในการก่อสร้างสถานีไฟฟ้าพลังน้ำ ทหารช่างยังทำงานที่โรงงานซึ่งมีส่วนร่วมในการทำลายไซต์สำหรับการก่อสร้างในอนาคตและด้านล่างของแม่น้ำโวลก้า - ความใกล้ชิดกับสตาลินกราดทำให้ตัวเองรู้สึกได้ ผู้คนประมาณ 40,000 คนและกลไกและเครื่องจักรต่าง ๆ 19,000 ทำงานในสถานที่ก่อสร้าง ในปีพ.ศ. 2504 หลังจากเปลี่ยนจาก "สตาลินกราด HPP" เป็น "Volzhskaya HPP ที่ได้รับการตั้งชื่อตามสภาคองเกรสครั้งที่ 21 ของ CPSU" สถานีจึงถูกนำไปใช้งาน ครุสชอฟเปิดตัวเองอย่างเคร่งขรึม HPP เป็นของขวัญสำหรับรัฐสภาครั้งที่ 21 ซึ่ง Nikita Sergeevich ประกาศความตั้งใจที่จะสร้างลัทธิคอมมิวนิสต์ในปี 1980
Bratsk HPP
การก่อสร้างสถานีไฟฟ้าพลังน้ำเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2497 บนแม่น้ำอังการา ในไม่ช้าหมู่บ้านเล็ก ๆ แห่ง Bratsk ก็เติบโตเป็นเมืองใหญ่ การก่อสร้างสถานีไฟฟ้าพลังน้ำถูกวางตำแหน่งเป็นสถานที่ก่อสร้างคมโสมม สมาชิกคมโสมหลายแสนคนจากทั่วทั้งสหภาพมาพัฒนาไซบีเรีย จนถึงปี 1971 โรงไฟฟ้าพลังน้ำ Bratsk เป็นโรงไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในโลก และอ่างเก็บน้ำ Bratsk กลายเป็นอ่างเก็บน้ำประดิษฐ์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก เมื่อเต็มแล้วประมาณ 100 หมู่บ้านถูกน้ำท่วม โดยเฉพาะอย่างยิ่งโศกนาฏกรรมของ "Angara Atlantis" นั้นอุทิศให้กับผลงานการเจาะทะลุของ Valentin Rasputin "อำลา Matyora"
รัสเซีย เซเว่น
ป.ล. ผู้เขียนเนื้อหานี้ให้ข้อมูลแปลก ๆ เกี่ยวกับการสร้างสองคลอง: เขาเขียนว่าข้อมูลเกี่ยวกับชีวิตที่ยากลำบากของผู้สร้างนั้นนำมาจาก ... วารสารศาสตร์ ฉันประหลาดใจ! ขณะนี้ มีวัสดุจำนวนมากจากหอจดหมายเหตุปรากฏบนเครือข่าย ซึ่งอธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับอาหารและการบำรุงรักษาของผู้สร้างคลองทั้งหมด ทุกอย่างค่อนข้างดีและแม้กระทั่งตามความทรงจำของผู้สร้างเอง! และตัวเลข: 700 คนเสียชีวิตต่อวัน นี่อะไร: แล้วกี่คนต้องตายในหนึ่งปี? ในหนึ่งเดือน - 21,000 ใน 10 เดือน - 210,000 ผู้เขียนคิดว่าสิ่งที่เขาเขียนหรือไม่? บางอย่างเช่น 40 ล้านคนที่เสียชีวิตใน Gulag ตาม Solzhenitsyn บางเรื่องไร้สาระ! สิ่งที่นักโทษสร้างขึ้นในภายหลังบนแม่น้ำโวลก้า-ดอนนั้นชัดเจนสำหรับทุกคน และใครควรจะสร้างในปีนั้น? ดังนั้นข้อมูลเหล่านี้จึงถูกนำมาจากยุค 90 โดยนิสัยที่จะโยนโคลนใส่ทุกอย่างที่อยู่ในสหภาพโซเวียต
การสร้าง Ground Zero ขึ้นใหม่
ที่ตั้ง
นิวยอร์ก สหรัฐอเมริกา
วันที่เปิดทำการ
2017
ราคา
$25 พันล้าน
สถานีอวกาศนานาชาติ
ที่ตั้ง
โคจรรอบโลก
วันที่เปิดทำการ
2024
ราคา
150 พันล้านดอลลาร์
โครงการวิทยาศาสตร์ระดับนานาชาติที่แพงที่สุด: นับตั้งแต่เปิดตัวในปี 2541 การประกอบและบำรุงรักษาสถานีอวกาศนานาชาติมีราคาแล้ว 150,000 ล้านดอลลาร์ ประกอบด้วย 14 โมดูล สถานีมีความยาวหนึ่งร้อยเมตรและสามารถรองรับนักบินอวกาศได้ 6 คน นี่ไม่ใช่การกำหนดค่าสุดท้ายของ ISS: ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ควรมีการติดตั้งโมดูลการวิจัยเพิ่มอีกสองโมดูล เมื่อเร็ว ๆ นี้เป็นที่ทราบกันว่ารัสเซียจะไม่เข้าร่วมในโครงการนี้จนถึงปี 2024 ตามที่สันนิษฐานไว้ก่อนหน้านี้ แต่ Roscosmos จะมุ่งเน้นไปที่โครงการใหม่แทน
เมืองมาสดาร์
ที่ตั้ง
อาบูดาบี สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์
วันที่เปิดทำการ
2020
ราคา
20 พันล้านดอลลาร์
อุทยานวิทยาศาสตร์ที่เชื่อมโยงธุรกิจและการวิจัยที่ล้ำสมัยกำลังถูกสร้างขึ้นทั่วโลก เทคโนโลยีชั้นสูงสามารถเป็นพื้นฐานของเศรษฐกิจสำหรับเศรษฐกิจของประเทศกำลังพัฒนา อย่างไรก็ตาม แม้ในหมู่ล้าหลังก็มีผู้ชนะที่ชัดเจนอยู่แล้ว: ประเทศที่ร่ำรวยของอ่าวเปอร์เซีย การลงทุนในการสร้างผลกำไรจากโครงสร้างพื้นฐานในอนาคตจากการขายไฮโดรคาร์บอน ตัวอย่างเช่น เป็นโครงการ Masdar ในอาบูดาบี ไม่ใช่เทคโนพาร์ค แต่เป็นทั้งเมืองมูลค่า 2 หมื่นล้านดอลลาร์ ออกแบบโดยสำนักอังกฤษนอร์มัน ฟอสเตอร์ งานในเมืองหลังอุตสาหกรรมจำนวน 50,000 คนจะถูกสร้างขึ้นรอบๆ สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งใหม่ที่ทำงานอย่างใกล้ชิดกับ MIT อาคารวิจัยแห่งแรกในมาสดาร์ปรากฏขึ้นในปี 2010 และเมื่อสร้างเสร็จในปี 2020 เมืองนี้จะกลายเป็นต้นแบบของเทคโนโลยีสมัยใหม่ทั้งหมด เมืองนี้จะนำระบบขนส่งอัตโนมัติส่วนบุคคลที่เป็นนวัตกรรมมาใช้ และพลังงานที่จำเป็นทั้งหมดจะมาจากแหล่งพลังงานหมุนเวียน
สวนสนุกดูไบแลนด์
ที่ตั้ง
ดูไบ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์
วันที่เปิดทำการ
2015
ราคา
65 พันล้านดอลลาร์
การแข่งขันกีฬาโอลิมปิกฤดูหนาวมูลค่า 51 พันล้านดอลลาร์ที่เมืองโซซีเป็นเกมกีฬาที่แพงที่สุดในประวัติศาสตร์ แต่แทบจะไม่เป็นโครงการขนาดใหญ่ด้านความบันเทิงที่ใหญ่ที่สุด ภายในเวลาเพียงปีเดียว ดูไบแลนด์คอมเพล็กซ์มีกำหนดเปิดในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์: สวนสนุก 45 แห่ง สวนสนุก ศูนย์กีฬา ศูนย์การค้าและสันทนาการ และโรงแรม จะตั้งอยู่บนพื้นที่ 300 ตารางกิโลเมตร ดูไบแลนด์จะมีขนาดใหญ่เป็นสองเท่าของ Walt Disney World ในรัฐฟลอริดา และจะเป็นสถานบันเทิงที่ใหญ่ที่สุดในโลก
เมืองซองโด
ที่ตั้ง
เกาหลีใต้
วันที่เปิดทำการ
2015
ราคา
$40 พันล้าน
ก่อตั้งขึ้นเมื่อสิบปีที่แล้ว Songdo ของเกาหลีใต้เป็นอะนาล็อกของสนามบิน Al Maktoum และเมืองวิทยาศาสตร์ Masdar เป็นเมืองธุรกิจขนาดเล็กที่ตั้งอยู่ใกล้กับสนามบินนานาชาติอินชอนและเชื่อมต่อด้วยสะพานแขวนอันตระการตา ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ผู้คนประมาณ 65,000 คนจะอาศัยอยู่ที่นี่ ส่วนใหญ่เป็นผู้ประกอบการและนักวิทยาศาสตร์ที่ทำงานในมหาวิทยาลัยท้องถิ่นหนึ่งในสี่แห่ง ซงโดถูกสร้างขึ้นตั้งแต่เริ่มต้นในฐานะเมืองที่ "เขียวขจี" และ "ฉลาด" มันจะกลายเป็นแพลตฟอร์มสำหรับการทดลองในด้านอินเทอร์เน็ตของสิ่งต่าง ๆ
หนึ่งในตำนานที่ซ่อนเร้นและเลวทรามที่สุดในสหภาพโซเวียตซึ่งขณะนี้ได้รับคำชมจากผู้ชื่นชมคือการเชิดชูการมีส่วนร่วมที่คาดคะเนของสมาชิกคอมโสมลคอมมิวนิสต์เสรีและอุดมการณ์ในอุตสาหกรรมหรืออื่น ๆ ส่วนใหญ่มักไม่จำเป็น "การสร้างคอมมิวนิสต์ที่ยิ่งใหญ่"อันที่จริงมีการใช้กองทัพทาสนับล้านกับพวกเขา - ZeKa: ในการสร้างวัตถุใด ๆ - พลเรือน, ทหาร, วัฒนธรรมซึ่งโดยไม่ต้องประหยัดแรงงานและชีวิตนักโทษงานของพรรคคอมมิวนิสต์ถูกดำเนินการ ออก.
ที่สถานที่ก่อสร้างของมหาวิทยาลัยแห่งรัฐมอสโก รูปภาพ:pastvu.com
"แรงงานราคาถูก" ของนักโทษถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่ผ่านมา - ระหว่างป่าช้า
อู๋ ตึกระฟ้าบนเขื่อน Kotelnicheskayaมีเรื่องราวและตำนานมากมาย เรื่องหนึ่งบอกว่าในอพาร์ตเมนต์ของนักเขียน Vasily Aksyonov มีคำจารึกว่า "นักโทษสร้างขึ้น" ยังกล่าวอีกว่านักโทษถ่ายภาพให้กับประติมากรที่แกะสลักรูปปั้นนูนต่ำ นักโทษได้สร้างตึกระฟ้าบนเขื่อน Kotelnicheskaya เช่นเดียวกับ อาคารมหาวิทยาลัยแห่งรัฐมอสโก. ขนาดของดึงดูดแรงงานจากสถาบันราชทัณฑ์นั้นอนุญาตให้ใช้นักโทษในการก่อสร้างไม่เพียง แต่อุตสาหกรรมและการทหารเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสิ่งอำนวยความสะดวกพลเรือนด้วย
ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2477 ค่ายแรงงานแก้ไขและอาณานิคมทั้งหมดถูกย้ายไปยังเขตอำนาจของแผนกหลักของค่ายเพื่อการตั้งถิ่นฐานของแรงงานและสถานที่กักขัง NKVD ของสหภาพโซเวียต ในระบบ GULAG สำนักงานกลางถูกสร้างขึ้นด้วยงานทางเศรษฐกิจเฉพาะ: ผู้อำนวยการหลักของอุตสาหกรรมป่าไม้ในค่าย (GULLP) ผู้อำนวยการหลักของค่ายสำหรับวิสาหกิจเหมืองแร่และถลุงแร่ (GULGMP) ผู้อำนวยการหลักของค่ายก่อสร้างทางรถไฟ (GULZhDS) , ผู้อำนวยการหลักของการก่อสร้างสนามบิน (GUAS), ผู้อำนวยการหลักของการก่อสร้างค่ายอุตสาหกรรมค่าย (Glavpromstroy), แผนกหลักของค่ายก่อสร้างทางน้ำ (Glavgidrostroy) เป็นต้น
หนึ่งในกิจกรรมของ Glavpromstroy คือที่อยู่อาศัยและการก่อสร้างทางวัฒนธรรม มันเป็นกองกำลังของนักโทษในค่าย Glavpromstroy ที่สร้างตึกระฟ้าบนเขื่อน Kotelnicheskaya และ สแปร์โรว์ฮิลส์.งานตกแต่งอาคารหลักของมหาวิทยาลัยแห่งรัฐมอสโกดำเนินการโดยนักโทษของค่าย "Vysotny" - เหล่านี้คือ 368 คนซึ่ง 208 เป็นผู้หญิง
* * * * *
หนึ่งในหน้าที่น่ากลัวมากมายที่คอมมิวนิสต์ซ่อนไว้อย่างระมัดระวังตลอด 70 ปีของประวัติศาสตร์โดยย่อของสหภาพ:
โรงละคร Nizhny Tagil Dramaพวกเขา. มามิน-สิบิรยัค บนถนน แน่นอน เลนิน. มันถูกสร้างขึ้นโดยใคร? สมาชิกคมโสมมจิตสำนึก? แน่นอนว่าสถาปนิกและผู้สร้างส่วนหนึ่งเป็นผู้สร้าง แต่มี Zeks กี่คนที่เสียชีวิตที่นั่นและสถานที่ก่อสร้างอื่น ๆ ?
