วิเคราะห์อุบัติเหตุผมไม่เห็นด้วยว่าต้องทำอย่างไร การสอบสวนอุบัติเหตุคืออะไร และดำเนินการเมื่อใด? วิธีการโต้แย้งความผิดในการดำเนินคดีแพ่ง

น่าเสียดายที่เป็นไปไม่ได้ที่จะป้องกันตัวเองจากการเกิดอุบัติเหตุได้ 100% เนื่องจากอาจเกิดขึ้นได้จากเหตุผลที่อยู่นอกเหนือการควบคุมของบุคคล ดังนั้นคุณต้องเตรียมพร้อมสำหรับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นอยู่เสมอ และไม่ตกอยู่ในภาวะตื่นตระหนกหรือมึนงงหลังจากเกิดอุบัติเหตุ แต่ควรใช้มาตรการทั้งหมดเพื่อลดความเสียหายให้เหลือน้อยที่สุด แล้วถ้าเกิดอุบัติเหตุขึ้นมาควรทำอย่างไร?

ทันทีหลังเกิดอุบัติเหตุ

ตามข้อกำหนดของกฎจราจร (ข้อ 2.5) ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุผู้ขับขี่จะต้องหยุดเปิดสัญญาณแจ้งเตือนความผิดปกติและติดตั้งให้ห่างจากรถยนต์ในเมืองไม่เกิน 15 ม. หรือ 30 ม. ถนนในชนบท บ่อยครั้งที่ผู้ที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุภายใต้ความเครียดมักลืมติดป้ายหรือละเลยข้อกำหนดนี้ โดยหวังว่าจะมีทัศนวิสัยที่ดีและสภาพอากาศแจ่มใส ผลของการหลงลืมเช่นนี้อาจทำให้รถชนกันซ้ำแล้วซ้ำอีกซึ่งรถที่เสียหายยืนอยู่บนถนน

ป้ายฉุกเฉินเป็นคุณลักษณะบังคับของรถยนต์ทั้งชุด พร้อมด้วย และ แต่เนื่องจากปัจจุบันไม่มีการตรวจสอบการมีอยู่ของป้ายในระหว่างการตรวจสอบทางเทคนิค จึงอาจไม่ได้อยู่ที่นั่นในเวลาที่เหมาะสม ในกรณีนี้ คุณสามารถใช้วัตถุอื่นๆ ที่สว่างและสังเกตเห็นได้ชัดเจนแทน เช่น กระป๋อง

หากมีผู้ประสบภัยที่ต้องการการรักษาพยาบาลฉุกเฉิน ควรโทรติดต่อหน่วยกู้ภัยทางโทรศัพท์ 112 หรือเรียกรถพยาบาลทางโทรศัพท์มือถือโดยกดหมายเลข:

• 103 – เอ็มทีเอ;
• 003 – เส้นตรง;
• 030 – โทรโข่ง

หลังจากนี้ขึ้นอยู่กับสถานการณ์และผลที่ตามมาของเหตุการณ์คุณต้องเรียกตำรวจเพื่อเรียกเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรไปยังที่เกิดเหตุ

หากอุบัติเหตุนั้นเล็กน้อยและไม่มีนัยสำคัญ คุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องแจ้งตำรวจไปยังที่เกิดเหตุ แต่เพื่อให้สิ่งนี้เกิดขึ้นต้องเป็นไปตามเงื่อนไขต่อไปนี้:

1. มีรถชนกันเพียงสองคัน
2. ไม่มีความเสียหายต่อสุขภาพของผู้เข้าร่วมในอุบัติเหตุ
3. ไม่มีข้อโต้แย้งทั้งสองฝ่ายของเหตุการณ์ว่าใครเป็นผู้รับผิดชอบ
4. ทั้งสองฝ่ายที่เกิดอุบัติเหตุมีนโยบาย MTPL ที่ถูกต้อง
5. ความเสียหายของวัสดุที่เกิดขึ้นนั้นอยู่ที่ประมาณสูงถึง 50,000 รูเบิล

ในกรณีนี้ ผู้ขับขี่สามารถกรอกแบบฟอร์มอุบัติเหตุทางถนนที่มีอยู่ในภาคผนวกของกรมธรรม์ MTPL ได้อย่างอิสระ

เมื่อกรอกหนังสือแจ้ง สิ่งสำคัญคือต้องอธิบายรายละเอียดรูปแบบการชนและบันทึกความเสียหายทั้งหมดที่ได้รับโดยระบุขอบเขต ข้อได้เปรียบเพิ่มเติมคือการบันทึกตำแหน่งการชนและความเสียหายที่เกิดขึ้นกับกล้องวิดีโอหรือโทรศัพท์มือถือ หลังจากนี้คุณจะต้องบันทึกอุบัติเหตุที่กองบังคับการตำรวจจราจรหรือสถานีตำรวจจราจรที่ใกล้ที่สุดและสามารถไปที่สำนักงานของบริษัทประกันภัยเพื่อยื่นคำขอชำระค่าสินไหมทดแทนได้

หากผู้ขับขี่ไม่สามารถตกลงเป็นเอกฉันท์เกี่ยวกับผู้กระทำผิดของอุบัติเหตุได้หรือมีการละเมิดเงื่อนไขอื่น ๆ ที่ระบุไว้ข้างต้น คุณจะต้องโทรหาเจ้าหน้าที่ตำรวจและอยู่ในที่เกิดเหตุจนกว่าเขาจะมาถึง ขณะรอการมาถึง คุณไม่ควรจัดการกับผู้เข้าร่วมรายที่สองในอุบัติเหตุ แต่พยายามดำเนินการดังต่อไปนี้:

• จดหมายเลขโทรศัพท์ของพยานบุคคลที่สามในเหตุการณ์
• บันทึกภาพหรือกล้องบันทึกภาพสถานที่เกิดเหตุ ร่องรอย และชิ้นส่วนของรถยนต์ที่เหลืออยู่บนถนน ความเสียหายทั้งหมดที่ได้รับจากรถยนต์พร้อมหมายเลขทะเบียน
• ค้นหาว่ากล้องวิดีโอสำหรับติดตามสถานการณ์การจราจรหรือกล้องรักษาความปลอดภัยสำหรับองค์กรการค้าอยู่ที่ไหนซึ่งสามารถบันทึกเหตุการณ์และนำไปใช้ในอนาคตเพื่อเป็นหลักฐานยืนยันความบริสุทธิ์ของคุณในสิ่งที่เกิดขึ้น

วิดีโอ: ตำรวจจราจรของ Blagoveshchensk ความไม่เคารพกฎหมายในการตรวจสอบของตำรวจจราจร

เมื่อลงทะเบียนอุบัติเหตุ

ตามข้อกำหนดของย่อหน้า ระเบียบบริหารกระทรวงมหาดไทยมาตรา 210, 215 เมื่อมาถึงที่เกิดเหตุ นายสารวัตรตำรวจจราจรมีหน้าที่รวบรวมคำชี้แจงจากผู้เข้าร่วมอุบัติเหตุและผู้พบเห็นแต่ละคน ศึกษาและบันทึกร่องรอยที่มีอยู่ และ วาดแผนภาพของมันขึ้นมา จะต้องจัดเตรียมแผนผังเหตุการณ์พร้อมรายละเอียดการชนให้ผู้เข้าร่วมในอุบัติเหตุตรวจสอบตามลายเซ็น

หากผู้เข้าร่วมคนใดคนหนึ่งไม่เห็นด้วยกับประเด็นบางประเด็น เขามีสิทธิ์แสดงความคิดเห็นและเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น ในกรณีนี้ ความคิดเห็นทั้งหมดจะต้องได้รับการพิสูจน์ด้วยคำให้การของพยานหรือข้อมูลจากสื่อวัตถุประสงค์ (การบันทึกวิดีโอหรือเสียง ภาพถ่าย) ผู้เข้าร่วมอุบัติเหตุจะต้องแสดงความเห็นไม่เห็นด้วยกับข้อสรุปของผู้ตรวจเกี่ยวกับผู้กระทำความผิดเป็นลายลักษณ์อักษรในคอลัมน์ความคิดเห็นแย้งใน

ในกรณีที่สาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุและผู้กระทำผิดชัดเจนและไม่มีข้อสงสัยใด ๆ ผู้ตรวจจะลงมติเกี่ยวกับความผิดทางปกครองทันที

หากการสอบสวนอุบัติเหตุจำเป็นต้องมีมาตรการเพิ่มเติมหรือก่อให้เกิดข้อพิพาทเกี่ยวกับการตัดสินผู้กระทำผิดผู้ตรวจสอบจะจัดทำรายงานเหตุการณ์โดยระบุผู้ถูกกล่าวหาว่ากระทำผิดและโอนเอกสารคดีไปยังแผนกเขตของตำรวจจราจร เพื่อการวิเคราะห์ต่อไปโดยออกคำแนะนำให้ผู้เข้าร่วมงานปรากฏตัว

วิดีโอ: ถนนสายหลัก กลุ่มทบทวน: อุบัติเหตุบริเวณวงเวียน

วิธีการวิเคราะห์อุบัติเหตุจราจรในตำรวจจราจร

การสอบสวนอุบัติเหตุทางถนนเพิ่มเติมในกรมตำรวจจราจรดำเนินการโดยกลุ่มปฏิบัติการบริหารพิเศษซึ่งมีหน้าที่วิเคราะห์อุบัติเหตุทางถนนโดยละเอียด , เพื่อระบุสาเหตุที่แท้จริงโดยคำนึงถึงปัจจัยทั้งหมดและกำหนดระดับความผิดของผู้เข้าร่วมแต่ละคน ขั้นตอนนี้ซึ่งไม่น่าพอใจสำหรับพวกเขาเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับคุณสมบัติที่ถูกต้องของการละเมิดและการยอมรับการตัดสินใจขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับอุบัติเหตุ ขั้นตอนนี้เรียกอย่างเป็นทางการว่า "กลุ่มปฏิบัติการด้านการบริหาร" หรือ "กลุ่มวิเคราะห์" ในตำรวจจราจร

กำหนดเวลาการพิจารณาคดีอุบัติเหตุจราจร

ระยะเวลาดำเนินการสำหรับกรณีอุบัติเหตุมักจะอยู่ในช่วง 3 ถึง 30 วัน ขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของกรณีและมาตรการที่จำเป็น ในกรณีพิเศษ ระยะเวลาอาจขยายออกไปอีกเดือนหนึ่งตามมาตรา 28.5 และ 28.7 ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง ในช่วงระยะเวลาที่กำหนด กลุ่มจะศึกษาเอกสารที่ได้รับ สัมภาษณ์ผู้เข้าร่วมและพยานเหตุการณ์ทั้งหมดเพิ่มเติม และทบทวนการบันทึกวิดีโอและภาพถ่าย หากมี
หากจากอุบัติเหตุมีผู้ได้รับบาดเจ็บทางร่างกายก็จะถูกส่งไปตรวจสุขภาพเพื่อหาระดับความรุนแรงของความเสียหายต่อสุขภาพ ในกรณีนี้การตัดสินใจขั้นสุดท้ายในกรณีนี้ต้องได้รับความเห็นทางการแพทย์ซึ่งสามารถออกได้หลังจากที่เหยื่อได้เสร็จสิ้นการรักษาแล้วเท่านั้น ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสิ่งนี้ ระยะเวลาในการพิจารณากรณีอุบัติเหตุสามารถขยายออกไปได้หกเดือนโดยได้รับอนุญาตจากหน่วยงานตรวจสอบที่สูงขึ้น

ทีมวิเคราะห์อาจต้องการข้อสรุปเพื่อชี้แจงความรุนแรงของการบาดเจ็บที่ได้รับ

อย่างไรก็ตาม หากมีผู้ประสบอุบัติเหตุ ทีมวิเคราะห์ จำเป็นต้องได้ข้อสรุปเกี่ยวกับความรุนแรงของการบาดเจ็บ หากมีผู้เสียหายที่มีความรุนแรงปานกลางหรือรุนแรง เอกสารประกอบคดีจะถูกโอนไปยังสำนักงานอัยการหรือหน่วยงานสืบสวนเพื่อดำเนินคดีอาญา

ทีมวิเคราะห์อุบัติเหตุจราจรทำงานที่ตำรวจจราจรอย่างไรและปฏิบัติตนอย่างไร

แม้ว่าความเสียหายที่ได้รับจากอุบัติเหตุจะไม่สำคัญและมั่นใจในความบริสุทธิ์ของเขาเต็มร้อยเปอร์เซ็นต์ แต่ผู้เข้าร่วมในอุบัติเหตุก็ไม่ควรละเลยที่จะแสดงการวิเคราะห์ที่กรมตำรวจจราจรเนื่องจากในทางปฏิบัติมีหลายตัวอย่างที่การเพิกเฉยดังกล่าวนำไปสู่ ผลที่ตามมาอันไม่พึงประสงค์ในรูปแบบของการได้รับการยอมรับว่าเป็นผู้กระทำผิดของอุบัติเหตุพร้อมกับผลที่ตามมาทั้งหมด การเข้าร่วมการพิจารณาคดีจะทำให้คุณมีโอกาสต่อสู้คดีของคุณด้วยข้อโต้แย้งที่น่าสนใจ หากมีเหตุผลวัตถุประสงค์ที่ทำให้ไม่สามารถมีส่วนร่วมในการวิเคราะห์ภายในระยะเวลาที่กำหนด คุณต้องส่งคำขอเป็นลายลักษณ์อักษรล่วงหน้าเพื่อเลื่อนออกไป

ผู้เข้าร่วมแต่ละคนในอุบัติเหตุในช่วงเวลานี้มีสิทธิ์:

1. ทำความคุ้นเคยกับวัสดุทั้งหมดของเคส
2. ยื่นคำร้อง ชี้แจง และแสดงพยานหลักฐานในคดี
3. อธิบายเป็นภาษาแม่ของคุณโดยมีล่ามมีส่วนร่วม
4. ต้องมีการตรวจทางเทคนิคและติดตาม, เรียกพยานที่เกิดเหตุ, แนบเอกสารหลักฐานในคดี, ขอใบรับรองจากเทศบาลและการบริการถนนเกี่ยวกับสภาพถนนและแสงสว่างในบริเวณนี้
5. บันทึกขั้นตอนการวิเคราะห์อุบัติเหตุที่ตำรวจจราจรลงในเครื่องบันทึกเสียง
6. ใช้บริการของทนายความด้านรถยนต์
7. อุทธรณ์คำตัดสิน

ที่นี่คุณควรใช้ทุกอย่างที่ทำในเครื่องบันทึกวิดีโอหรือการบันทึก ซึ่งคุณสามารถปกป้องตำแหน่งของคุณได้ โดยจะต้องยืนยันความถูกต้อง หากภาพแสดงให้เห็นว่าผู้ถือการบันทึกมีความผิดในอุบัติเหตุ ก็ไม่มีใครสามารถบังคับให้เขาจัดทำการบันทึกนี้ได้ เนื่องจากมาตรา 4 รัฐธรรมนูญแห่งสหพันธรัฐรัสเซียมาตรา 51 อนุญาตให้พลเมืองไม่ให้เป็นพยานเพื่อกล่าวหาตัวเองและญาติสนิทของเขาได้

หากคุณมีพยานในเหตุการณ์ของตนเอง (อาจเป็นทั้งผู้สัญจรไปมาและญาติที่อยู่ในรถ) คุณควรยื่นคำชี้แจงเป็นลายลักษณ์อักษรล่วงหน้าเกี่ยวกับการเรียกพวกเขาไปที่กรมตำรวจจราจรเพื่อทำการวิเคราะห์ ในเหตุการณ์ที่ซับซ้อน ทนายความที่เชี่ยวชาญด้านโปรไฟล์นี้ ซึ่งเป็นทนายความด้านรถยนต์สามารถให้ความช่วยเหลือที่มีคุณสมบัติในการปกป้องผลประโยชน์ของผู้เข้าร่วมในอุบัติเหตุได้ ซึ่งจะต้องประกาศการเข้าร่วมล่วงหน้าด้วย

เมื่อมุ่งหน้าไปยังตำรวจจราจร คุณควรจำคำให้การเบื้องต้นทั้งหมดของคุณ ณ จุดเกิดเหตุ เพื่อที่คำอธิบายใหม่จะได้ไม่ขัดแย้งกับคำให้การครั้งก่อน หากมีความคลาดเคลื่อนในบันทึกอธิบายซ้ำกับข้อมูลหลัก นี่จะกลายเป็นเหตุผลที่ผู้ตรวจสอบสงสัยว่าคุณทุจริตและพยายามหลบเลี่ยงความรับผิดชอบ คุณต้องปกป้องความคิดเห็นของคุณและแสวงหาความจริงตามบทบัญญัติของข้อบังคับและใช้สิทธิ์ตามกฎหมายของคุณ