“จารึกนี้ถูกปิดล้อมเมื่อวันที่ 15 มีนาคม พ.ศ. 2497 มิใช่เสียงฟ้าร้องของวงออเคสตราและเสียงของฝูงชน แต่จะบอกลูกหลานว่าโรงละครแห่งนี้ไม่ได้สร้างขึ้นโดยกองกำลังของกองพลน้อยคมโสมม ตามที่พงศาวดารจะอ้าง แต่ ถูกสร้างขึ้นบนเลือดและกระดูกของนักโทษ - ทาสของศตวรรษที่ยี่สิบ สวัสดี! สู่รุ่นต่อไป และขอให้ชีวิตและยุคของคุณไม่รู้จักความเป็นทาสและความอัปยศอดสูของมนุษย์โดยมนุษย์
สวัสดีนักโทษ
I. L. Kozhin
อาร์ จี ชาริปอฟ
ยู. เอ็น. นิกมาทูลิน.
15 มีนาคม 2497
ตามคำกล่าวของ Lev Samuilovich Liebenshtein ซึ่งในปี 1950 ทำงานที่โรงงานสร้างบ้านและดูแลการก่อสร้างอาคารบน Theatre Square นักโทษที่ถูกลิดรอนสิทธิ์ในการติดต่อกลับเป็นขวดที่มีจดหมายพร้อมจดหมายอยู่ใต้คอลัมน์ใดคอลัมน์หนึ่ง สิ่งที่เขียนไว้ในนั้นไม่มีใครรู้ ...
ป.ล. ลิงค์นี้พร้อมรูปภาพ "หายไปอย่างกะทันหัน" เราจัดการให้: ที่มา:http://tagildrama.ru/hidden-partition/127-poslanie-potomkam
ไม่มีอะไร จดหมายฉบับนี้และคำอธิบายของการใช้ทาส ZEK เป็นที่รู้จักกันอย่างแพร่หลาย คอมมิวนิสต์จะไม่สามารถปิดบังอาชญากรรมของพวกเขาได้:
“เมื่อ Vera Avgustovna Lotar-Shevchenko ทำงานในโรงละคร ตัวอาคารยังคงอยู่ระหว่างการก่อสร้าง มันถูกสร้างขึ้นโดยนักโทษ Tagillaga ซึ่งถูกนำตัวไปทำงานทุกเช้าและนำกลับมาในตอนเย็น สถานที่ก่อสร้างตามที่ควรจะเป็น ถูกล้อมรั้วด้วยลวดหนามและมีหอคอยซึ่งทหารยามที่มีปืนไรเฟิลสังเกตการเคลื่อนไหวของนักโทษอย่างระมัดระวัง
อย่างไรก็ตาม ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2497 นักโทษก่อสร้าง-นักโทษพยายามปิดแผ่นเหล็กพร้อมข้อความถึง "คนรุ่นใหม่"
อีกสองปีต่อมา มันถูกพบในระหว่างการซ่อมแซมพื้น แต่เวลาแตกต่างกันแล้ว - การประชุมสภาคองเกรส CPSU ครั้งที่ 20 ถูกจัดขึ้นดังนั้นข้อความของข้อความจึงได้รับการเก็บรักษาไว้ นี่คือสิ่งที่นักโทษเขียน:
“คำจารึกนี้ถูกปิดล้อมเมื่อวันที่ 15 มีนาคม พ.ศ. 2497 ไม่ได้อยู่ภายใต้เสียงฟ้าร้องของวงออเคสตราและเสียงอึกทึกจากฝูงชน แต่เธอจะบอกลูกหลานว่าโรงละครแห่งนี้ไม่ได้สร้างโดยกองกำลังของกองพลน้อยคมโสม ...
Vera Avgustovna เห็นสถานที่ก่อสร้างนี้หรือไม่? แน่นอนฉันเห็นมัน และโครงการก่อสร้างนี้และโครงการอื่นๆ ใน Nizhny Tagil แรงงานของนักโทษ "ทาสแห่งศตวรรษที่ 20" ถูกใช้กันอย่างแพร่หลายใน Nizhny Tagil และใน Sverdlovsk และในเมืองอื่น ๆ อีกหลายร้อยแห่งของสหภาพโซเวียต
นอกจากนี้ยังใช้ใน Akademgorodok ในช่วงปีแรกเริ่มตั้งแต่ปี 2502 ถึงกลางทศวรรษที่ 60 เมื่อชาวต่างชาติเริ่มมาเยี่ยมเรารวมถึง และบุคคลสำคัญ ดังนั้นนักวิชาการ Lavrentiev จึงเริ่มขอให้พันเอก Ivanov หัวหน้าแผนกก่อสร้าง Sibacademstroy ปฏิเสธที่จะใช้นักโทษในการก่อสร้างหรืออย่างน้อยก็ใช้พวกเขาในสถานที่ก่อสร้างที่ชาวต่างชาติมองไม่เห็น
ในการตอบสนอง Nikolai Markelovich Ivanov กล่าวเสมอว่าเขามีปัญหาการขาดแคลนแรงงานมากเขาไม่สามารถทำได้หากไม่มีนักโทษและหากนักวิชาการ Lavrentiev พูดในล้อของเขา เขาจะไม่สามารถรับประกันการดำเนินการตามแผนได้
มันมาถึงการพิจารณาคดีในคณะกรรมการเขตของ CPSU ซึ่งแน่นอนว่านักวิชาการ Lavrentiev ไม่ได้มา แต่รอง B.V. Belyanin และหัวหน้า UKS Kargaltsev การสนทนามักจะเป็นเสียงสูง ตัวฉันเองได้เข้าร่วมสองสามครั้งในเรื่องนี้ เนื่องจากเป็นการดำเนินการตามแผนการก่อสร้างที่ได้กล่าวถึงไปแล้ว
ในขณะเดียวกัน ตำแหน่งเลขาธิการคณะกรรมการเขตก็น่าอิจฉายิ่งนัก เขาไม่สามารถเพิกเฉยต่อความคิดเห็นของนักวิชาการ Lavrentiev ได้ แต่เขาไม่สามารถบังคับพันเอก Ivanov ให้ปฏิเสธแรงงานฟรี - นักโทษได้ ฉันขอเตือนคุณว่าวัตถุของ Minsredmash ในช่วงหลายปีที่ผ่านมานั้นถูกสร้างขึ้นด้วยการใช้แรงงานนักโทษจำนวนมากและแผนกก่อสร้าง Sibakademstroy ก็อยู่ใต้บังคับบัญชาของกระทรวงนี้โดยเฉพาะ ... "http://www.proza.ru/ 2014/01/23/152
ภาพจากการก่อสร้างโรงละครใน Nizhny Tagil
ก่อสร้างโรงมหรสพ. ภาพถ่ายเมื่อ พ.ศ. 2496 งานแรกในการสร้างโรงละครเริ่มขึ้นในปี 2494 เมื่อวันที่ 3 ธันวาคม พ.ศ. 2494 การวางกำแพงโรงละครได้เริ่มขึ้น ในฤดูใบไม้ผลิของปี 2495 ห้องใต้ดินก็พร้อม
หลังโรงหนัง. ดูจาก DPP ปัจจุบันบน Lenin Ave ขวามือเป็นส่วนอาคารหอไฟหลังละคร
โรงภาพยนตร์. ภาพถ่ายเมื่อ พ.ศ. 2496 http://historyntagil.ru/cards/9_old_tagil_50_open.htm
ค่ายพักแรมที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในอาณาเขตของสงครามอูราลและหลังสงคราม Tagillag NKVD เป็นสถานที่ตั้งแคมป์หลายสิบแห่งที่มีสภาพการทำงานและสภาพความเป็นอยู่ที่แย่มากสำหรับนักโทษ ค่ายกักกันที่เลวร้ายที่ Vinnovka และ Serebryanka หลุมศพจำนวนมาก หลุมศพจำนวนมาก เหยื่อที่ไม่รู้จักจากความหิวโหย โรคภัยไข้เจ็บ ความรุนแรงทางร่างกาย เหล่านี้เป็นชะตากรรมของชาวรัสเซีย โปแลนด์ ลัตเวีย เยอรมันโซเวียต ผู้อยู่อาศัยในสาธารณรัฐเอเชียกลาง เชลยศึกจากค่ายพิเศษหมายเลข 153 และ 245 ไข้รากสาดใหญ่โหมกระหน่ำในค่าย ผู้คนเสียชีวิตด้วยการขาดวิตามิน เลือดออกตามไรฟัน โรคบิด และ ตัวแข็งจากความหนาวเย็นอันน่าสยดสยองในอุโมงค์และค่ายทหาร นักโทษของ Tagillag แม้จะหิวโหย หนาว เจ็บป่วย ความอัปยศทางศีลธรรมและความอัปยศทางร่างกาย ได้สร้างเมืองและสิ่งอำนวยความสะดวกทางอุตสาหกรรมเพื่อฟื้นฟูประเทศ นี่เป็นเพียงรายชื่อสถานที่ก่อสร้างสั้นๆ ที่แรงงานของนักโทษมีตั้งแต่ 50 ถึง 100%: เตาหลอมแบบเปิดโล่ง NTMZ หมายเลข 4 และ 5 เตาหลอมระเบิดหมายเลข 3 โรงหล่อและโรงรีด กำลังเบ่งบาน โรงงานเผา, เขื่อน Verkhne-Vyiskaya, เหมืองหิน Severo-Lebyazhinsky, สโมสร VZhR, อาคารจัดการเหมือง; แบตเตอรี่โค้กหมายเลข 3 และ 4 ร้านกลั่นและวัตถุอื่น ๆ ของการผลิตโค้ก โรงงานปูนซีเมนต์ หินชนวน และอิฐ เตาเผา Hoffmann หมายเลข 3 และ 4 ที่โรงงานวัสดุทนไฟ ถนนของอาคารที่พักอาศัยในเมือง รถถังและถนนเข้าถึง Uralvagonstroy; เขื่อน Chernoistochinsky; ขั้นตอนที่สองของเหมือง Goroblagodatsky และอีกมากมาย
และตอนนี้สตาลินหายไป แต่นักโทษยังคงอยู่และแรงงานทาสเป็นที่ต้องการในระหว่างการก่อสร้างโรงละครพวกเขาพยายามลบความทรงจำของพวกเขาออกจากประวัติศาสตร์ของเราทั้งหมดและบันทึกการใช้แรงงานของนักโทษทาสด้วยค่าใช้จ่าย สมาชิกคมโสมและคอมมิวนิสต์ เชิดชูและเสริมสร้างความเชื่อทางอุดมการณ์ของระบอบเผด็จการ
Tagillag หยุดอยู่ในปี 1953 แต่ไม่ได้ออกจากเมืองโดยทิ้ง "มรดกอันล้ำค่า" ไว้เบื้องหลัง - ค่ายแรงงานมากกว่าหนึ่งโหลและสำนักงานผู้บัญชาการพิเศษหลายแห่ง Nizhny Tagil ได้กลายเป็นสัญลักษณ์ที่มืดมนของระบอบเผด็จการทั้งหมด - เมืองแห่งคุกและค่ายพักแรมซึ่งเต็มไปด้วยผู้คนที่มีอดีตที่พังทลายและไร้อนาคต http://kp74.ru/nizhnetagilskij-teatr-dramy.html
คุณจำแผนที่ขนาดใหญ่ของค่ายกักกันโซเวียตซึ่งครอบคลุมดินแดนของโซเวียตได้ดีหรือไม่? ไม่? แล้ว "ลืม" หรือไม่รู้เลยและไม่สงสัย? 
โครงการก่อสร้างโครงการแรกเกิดขึ้นภายใต้การดูแลโดยตรงของเลนิน และไม่น่าแปลกใจเลยที่มันไม่เป็นที่รู้จัก: วัสดุทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับ Algemba - ความพยายามครั้งแรกของรัฐบาลโซเวียตรุ่นเยาว์ในการจัดหาท่อส่งน้ำมันของตัวเอง - ถูกจัดประเภทมาเป็นเวลานาน
ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2462 กองทัพฟรันซ์ยึดทุ่งน้ำมันเอ็มบาทางตอนเหนือของคาซัคสถาน เมื่อถึงเวลานั้น น้ำมันมากกว่า 14 ล้านรูพรุนสะสมอยู่ที่นั่น น้ำมันนี้อาจเป็นความรอดสำหรับสาธารณรัฐโซเวียต เมื่อวันที่ 24 ธันวาคม พ.ศ. 2462 สภาป้องกันแรงงานและชาวนาได้ตัดสินใจเริ่มการก่อสร้างทางรถไฟเพื่อขนส่งน้ำมันจากคาซัคสถานไปยังศูนย์กลาง และออกคำสั่งว่า "จงยอมรับการก่อสร้างของ Alexandrov Gai-Emba เส้นวัดเป็นงานปฏิบัติการ" เมือง Alexandrov Gai ซึ่งอยู่ห่างจาก Saratov 300 กม. เป็นจุดรถไฟสุดท้าย ระยะทางจากที่นั่นถึงทุ่งน้ำมันประมาณ 500 รอบ ส่วนใหญ่วิ่งผ่านสเตปป์น้ำเค็มที่ไม่มีน้ำ มีการตัดสินใจที่จะสร้างทางหลวงจากปลายทั้งสองในเวลาเดียวกันและพบกันที่แม่น้ำอูราลใกล้กับหมู่บ้าน Grebenshchikovo
กองทัพของ Frunze เป็นคนแรกที่ถูกโยนลงไปในการก่อสร้างทางรถไฟ (ทั้งๆ ที่เขาประท้วง) ไม่มีการขนส่ง ไม่มีเชื้อเพลิง ไม่มีอาหารเพียงพอ ในสภาพของที่ราบกว้างใหญ่ไร้น้ำ ไม่มีที่ไหนแม้แต่จะวางทหาร โรคเฉพาะถิ่นเริ่มต้นขึ้นซึ่งพัฒนาเป็นโรคระบาด ประชากรในท้องถิ่นถูกบังคับให้มีส่วนร่วมในการก่อสร้าง: ผู้อยู่อาศัยใน Saratov และ Samara ประมาณสี่หมื่นห้าพันคน ผู้คนสร้างคันดินด้วยมือเพื่อวางรางในภายหลัง
ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2463 งานเริ่มซับซ้อนยิ่งขึ้น: ตัดสินใจดึงท่อส่งขนานกับทางรถไฟ ตอนนั้นเองที่ได้ยินคำว่า "Algemba" เป็นครั้งแรก (จากตัวอักษรตัวแรกของ Aleksandrov Gai และชื่อของเงินฝาก - Emba) ไม่มีท่อเหมือนอย่างอื่น พืชชนิดเดียวที่เคยผลิตได้มีมานานแล้ว เก็บซากศพจากโกดังเพียงพอสำหรับ 15 ข้อที่ดีที่สุด (และจำเป็นต้องวาง 500!)
เลนินเริ่มมองหาทางเลือกอื่น ตอนแรกเสนอให้ผลิตท่อไม้ ผู้เชี่ยวชาญเพียงยักไหล่: ประการแรกมันเป็นไปไม่ได้ที่จะรักษาแรงกดดันที่จำเป็นไว้และประการที่สองคาซัคสถานไม่มีป่าไม้เป็นของตัวเองไม่มีที่ไหนเลยที่จะรับฟืน จากนั้นจึงตัดสินใจรื้อส่วนของไปป์ไลน์ที่มีอยู่ ท่อมีความยาวและเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกันมาก แต่สิ่งนี้ไม่ได้รบกวนพวกบอลเชวิค อีกอย่างที่น่าอายคือ "อะไหล่" ที่รวบรวมมาก็ยังไม่เพียงพอสำหรับครึ่งท่อ! อย่างไรก็ตาม งานยังคงดำเนินต่อไป
ในตอนท้ายของปี 1920 การก่อสร้างเริ่มหายใจไม่ออก ไข้รากสาดใหญ่อ้างสิทธิ์หลายร้อยคนต่อวัน ยามถูกตั้งไว้ตามทางหลวงเพราะชาวบ้านเริ่มแยกหมอนออกจากกัน คนงานมักปฏิเสธที่จะไปทำงาน การปันส่วนอาหารต่ำมาก (โดยเฉพาะในภาคคาซัค)
เลนินต้องการทำความเข้าใจสาเหตุของการก่อวินาศกรรม แต่ไม่มีการก่อวินาศกรรมในสายตา ความหิว ความหนาวเย็น และโรคภัยไข้เจ็บได้รวบรวมบรรณาการอันน่าสยดสยองในหมู่ผู้สร้าง ในปี พ.ศ. 2464 อหิวาตกโรคมาถึงสถานที่ก่อสร้าง แม้จะมีความกล้าหาญของแพทย์ที่เดินทางมายังอัลเจมบาโดยสมัครใจ แต่อัตราการเสียชีวิตก็น่าตกใจ แต่สิ่งที่เลวร้ายที่สุดก็แตกต่างออกไป: สี่เดือนหลังจากเริ่มการก่อสร้าง Algemba แล้วในเดือนเมษายน 1920 บากูและกรอซนีย์ได้รับการปลดปล่อย น้ำมัน Emba ไม่จำเป็นอีกต่อไป หลายพันชีวิตที่เสียสละไปยังสถานที่ก่อสร้างกลายเป็นเรื่องไร้สาระ
เป็นไปได้ด้วยซ้ำที่จะหยุดกิจกรรมที่ไร้สาระของการวาง Algemba แต่เลนินยืนกรานอย่างดื้อรั้นในการก่อสร้างอย่างต่อเนื่องซึ่งทำให้รัฐมีราคาแพงมาก ในปี 1920 รัฐบาลได้จัดสรรเงินสดจำนวนหนึ่งพันล้านรูเบิลสำหรับการก่อสร้างนี้ ไม่มีใครเคยได้รับรายงานฉบับเต็ม แต่มีข้อสันนิษฐานว่าเงินที่ชำระในบัญชีต่างประเทศ ทั้งทางรถไฟและท่อไม่ได้ถูกสร้างขึ้น: เมื่อวันที่ 6 ตุลาคม พ.ศ. 2464 การก่อสร้างหยุดลงโดยคำสั่งของเลนิน หนึ่งปีครึ่งของ Algemba คร่าชีวิตมนุษย์ไปสามหมื่นห้าพันคน
การใช้แรงงานฟรีได้รับการต้อนรับและสนับสนุนจากผู้ปกครองคอมมิวนิสต์ที่ห่วงใย โปรดจำไว้ว่า หน้าที่กล้าหาญจากอุตสาหกรรมอากาศยาน sharashki สำหรับนักวิทยาศาสตร์ปรากฏขึ้นมากในช่วงต้นปี 1928-29 - นักสู้โซเวียตในตำนาน "Ishachok" สร้างโดย ZeKa แน่นอน
ผู้นำของ OGPU เกิดความคิดที่ยอดเยี่ยม: ทำไมแทนที่จะส่งผู้ถูกจับกุมไปที่ Solovki ไม่บังคับให้พวกเขาสร้างเครื่องบินและเครื่องยนต์ในเรือนจำภายใต้การดูแลของเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยของรัฐ? "... มีเพียงสภาพการทำงานในสภาพแวดล้อมทางทหารเท่านั้นที่สามารถรับรองกิจกรรมที่มีประสิทธิภาพของผู้เชี่ยวชาญได้ ตรงข้ามกับสภาพแวดล้อมที่เสียหายของสถาบันพลเรือน", - Yagoda รองประธาน OGPU ได้เขียนจดหมายถึง Molotov ในภายหลัง
สำนักออกแบบเรือนจำแห่งแรกในประวัติศาสตร์การบินจัดขึ้นในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2472 ตั้งอยู่ที่ "ที่พำนัก" ของนักโทษ - ในเรือนจำ Butyrka ห้องทำงานสองห้องติดตั้งกระดานวาดภาพและอุปกรณ์วาดภาพที่จำเป็นอื่นๆ องค์กรใหม่ได้รับตำแหน่งที่มีชื่อเสียง - สำนักออกแบบพิเศษ
ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2472 สำนักออกแบบพิเศษ (OKB) ได้ก่อตั้งขึ้นในเรือนจำ Butyrskaya ในเดือนมกราคมของปีถัดไป สำนักออกแบบได้ย้ายไปโรงงานเครื่องบินที่ 39 ซึ่งพวกเขาเริ่มสร้าง Central Design Bureau (TsKB) ในอาณาเขตของโรงงานมีโรงเก็บเครื่องบินชั้นเดียวทำด้วยไม้หมายเลข 7 ดัดแปลงเป็นที่อยู่อาศัยสำหรับผู้ต้องขัง นักโทษ 20 คนอาศัยและทำงานในนั้นภายใต้การดูแล ทีมมีขนาดเล็ก แต่มีคุณสมบัติสูงมาก กระดูกสันหลังของนักออกแบบประกอบด้วยพนักงานของแผนกสร้างอากาศยานทดลองทางทะเล (OMOS ซึ่งก่อนหน้านี้นำโดย D.P. Grigorovich) ซึ่งเล่าถึงชะตากรรมของเจ้านายของพวกเขา: A.N. Sedelnikov (อดีตรองหัวหน้าแผนก), V.L. Korvin (หัวหน้า ของการผลิต) และ N.G.Mikhelson (หัวหน้าสำนักวาดภาพ) ร่วมกับ Polikarpov เพื่อนร่วมงานของเขา E.I. Mayoranov และ V.A. Tisov ไปที่ Central Clinical Hospital นอกจากนั้น ผู้เชี่ยวชาญที่โดดเด่นในอาวุธขนาดเล็ก A.V. Nadashkevich (ผู้สร้างปืนกลเครื่องบิน PV-1) อดีตผู้อำนวยการโรงงานทดลองหมายเลข 7 25 B.F. Goncharov วิศวกรทดสอบทางสถิติ P.M. Kreyson ผู้ช่วยผู้อำนวยการโรงงานหมายเลข 1 I.M. Kostkin และอื่น ๆ Grigorovich ได้รับแต่งตั้งให้เป็นหัวหน้าผู้ออกแบบของสำนักออกแบบ การเชื่อมต่อของผู้ต้องขังกับหน่วยการผลิตของโรงงานนั้นจัดทำโดยวิศวกร S.M. Dansker ฟรี "ศัตรูพืช" ได้รับงานที่ยาก - ในการออกแบบเครื่องบินขับไล่ที่นั่งเดียวแบบผสมผสานกับเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศอย่างเร่งด่วน - “ถ้าคุณไม่ทำในหนึ่งเดือน เราจะยิงคุณ”
ในเวลาน้อยกว่าสองเดือน ทีม OKB เล็กๆ ได้ออกแบบเครื่องบินรบใหม่ ฝ่ายบริหารเรือนจำห้ามรูปแบบการกวาดล้างและการทดสอบประเภทอื่นๆ ในห้องปฏิบัติการของ TsAGI (ซึ่งดูแลโดย A. Tupolev ซึ่งต่อมาได้กลายเป็น "ผู้เชี่ยวชาญในเรือนจำ" ของ TsKB-29) โรงเรียนเทคนิคระดับสูงของมอสโก และสถาบันกองทัพอากาศ นักออกแบบสามารถพึ่งพาประสบการณ์และวัสดุที่พวกเขาได้รับจากบางองค์กรเท่านั้น ...
<...>เพื่อนิรโทษกรรมนักออกแบบต่อไปนี้ - อดีตศัตรูพืชที่ถูกตัดสินโดยคณะกรรมการ OGPU ถึงมาตรการคุ้มครองทางสังคมต่างๆ [คำนี้คืออะไร! — ดี.เอส.] ด้วยการมอบรางวัลพร้อมกัน: ก) หัวหน้านักออกแบบสำหรับการสร้างเครื่องบินทดลอง Grigorovich Dmitry Pavlovich ผู้สำนึกผิดจากการกระทำก่อนหน้านี้และพิสูจน์การกลับใจของเขาในทางปฏิบัติด้วยหนึ่งปีของการทำงาน - จดหมายจากคณะกรรมการบริหารกลางของสหภาพโซเวียตและรางวัลเงินสด 10,000 รูเบิล; b) หัวหน้านักออกแบบ Nadashkevich Alexander Vasilievich - ประกาศนียบัตรของคณะกรรมการบริหารกลางของสหภาพโซเวียตและรางวัลเงินสด 10,000 รูเบิล c) อดีตผู้อำนวยการด้านเทคนิคของโรงงานหมายเลข 1 Ivan Mikhailovich Kostkin - รางวัลเงินสด 1,000 rubles; d) Pavel Martynovich Crayson - รางวัลการเงิน 1,000 rubles; e) Viktor Lvovich Korvin-Kerber - รางวัลเงินสด 1,000 rubles; ฉ) การนิรโทษกรรมสำหรับวิศวกรและช่างเทคนิคทั้งหมดที่ถูกตัดสินโดย OGPU ต่อมาตรการต่างๆ ของการคุ้มครองทางสังคมสำหรับการก่อวินาศกรรม และขณะนี้กำลังทำงานอย่างมีสติใน Central Design Bureau |
ชีวประวัติ Polikarpov V.P. Ivanov อ้างถึงจดหมายจากนักออกแบบถึงภรรยาและลูกสาวของเขาในหนังสือของเขาซึ่งเขียนโดยเขาไม่นานหลังจากการจับกุม: " ... ฉันกังวลอยู่เสมอว่าคุณใช้ชีวิตอย่างไร สุขภาพของคุณเป็นอย่างไร คุณกำลังประสบกับความโชคร้ายของเราอย่างไร มันไม่คุ้มที่จะจำ ฉันถูกฆ่าตายโดยความเศร้าโศกนี้ บางครั้งในตอนกลางคืนหรือตอนเช้า ฉันได้ยินเสียงของชีวิต: รถราง, รถบัส, รถยนต์, เสียงกริ่งสำหรับตอนเช้า แต่ไม่เช่นนั้นชีวิตของฉันก็ไหลซ้ำซากจำเจและน่าหดหู่ ภายนอกฉันไม่มีอะไรเลย เซลล์แห้ง อบอุ่น ตอนนี้ฉันกินแบบลีน ฉันซื้ออาหารกระป๋อง ฉันกินข้าวต้ม ฉันดื่มชา หรือมากกว่าน้ำ ฉันอ่านหนังสือ เดิน 10 นาทีต่อวัน... นิโคลัส จุดเทียนแล้วอย่าลืมฉัน...”