เมื่อสื่อสารกับผู้เข้าร่วมในอุบัติเหตุ เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรมักจะไม่ให้โอกาสดูวัสดุของคดีและยังแสดงแผนภาพบางส่วนของอุบัติเหตุด้วย ดังนั้นพวกเขาจึงสร้างเงื่อนไขเพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถจดจำรายละเอียดและสถานการณ์ทั้งหมดของเหตุการณ์ได้ ในกรณีนี้ ผู้เข้าร่วมในอุบัติเหตุสามารถช่วยเหลือได้ด้วยสำเนาแผนภาพอุบัติเหตุทางถนนที่ผู้ตรวจตำรวจจราจรจัดทำขึ้น ณ ที่เกิดเหตุ หากพวกเขาสามารถถ่ายภาพได้ในขณะนั้น

มันเกิดขึ้นที่ทั้งสองฝ่ายได้รับเชิญให้เข้าร่วมการวิเคราะห์ที่กรมตำรวจจราจรในเวลาเดียวกันและดำเนินการโดยการมีส่วนร่วมซึ่งกลายเป็นการเผชิญหน้าอย่างมีประสิทธิภาพ ในระหว่างการประชุมดังกล่าว โดยธรรมชาติของการสื่อสารของผู้ซักถาม เราสามารถตัดสินได้ว่าเขาพยายาม "คลี่คลาย" คดีอย่างเป็นกลางเพียงใด ไม่ว่าเขาจะมีส่วนได้เสียหรือมีอคติต่อฝ่ายใดฝ่ายหนึ่งก็ตาม หากมีแนวโน้มดังกล่าวในระหว่างการสอบสวน ฝ่ายที่ "ไม่เอื้ออำนวย" อาจยื่นเรื่องร้องเรียนต่ออัยการหรือผู้บริหารระดับสูงของตำรวจจราจร แต่จะต้องได้รับการพิสูจน์ด้วยตัวอย่าง ข้อสังเกต และการดำเนินการที่เฉพาะเจาะจงของผู้ตรวจสอบต่อผู้สมัคร

ไม่ว่าตำรวจจราจรจะวิเคราะห์อุบัติเหตุจราจรอย่างไร ข้อพิพาทหลายประการเกี่ยวกับอุบัติเหตุทางถนนก็ไม่สามารถแก้ไขได้อย่างเป็นกลาง หากไม่มีการตรวจสอบทางเทคนิคด้านยานยนต์ที่ได้รับการแต่งตั้งโดยผู้ตรวจสอบ หรือดำเนินการตามความคิดริเริ่มของฝ่ายใดฝ่ายหนึ่งที่เกี่ยวข้องกับความขัดแย้ง โดยทั่วไปแล้ว ผู้ตรวจสอบจะพยายามดำเนินการโดยไม่ต้องมีการวิจัยจากผู้เชี่ยวชาญเพิ่มเติม เนื่องจากข้อสรุปของผู้เชี่ยวชาญอาจไม่ตรงกับการตัดสินใจขั้นสุดท้ายในคดีนี้ นอกจากนี้บริการผู้เชี่ยวชาญของกระทรวงกิจการภายในมักมีมากเกินไปและองค์กรอิสระบุคคลที่สามที่ให้บริการที่ดำเนินการจำเป็นต้องจ่ายเงินที่เหมาะสม

ผลลัพธ์ของการทำงานของกลุ่มวิเคราะห์คือการลงมติเกี่ยวกับความผิดทางปกครองสำหรับเหตุการณ์นี้ซึ่งส่งมอบให้กับผู้รับผิดชอบในการเกิดอุบัติเหตุพร้อมลายเซ็น คุณสามารถอุทธรณ์คำตัดสินนี้ในศาลหรือหน่วยงานตำรวจจราจรระดับสูงได้ภายในสิบวันนับจากวันที่ได้รับคำตัดสิน ดังนั้นคุณจึงไม่ควรลงนามในเอกสารย้อนหลัง

ผู้เข้าร่วมการเกิดอุบัติเหตุที่บริสุทธิ์จะได้รับใบรับรองการเกิดอุบัติเหตุจราจร ผู้ตรวจในกลุ่มวิเคราะห์ไม่สามารถจับกุมหรือลิดรอนสิทธิได้ ศาลเป็นผู้กระทำ และผู้ตรวจจะออกคำตัดสินเฉพาะความผิดทางปกครองเท่านั้น

น่าเสียดายที่ไม่ใช่ในทุกอุบัติเหตุ จึงเป็นไปได้ที่จะระบุได้อย่างชัดเจนว่าการกระทำของใครที่ทำให้เกิดการชนกัน และการระบุผู้กระทำผิดที่ถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญมาก และไม่เพียงแต่เพื่อความยุติธรรมเท่านั้น ท้ายที่สุดแล้วเขาต้องรับผิดทั้งทางวัตถุ การบริหาร และทางอาญาในบางครั้งต่อผลที่ตามมาของอุบัติเหตุ!

เห็นด้วย น่ากลัวเมื่อผู้บริสุทธิ์ถูกกล่าวหาว่าเกิดอุบัติเหตุร้ายแรง แต่ความยุติธรรมจะเกิดขึ้นได้! วันนี้ผมจะมาบอกวิธีพิสูจน์ความบริสุทธิ์ของคุณในอุบัติเหตุ Ilya Kulik อยู่กับคุณ ไป!

ความผิดในอุบัติเหตุจราจรสามารถกำหนดได้โดยศาลเท่านั้น นั่นคือจนกว่าศาลจะตัดสินว่าใครคือผู้กระทำผิดหรือจนกว่าคุณจะรับสารภาพคุณก็ไม่มีความผิด

สารวัตรตำรวจจราจรจะจัดทำระเบียบปฏิบัติเกี่ยวกับความผิดทางปกครองเท่านั้น หากตรวจพบในระหว่างเกิดอุบัติเหตุ แต่เนื่องจากในกรณีส่วนใหญ่ แม้ว่าจะไม่เสมอไป การชนกันเกิดขึ้นเนื่องจากการละเมิดกฎจราจร ผู้ที่ฝ่าฝืนกฎมักจะถูกพิจารณาว่ามีความผิด อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ทุกความผิดที่สามารถเป็นสาเหตุของอุบัติเหตุได้ ดังนั้นเมื่อมีการระบุความผิดของทั้งสองฝ่ายแล้ว สิ่งสำคัญคือต้องระบุสาเหตุที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุอย่างชัดเจน

ตัวอย่างเช่น การขับรถโดยไม่มีใบขับขี่หรือการประกันภัยเป็นสิ่งต้องห้ามตามกฎจราจรและมีโทษปรับ แต่หากผู้ขับขี่รายอื่นชนรถที่จอดอยู่กับที่ของผู้ขับขี่ที่ลืมใบอนุญาตไว้ที่บ้านขณะถอยรถ ผู้ขับรายที่ 2 จะถูกตัดสินว่ามีความผิดเนื่องจากไม่มั่นใจในความปลอดภัยของการซ้อมรบ และถึงแม้ว่าเขาจะไม่มีสิทธิได้รับค่าปรับใด ๆ แต่เขาก็ต้องชดใช้ค่าเสียหายนั้น

วิธีพิสูจน์ความบริสุทธิ์ในอุบัติเหตุ - คำแนะนำทีละขั้นตอน

และในบทความนี้ ฉันจะนึกถึงประเด็นเหล่านั้นโดยย่อเมื่อลงทะเบียนอุบัติเหตุที่คุณต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษในกรณีที่เกิดความผิดที่ถูกโต้แย้ง และฉันจะบอกคุณถึงวิธีปฏิบัติเพื่อพิสูจน์ว่าคุณไม่มีความผิดในอุบัติเหตุ ครั้งแรกในตำรวจจราจร จากนั้นในศาล

ขั้นตอนที่หนึ่ง: จะทำอย่างไรทันทีหลังเกิดอุบัติเหตุ

หากคุณสงสัยว่าการกระทำของคุณนำไปสู่อุบัติเหตุ อย่ายอมรับว่าคุณเป็นฝ่ายผิด สิ่งสำคัญคือไม่ต้องลงนามในเอกสารที่คุณไม่เห็นด้วย มิฉะนั้น จะเป็นการยากมากที่จะพิสูจน์ว่าคุณไม่เห็นด้วยในภายหลัง

สำคัญ! ห้ามขับรถออกจากที่เกิดเหตุ มิฉะนั้น หากเป็นไปได้ จะเป็นเรื่องยากมากที่จะพิสูจน์ความบริสุทธิ์ แม้ว่าคุณจะไม่ได้ละเมิดสิ่งใดก่อนเกิดอุบัติเหตุก็ตาม