อย่างเต็มที่ - ประวัติการบินและเทคโนโลยีอวกาศในรัสเซีย
http://voenoboz.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=109%3A2011-03-09-17-32-27&catid=34%3A2011-02-14-00-01-20&Itemid=28&showall=1
http://topos-lite.memo.ru/vnutrennyaya-lubyanskaya-tyurma
"การปราบปรามในอุตสาหกรรมอากาศยานของสหภาพโซเวียต" http://www.ihst.ru/projects/sohist/papers/sob00v.htm
* * * * *
คลองมรณะ - White Sea-Baltic , ขับร้องโดยนักเขียนและกวีที่ดีที่สุดของสหภาพโซเวียต, โดยเหล่าปิศาจที่ขมขื่น, ปีศาจ, คนจนและคนขี้โกงอื่น ๆ ของอาชญากรคอมมิวนิสต์
ผู้ริเริ่มการก่อสร้างคลองทะเลขาวคือโจเซฟสตาลิน ประเทศต้องการชัยชนะด้านแรงงาน ความสำเร็จระดับโลก และควรไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม เนื่องจากสหภาพโซเวียตกำลังเผชิญกับวิกฤตเศรษฐกิจ คลองทะเลขาวควรจะเชื่อมต่อทะเลขาวกับทะเลบอลติก และเปิดทางเดินสำหรับเรือที่ก่อนหน้านี้ต้องแล่นรอบคาบสมุทรสแกนดิเนเวียทั้งหมด แนวคิดในการสร้างทางเดินเทียมระหว่างทะเลเป็นที่รู้จักตั้งแต่สมัยพระเจ้าปีเตอร์มหาราช (และชาวรัสเซียใช้ระบบขนส่งทางน้ำตลอดแนวคลองทะเลขาวในอนาคตมาเป็นเวลานาน) แต่วิธีการดำเนินโครงการ (และ Naftaly Frenkel ได้รับแต่งตั้งให้เป็นหัวหน้าฝ่ายก่อสร้างคลอง) กลับกลายเป็นว่าโหดร้ายมากจนบังคับให้นักประวัติศาสตร์และนักประชาสัมพันธ์มองหาความคล้ายคลึงกันในรัฐที่เป็นทาส
ความยาวของคลองคือ 227 กิโลเมตร บนเส้นทางน้ำนี้มีล็อค 19 แห่ง (13 แห่งเป็นสองห้อง) เขื่อน 15 แห่ง 49 เขื่อน 12 ทางระบายน้ำ ขนาดของการก่อสร้างนั้นน่าทึ่งมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาว่าทั้งหมดนี้สร้างขึ้นในเวลาอันสั้นอย่างไม่น่าเชื่อ: 20 เดือน 10 วัน สำหรับการเปรียบเทียบ: คลองปานามายาว 80 กิโลเมตรใช้เวลาสร้าง 28 ปี และคลองสุเอซ 160 กิโลเมตรใช้เวลา 10 ปี
คลองทะเลขาวถูกสร้างขึ้นตั้งแต่ต้นจนจบโดยกองกำลังของนักโทษ นักออกแบบที่ถูกตัดสินว่าผิดสร้างภาพวาด พบวิธีแก้ปัญหาทางเทคนิคที่ไม่ธรรมดา (กำหนดโดยการขาดเครื่องจักรและวัสดุ) ผู้ที่ไม่มีการศึกษาที่เหมาะสมสำหรับการออกแบบใช้เวลาทั้งวันทั้งคืนในการขุดคลอง โคลนเหลวลึกถึงเอว ไม่เพียงแต่ผู้ควบคุมดูแลเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสมาชิกของกองพลน้อยด้วย: ผู้ที่ไม่ปฏิบัติตามบรรทัดฐานถูกลดระดับเป็น อาหารน้อยอยู่แล้ว นี่เป็นถนนเส้นเดียว: เป็นคอนกรีต (คนตายไม่ได้ถูกฝังบนคลองทะเลขาว แต่เพียงแค่ผล็อยหลับไปในหลุมซึ่งเต็มไปด้วยคอนกรีตและทำหน้าที่เป็นก้นคลอง)
เครื่องมือหลักในการก่อสร้างคือรถสาลี่ ค้อนขนาดใหญ่ พลั่ว ขวาน และปั้นจั่นไม้สำหรับเคลื่อนย้ายก้อนหิน นักโทษที่ไม่สามารถทนต่อสภาพการกักขังและการทำงานหนักเกินทน เสียชีวิตนับร้อย บางครั้งอัตราการเสียชีวิตถึง 700 คนต่อวัน ในขณะเดียวกัน หนังสือพิมพ์ก็พิมพ์บทบรรณาธิการเกี่ยวกับ "การหลอมด้วยแรงงาน" ของผู้กระทำผิดซ้ำที่แข็งกระด้างและอาชญากรทางการเมือง แน่นอนว่ามันไม่ได้ไม่มีคำลงท้ายและน้ำยาล้างตา คลองสร้างตื้นกว่าที่คำนวณไว้ในโครงการ และเริ่มการก่อสร้างได้เลื่อนออกไปเป็นปี พ.ศ. 2475 (อันที่จริง งานเริ่มขึ้นเมื่อปีก่อน)
นักโทษประมาณ 280,000 คนมีส่วนร่วมในการก่อสร้างคลองซึ่งมีผู้เสียชีวิตประมาณ 100,000 คน ผู้รอดชีวิตที่เหลือ (ทุกๆ หก) ถูกลดโทษ และบางคนยังได้รับรางวัล Order of the Baltic-White Sea Canal หัวหน้า OGPU อย่างเต็มกำลังได้รับคำสั่ง สตาลินผู้เยี่ยมชมคลองเปิดเมื่อปลายเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2476 มีความยินดี ระบบได้แสดงให้เห็นประสิทธิภาพแล้ว มีเพียงอุปสรรค์เดียวเท่านั้น: นักโทษที่แข็งแรงและขยันขันแข็งที่สุดได้รับการลดหย่อนเงื่อนไข 
ในปี 1938 ที่การประชุมของรัฐสภาสูงสุดของสหภาพโซเวียตสหภาพโซเวียต สตาลินตั้งคำถามว่า “คุณเสนอรายชื่อให้ปล่อยตัวนักโทษเหล่านี้ถูกต้องหรือไม่? พวกเขาออกจากงาน... เรากำลังทำงานที่ไม่ดีในการขัดขวางการทำงานของค่าย แน่นอนว่าการปล่อยตัวคนเหล่านี้เป็นสิ่งจำเป็น แต่จากมุมมองของเศรษฐกิจของรัฐ นี่มันแย่ ... คนที่ดีที่สุดจะได้รับการปล่อยตัวและสิ่งที่แย่ที่สุดจะยังคงอยู่ เป็นไปได้ไหมที่จะเปลี่ยนสิ่งต่าง ๆ เพื่อให้คนเหล่านี้อยู่ในที่ทำงาน - ให้รางวัล, คำสั่งบางที .. ” แต่โชคดีสำหรับนักโทษที่ไม่ได้ทำการตัดสินใจเช่นนี้: นักโทษที่ได้รับรางวัลจากรัฐบาล เสื้อคลุมจะดูแปลกเกินไป ...
"โรงฆ่าสัตว์แห่งศตวรรษที่ XX" http://arman71.livejournal.com/65154.html ภาพจาก "Death Channel" https://mexanic2.livejournal.com/445955.html
* * * * *
ทันทีหลังจากการเสียชีวิตของฆาตกรหมู่สตาลิน "โครงการก่อสร้างที่ยิ่งใหญ่ของลัทธิคอมมิวนิสต์" ทั้งหมดจะต้องถูกลดทอนลง
เล็กน้อยจาก allin777
ในการก่อสร้างที่ยังไม่เสร็จของสตาลิน
ร่างพระราชกฤษฎีกาคณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียต "ในการเปลี่ยนแปลงโครงการก่อสร้างปี 2496"
21.03.1953
ความลับสุดยอด
โครงการ ว่าด้วยการเปลี่ยนแปลงแผนการก่อสร้าง พ.ศ. 2496
โดยคำนึงถึงว่าการก่อสร้างโครงสร้างไฮดรอลิก ทางรถไฟ ทางหลวงและสถานประกอบการจำนวนหนึ่งซึ่งกำหนดโดยมติของรัฐบาลก่อนหน้านี้ไม่ได้เกิดจากความต้องการเร่งด่วนของเศรษฐกิจของประเทศ คณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียตจึงตัดสินใจ:
1. หยุดการก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกดังต่อไปนี้:
B) ทางรถไฟและถนน -
รถไฟ ชุม—สาเลฮาร์ด—อิการ์กา , ร้านซ่อมเรือ, ท่าเรือและการตั้งถิ่นฐานในภูมิภาค Igarka ;
จากจดหมายถึง ล.พ. เบเรียสู่รัฐสภาของคณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียตว่าด้วยการเปลี่ยนแปลงโครงการก่อสร้าง พ.ศ. 2496
งานเสร็จสมบูรณ์เมื่อวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2496 เป็นล้านรูเบิล:
รถไฟ ชุม—สาเลฮาร์ด—อิการ์กา, โรงซ่อมเรือ, ท่าเรือและการตั้งถิ่นฐานในภูมิภาค Igarka - 3724.0
การ์ฟ ฟ. 9401. แย้ม. 2. ง. 416. จ. 14-16. รับรองสำเนาถูกต้อง
รวม: การก่อสร้างที่ลงทุนถูกชำระบัญชี6 พันล้าน 293 ล้านรูเบิล
และอีกหลายพันชีวิตนักโทษโซเวียต
* * * * *
เป็นไปไม่ได้ที่จะแสดงรายการโครงการก่อสร้างทั้งหมดนับไม่ถ้วนและการเสียสละของนักโทษโซเวียตที่เกิดขึ้นกับพวกเขาในเนื้อหาเดียวในนามของการบรรลุลัทธิคอมมิวนิสต์ในตำนานและไม่เคยสร้าง 
การเปรียบเทียบอดีตกับปัจจุบันเป็นสิ่งจำเป็นในการปรับปรุงอนาคต ในขณะที่ไม่ควรทำซ้ำความผิดพลาดของบรรพบุรุษ สหภาพโซเวียตเคยเป็นมหาอำนาจอันยิ่งใหญ่ที่มีส่วนสำคัญต่อการพัฒนาสังคมในยุคนั้น แผนห้าปีเป็นหนึ่งในเสาหลักของชีวิตของพลเมืองโซเวียต จากผลลัพธ์ของพวกเขา นักประวัติศาสตร์สามารถตัดสินการพัฒนาอุตสาหกรรมของประเทศ เปรียบเทียบความสำเร็จในอดีตและปัจจุบัน ค้นหาว่าคนรุ่นเราก้าวไปไกลแค่ไหนในด้านเทคโนโลยี และสิ่งอื่นใดที่คุ้มค่าแก่การดิ้นรนหา ดังนั้นหัวข้อของบทความนี้คือแผนห้าปีในสหภาพโซเวียต ตารางด้านล่างจะช่วยจัดโครงสร้างความรู้ที่ได้รับในลำดับตรรกะ
แผนห้าปีแรก (พ.ศ. 2471-2475)
ดังนั้นมันจึงเริ่มต้นในนามของการสร้างสังคมนิยม ประเทศหลังการปฏิวัติจำเป็นต้องมีการพัฒนาอุตสาหกรรมเพื่อให้ทันกับมหาอำนาจชั้นนำของยุโรป นอกจากนี้ ด้วยความช่วยเหลือจากการพัฒนาศักยภาพทางอุตสาหกรรมแบบเร่งรัดเท่านั้นจึงจะเป็นไปได้ที่จะรวบรวมประเทศและนำสหภาพโซเวียตไปสู่ระดับการทหารใหม่ ตลอดจนยกระดับการเกษตรทั่วอาณาเขตอันกว้างใหญ่ ตามที่รัฐบาลต้องการแผนที่เข้มงวดและไม่สามารถแก้ไขได้
ดังนั้น เป้าหมายหลักคือการสร้างอำนาจทางทหารให้เร็วที่สุด
ภารกิจหลักของแผนห้าปีแรก
ที่การประชุม XIV Congress ของ All-Union Communist Party of Bolsheviks เมื่อปลายปี 1925 สตาลินได้แสดงความคิดว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนสหภาพโซเวียตจากประเทศที่นำเข้าอาวุธและอุปกรณ์นำเข้ามาในประเทศที่สามารถผลิตและจัดหาได้ทั้งหมด นี้ไปยังรัฐอื่นๆ แน่นอนว่ามีคนที่แสดงการประท้วงอย่างกระตือรือร้น แต่ถูกระงับโดยความคิดเห็นของคนส่วนใหญ่ สตาลินเองก็สนใจที่จะทำให้ประเทศนี้เป็นผู้นำในแผนห้าปีแรก โดยให้ความสำคัญกับโลหกรรมเป็นอันดับหนึ่ง ดังนั้น กระบวนการของการทำให้เป็นอุตสาหกรรมต้องผ่าน 4 ขั้นตอน:
- การฟื้นตัวของโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคม
- การขยายตัวของภาคเศรษฐกิจที่เกี่ยวข้องกับการสกัดวัสดุและการเกษตร
- แจกจ่ายรัฐวิสาหกิจทั่วอาณาเขต
- การเปลี่ยนแปลงในการทำงานของคอมเพล็กซ์พลังงาน
กระบวนการทั้งสี่ไม่ได้เกิดขึ้นในทางกลับกัน แต่มีความเชื่อมโยงกันอย่างประณีต ดังนั้นแผนห้าปีแรกสำหรับการพัฒนาประเทศจึงเริ่มขึ้น
ไม่สามารถตระหนักถึงความคิดทั้งหมดได้ แต่การผลิตอุตสาหกรรมหนักเพิ่มขึ้นเกือบ 3 เท่าและวิศวกรรมเครื่องกล - 20 เท่า โดยธรรมชาติแล้วความสำเร็จของโครงการดังกล่าวทำให้เกิดความสุขตามธรรมชาติสำหรับรัฐบาล แน่นอนว่าแผนห้าปีแรกในสหภาพโซเวียตนั้นยากสำหรับผู้คน ตารางที่มีผลลัพธ์ของรายการแรกจะมีคำต่อไปนี้เป็นสโลแกนหรือคำบรรยาย: "สิ่งสำคัญคือการเริ่มต้น!"