หากฝ่ายตรงข้ามไม่สามารถตัดสินใจได้ด้วยตนเองว่าคนไหนมีความผิด การลงทะเบียนจะไม่สามารถทำได้ ต้องโทรแจ้งตำรวจจราจร

หากคุณเข้าใจว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะระบุผู้กระทำผิดด้วยเหตุผลวัตถุประสงค์ บางทีการตัดสินใจที่ถูกต้องอาจเป็นการดำเนินการตรวจสอบร่องรอยทันทีหลังเกิดอุบัติเหตุ ใช่ ต้องเสียค่าใช้จ่าย แต่คุณไม่จำเป็นต้องท้าทายความรู้สึกผิดที่กระทำอย่างไม่ถูกต้อง

และหากคุณเห็นชัดเจนว่าสถานการณ์ไม่เข้าข้างคุณ คุณสามารถโทรหาทนายความด้านรถยนต์ไปยังสถานที่ที่มีการจดทะเบียนอุบัติเหตุได้

การปฏิบัติเบื้องต้นเมื่อเกิดอุบัติเหตุ

ถ่ายภาพคุณภาพสูงที่จะระบุตำแหน่งของยานพาหนะบนพื้นผิวถนนอย่างชัดเจน ณ เวลาที่เกิดการชน (หากรถกำลังเคลื่อนที่ เศษกระจก ฯลฯ) รอยเบรก การมีอยู่ของโครงสร้างพื้นฐานของถนน (ป้าย เครื่องหมาย ) และพื้นผิวถนนเสียหายต่อรถยนต์

หากคุณมีเครื่องบันทึกวิดีโอ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าบันทึกช่วงเวลาที่เกิดอุบัติเหตุยังคงอยู่ หากไม่มีเครื่องบันทึก ให้ลองค้นหาวิดีโอที่บันทึกไว้ในเครื่องบันทึกวิดีโอของผู้ขับขี่รถยนต์รายอื่นหรือกล้องวงจรปิดภายนอก

วาดแผนภาพการเกิดอุบัติเหตุ พยายามสร้างไดอะแกรมที่จำลองสถานการณ์ให้ได้มากที่สุด โดยคำนึงถึงขนาด ฯลฯ

ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีพยานในอุบัติเหตุที่มีการโต้แย้ง คุณสามารถค้นหาสิ่งที่คุณต้องการได้จากบทความ:

การสื่อสารกับเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร

เมื่อถึงเวลาที่สารวัตรตำรวจจราจรมาถึง คุณควรพร้อมที่จะพิสูจน์ความบริสุทธิ์ของคุณ เจ้าหน้าที่ตรวจสอบความสมบูรณ์ของเอกสารทั้งหมดอย่างรอบคอบ โดยเฉพาะความถูกต้องของแผนภาพอุบัติเหตุทางถนน หากมีอะไรไม่ชัดเจนอย่าอายถามแต่อย่าก้าวก่าย

หากคุณไม่เห็นด้วยกับสิ่งใด โปรดชี้ให้ผู้ตรวจสอบทราบ หากผู้ตรวจสอบการจราจรไม่ได้คำนึงถึงคำพูดของคุณ คุณไม่ควรโต้แย้ง แต่ต้องแน่ใจว่าได้ระบุในคำอธิบายของคุณว่าคุณแสดงความเห็นที่ไม่เห็นด้วยซึ่งผู้ตรวจสอบไม่ได้นำมาพิจารณา

หากคุณเชื่อว่าข้อกล่าวหานั้นไม่ถูกต้อง อย่าลงนามในคำสั่งละเมิด เรียกร้องให้จัดทำระเบียบปฏิบัติเกี่ยวกับอุบัติเหตุ ในกรณีนี้การพิจารณาพฤติการณ์ของอุบัติเหตุจะเกิดขึ้นที่กรมตำรวจจราจรซึ่งคุณจะได้รับการแจ้งเตือน

ขั้นตอนที่สอง - กลุ่มซักถามหรือศาล

สำหรับอุบัติเหตุแต่ละครั้ง ทีมงานจะต้องผ่านทีมวิเคราะห์ โดยพิจารณาจากผลการตัดสินใจเกี่ยวกับความผิดด้านการบริหาร เมื่อสถานการณ์ของอุบัติเหตุไม่ก่อให้เกิดคำถาม มันจะเกิดขึ้นทันทีหลังเกิดอุบัติเหตุ แต่ฉันกำลังพิจารณาสถานการณ์ที่ผู้เข้าร่วมคนหนึ่งไม่เห็นด้วยกับความผิดของเขา

สำหรับความผิดบางกรณี ศาลจะพิจารณาคดีในการพิจารณาคดีปกครอง ไม่ใช่เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร ผลลัพธ์จะเป็นมติของ AP เช่นกัน กฎการปฏิบัติจะเหมือนกับในกลุ่มซักถาม

วิธีปฏิบัติก่อนที่จะมีการตัดสินใจเกี่ยวกับความผิดทางปกครอง

หากมีการจัดทำรายงานอุบัติเหตุต่อผู้บริสุทธิ์ จำเป็นต้องเตรียมคำคัดค้านเป็นลายลักษณ์อักษรต่อรายงานดังกล่าว

อ่านระเบียบปฏิบัติ แผนภาพอุบัติเหตุ และเอกสารอื่นๆ อย่างละเอียด มีความจำเป็นต้องเข้าใจว่าบทบัญญัติเฉพาะใดที่คุณไม่เห็นด้วยกับ เป็นไปได้ว่าการละเมิดบางอย่างอาจถูกค้นพบในระหว่างการเตรียมการ โดยพื้นฐานแล้วการละเมิดดังกล่าวจะไม่ได้รับการยอมรับว่าถูกต้องอีกต่อไป

มีส่วนร่วมในการพิจารณาคดี (การพิจารณาคดี) อย่างแข็งขัน คุณต้องพิสูจน์กรณีของคุณอย่างใจเย็น แต่น่าเชื่อถือ ในขั้นตอนนี้มีความจำเป็นต้องใช้วิดีโอบันทึกเหตุการณ์ คำให้การของพยาน การบริการของทนายความ และการสมัครสอบ อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับทั้งหมดนี้ในคำบรรยาย: “ขั้นตอนที่สี่ – ท้าทายคำตัดสินเกี่ยวกับความผิดทางปกครองในศาล”

หากในกลุ่มวิเคราะห์คุณไม่สามารถพิสูจน์ความบริสุทธิ์ของคุณในการละเมิดกฎจราจรได้ จะมีการออกคำตัดสินเกี่ยวกับความผิดทางการบริหารต่อคุณ

ขั้นตอนที่สาม - อุทธรณ์คำตัดสินต่อตำรวจจราจรหรือในศาล

จนกว่าศาลจะตัดสินว่าคุณมีความผิดในอุบัติเหตุ (และจะดำเนินการเฉพาะในการดำเนินคดีทางแพ่งเท่านั้น) คุณไม่ใช่ผู้กระทำผิด การตัดสินความผิดไม่ใช่การยอมรับความผิดในอุบัติเหตุ แต่เป็นการบันทึกการกระทำผิดที่ไม่ได้เป็นสาเหตุของอุบัติเหตุเสมอไป

ดังนั้นคุณต้องอุทธรณ์ไม่ใช่ความผิดของอุบัติเหตุ แต่เป็นความผิดของการละเมิดกฎจราจรหรือที่แม่นยำยิ่งขึ้นคือการตัดสินใจเกี่ยวกับความผิดทางปกครอง

คุณมีเวลา 10 วันในการยื่นใบสมัครเพื่ออุทธรณ์คำตัดสินของฝ่ายบริหาร และระยะเวลานี้เริ่มนับตั้งแต่วันถัดจากวันที่ของคำตัดสิน หากมีการแสดงเหตุผลที่ถูกต้อง เช่น ด้วยเหตุผลด้านสุขภาพ ระยะเวลาสิบวันที่พลาดไปก็จะถูกเรียกคืน

หากคดีได้รับการพิจารณาในศาลในกระบวนการทางปกครอง ศาลจึงตัดสินความผิดทางปกครองโดยเขียนคำร้องถึงศาลโดยตรง

ร้องเรียนได้ที่ไหนและอย่างไร

คุณสามารถยื่นเรื่องร้องเรียน:

• เป็นทางการ(ถึงหัวหน้ากองบังคับการตำรวจจราจรที่พิจารณาการกระทำความผิด)
• ถึงอำเภอศาล.
• สู่การศึกษาระดับอุดมศึกษาอำนาจ.

โดยทั่วไปแล้วการร้องเรียนต่อศาลก็ไม่ต่างจากการร้องเรียนต่อตำรวจจราจร สามารถโอนโดยตรงไปยังบุคคล (ศาล) ที่ถูกส่งไปหรือผ่านเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรที่ออกคำตัดสินซึ่งมีหน้าที่เปลี่ยนเส้นทางภายใน 3 วัน

สามารถส่งทางไปรษณีย์ได้ โดยให้เก็บเอกสารยืนยันวันที่ส่งไว้ หรือดีกว่านั้น ให้ส่งทางไปรษณีย์ลงทะเบียนพร้อมรับทราบการรับและแนบรายละเอียดแนบมาด้วย

วิธีการเขียนเรื่องร้องเรียน

คำร้องเรียนระบุว่า:

• ชื่อศาล (ตำแหน่งและชื่อเต็มของบุคคล) ซึ่งส่งเรื่องร้องเรียนไป
• ชื่อนามสกุล ที่อยู่ หมายเลขโทรศัพท์ผู้สมัคร
• ข้อมูลเกี่ยวกับศาลหรือร่างกายและบุคคลใครเป็นผู้ตัดสินใจ
• การลงโทษ, ได้รับมอบหมายแล้ว.
• หมายเลขมติและวันที่การออก
• บทบัญญัติซึ่งคุณไม่เห็นด้วย
• พฤติการณ์และหลักนิติธรรมเพื่อยืนยันว่าคุณพูดถูก
• แก่นแท้คำขอ
• รายการแอปพลิเคชันนั่นคือสำเนาเอกสารยืนยันกรณีของคุณ
• วันที่และลายเซ็นผู้ยื่นเรื่องร้องเรียน

เอกสารแนบจะต้องมีสำเนาคำวินิจฉัยและเอกสารอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับคดี ได้แก่ คำให้การของพยาน รูปถ่าย วีดีโอบันทึก เป็นต้น โดยไม่จำเป็นต้องเสียอากรของรัฐ นอกจากนี้ สำเนาคำร้องเรียนยังจัดทำขึ้นสำหรับหน่วยงานที่ออกคำตัดสิน และบางครั้งสำหรับผู้เข้าร่วมรายที่สองในเหตุการณ์ด้วย สามารถดาวน์โหลดตัวอย่างได้

ผลการอุทธรณ์

หลังจากทบทวนการตัดสินใจแล้ว จะมีการตัดสินใจอย่างใดอย่างหนึ่งที่เป็นไปได้:

• การร้องเรียนไม่พอใจการพิจารณาคดียังคงมีผลใช้บังคับ
• การเปลี่ยนแปลงความละเอียดในทางบวกแก่ผู้ร้องเรียน
• ยกเลิกการลงมติและการยุติคดี
• ยกเลิกมติและแต่งตั้งใหม่การพิจารณาคดี

หากตำรวจจราจรไม่สามารถรับคำตัดสินเกี่ยวกับอุบัติเหตุพลิกคว่ำได้ จะต้องขึ้นศาลในคดีปกครองเดียวกัน

คุณจะอุทธรณ์คำตัดสินเดียวกันและในเวลาเดียวกันกับคำตัดสินของเจ้าหน้าที่ คุณต้องยื่นเรื่องร้องเรียนภายใน 10 วัน

ขั้นตอนที่สี่ - ท้าทายคำตัดสินเกี่ยวกับความผิดในศาล

การยื่นคำร้องคำตัดสินเกี่ยวกับอุบัติเหตุในศาลก็ไม่ต่างจากการยื่นคำร้องกับตำรวจจราจรแม้ข้อความอาจจะเหมือนกันก็ตาม และผลลัพธ์จะคล้ายกับที่กล่าวข้างต้น กล่าวคือ ความละเอียดจะถูกยกเลิก เปลี่ยนแปลง หรือปล่อยให้มีผลใช้บังคับ

ความช่วยเหลือจากทนายความ

หากคุณไม่มีประสบการณ์ในการดำเนินคดีและโดยทั่วไปมีความรู้ด้านกฎหมายเพียงเล็กน้อย ควรติดต่อทนายความจะดีกว่า อีกทั้งไม่จำเป็นต้องจ้างทนายความเพื่อทำหน้าที่แทนในศาล ในหลายกรณี การให้คำปรึกษาและความช่วยเหลือในการจัดทำเอกสารก็เพียงพอแล้ว ด้วยความปรารถนาที่เหมาะสมเพื่อให้ได้ผลลัพธ์และมีเวลาเพียงพอก็เพียงพอแล้ว

แต่หากเรื่องนี้ร้ายแรงมากและคุณสงสัยในความสามารถของคุณ ทนายความจะช่วยเหลือได้ดี เลือกอย่างมีความรับผิดชอบ เนื่องจากผู้ที่ไม่มีปริญญาทางกฎหมายมักจะเสนอบริการร่วมกับผู้เชี่ยวชาญด้วยซ้ำ

ทนายความที่ดียินดีที่จะเสนอแนวทางแก้ไขให้กับคดีที่คล้ายกันที่เขาชนะคดีเสมอ มีหลายกรณีที่ในกรณีที่ค่อนข้างง่ายผู้ที่ต้องเผชิญกับการพิจารณาคดีเป็นครั้งแรกและโดยทั่วไปคืออุบัติเหตุไม่บรรลุผลใด ๆ เลย แต่ในทางกลับกันทนายความที่มีประสบการณ์ก็พบหนทาง เพื่อพิสูจน์ความบริสุทธิ์ของลูกค้าเมื่อมีคนต่อต้านมากมาย แต่ทนายความที่ดีจะบอกคุณอย่างตรงไปตรงมาเสมอว่าคุณควรคาดหวังผลลัพธ์อะไร

ดำเนินการสอบ

ประการแรก หลักฐานทางร่องรอยวิทยาสามารถเป็นหลักฐานที่ดีที่แสดงถึงความบริสุทธิ์ได้ ในการดำเนินการนี้ คุณต้องยื่นคำร้องเพื่อขอแต่งตั้งเธอด้วยวาจาหรือเป็นลายลักษณ์อักษร (แน่นอนว่าอย่างหลังจะดีกว่า)

บันทึก. หากบุคคลใดคัดค้านการสอบ ไม่จัดเตรียมวัตถุเพื่อการวิจัย ฯลฯ ผู้พิพากษามีสิทธิ์ที่จะสรุปผลโดยไม่เป็นผลดีต่อบุคคลที่แทรกแซงการสอบและไม่ได้ดำเนินการ

วิดีโอและพยาน

ในศาล คำให้การของพยานและการบันทึกวิดีโอจากกล้องติดรถยนต์และกล้องต่างๆ ก็มีบทบาทสำคัญเช่นกัน เมื่อเร็ว ๆ นี้ มีการใช้สื่อวิดีโออย่างกว้างขวางเพื่อนำเสนอพยานหลักฐานในศาล

หากคำตัดสินของ AP ยังคงอยู่

หากการตัดสินใจไม่เข้าข้างคุณ ไม่ได้หมายความว่าจะพิสูจน์อะไรไม่ได้อีกต่อไป คุณมีโอกาสที่จะอุทธรณ์คำตัดสินของศาลเป็นกรณีที่สอง และบ่อยครั้งที่ศาลระดับภูมิภาคเป็นผู้ปล่อยตัวผู้บริสุทธิ์และล้มล้างคำตัดสินของศาลแขวง

แต่แม้ว่าการตัดสินใจของ AP ยังคงมีผลใช้บังคับหลังจากเจ้าหน้าที่ทั้งหมดแล้ว แต่ก็ไม่มีประโยชน์ที่จะยอมแพ้ โปรดจำไว้ว่ายังไม่มีใครพบว่าคุณมีส่วนผิดต่ออุบัติเหตุครั้งนี้ ซึ่งสามารถทำได้โดยศาลในคดีแพ่งหรือทางอาญาเท่านั้น

ขั้นตอนที่ห้า - การพิสูจน์ความบริสุทธิ์ในการดำเนินคดีทางแพ่ง

บ่อยครั้งศาลกลายเป็นสถานที่ฟื้นฟูความยุติธรรม ยิ่งไปกว่านั้น เพื่อให้บรรลุความจริง ศาลพิจารณาคดีมักไม่เพียงพอ ในหลายคดีที่มีชื่อเสียง ศาลชั้นสูงตัดสินว่าความบริสุทธิ์ ในขณะที่ศาลแขวงตัดสินว่ามีความผิดของผู้ขับขี่