ในเวลานี้มีโปสเตอร์การสรรหาจำนวนมากปรากฏขึ้นซึ่งสะท้อนถึงเป้าหมายหลักและเอกลักษณ์ของชาวโซเวียต
โครงการก่อสร้างหลักในขณะนั้นคือเหมืองถ่านหินใน Donbass และ Kuzbass, Magnitogorsk Iron and Steel Works ด้วยเหตุนี้จึงเป็นไปได้ที่จะบรรลุความเป็นอิสระทางการเงินของสหภาพโซเวียต อาคารที่โดดเด่นที่สุดคือ DneproGES ปี พ.ศ. 2475 ถือเป็นจุดสิ้นสุดของแผนงาน 5 ปีแรก ไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังเป็นจุดสิ้นสุดของการก่อสร้างที่สำคัญที่สุดสำหรับอุตสาหกรรมหนักด้วย
อำนาจใหม่อย่างก้าวกระโดดช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับสถานะในยุโรป
แผนห้าปีหมายเลขสอง (พ.ศ. 2476-2480)
แผนห้าปีที่สองในแวดวงสูงเรียกว่า "แผนห้าปีของการรวมกลุ่ม" หรือ "การศึกษาของรัฐ" ได้รับการอนุมัติจาก VII Congress of CPSU (b) หลังจากอุตสาหกรรมหนัก ประเทศต้องการการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศ พื้นที่นี้กลายเป็นเป้าหมายหลักของแผนห้าปีที่สอง
ทิศทางหลักของแผนห้าปีที่สอง
กองกำลังหลักและการเงินของรัฐบาลในตอนต้นของ "แผนห้าปีของการรวมกลุ่ม" มุ่งเป้าไปที่การก่อสร้างโรงงานโลหะวิทยา Uralo-Kuzbass ปรากฏตัวขึ้นซึ่งเป็นกระแสแรกของ DneproGES เริ่มต้นขึ้น ประเทศไม่ได้ล้าหลังในความสำเร็จทางวิทยาศาสตร์ ดังนั้นแผนห้าปีที่สองจึงถูกทำเครื่องหมายโดยการลงจอดครั้งแรกที่ขั้วโลกเหนือของการสำรวจปาปานิน สถานีขั้วโลก SP-1 จึงปรากฏขึ้น รถไฟใต้ดินอยู่ระหว่างการก่อสร้าง
ในเวลานี้ คนงานให้ความสำคัญอย่างมาก มือกลองที่โด่งดังที่สุดในแผนห้าปีคือ Alexei Stakhanov ในปี ค.ศ. 1935 เขาได้สร้างสถิติใหม่ด้วยการทำให้มาตรฐาน 14 กะในกะเดียวสำเร็จ
แผนห้าปีที่สาม (พ.ศ. 2481-2485)
จุดเริ่มต้นของแผนห้าปีที่สามถูกทำเครื่องหมายด้วยสโลแกน:“ เพื่อให้ทันและแซงการผลิตผลิตภัณฑ์ต่อหัวของการพัฒนา ความพยายามหลักของรัฐบาลมุ่งเป้าไปที่การเพิ่มขีดความสามารถในการป้องกันประเทศเช่นเดียวกับในครั้งแรก แผนห้าปีเนื่องจากการผลิตสินค้าอุปโภคบริโภคได้รับความเดือดร้อน
ทิศทางของแผนห้าปีที่สาม
เมื่อต้นปี พ.ศ. 2484 การลงทุนเกือบครึ่งหนึ่ง (43%) ของประเทศได้ยกระดับอุตสาหกรรมหนัก ก่อนสงครามในสหภาพโซเวียต ในเทือกเขาอูราลและในไซบีเรีย ฐานเชื้อเพลิงและพลังงานพัฒนาอย่างรวดเร็ว รัฐบาลจำเป็นต้องสร้าง "บากูแห่งที่สอง" ซึ่งเป็นพื้นที่ผลิตน้ำมันแห่งใหม่ซึ่งควรจะปรากฏระหว่างแม่น้ำโวลก้าและเทือกเขาอูราล
ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับรถถัง การบิน และพืชชนิดนี้ ระดับการผลิตกระสุนและปืนใหญ่เพิ่มขึ้นอย่างมาก อย่างไรก็ตาม อาวุธยุทโธปกรณ์ของสหภาพโซเวียตยังคงล้าหลังตะวันตก โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากอาวุธเยอรมัน แต่พวกเขาไม่รีบเร่งด้วยการเปิดตัวอาวุธประเภทใหม่แม้ในช่วงเดือนแรกของสงคราม
แผนห้าปีที่สี่ (พ.ศ. 2489-2493)
หลังสงคราม ทุกประเทศต้องรื้อฟื้นการผลิตและเศรษฐกิจของตน สหภาพโซเวียตสามารถทำสิ่งนี้ได้เกือบทั้งหมดเมื่อสิ้นสุดยุค 40 เมื่อภาคการศึกษาที่สี่เริ่มต้นขึ้น แผนห้าปีไม่ได้หมายความถึงการเพิ่มอำนาจทางทหารเหมือนเมื่อก่อน แต่เป็นการฟื้นฟูสังคมที่สูญเสียไปในทุกด้านของชีวิตในช่วงสงคราม
ความสำเร็จหลักของแผนห้าปีที่สี่
ในเวลาเพียงสองปี การผลิตภาคอุตสาหกรรมในระดับเดียวกับก่อนสงครามจะมาถึง แม้ว่าแผนสำหรับแผนห้าปีที่สองและสามจะนำเสนอมาตรฐานการทำงานที่เข้มงวด ในปี พ.ศ. 2493 สินทรัพย์การผลิตหลักกลับสู่ระดับปี พ.ศ. 2483 เมื่อแผนห้าปีที่ 4 สิ้นสุดลง อุตสาหกรรมเติบโตขึ้น 41% และการก่อสร้างอาคาร - 141%
DneproGES ใหม่ถูกนำไปใช้งานอีกครั้ง เหมือง Donbass ทั้งหมดได้รับการฟื้นฟู ในบันทึกย่อนี้ ระยะเวลาห้าปีที่ 4 สิ้นสุดลง
แผนห้าปีที่ห้า (1951-1955)
ในช่วงแผนห้าปีที่ห้า อาวุธปรมาณูเริ่มแพร่หลายใน Obninsk และในตอนต้นของปี 1953 N. S. Khrushchev เข้ารับตำแหน่งประมุขแทน I. V. Stalin
ความสำเร็จหลักของแผนห้าปีที่ห้า
เนื่องจากการลงทุนในอุตสาหกรรมเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า ปริมาณของผลผลิตก็เพิ่มขึ้น (ร้อยละ 71%) ในภาคเกษตรกรรม - 25% ในไม่ช้าโรงงานโลหะวิทยาใหม่ก็ถูกสร้างขึ้น - คอเคเซียนและเชเรโปเวตส์ Tsimlyanskaya และ Gorkovskaya HPP มีเนื้อหาทั้งหมดหรือบางส่วนในหน้าแรก และเมื่อสิ้นสุดแผนห้าปีที่ห้า วิทยาศาสตร์ได้ยินเกี่ยวกับระเบิดปรมาณูและไฮโดรเจน
ในที่สุด โรงกลั่นน้ำมันแห่งแรกและแห่งออมสค์ก็ถูกสร้างขึ้น และอัตราการผลิตถ่านหินก็เพิ่มขึ้นอย่างมาก และที่ดินใหม่ 12.5 ล้านเฮกตาร์ก็หมุนเวียนเข้ามา
แผนห้าปีที่หก (1956-1960)
บริษัทใหญ่ๆ มากกว่า 2,500 แห่งเริ่มดำเนินการเมื่อแผนห้าปีที่หกเริ่มต้นขึ้น ในตอนท้าย ในปี 1959 แผนเจ็ดปีคู่ขนานเริ่มต้นขึ้น รายได้ประชาชาติของประเทศเพิ่มขึ้น 50% การลงทุนครั้งนี้เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าอีกครั้ง ซึ่งนำไปสู่การพัฒนาอย่างกว้างขวางของอุตสาหกรรมเบา
ความสำเร็จหลักของแผนห้าปีที่หก
ผลผลิตรวมของอุตสาหกรรมและการเกษตรเพิ่มขึ้นมากกว่า 60% Gorkovskaya, Volzhskaya, Kuibyshevskaya เสร็จสมบูรณ์ และเมื่อสิ้นสุดแผนห้าปี โรงงานเนื้อละเอียดที่ใหญ่ที่สุดในโลกก็ถูกสร้างขึ้นใน Ivanovo การพัฒนาอย่างแข็งขันของดินแดนบริสุทธิ์เริ่มขึ้นในคาซัคสถาน ในที่สุดสหภาพโซเวียตก็มีเกราะป้องกันขีปนาวุธนิวเคลียร์
ดาวเทียมดวงแรกของโลกเปิดตัวเมื่อวันที่ 4 ตุลาคม 2500 อุตสาหกรรมหนักพัฒนาด้วยความพยายามอย่างเหลือเชื่อ อย่างไรก็ตาม มีความล้มเหลวมากขึ้น ดังนั้นรัฐบาลจึงจัดทำแผนเจ็ดปี รวมถึงแผนห้าปีที่เจ็ดและสองปีสุดท้ายของแผนหก
แผนห้าปีที่เจ็ด (พ.ศ. 2504-2508)
อย่างที่คุณทราบ ในเดือนเมษายน 2504 มนุษย์คนแรกของโลกที่บินไปในอวกาศ เหตุการณ์นี้เป็นจุดเริ่มต้นของแผนห้าปีที่เจ็ด รายได้ประชาชาติของประเทศยังคงเติบโตอย่างรวดเร็วและเพิ่มขึ้นเกือบ 60% ในอีกห้าปีข้างหน้า ระดับของผลผลิตภาคอุตสาหกรรมรวมเพิ่มขึ้น 83% การเกษตร - 15%
ภายในกลางปี 2508 สหภาพโซเวียตเป็นผู้นำในการสกัดถ่านหินและแร่เหล็กตลอดจนในการผลิตปูนซีเมนต์ และไม่น่าแปลกใจเลย ประเทศยังคงพัฒนาอุตสาหกรรมหนักและอุตสาหกรรมการก่อสร้างอย่างแข็งขัน เมืองต่าง ๆ เติบโตต่อหน้าต่อตาเรา และจำเป็นต้องมีปูนซีเมนต์สำหรับอาคารที่แข็งแรง
แผนห้าปีที่แปด (พ.ศ. 2509-2513)
แผนห้าปีไม่ได้เกี่ยวข้องกับการผลิตวัสดุ แต่เป็นการก่อสร้างอาคารและโรงงานใหม่ เมืองยังคงขยายตัว Leonid Brezhnev เข้ารับตำแหน่งประมุขแห่งรัฐ ในช่วงห้าปีที่ผ่านมา สถานีรถไฟใต้ดินหลายแห่งปรากฏขึ้น โรงงานโลหะวิทยาไซบีเรียตะวันตกและคารากันดา โรงงานรถยนต์แห่งแรก VAZ (ผลผลิต: 600,000 คันต่อปี) สถานีไฟฟ้าพลังน้ำครัสโนยาสค์ - สถานีที่ใหญ่ที่สุดในโลกในขณะนั้น
การก่อสร้างที่อยู่อาศัยอย่างแข็งขันช่วยแก้ปัญหาการกีดกัน (เสียงสะท้อนของสงครามยังคงก้องอยู่ในเมืองใหญ่) ณ สิ้นปี 2512 ผู้อยู่อาศัยมากกว่า 5 ล้านคนได้รับอพาร์ตเมนต์ใหม่ หลังจากการบินของ Yu. A. Gagarin สู่อวกาศ ดาราศาสตร์ได้ก้าวกระโดดไปข้างหน้าครั้งใหญ่ มีการสร้างยานสำรวจดวงจันทร์ลำแรกขึ้น ดินถูกนำมาจากดวงจันทร์ เครื่องจักรมาถึงพื้นผิวดาวศุกร์
แผนห้าปีที่เก้า (พ.ศ. 2514-2518)
ในช่วงแผนห้าปีที่เก้า มีการสร้างสถานประกอบการอุตสาหกรรมมากกว่าหนึ่งพันแห่ง ปริมาณรวมของการผลิตภาคอุตสาหกรรมเพิ่มขึ้น 45% และภาคเกษตรเพิ่มขึ้น 15% อุตสาหกรรมยานยนต์กำลังพัฒนาอย่างแข็งขัน มีการซ่อมแซมรถยนต์และทางรถไฟ การลงทุนเกิน 300 พันล้านรูเบิลต่อปี
การพัฒนาบ่อน้ำมันและก๊าซในไซบีเรียตะวันตกนำไปสู่การก่อสร้างหลายองค์กร การวางท่อส่งน้ำมัน เนื่องจากการกำเนิดของโรงงานจำนวนมาก ระดับของประชากรที่มีงานทำก็เพิ่มขึ้นด้วย จึงมีการสร้างเครื่องหมาย “มือกลองแห่งแผนห้าปีที่เก้า” (สำหรับความแตกต่างในด้านแรงงานและการผลิต)
แผนห้าปีที่สิบ (พ.ศ. 2519-2523)
การเพิ่มขึ้นของรายได้ประชาชาติและผลผลิตภาคอุตสาหกรรมเริ่มลดลง ตอนนี้ประเทศไม่ต้องการการเติบโตของวิสาหกิจจำนวนมาก แต่การพัฒนาที่มั่นคงของทุกอุตสาหกรรมนั้นจำเป็นเสมอ
การผลิตน้ำมันมาก่อน ดังนั้นในห้าปี มีการสร้างท่อส่งน้ำมันจำนวนมาก ทอดยาวไปทั่วไซบีเรียตะวันตก ที่ซึ่งสถานีหลายร้อยแห่งได้ใช้งาน จำนวนอุปกรณ์การทำงานเพิ่มขึ้นอย่างมาก: รถแทรกเตอร์ รถรวม และรถบรรทุก
แผนห้าปีที่สิบเอ็ด (พ.ศ. 2524-2528)
ช่วงเวลาที่วุ่นวายอย่างยิ่งเริ่มต้นขึ้นสำหรับสหภาพโซเวียต ทุกคนในรัฐบาลรู้สึกถึงวิกฤตที่กำลังจะเกิดขึ้น ซึ่งมีหลายสาเหตุ ทั้งภายใน ภายนอก การเมือง และเศรษฐกิจ ครั้งหนึ่ง เป็นไปได้ที่จะเปลี่ยนโครงสร้างของอำนาจโดยไม่ละทิ้งลัทธิสังคมนิยม แต่ไม่มีสิ่งนี้เกิดขึ้น เนื่องจากวิกฤตการณ์ ผู้คนที่ครองตำแหน่งผู้นำของรัฐจึงถูกแทนที่อย่างรวดเร็ว ดังนั้น L. I. เบรจเนฟยังคงเป็นเลขานุการของคณะกรรมการกลาง CPSU จนถึง 11/10/1982, Yu. V. Andropov ดำรงตำแหน่งนี้จนถึง 02/13/1984, K. U. Chernenko - จนถึง 03/10/1985
การขนส่งก๊าซจากไซบีเรียตะวันตกไปยังยุโรปตะวันตกยังคงพัฒนาต่อไป ท่อส่งน้ำมัน Urengoy-Pomary-Uzhgorod ยาว 4,500 กม. ถูกสร้างขึ้นข้ามเทือกเขาอูราลและแม่น้ำหลายร้อยสาย