สิ่งสำคัญในศาลคือความรู้ทางกฎหมาย ผู้พิพากษาไม่สามารถฝ่าฝืนกฎหมายได้ ดังนั้นในการพิสูจน์ความผิดจึงจำเป็น:

• ตีความได้ถูกต้องกฎของกฎหมาย.
• พิสูจน์การขาดงาน ความผิดในการกระทำของคุณ

โดยปกติแล้ว หากคดีขึ้นศาล นั่นหมายความว่าสถานการณ์มีความซับซ้อน ดังนั้น โดยส่วนใหญ่แล้วคุณไม่สามารถดำเนินการได้หากไม่มีทนายความที่มีประสบการณ์ เพราะอย่างที่ผมได้กล่าวไปแล้ว การป้องกันที่มีโครงสร้างอย่างดีซึ่งได้รับการสนับสนุนจากกฎหมายมีความสำคัญมากในการดำเนินคดีของศาล

วิธีการพิสูจน์ความบริสุทธิ์จะเหมือนกับการยื่นคำร้องต่อคำตัดสิน แต่การดำเนินคดีจะครอบคลุมมากขึ้น

วิธีการโต้แย้งความผิดในการดำเนินคดีแพ่ง

การยื่นคำร้องว่าถูกตัดสินว่าบริสุทธิ์หรือในทางกลับกันถูกตัดสินว่ามีความผิดนั้นไม่ได้ระบุไว้ จำเป็นต้องเรียกร้องค่าเสียหายจากผู้รับผิดชอบในการเกิดอุบัติเหตุ และในกระบวนการทางแพ่งนี้จะมีการกำหนดว่าใครเป็นผู้ตำหนิสำหรับอุบัติเหตุเนื่องจากสถานการณ์ทั้งหมดของอุบัติเหตุจะถูกนำมาพิจารณารวมถึงการกระทำของอีกฝ่ายด้วย

หากคดีมาถึงขั้นตอนนี้ จำเป็นต้องเข้าใจว่าเรื่องนี้เป็นเรื่องร้ายแรง และต้องใช้ความพยายามอย่างเต็มที่ในการจัดเตรียมหลักฐานที่น่าเชื่อถือเพื่อให้ผู้พิพากษาตัดสินว่าไม่มีความผิด แต่มีบางกรณีที่อยู่ในการพิจารณาคดีแพ่งว่า "ผู้กระทำผิด" ผู้บริสุทธิ์ได้รับการพ้นผิด แต่ในตอนแรกผู้ที่ได้รับการยอมรับว่าถูกต้องกลับกลายเป็นผู้กระทำผิด

เป็นไปได้ไหมที่จะพิสูจน์ความบริสุทธิ์หากคุณไม่ได้อุทธรณ์คำตัดสินของ AP

บางครั้งมันเกิดขึ้นที่คนขับซึ่งไม่ใช่ผู้กระทำผิดจริง ๆ จะถูกตัดสินว่ามีความผิดทั้งเนื่องจากความประมาทเลินเล่อของตนเองในกระบวนการพิสูจน์ความบริสุทธิ์หรือเนื่องจากความประมาทเลินเล่อของผู้พิพากษาหรือด้วยเหตุผลอื่น ๆ

แต่เมื่อคู่ต่อสู้เรียกร้องค่าชดเชยความเสียหายต่อผู้บริสุทธิ์ คนขับจะคิดถึงวิธีคืนความยุติธรรม

แน่นอนว่าเรื่องนี้ซับซ้อน แต่แก้ไขได้ เนื่องจากความผิดในอุบัติเหตุดังกล่าวยังไม่ได้รับการพิสูจน์ และผู้กระทำผิดจะถูกตัดสินในศาลนี้ แน่นอนว่าการพิสูจน์ความบริสุทธิ์ของเขาในอุบัติเหตุเป็นเรื่องยากสำหรับบุคคลที่ได้รับการตัดสินใจเรื่องอุบัติเหตุมากกว่าคนที่ไม่ได้รับการตัดสิน แต่ด้วยแนวทางที่ถูกต้องสิ่งนี้ก็เป็นไปได้เช่นกัน

หากผู้กระทำผิดในอุบัติเหตุต้องรับผิดทางอาญา

กฎทั่วไปในการพิสูจน์ความบริสุทธิ์คล้ายคลึงกับอุบัติเหตุทั่วไป เฉพาะในกรณีนี้ คุณจะต้องอุทธรณ์ไม่เพียงแต่คำตัดสินเกี่ยวกับความผิดทางปกครองเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการตัดสินใจในการดำเนินคดีอาญาด้วย ซึ่งเป็นคำร้องเรียนที่ยื่นต่อหน่วยงานสืบสวน

หากคุณไม่อุทธรณ์คำตัดสิน คุณจะต้องพิสูจน์ความบริสุทธิ์ของคุณในศาลในระหว่างการดำเนินคดีอาญา และหลักฐานก็เหมือนกัน:

• สามารถการสนับสนุนทางกฎหมาย
• คำให้การข้อบ่งชี้
• วิดีโอเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น
• ความเชี่ยวชาญหลากหลายชนิด.

นอกจากนี้ เราสามารถพูดได้เพียงว่าเมื่อพูดถึงเรื่องอาญา ตามกฎแล้วการให้บริการของทนายความนั้นไม่ทำให้เกิดข้อสงสัยใดๆ

ไม่มีพยาน - จะพิสูจน์ได้อย่างไร?

บางครั้งแทนที่จะมีพยาน กลับมีวิดีโอบันทึกเหตุการณ์ไว้ด้วย แต่ถึงแม้ไม่มีพยานหรือวิดีโอก็ไม่จำเป็นต้องสิ้นหวัง หากคุณไร้เดียงสาอย่างแท้จริง คุณสามารถพิสูจน์ได้เกือบตลอดเวลา

คุณจะต้องมีแผนภาพอุบัติเหตุ คำอธิบายการกระทำของคุณที่ถูกต้อง ความรู้ที่ถูกต้องเกี่ยวกับกฎหมาย และกฎจราจร ในระหว่างการวิเคราะห์และในศาลจำเป็นต้องเตรียมคำถามสำหรับคู่ต่อสู้ซึ่งจะทำให้เขาอยู่ในตำแหน่งที่น่าอึดอัดใจและเปิดเผยเรื่องโกหกในส่วนของเขา: เนื่องจากเมื่อตอบคำถามเขาจะถูกบังคับให้ยอมรับว่าเขาผิดหรือ พยายามประดิษฐ์สิ่งที่พนักงานจะสังเกตเห็นได้ทันที ตำรวจจราจร (ผู้พิพากษา)

นี่ไม่ใช่เรื่องง่าย คุณต้องปฏิบัติตามสถานการณ์ คุณต้องมีประสบการณ์และความรู้เชิงลึกเกี่ยวกับกฎระเบียบ ดังนั้นในความคิดของฉัน การจ้างทนายความหรืออย่างน้อยก็ขอคำแนะนำก็มีประโยชน์

หากผู้ต้องหาไม่สามารถมีส่วนร่วมในการสอบสวนได้เนื่องจากเหตุผลด้านสุขภาพ

อุบัติเหตุทางถนนมักเกี่ยวข้องกับการบาดเจ็บสาหัส ซึ่งทำให้ผู้ขับขี่ไม่สามารถมีส่วนร่วมในการวิเคราะห์อุบัติเหตุเป็นการส่วนตัวได้ แต่นี่ไม่ได้หมายความว่าเขาไม่สามารถมีอิทธิพลต่อเรื่องนี้ในทางใดทางหนึ่ง

การสอบสวนด้านการบริหาร

ในการดำเนินการพิจารณาคดี ทั้งบุคคลที่ดำเนินคดีและผู้เสียหายอาจมีผู้ช่วยทางกฎหมาย: ผู้พิทักษ์หรือตัวแทนตามลำดับ ยิ่งไปกว่านั้น บุคคลนี้ไม่จำเป็นต้องเป็นทนายความ เงื่อนไขเดียวคือการมีหนังสือมอบอำนาจเป็นลายลักษณ์อักษร โดยควรได้รับการรับรอง หากต้องการเข้าถึงคดีนี้ ทนายความจะต้องแสดงหมายเท่านั้น

ผู้พิทักษ์และตัวแทนสามารถมีส่วนร่วมในเอกสารได้ตั้งแต่เริ่มต้นและดำเนินการทั้งหมดเพื่อตัวการ รวมไปถึง:

• รับข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับคดีนี้
• ให้บริการคำร้อง
• มีส่วนร่วมโดยตรงในการพิจารณาคดี
• อุทธรณ์กระบวนการสอบสวนและผลการตรวจสอบ