แผนห้าปีที่สิบสอง (พ.ศ. 2529-2533)
แผนห้าปีที่ผ่านมาสำหรับสหภาพโซเวียต ในช่วงเวลาของเธอ มีการวางแผนที่จะใช้กลยุทธ์ทางเศรษฐกิจระยะยาว แต่แผนไม่ได้ถูกกำหนดให้เป็นจริง ในเวลานี้หลายคนได้รับตราของคนงานช็อกของแผนห้าปีที่สิบสอง: เกษตรกรส่วนรวม, คนงาน, ผู้เชี่ยวชาญในองค์กร, วิศวกร ... มีการวางแผน (และดำเนินการบางส่วน) เพื่อจัดระเบียบการผลิตอุตสาหกรรมเบา
แผนห้าปีของสหภาพโซเวียต: ตารางสรุป
ดังนั้นเราจึงระบุแผนห้าปีทั้งหมดในสหภาพโซเวียตโดยสังเขป ตารางที่นำเสนอต่อความสนใจของคุณจะช่วยจัดระบบและสรุปเนื้อหาข้างต้น ประกอบด้วยส่วนที่สำคัญที่สุดของแต่ละแผน
วัตถุประสงค์ของแผน | อาคารหลักของแผนห้าปี | ผลลัพธ์ |
|
เพิ่มอำนาจทางทหารและเพิ่มระดับการผลิตของอุตสาหกรรมหนักไม่ว่าในกรณีใด | Magnitogorsk Iron and Steel Works, DneproGES, เหมืองถ่านหินใน Donbass และ Kuzbass | การผลิตอุตสาหกรรมหนักเพิ่มขึ้น 3 เท่า และการผลิตทางวิศวกรรมเครื่องกล 20 เท่า และการว่างงานก็หมดไป |
|
JV Stalin: "เราต้องไล่ตามประเทศที่พัฒนาแล้วในอีก 5-10 ปีข้างหน้า มิฉะนั้น เราจะถูกบดขยี้" ประเทศจำเป็นต้องเพิ่มระดับของอุตสาหกรรมทุกประเภททั้งหนักและเบา | Uralo-Kuzbass เป็นฐานถ่านหินและโลหะที่สองของประเทศซึ่งเป็นคลองเดินเรือ "มอสโก - โวลก้า" | รายได้ประชาชาติและการผลิตภาคอุตสาหกรรมเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ (2 เท่า) ชนบท - 1.5 เท่า |
|
เนื่องจากนโยบายที่ก้าวร้าวของนาซีเยอรมนี กองกำลังหลักจึงถูกทุ่มเข้าสู่การป้องกันประเทศและการผลิตเครื่องจักร ตลอดจนอุตสาหกรรมหนัก | การเน้นที่สถาบันการศึกษาในช่วงเริ่มต้นของแผนห้าปีหลังจากความพยายามถูกถ่ายโอนไปยังเทือกเขาอูราล: มีการผลิตเครื่องบิน, เครื่องจักร, ปืนและครก | ประเทศประสบความสูญเสียอย่างหนักจากสงคราม แต่ความสามารถในการป้องกันและการผลิตของอุตสาหกรรมหนักมีความก้าวหน้าอย่างมาก |
|
ครั้งที่ 4 | การฟื้นฟูประเทศหลังมหาสงครามผู้รักชาติ จำเป็นต้องได้รับการผลิตในระดับเดียวกับในช่วงก่อนสงคราม | DneproGES โรงไฟฟ้าของ Donbass และ North Caucasus กำลังกลับมาดำเนินการ | เมื่อถึงปี พ.ศ. 2491 ถึงระดับก่อนสงครามสหรัฐอเมริกาก็ถูกลิดรอนจากการผูกขาดอาวุธปรมาณูและราคาสินค้าที่มีความต้องการครั้งแรกลดลงอย่างมาก |
การเพิ่มขึ้นของรายได้ประชาชาติและผลผลิตภาคอุตสาหกรรม | คลองขนส่งโวลก้า-ดอน (1952) ออบนินสค์ เอ็นพีพี (1954) | มีการสร้างอ่างเก็บน้ำและโรงไฟฟ้าพลังน้ำหลายแห่ง และระดับการผลิตภาคอุตสาหกรรมเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า วิทยาศาสตร์เรียนรู้เกี่ยวกับระเบิดปรมาณูและไฮโดรเจน |
|
การลงทุนที่เพิ่มขึ้นไม่เพียงแต่ในอุตสาหกรรมหนักเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอุตสาหกรรมเบาและการเกษตรด้วย | Gorky, Kuibyshev, อีร์คุตสค์ และ พืชเนื้อละเอียด (Ivanovo) | การลงทุนเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่า และดินแดนของไซบีเรียตะวันตกและคอเคซัสกำลังได้รับการพัฒนาอย่างแข็งขัน |
|
การเพิ่มขึ้นของรายได้ประชาชาติและการพัฒนาวิทยาศาสตร์ | สินทรัพย์การผลิตคงที่เพิ่มขึ้น 94% รายได้ประชาชาติเพิ่มขึ้น 62% ผลผลิตภาคอุตสาหกรรมรวม 65% | ||
การเพิ่มขึ้นของตัวชี้วัดทั้งหมด: ผลผลิตรวมภาคอุตสาหกรรม, การเกษตร, รายได้ประชาชาติ | โรงไฟฟ้าพลังน้ำ Krasnoyarsk, Bratsk, Saratov, โรงงานเหล็กและเหล็กกล้าของ West Siberian และโรงงานผลิตรถยนต์ Volga (VAZ) ยานสำรวจดวงจันทร์ลำแรกถูกสร้างขึ้น | ดาราศาสตร์ขั้นสูง (นำดินจากดวงจันทร์ถึงพื้นผิวดาวศุกร์) นัต รายได้เพิ่มขึ้น 44% ปริมาณอุตสาหกรรม - 54% |
|
เพื่อพัฒนาเศรษฐกิจภายในประเทศและวิศวกรรมเครื่องกล | การก่อสร้างโรงกลั่นในไซบีเรียตะวันตก จุดเริ่มต้นของการก่อสร้างท่อส่งน้ำมัน | อุตสาหกรรมเคมีกำลังพัฒนาอย่างมากหลังจากการพัฒนาแหล่งแร่ในไซบีเรียตะวันตก วางท่อส่งก๊าซ 33,000 กม. และท่อส่งน้ำมัน 22.5 พันกม. |
|
การเปิดองค์กรใหม่ การพัฒนาไซบีเรียตะวันตกและตะวันออกไกล | โรงงาน Kama สถานีไฟฟ้าพลังน้ำ Ust-Ilimsk | จำนวนท่อส่งก๊าซและน้ำมันเพิ่มขึ้น อุตสาหกรรมใหม่ได้เกิดขึ้น |
|
สิบเอ็ด | เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้สินทรัพย์การผลิต | ท่อส่งน้ำมัน Urengoy - Pomary - Uzhgorod ยาว 4,500 กม. | ความยาวของท่อส่งก๊าซและน้ำมันถึง 110 และ 56,000 กม. ตามลำดับ รายได้ประชาชาติเพิ่มขึ้น การจ่ายเงินทางสังคมเพิ่มขึ้น มีการขยายอุปกรณ์ทางเทคนิคของโรงงาน |
ที่สิบสอง | การดำเนินการตามยุทธศาสตร์เศรษฐกิจปฏิรูป | ส่วนใหญ่จะมีการสร้างอาคารที่พักอาศัย | การผลิตอุตสาหกรรมเบาได้รับการจัดตั้งขึ้นบางส่วน การเพิ่มกำลังไฟฟ้าขององค์กร |
แม้ว่าแผนเหล่านี้จะยากเพียงใด ผลของแผนห้าปีแสดงให้เห็นถึงความอุตสาหะและความกล้าหาญของประชาชน ใช่ไม่ได้ทำทุกอย่าง แผนห้าปีที่หกจะต้อง "ขยาย" โดยเสียค่าใช้จ่ายของแผนเจ็ดปีที่
แม้ว่าแผนห้าปีจะยากในสหภาพโซเวียต (ตารางเป็นการยืนยันโดยตรงในเรื่องนี้) ประชาชนโซเวียตก็รับมือกับบรรทัดฐานทั้งหมดอย่างแน่วแน่และเกินแผนของพวกเขา สโลแกนหลักของแผนห้าปีทั้งหมดคือ: "แผนห้าปีในสี่ปี!"
ด้วยคำว่า " สถานที่ก่อสร้างที่ยิ่งใหญ่ของลัทธิคอมมิวนิสต์ เกือบทุกคนคุ้นเคย แต่ความหมายในตอนแรกคืออะไร? แล้วอะไรล่ะ” ».
มีภาพประกอบมากมาย.
เราควรเริ่มต้นด้วยแผนของสตาลินในการเปลี่ยนแปลงของธรรมชาติ
ฤดูใบไม้ร่วง 2491 3 ปีต่อมา หลังจากสิ้นสุดมหาสงครามแห่งความรักชาติคณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียตได้มีมติ " เกี่ยวกับแผนสำหรับการปลูกป่าป้องกันแปลง, การแนะนำการปลูกพืชหมุนเวียนในทุ่ง, การสร้างบ่อน้ำและอ่างเก็บน้ำเพื่อให้แน่ใจว่าผลผลิตที่ยั่งยืนสูงในพื้นที่ที่ราบกว้างใหญ่และที่ราบกว้างใหญ่ของยุโรปส่วนหนึ่งของสหภาพโซเวียต". ในสื่อเอกสารนี้เรียกว่า ""
แผนการคำนวณสำหรับรอบระยะเวลา 1949-1965 ปี. สาระสำคัญของมันคืออะไร?
ในพื้นที่บริภาษและป่าที่ราบกว้างใหญ่ของยุโรปส่วนหนึ่งของสหภาพโซเวียต ( ภูมิภาคโวลก้า คาซัคสถานตะวันตก คอเคซัสเหนือ ยูเครน ) ภัยแล้งและลมแล้งมักเกิดขึ้นซ้ำแล้วซ้ำเล่า
อย่างไรก็ตาม คุณสามารถเก็บเกี่ยวผลผลิตได้ดีเยี่ยม - มีแสงแดดและความร้อนมาก
แค่น้ำไม่พอ
จะทำอย่างไร?
ใช้ระบบการทำนาในทุ่งนา ( วี.วี. Dokuchaeva, P.A. Kostychev และ V.R. วิลเลียมส์).
สาระสำคัญคือ:
- ก) การปลูกสายป่าป้องกัน บนลุ่มน้ำ ตามแนวเขตแปลงพืชผล ตามแนวลาดของลำห้วยและหุบเหว ริมฝั่งแม่น้ำและทะเลสาบ รอบสระน้ำและอ่างเก็บน้ำตลอดจน การปลูกและการตรึงทราย;
- ข) การจัดอาณาเขตที่ถูกต้องด้วย การแนะนำสมุนไพรทุ่งนาและอาหารสัตว์ การปลูกพืชหมุนเวียน และการใช้ที่ดินอย่างสมเหตุผล
- ค) ถูกต้อง ระบบไถพรวน , การดูแลพืชผลและเหนือสิ่งอื่นใด, การใช้หญ้าฝรั่นสีดำอย่างแพร่หลาย, การไถพรวนและการปลูกตอซัง;
- ง) ถูกต้อง ระบบสมัครอินทรีย์และ ปุ๋ยแร่ ;
- จ) หว่าน เลือกแล้ว เมล็ด ปรับให้เข้ากับ ท้องถิ่นเงื่อนไข พันธุ์ที่ให้ผลผลิตสูง;
- จ) การพัฒนาชลประทาน ขึ้นอยู่กับการใช้น้ำ การไหลบ่าของท้องถิ่นผ่านการสร้างบ่อน้ำและอ่างเก็บน้ำ
นี่คือระดับท้องถิ่น แต่แล้วรัฐล่ะ?
ตามแผนนี้ เข็มขัดป่าพืชเพื่อกั้นทางให้ลมแห้งและเปลี่ยนสภาพอากาศบนพื้นที่ 120,000,000 เฮกตาร์ เท่ากับดินแดนของอังกฤษ ฝรั่งเศส อิตาลี เบลเยียม และเนเธอร์แลนด์รวมกัน การปลูกป่าป้องกันและการชลประทานถือเป็นศูนย์กลางของแผน
โดยรวมแล้ว มีการวางแผนที่จะปลูกป่ามากกว่า 4,000,000 เฮกตาร์ และสร้างที่พักพิงของรัฐที่ยาวกว่า 5300 กม. แถบเหล่านี้ควรจะป้องกันทุ่งจากลมตะวันออกเฉียงใต้ที่ร้อนจัด - ลมแห้ง
นอกจากเข็มขัดป้องกันป่าของรัฐแล้ว เข็มขัดป่าที่มีความสำคัญในท้องถิ่นยังถูกปลูกไว้ตามแนวขอบของทุ่งนาแต่ละแห่ง ตามแนวลาดของหุบเหว ริมอ่างเก็บน้ำที่มีอยู่และสร้างขึ้นใหม่บนผืนทราย (เพื่อรักษาความปลอดภัย)
แผนดังกล่าวยังจัดทำขึ้นเพื่อแนะนำระบบการทำฟาร์มหญ้า ตามระบบนี้ ส่วนหนึ่งของพื้นที่เพาะปลูกในการปลูกพืชหมุนเวียนถูกหว่านด้วยพืชตระกูลถั่วยืนต้นและหญ้าบลูแกรสส์
หญ้าทำหน้าที่เป็นฐานอาหารสัตว์สำหรับการเลี้ยงสัตว์และเป็นวิธีธรรมชาติในการฟื้นฟูความอุดมสมบูรณ์ของดิน (ในทางกลับกัน พืชตระกูลถั่ว)
เข็มขัดป่าและอ่างเก็บน้ำที่สร้างขึ้นควรจะกระจายพันธุ์พืชและสัตว์ของสหภาพโซเวียตอย่างมีนัยสำคัญ ดังนั้นแผนดังกล่าวจึงรวมงานในการปกป้องสิ่งแวดล้อมและรับผลตอบแทนที่ยั่งยืนสูง
เพื่อพัฒนาและดำเนินการตามแผน สถาบัน Agrolesproekt (ปัจจุบันคือ Rosgiproles) ได้ถูกสร้างขึ้น ตามโครงการของเขาลุ่มน้ำขนาดใหญ่สี่แห่งของแอ่ง Dnieper, Don, Volga, Urals และยุโรปตอนใต้ของรัสเซียถูกปกคลุมด้วยป่าไม้
ความยาวรวมของเข็มขัดนิรภัยของรัฐขนาดใหญ่เกิน 5,300 กม. แถบนี้ปลูกป่าจำนวน 2.3 ล้านเฮกตาร์
พร้อมกันกับการจัดตั้งระบบการปลูกป่าเพื่อคุ้มครองพื้นที่ ได้มีการเปิดตัวโครงการขนาดใหญ่เพื่อสร้างระบบชลประทาน มีการสร้างอ่างเก็บน้ำประมาณ 4 พันแห่งในสหภาพโซเวียตซึ่งมีน้ำ 1200 กม. 3
ขั้นตอนต่อไปคือ สถานที่ก่อสร้างที่ยิ่งใหญ่ของลัทธิคอมมิวนิสต์ ».