การดำเนินคดีอาญา

ในการดำเนินคดีอาญา บทบาทของทนายฝ่ายจำเลยซึ่งมีอำนาจเดียวกันก็มีให้เช่นกัน หากผู้พิพากษาพิจารณาคดีแล้ว จะเป็นบุคคลใดก็ได้ รวมทั้งญาติด้วย

ในกรณีอื่นๆ จำเลยจะต้องเป็นทนายความ แต่คุณสามารถขอให้ศาลแต่งตั้งตัวแทนเพิ่มเติมที่ได้รับเลือกตามดุลยพินิจของตนได้ แต่ผู้ต้องสงสัย/จำเลยเพียงร้องขอให้แต่งตั้งบุคคลใดบุคคลหนึ่งเท่านั้น และศาลจะเป็นผู้วินิจฉัยถึงที่สุด

วิธีการเลือกตัวแทน

ดังนั้นหากผู้เข้าร่วมอุบัติเหตุเนื่องจากสุขภาพไม่สามารถมีส่วนร่วมในการสอบสวนได้ด้วยตนเอง เขาควรหาทนายความ หากเรื่องนี้เป็นเรื่องร้ายแรงและคุณต้องการความช่วยเหลือทางกฎหมายจากมืออาชีพ คุณจะต้องจ้างทนายความ (เมื่อมีการยื่นฟ้องคดีอาญา นี่เป็นข้อบังคับ)

หากคุณคิดว่าคุณสามารถแก้ไขสถานการณ์ได้ด้วยตัวเอง การเขียนหนังสือมอบอำนาจในนามของเพื่อนหรือญาติที่คุณไว้วางใจก็เพียงพอแล้ว

ความสนใจ. ข้อความในหนังสือมอบอำนาจจะต้องระบุหมายเลขคดีปกครอง

โดยปกติแล้ว ตัวแทนจะต้องรู้พื้นฐานความรู้ทางกฎหมายเป็นอย่างน้อย ขอแนะนำให้มีเอกสารรับรองโดยทนายความซึ่งคุณสามารถโทรหาเขาที่โรงพยาบาลหรือที่บ้านของคุณได้ พร้อมสำหรับการดาวน์โหลด

กรณีทั่วไปส่วนใหญ่เมื่อจำเป็นต้องพิสูจน์ความบริสุทธิ์

สถานการณ์บนท้องถนนที่นำไปสู่การชนนั้นมีความหลากหลายมาก ดังนั้นจึงแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะให้คำแนะนำที่เป็นสากล ต่อไป ฉันจะดูวิธีการพิสูจน์ความบริสุทธิ์ในกรณีที่พบบ่อยที่สุดซึ่งเกิดการโต้แย้งเกี่ยวกับความรู้สึกผิด

เมื่อเกิดอุบัติเหตุบริเวณทางแยก

อุบัติเหตุต่างๆ เกิดขึ้นที่ทางแยก ดังนั้นหลักฐานจะเหมือนกับอุบัติเหตุทางถนนที่เป็นที่ถกเถียง เช่น การบันทึกวิดีโอ คำให้การของพยาน การสอบสวนความเสียหาย และพื้นฐานทางกฎหมายที่มีอำนาจสำหรับความบริสุทธิ์

โดยปกติแล้วประเด็นหลักในการพิจารณาความผิดในสถานการณ์ดังกล่าวคือการตอบคำถามว่าใครได้เปรียบ บ่อยครั้งที่เกิดอุบัติเหตุที่ทางแยกซึ่งก่อให้เกิดความผิดร่วมกัน

หากคุณเมาในขณะที่เกิดอุบัติเหตุ

การมึนเมาขณะขับรถถือเป็นความผิดร้ายแรงซึ่งเป็นอันตรายต่อผู้อื่น ซึ่งผู้ขับขี่จะถูกลงโทษโดยไม่คำนึงถึงความผิดในอุบัติเหตุนั้น เจ้าหน้าที่สามารถสรุปได้ว่าเมาขณะขับรถ ขึ้นอยู่กับผลการตรวจสุขภาพเท่านั้น. คำให้การของพยาน ฯลฯ ตามคำพิพากษาของศาลฎีกาไม่ถือเป็นหลักฐานการเมาสุรา

แต่หากตรวจพบแอลกอฮอล์ในระหว่างการตรวจจะตัดสินได้อย่างชัดเจนว่าผู้ขับขี่อยู่ในสภาพดังกล่าวในขณะที่เกิดอุบัติเหตุ ดังนั้นอย่าดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์หรือผลิตภัณฑ์ที่มีส่วนผสมของแอลกอฮอล์หรือยาหลังจากประสบอุบัติเหตุจนกว่าคุณจะได้รับการตรวจร่างกาย

บันทึก. การเมาในรถในลานจอดรถตามคำพิพากษาของศาลฎีกา ไม่เป็นความผิด จึงไม่มีโทษ

เมื่อเมาแล้วขับไม่ใช่ผู้กระทำผิด

แต่การมึนเมาแอลกอฮอล์ไม่ได้นำไปสู่อุบัติเหตุเสมอไป ตัวอย่างเช่น คนขับที่ประมาทชนเข้ากับรถที่จอดอยู่ตรงสัญญาณไฟจราจรซึ่งคนขับเมาแล้ว เห็นได้ชัดว่าผู้อยู่หลังพวงมาลัยเป็นผู้บริสุทธิ์จากอุบัติเหตุดังกล่าว

แต่บ่อยครั้งที่พวกเขาพยายามจับผิดผู้เมาหรือทำให้มันเป็นความผิด ท้ายที่สุดเขาเมาแล้วขับ! อย่างไรก็ตาม ในกรณีนี้ เช่นเดียวกับในกรณีอื่น ๆ จะต้องขึ้นศาล ซึ่งจะระบุสาเหตุที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุอย่างชัดเจนและใครคือผู้กระทำผิด

หากคุณหลีกเลี่ยงการชนแล้วเกิดอุบัติเหตุ

น่าเสียดาย ตามกฎปัจจุบัน สิ่งที่คุณทำได้หากมีความเสี่ยงที่จะเกิดการชนคือการเบรกในเลนของคุณ และบ่อยครั้งผู้ที่หลีกเลี่ยงการชนกันแต่ยังคงประสบอุบัติเหตุจะถูกประกาศว่าเป็นผู้กระทำผิด ในขณะที่ผู้ที่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุยังคงไม่ได้รับการลงโทษ และแม้แต่ในศาลก็แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะพิสูจน์ความบริสุทธิ์

แต่เป็นที่น่าสังเกตว่าแนวปฏิบัติในศาลมีการเปลี่ยนแปลงเมื่อเร็ว ๆ นี้ ในสถานการณ์เช่นนี้ เช่นเคย การบันทึกวิดีโอและคำให้การของพยานจะได้ผลดี

และในระหว่างการพิจารณาคดีจะต้องมีการตรวจร่างกายด้วย หากในระหว่างการดำเนินการพบว่าการกระทำของผู้ขับขี่ที่หลีกเลี่ยงการชนเป็นเพียงการกระทำที่ถูกต้องในสถานการณ์ปัจจุบันและมีส่วนช่วยบรรเทาผลที่ตามมาของอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นได้ เขามักจะพ้นผิดหรือรู้สึกผิดในระดับหนึ่ง ที่จัดตั้งขึ้น.

แต่ก็ยังควรจำไว้ว่าในกรณีฉุกเฉินการชนรถที่ก่อให้เกิดสิ่งกีดขวางนั้นถูกต้องมากกว่าเมื่อไม่เป็นอันตรายถึงชีวิตมากกว่าการพยายามอ้อมไปรอบ ๆ โดยเสี่ยงต่อการชน รถคันอื่น มิฉะนั้นคุณจะต้องพิสูจน์ความบริสุทธิ์ของคุณซึ่งมักจะไม่ใช่เรื่องง่าย

ใครจะตำหนิอุบัติเหตุกับคนเดินถนน?