ลูกศรสีน้ำตาลเป็นลมแห้ง, แถบสีเขียวคือเข็มขัดป่า, เส้นประสีแดงคือคลอง, ดาวสีแดงคือโรงไฟฟ้าพลังน้ำในอนาคต ...
คำถามคือจะหาน้ำได้ที่ไหน ความอบอุ่นและแสงแดดมีอยู่แล้ว!
นอกจากนี้ยังมีน้ำ แต่ในรูปแบบของแม่น้ำที่ไหลลงสู่ทะเลอย่างไร้จุดหมาย (Volga, Dnieper, Don, Amudarya)
แนวความคิดก็คือสายน้ำของแม่น้ำเหล่านี้ กักตัวเขื่อน ดังนั้น รดน้ำอาณาเขตปล่อยเลย ช่องให้น้ำ เพื่อการชลประทาน, ให้กังหันหมุนและ ให้ไฟฟ้า!
เหล่านั้นเหมือนกัน" สถานที่ก่อสร้างที่ยิ่งใหญ่ของลัทธิคอมมิวนิสต์».
เราแสดงรายการที่อยู่ในสถานที่ก่อสร้างที่ยิ่งใหญ่ของลัทธิคอมมิวนิสต์:
โรงไฟฟ้าพลังน้ำ :
นีเปอร์:
- Kakhovskaya HPP. เธอสร้างอ่างเก็บน้ำเพื่อเลี้ยงคลองยูเครนใต้และแหลมไครเมียเหนือ
- Tsimlyanskaya HPP. มันสร้างอ่างเก็บน้ำที่ยกระดับน้ำสำหรับการใช้คลองโวลก้า-ดอนและแหล่งพลังงาน เพื่อให้มั่นใจว่าการเดินเรือของดอน ให้อาหารคลองชลประทาน
โวลก้า:
- สถานีไฟฟ้าพลังน้ำ Kuibyshev. สำหรับการจ่ายไฟ เป็นอันดับ 2 ของโลกในขณะนั้น
- สถานีไฟฟ้าพลังน้ำสตาลินกราด. สำหรับแหล่งจ่ายไฟ (อันดับที่ 1 ของโลกในขณะนั้น) รวมถึงการชลประทานสร้างเงื่อนไขสำหรับคลองสตาลินกราดหลัก
อามู ดารยา:
- Takiatash HPP. เปลี่ยนเส้นทางน้ำของ Amu Darya ตามคลองหลัก Turkmen การจ่ายไฟฟ้า
ช่อง :
- ช่องยูเครนใต้. ชลประทาน
- คลองไครเมียเหนือ. ชลประทานน้ำประปาของคาบสมุทรด้วยน้ำจืด
- คลองโวลก้า-ดอน(โวลโกดอน). การขนส่ง (การเชื่อมต่อของทะเลแคสเปียนกับส่วนที่เหลือของทะเล)
- คลองหลักเติร์กเมนิสถาน. การชลประทานการขนส่ง (การเชื่อมต่อของทะเลอารัลกับทะเลแคสเปียน) มีการวางแผน HPP 2 ตัวในคลอง
หากใครสนใจสถิติบางอย่าง:
กำลังการผลิตรวมของโรงไฟฟ้าพลังน้ำที่สร้างขึ้นโดยเป็นส่วนหนึ่งของแผนทั่วไปมีจำนวนมากกว่า 4 ล้านกิโลวัตต์ โรงไฟฟ้าพลังน้ำ Kuibyshevskaya และ Stalingradskaya ในขณะก่อสร้างเป็นโรงไฟฟ้าพลังน้ำที่ใหญ่ที่สุดในโลกและแซงหน้าโรงไฟฟ้าพลังน้ำที่ใหญ่ที่สุดของสหรัฐในขณะนั้น (เขื่อน Grand Coulee และ Hoover)
HPP จัดหาพลังงาน การชลประทานและการรดน้ำ การขนส่งทางน้ำ การประปา ฯลฯ ส่วนสำคัญของไฟฟ้าของ HPP ถูกส่งไปที่ การชลประทานและการใช้พลังงานไฟฟ้าของการเกษตร.
|
ฐานชลประทานและรดน้ำ |
ความยาวของคลองหลักกม. |
พื้นที่ชลประทาน ล้านไร่ |
พื้นที่ชลประทาน ตร.ว |
|---|---|---|---|
|
สถานีไฟฟ้าพลังน้ำ Kuibyshev |
|||
|
สถานีไฟฟ้าพลังน้ำสตาลินกราด |
|||
|
คลองหลักเติร์กเมนิสถานจาก Amu-Darya ถึง Krasnovodsk และระบบชลประทานในตอนล่างของ Amu-Darya เติร์กเมนิสถานตะวันตกและทะเลทราย Kara-Kum |
|||
|
Kakhovskaya HPP ช่องยูเครนใต้และไครเมียเหนือและระบบชลประทานในพื้นที่ทางตอนใต้ของประเทศยูเครนและภาคเหนือของแหลมไครเมีย |
|||
|
คลองขนส่งโวลก้า-ดอนและระบบชลประทานในพื้นที่โดยรอบ |
|||
|
ทั้งหมด |
มาดูอาคารเหล่านี้กัน
Tsimlyanskaya HPP.
Tsimlyanskaya HPP เป็นโรงไฟฟ้าพลังน้ำบนแม่น้ำ Don ในเขต Rostov ใกล้กับเมือง Volgodonsk และ Tsimlyansk สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2492-2497 โดยเป็นส่วนหนึ่งของโครงการก่อสร้างเส้นทางเดินเรือโวลก้า-ดอน
มีความสำคัญทางเศรษฐกิจอย่างมาก การให้บริการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่บนดอนตอนล่าง การทำงานของคลองขนส่งสินค้าโวลก้า-ดอน การชลประทานในพื้นที่กว้างใหญ่ของพื้นที่แห้งแล้ง การประปา ระบบป้องกันน้ำท่วมและการผลิตไฟฟ้า
คลองโวลก้า-ดอน
คลองขนส่งสินค้าโวลก้า-ดอนตั้งชื่อตาม V.I. Lenin (คลองโวลก้า-ดอน) เป็นคลองยาว 101 กม. ที่เชื่อมระหว่างแม่น้ำโวลก้าและแม่น้ำดอน ณ จุดที่ใกล้กับคอคอดโวลโกดอนส์คมากที่สุด การเชื่อมโยงในระบบขนส่งทางน้ำลึกแบบครบวงจรของส่วนยุโรปของรัสเซีย
ระบบขนส่งทางน้ำลึกของส่วนยุโรปของรัสเซียคือเส้นประสีแดง
นักประวัติศาสตร์กล่าวถึงความพยายามครั้งแรกในการเชื่อมต่อแม่น้ำโวลก้ากับดอนในตำแหน่งที่เข้าใกล้ที่สุดในช่วงกลางศตวรรษที่ 16 ในปี ค.ศ. 1569 สุลต่านเซลิมที่ 2 แห่งตุรกีได้ส่งทหาร 22,000 นายขึ้นไปบนดอนเพื่อขุดคลองระหว่างแม่น้ำทั้งสอง ไม่ประสบความสำเร็จ
ความพยายามที่รู้จักกันดีครั้งที่สองเกิดขึ้นในรัชสมัยของปีเตอร์ที่ 1 ไม่ประสบความสำเร็จ
ก่อนการปฏิวัติในปี 1917 มีการสร้างโครงการมากกว่า 30 โครงการเพื่อเชื่อมโยงแม่น้ำโวลก้ากับดอน อย่างไรก็ตามไม่มีใครถูกลิขิตให้รับรู้: เจ้าของรถไฟเอกชนให้การต่อต้าน นอกจากนี้ แม้ว่าคลองจะถูกสร้างขึ้น แต่การเคลื่อนตัวของเรือที่แล่นผ่านคลองนั้นทำได้เฉพาะในฤดูใบไม้ผลิเท่านั้นเมื่อแม่น้ำเต็ม
เมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม พ.ศ. 2495 น่านน้ำของแม่น้ำโวลก้าและดอนรวมกันระหว่างล็อคที่ 1 และ 2 ตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน การเดินเรือได้เริ่มขึ้นแล้วตามลำคลอง เมื่อวันที่ 27 กรกฎาคม พ.ศ. 2495 ช่องดังกล่าวได้รับการตั้งชื่อตามวลาดิมีร์เลนิน ในเวลาเดียวกันที่ประตูแรก (จากฝั่งแม่น้ำโวลก้า) มีการเปิดอนุสาวรีย์ของโจเซฟสตาลิน (ต่อมาพังยับเยินมีการสร้างอนุสาวรีย์ของเลนินบนแท่น)
Kuibyshevskaya (ปัจจุบันคือ Zhigulevskaya) HPP
Zhigulevskaya HPP (เดิมชื่อ Kuibyshevskaya HPP และตั้งแต่ปี 1958 - Volzhskaya HPP ตั้งชื่อตาม Lenin) เป็นโรงไฟฟ้าพลังน้ำบนแม่น้ำโวลก้าในเขต Samara ในเมือง Zhigulevsk
รวมอยู่ในน้ำตก Volga-Kama ของสถานีไฟฟ้าพลังน้ำ ที่สอง
การก่อสร้างสถานีไฟฟ้าพลังน้ำเริ่มขึ้นในปี 2493 และสิ้นสุดในปี 2500 คุณลักษณะของโครงสร้างทางธรณีวิทยาของคอมเพล็กซ์ไฟฟ้าพลังน้ำคือความแตกต่างที่คมชัดระหว่างฝั่งแม่น้ำโวลก้า ฝั่งขวาชันสูงชันประกอบด้วยหินปูน-โดโลไมต์ Upper Carboniferous ที่แตกหัก โขดหินด้านซ้ายของหุบเขาประกอบด้วยทรายที่มี interlayers และเลนส์ของดินร่วนปน
นอกจากการผลิตไฟฟ้าแล้ว ยังให้การขนส่งที่มีความจุสูง น้ำประปา และการป้องกันน้ำท่วมอีกด้วย อ่างเก็บน้ำของ Zhigulevskaya HPP เป็นอ่างเก็บน้ำควบคุมหลักของน้ำตกโวลก้า-คามา
Stalingradskaya (ปัจจุบันคือ Volga) HPP
Volzhskaya HPP (เดิมชื่อ Stalingradskaya / Volgogradskaya HPP, Volzhskaya HPP ตั้งชื่อตาม XXII Congress of CPSU) เป็นสถานีไฟฟ้าพลังน้ำบนแม่น้ำโวลก้าในเขตโวลโกกราด
อันดับแรกโรงไฟฟ้าพลังน้ำในยุโรป
รวมอยู่ในน้ำตก Volga-Kama HPP ซึ่งเป็นขั้นตอนที่ต่ำที่สุด ในปี พ.ศ. 2504 โรงไฟฟ้าพลังน้ำที่ใหญ่ที่สุดในโลก มันถูกสร้างขึ้นในเวลาที่บันทึก ดินแรกในหลุมรากฐานสำหรับสถานีไฟฟ้าพลังน้ำในอนาคตถูกขุดขึ้นมาในปี 2495 และในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2501 หน่วยไฟฟ้าพลังน้ำแห่งแรกได้เริ่มดำเนินการแล้ว แนวปฏิบัติของโลกในการสร้างโรงไฟฟ้าไม่ทราบปริมาณและอัตราการทำงานดังกล่าว
เป็นครั้งแรกในการปฏิบัติจริงของโลก ผู้เชี่ยวชาญของสหภาพโซเวียตได้ยืนยันถึงความเป็นไปได้ในการสร้างโรงไฟฟ้าพลังน้ำขนาดใหญ่บนฐานรากที่ไม่ใช่หิน
Kakhovskaya HPP.
Kakhovskaya HPP เป็นขั้นตอนที่หก (ล่างและสุดท้าย) ของน้ำตกของโรงไฟฟ้าพลังน้ำ Dnieper ในยูเครน (เมือง Novaya Kakhovka ภูมิภาค Kherson) สร้างขึ้นบนแม่น้ำ Dnieper
การก่อสร้างเริ่มขึ้นในเดือนกันยายน พ.ศ. 2493 ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2499 ได้มีการว่าจ้างหน่วยไฟฟ้าพลังน้ำครั้งสุดท้าย
คลอง Kakhovka
คลอง Kakhovka- การชลประทานส่วนกลางและคลองหลักทางตอนใต้ของประเทศยูเครน
เปิดทำการเมื่อ 26 ตุลาคม 1979 ความยาวของช่องคือ 130 กิโลเมตร มีต้นกำเนิดมาจากอ่างเก็บน้ำ Kakhovka น้ำจากอ่างเก็บน้ำ Kakhovka เพิ่มขึ้นด้วยเครื่องสูบน้ำ (ขับเคลื่อนโดยสถานีไฟฟ้าพลังน้ำ Kakhovka) 25 เมตรแล้วไหลด้วยแรงโน้มถ่วงผ่านอาณาเขตของภูมิภาค Kherson และ Zaporozhye
น้ำในคลองจ่ายให้กับระบบชลประทานสี่ระบบ:
- Kakhovskaya
- Priazovskaya
- เซโรกอซสกายา
- แชปลินสกายา
คลองนี้ใช้ชลประทาน 326,000 เฮกตาร์ในสองภูมิภาคของประเทศยูเครน
คลองไครเมียเหนือ
คลองชลประทานและรดน้ำยาว 402 กม. สร้างขึ้น (มากกว่า 10 ปีของการวิจัยและการออกแบบและการสำรวจ) ในปี 2504-2514 เพื่อจัดหาน้ำให้กับดินแดนที่แห้งและแห้งของภูมิภาค Kherson และไครเมียของยูเครน SSR พร้อมปริมาณน้ำจาก Kakhovka อ่างเก็บน้ำ เต็มปี พ.ศ. 2498-2501 เรียกว่าเมื่อเปิดเป็น คลองไครเมียเหนือตั้งชื่อตามเลนิน คมโสมม จากยูเครน.
มากถึง 80% ของน้ำ Dnieper ของ SKK ที่จ่ายให้กับแหลมไครเมียนั้นถูกใช้สำหรับความต้องการของการเกษตร (ซึ่ง 60% - เพื่อให้แน่ใจว่าการเพาะปลูกข้าว) และการเลี้ยงปลาในบ่ออุตสาหกรรม ประมาณ 20% ของน้ำ Dnieper ของ SCC ถูกส่งไปยังอ่างเก็บน้ำ - แหล่งน้ำประปาในประเทศและน้ำดื่มจากส่วนกลางสำหรับเมืองและการตั้งถิ่นฐานในชนบทของแหลมไครเมีย
ตั้งแต่ปี 2014 การจัดหาน้ำ Dnieper ให้กับแหลมไครเมียได้หยุดลง
คลองหลักเติร์กเมนิสถาน
เบื้องหน้าคือรถขุดเดิน
คลองควรจะวางจากแม่น้ำ Amu Darya ถึง Krasnovodsk ตามช่องทางที่แห้งแล้งของ Uzboy โบราณเพื่อการพัฒนาของการปลูกฝ้ายการพัฒนาดินแดนใหม่ใน Karakalpakstan และทะเลทราย Karakum เช่นเดียวกับสำหรับ การส่งสินค้าจากแม่น้ำโวลก้าถึงอามูดารยา มันถูกสร้างขึ้นในปี 2493-2496 จากนั้นการก่อสร้างก็หยุดลง
คลองนี้จะเป็นคลองที่ยาวที่สุดเป็นอันดับสองของโลก ความยาวควรจะมากกว่า 1200 กิโลเมตรโดยเริ่มจาก Cape Takiatash ห่างจาก Nukus ถึง Krasnovodsk 10 กม.
มีการวางแผนระบบเขื่อน ล็อค อ่างเก็บน้ำ โรงไฟฟ้าพลังน้ำ 3 แห่งที่มีกำลังการผลิตรวม 100,000 กิโลวัตต์ ช่องทางผันน้ำและท่อส่งความยาวกว่า 1,000 กิโลเมตรตลอดเส้นทางคลอง ในตอนต้นของคลอง มีการสร้างเขื่อนขนาดใหญ่ที่ Takhiatash ซึ่งจะรวมกับโรงไฟฟ้าพลังน้ำ หุ้น 25%อามูดารยาจะต้องถูกเปลี่ยนเส้นทางไปยังคลองใหม่ ทะเลอารัลควรจะลดระดับลง และดินแดนที่เกิดขึ้นระหว่างการล่าถอยของทะเลควรจะใช้ในการเกษตร ความเค็มของแอ่งน้ำตอนล่างของอามู Darya ตามการคำนวณน่าจะลดลง มีแผนจะสร้างคลองสายหลักและสายส่งน้ำ 10,000 กิโลเมตรรอบคลอง อ่างเก็บน้ำ 2,000 แห่ง สถานีไฟฟ้าพลังน้ำ 3 แห่ง สถานีละ 100,000 กิโลวัตต์ ความกว้างของช่องควรจะมากกว่าร้อยเมตรความลึก - 6-7 เมตร มีการวางแผนที่จะใช้รถดั๊มพ์รถปราบดินรถขุดหนึ่งหมื่นคัน การก่อสร้างควรจะแล้วเสร็จในปี 2500
ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2493 เมืองทาเคียทาชแห่งใหม่ได้ก่อตั้งขึ้นใกล้กับแหลมทาเคียตาช ซึ่งก่อนหน้านี้เคยมีที่พักพิงสองแห่งจากสภาพอากาศเลวร้ายสำหรับเรือลากขน เมื่อวันที่ 15 มิถุนายน พ.ศ. 2495 ได้มีการเปิดรถไฟชาร์ดโจว-โคเจลีและสร้างเส้นทางสาขาไปยังทาเคียทาช โครงสร้างพื้นฐานถูกสร้างขึ้นเพื่อการพัฒนาการก่อสร้างมีการจัดสำรวจสำรวจและเชื่อมต่อการบิน
หลังการเสียชีวิตของสตาลิน ตามคำแนะนำของ Lavrenty Beria การก่อสร้างคลองถูกระงับในวันที่ 25 มีนาคม พ.ศ. 2496 แล้วจึงหยุดลง
ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2497 ได้มีการเริ่มก่อสร้างคลองคาราคัม
สีน้ำเงิน - ไม่ได้สร้างคลองหลัก Turkmen, สีแดง - สร้างคลอง Karakum
คลองคาราคัม- คลองที่สร้างขึ้นในสหภาพโซเวียตเพื่อส่งน้ำไปยังภูมิภาคทางใต้และตะวันตกเฉียงใต้ของเติร์กเมนิสถานด้วยความยาว 1445 กม. ในสมัยเติร์กเมนิสถานชื่อ Karakum River ก็ใช้เช่นกัน น้ำในคลองไหลตามแรงโน้มถ่วง สามารถเดินเรือได้ 450 กม.
ขั้นตอนแรกของคลอง (Amu Darya - Murgab) ยาว 400 กม. สร้างขึ้นในปี 2502 การแนะนำการดำเนินงานทำให้สามารถเพิ่มพื้นที่ชลประทานได้ถึง 100,000 เฮกตาร์
ระยะที่สองของคลอง (Mary - Tejen) ยาว 138 กม. แล้วเสร็จในปี 1960 ทำให้สามารถทดน้ำได้กว่า 70,000 เฮกตาร์ในโอเอซิส Tejen
ขั้นตอนที่สามของคลอง (Tejen - อาชกาบัต) ยาว 260 กม. แล้วเสร็จ ในปี พ.ศ. 2505. ในปี พ.ศ. 2510 คลองถูกนำไปที่ Geok-tepe การว่าจ้างของขั้นตอนที่สามทำให้สามารถชลประทานเพิ่มเติมได้ประมาณ 100,000 เฮกตาร์
ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2514 การก่อสร้างคลองระยะที่สี่เริ่มขึ้น นอกจากนี้ คลองจะขยายไปยังเมืองเบเรเคต ส่วนถัดไปของคลองจะไปที่เขตกึ่งเขตร้อนทางตะวันตกเฉียงใต้ของเติร์กเมนิสถานจนถึงเอเทรก ยาว 270 กม. ส่วนอีกแขนงหนึ่งของคลองส่งถึงเนบิต-ดาก คลองสร้างเสร็จอย่างเป็นทางการในปี พ.ศ. 2531
ช่อง ใช้น้ำประมาณ 45%อามูดารยา ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญในปัญหาทะเลอารัล ประมาณหนึ่งในสี่ของน้ำที่เข้าสู่คลองจะหายไปในช่องทางนั้นเองอันเป็นผลมาจากการกรองผ่านก้นดิน
ทำไมคลอง Karakum ถูกสร้างขึ้นและไม่ใช่คลองเติร์กเมนหลักฉันไม่รู้
แต่ฉันมีข้อสันนิษฐาน Takiatash HPP ควรจะตั้งอยู่ ใน อุซเบกิสถาน! และสิ่งที่เติร์กเมนบาชิเห็นด้วยที่จะมอบสิ่งอำนวยความสะดวกที่สำคัญดังกล่าวให้กับเพื่อนบ้าน? ถ้าฉันไม่กินเอง ฉันก็จะไม่ให้คุณเช่นกัน
ประการที่สอง สิ่งที่เติร์กเมนบาชิจะปฏิเสธที่จะเข้าไปใน Guinness Book of Records สำหรับแหล่งน้ำพุที่ใหญ่ที่สุดในเมืองหลวงของเขา?
และความจริงที่ว่า Aral แห้งแล้งเป็นปัญหาของเพื่อนบ้านของอุซเบกและคาซัค
และความจริงที่ว่าการเชื่อมต่อของอาณาเขตของสหภาพโซเวียตจากการมีอยู่ของช่องสัญญาณนี้ไม่เพิ่มขึ้นนั่นคือปัญหาของมอสโก
และมอสโกก็ไม่มีประโยชน์สำหรับความทรงจำพิเศษของสหายสตาลิน...
ตกลง…
ค่าช่องเท่าไหร่คะ? คุณคิดว่าฝูงทหารคลองที่ถูกคุมขังกำลังลากโลกด้วยรถสาลี่หรือไม่? ขออภัย - มันใช้ไม่ได้ผล เร็วขึ้นและดีขึ้นเช่นนี้:
เครื่องขูดสร้างเขื่อนของช่องทางในอนาคต
รถขุดกำลังขุด เดิน-ขุดเยอะ
Dredger - ทำให้ช่องลึกและกว้างขึ้น
ทำไมภาพเหล่านี้ทั้งหมด? อย่างแรกเลยมันน่าสนใจ และอย่างที่สอง คุณจะมอบรถเหล่านี้ให้กับนักโทษ???
การพูดนอกเรื่องโคลงสั้น ๆ เกี่ยวกับค่าย ...
มันคุ้มค่าที่จะพูดคำสองสามคำเกี่ยวกับค่าย
หัวข้อนี้อุดมสมบูรณ์มากสำหรับการสนทนาที่ไร้ผล อย่างไรก็ตามควรมีการชี้ให้เห็นถึงการละเลยบางอย่าง
อันดับแรก. ในประเทศที่สร้างอนาคตที่สดใส ที่ที่ทุกคนเป็นพี่น้องเชลยศึก?! ใช่. และถึงแม้ว่านี่จะเป็น "ตัวแบ่งเทมเพลต" แต่สิ่งที่เป็น ก็คือ อย่างไรก็ตาม มีไม่มากไปกว่าในรัสเซียสมัยใหม่ มากเท่ากับในเติร์กเมนิสถานสมัยใหม่
ที่สอง. สังคมสมัยใหม่ปฏิบัติต่อผู้ต้องขังด้วยหลักการ "พ้นสายตา พ้นวิสัย" ถ้าไม่มีใครเห็นพวกมันก็ไม่มีอยู่จริง และภายใต้สหายสตาลินเชื่อว่าบุคคลควรรับใช้สังคม ให้เขาทำงานเพื่อประโยชน์ของสังคม ...
ที่สาม. พวกเขาพยายามเปรียบเทียบค่ายโซเวียตกับค่ายภาษาอังกฤษหรือเยอรมัน แต่นี่เป็นความพยายามโดยทั่วไปในการเปรียบเทียบ "อุ่นกับอ่อน" ค่ายโซเวียตเป็นค่ายก่อสร้าง พวกเขามาจากแนวคิดคอมมิวนิสต์เรื่อง "กองทัพแรงงาน" อังกฤษและเยอรมัน - ความเข้มข้น แนวคิดหลักของพวกเขาคือการกำจัดปศุสัตว์ส่วนเกินของประชากรอัตราที่สามอย่างรวดเร็ว มีเพียงอังกฤษเท่านั้นที่ไม่สนใจโครงสร้างพื้นฐาน และชาวเยอรมันพยายามปรับบางส่วนให้ทำงานเพื่อประโยชน์ของจักรวรรดิ
ถ้ามันค่อนข้างง่าย เราก็สามารถออกจากค่ายโซเวียตได้ก่อนกำหนดด้วยเหรียญรางวัลด้านแรงงาน จากนั้นจากชาวเยอรมัน - เท้าก่อนเท่านั้นในรูปของปุ๋ยและสบู่ก้อนหนึ่ง ดังนั้น!
และสุดท้าย นักโทษก็เป็นคนเช่นกันและการทำงานเพื่อประโยชน์ก็ควรค่าแก่การเคารพ สิ่งต่างๆ เช่น Salekhard-Igarka เป็นต้น - เป็นเพียงตัวอย่างของการจัดการที่ผิดพลาดและไม่ต้องโทษผู้ต้องขัง
คำถามคือ ทำไมต้องใช้ไฟฟ้า?
หลอดไฟ เครื่องมือกล เตาไฟฟ้า เป็นสิ่งที่เข้าใจได้ แต่รถแทรกเตอร์ไฟฟ้าคืออะไร? ลองนึกภาพแชสซีของรถแทรกเตอร์ที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าและคันไถแบบลากสายยาว เป็นตัวแทน? เป็นอย่างนี้นี่เอง!
และตอนนี้ผลลัพธ์
« แผนของสตาลินเพื่อการเปลี่ยนแปลงของธรรมชาติ ».
หลังจากการตายของสตาลิน (03/05/1953) เข็มขัดป่าจำนวนมากถูกตัดขาด บ่อน้ำและอ่างเก็บน้ำหลายพันแห่งถูกทิ้งร้าง สถานีป้องกันป่า 570 แห่งที่สร้างขึ้นในปี 2492-2498 ถูกชำระบัญชี ().
ทำไมสิ่งนี้จึงเกิดขึ้น? ไม่รู้สิ ฉันสามารถเดาได้เท่านั้น
แผนดำเนินการมา 5 ปีแล้ว ไม่ได้ผลเร็วแต่ดึงเงิน หลังการตายของสตาลิน ผู้นำต้องการประชานิยมเพื่อมวลชน และไม่เกี่ยวข้องกับชื่อสตาลิน...
« สถานที่ก่อสร้างที่ยิ่งใหญ่ของลัทธิคอมมิวนิสต์ »:
ช่องยูเครนใต้ สร้างมาอย่างยาวนาน การทำงาน
คลองเหนือไครเมีย. ปิดในปี 2014 ไม่มีความคิดเห็น
โวลก้า - ดอน - โหลดน้อยเพราะตื้น ...
ยังไม่ได้สร้างคลองเติร์กเมนิสถานหลัก และอารัลก็เหือดแห้ง...
โรงไฟฟ้าจะง่ายกว่า - สหายจากรัฐบาลเข้าใจได้ง่ายกว่า
สถานีไฟฟ้าพลังน้ำ Kuibyshev และสถานีไฟฟ้าพลังน้ำ Stalingrad กำลังทำงาน เป็นของ RusHydro
Tsimlyanskaya HPP อยู่ในระหว่างดำเนินการและเป็นเจ้าของโดย Lukoil-Ekoenergo
รถแทรกเตอร์ไฟฟ้ามากถึง 32 ชิ้นถูกตรึง ... และพวกเขาลืมไป
หลังจาก 10 ปีแม้จะมีการไถพรวนดินในปี 2506 สหภาพโซเวียต ครั้งแรกตั้งแต่สงครามขาย ทอง 600 ตัน จากทุนสำรองซื้อขนมปังต่างประเทศประมาณ 13 ล้านตัน
ภาพประกอบที่ใช้คือ "เทคโนโลยีเพื่อเยาวชน" แสตมป์ปี 2491-2496