หากมีคนข้ามถนนถูกที่ และแม้ว่าสัญญาณไฟจราจรจะเป็นสีเขียว ความผิดก็ตกอยู่ที่คนขับอย่างแน่นอน แต่อย่างที่คุณทราบ คนเดินถนนไม่ได้ข้ามถนนเสมอไปอย่างที่คาดไว้

จะทำอย่างไรทันทีหลังเกิดอุบัติเหตุ

หากคุณพบว่าตัวเองตกอยู่ในสถานการณ์เช่นนี้ สิ่งสำคัญมากคือต้องเก็บภาพเหตุการณ์นั้นไว้เป็นภาพถ่าย ซึ่งจะพิสูจน์ได้ว่าสถานที่นั้นไม่เหมาะสมสำหรับการข้ามถนน หากมองเห็นทางแยกหรือทางแยกได้จากที่เกิดเหตุ อย่าลืมถ่ายรูปเพื่อให้มองเห็นได้ เนื่องจากห้ามคนเดินเท้าข้ามถนนหากมีทางแยกหรือทางแยกอยู่ในระยะมองเห็น

เช่นเดียวกับที่ห้ามมิให้ข้ามถนนหากมุมมองของคนขับถูกบดบัง ฯลฯ ดังนั้นเราสามารถยกตัวอย่างได้มากมายเมื่อเป็นคนเดินถนนที่ฝ่าฝืนกฎจราจรจึงเป็นผู้กระทำความผิด สิ่งสำคัญคือต้องพรรณนาแผนภาพอุบัติเหตุให้ถูกต้องด้วย

วิธีการพิสูจน์ความบริสุทธิ์

เช่นเคย การบันทึก DVR และคำให้การของพยานที่ยืนยันการปรากฏตัวบนท้องถนนและสถานการณ์อย่างกะทันหัน (เช่น บุคคลถูกผลักไส) จะช่วยได้มาก

หากคุณสงสัยว่าคนเดินถนนเมาแล้วขอให้ตรวจสอบเขา นี่จะเป็นข้อโต้แย้งเพื่อพิสูจน์ความบริสุทธิ์ของคุณด้วย

หลักฐานที่น่าสนใจที่สุดคือการตรวจทางนิติวิทยาศาสตร์ ซึ่งจะพิสูจน์ได้ว่าคนขับขับรถเร็วหรือไม่ และเขามีความสามารถทางกายภาพในการหยุดรถหรือไม่

เมื่อมันลื่นไถลและเกิดการชนกัน

เมื่อลื่นไถล การบันทึกสภาพพื้นผิวถนนและสิ่งแวดล้อมเป็นสิ่งสำคัญมาก ในอุบัติเหตุดังกล่าว จำเป็นต้องมีการตรวจสอบทางเทคนิคด้านยานยนต์และถนน ยิ่งกว่านั้นข้อสรุปที่ถูกต้องไม่ได้ตามมาจากพวกเขาเสมอไป เมื่อตีความข้อ 10.1 ของกฎจราจร เราสามารถสรุปได้ว่าไม่ว่าคนขับจะขับเร็วแค่ไหน เขาก็จะมีความผิดเสมอ เนื่องจากความเร็วสูงเกินไปสำหรับสถานการณ์การจราจรที่เป็นปัญหา

แต่จากเอกสารกำกับดูแลที่เกี่ยวข้องกับการจราจรบนถนนพบว่าผู้ขับขี่ฝ่าฝืนกฎเฉพาะเมื่อรัฐ (ตามลำดับบริการทางถนน) ได้สร้างเงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับการจราจรที่ปลอดภัยตามที่กำหนดไว้ในเอกสารกำกับดูแล

ด้วยเหตุนี้ การพิสูจน์ความบริสุทธิ์ของผู้ขับขี่จึงเป็นเหตุให้ไม่สามารถให้บริการทางถนนเพื่อปฏิบัติหน้าที่ของตนเพื่อสร้างสภาพการขับขี่ที่ปลอดภัยได้ ซึ่งเป็นเหตุให้ผู้ขับขี่ไม่สามารถเลือกความเร็วที่เหมาะสมได้ และโดยทั่วไปแล้วจะต้องเคลื่อนที่อย่างปลอดภัย

ออกจากที่เกิดเหตุ

แน่นอนว่าการออกจากที่เกิดเหตุถือเป็นความผิดร้ายแรงและอาจส่งผลร้ายแรงตามมาได้ แต่ก็มีบางสถานการณ์ที่คนขับถูกตั้งข้อหาออกจากที่เกิดเหตุทั้งๆ ที่เขาไม่ได้คิดจะทำเช่นนั้นด้วยซ้ำ สำหรับฉันดูเหมือนว่ากรณีดังกล่าวทั้งหมดสามารถแบ่งออกเป็นสองกลุ่ม

ไม่มีหลักฐานการออกจากที่เกิดเหตุ

ฉันรวมประเภทเหล่านั้นไว้ในประเภทแรกซึ่งไม่สำคัญว่าจะเกิดการชนกันหรือไม่ แต่คนขับถูกประกาศว่าหลบหนีแม้ว่าในความเป็นจริงเขาไม่ได้ฝ่าฝืนกฎหมายก็ตาม เช่น เขาออกไป แต่กลับมาก่อนที่นายตรวจจราจรจะมาถึง เคลื่อนย้ายรถ คนขับแยกทางกัน โดยตกลงร่วมกันว่าจะไม่แจ้งตำรวจ แล้วหนึ่งในนั้นก็โทรแจ้งตำรวจจราจร

ในกรณีนี้ มันค่อนข้างง่ายที่จะพิสูจน์ความบริสุทธิ์ จำเป็นต้องพิสูจน์ว่าการกระทำของผู้ขับขี่ไม่ได้ละเมิดกฎจราจร ข้อโต้แย้งหลักอาจเป็น:

• ความพร้อมของลายเซ็นผู้ถูกกล่าวหาขับรถในเอกสารอุบัติเหตุทางถนนระบุว่าตนอยู่ขณะบันทึกเหตุการณ์
• ความพร้อมของใบเสร็จรับเงินเกี่ยวกับการไม่มีการเรียกร้องการบันทึกเสียงและวิดีโอยืนยันความยินยอมของผู้ขับขี่รายอื่นที่จะออกโดยไม่โทรแจ้งตำรวจจราจร

ออกจากที่เกิดเหตุโดยไม่ได้ตั้งใจ

ในกลุ่มที่สอง ผมรวมกรณีที่ผู้ขับขี่ไม่ได้ตั้งใจขับรถออกไปหลังเกิดอุบัติเหตุ โดยไม่รู้ว่ารถถูกสัมผัสหรือมีความเสียหาย ความเสียหายหายไปหรือเล็กน้อย ในกรณีนี้ ได้รับการพิสูจน์อีกครั้งว่าผู้ขับขี่ได้กระทำความผิดประเภทออกจากที่เกิดเหตุ เนื่องจาก:

• เขาไม่รู้เกี่ยวกับอุบัติเหตุ
• ไม่ได้เกิดขึ้นอุบัติเหตุทางถนน.
• ไม่มีหลักฐานที่แน่ชัดในการกระทำความผิด

อุบัติเหตุระหว่างการเปลี่ยนเลน

บ่อยครั้งที่อุบัติเหตุดังกล่าวเกิดขึ้นในการจราจรที่หนาแน่นในพื้นที่ที่มีประชากรอาศัยอยู่ กฎพื้นฐานคือผู้ขับขี่ไม่ควรกีดขวางรถคันอื่นเมื่อเปลี่ยนเลน ดังนั้นผู้ที่สร้างใหม่จึงต้องตำหนิ

คนทางซ้ายมักจะให้ทางเสมอ

และเมื่อเปลี่ยนเลนพร้อมๆ กัน เลนซ้ายจะต้องยอม และแน่นอนว่าจำเป็นต้องเปิดสัญญาณไฟเลี้ยวด้วย ดังนั้นหากรถที่ชนกันทั้งสองคันเปลี่ยนช่องทางเดินรถ ทางด้านซ้ายและ/หรือที่ไม่เปิดสัญญาณไฟเลี้ยวจะผิด ความจริงของการเปลี่ยนเลนเห็นได้จากการมีชิ้นส่วนของรถอยู่ในหลายเลน นั่นคือเมื่อรถยืนอยู่เหนือเส้นเครื่องหมาย

วิธีพิสูจน์ความบริสุทธิ์ขณะเปลี่ยนเลน

ในอุบัติเหตุดังกล่าวจำเป็นต้องบันทึกตำแหน่งของรถโดยสัมพันธ์กับเครื่องหมายในขณะที่เกิดการชนทันที ขึ้นอยู่กับตำแหน่งของยานพาหนะ ณ เวลาที่เกิดอุบัติเหตุ จะตัดสินว่าใครกำลังเปลี่ยนเลน ที่ไหน และตามนั้น ใครจะถูกตำหนิ

แต่บางครั้งสถานการณ์เกิดขึ้นเมื่อคนขับเปลี่ยนเลนกะทันหันและการชนกันเกิดขึ้นหลังจากที่รถของผู้เปลี่ยนเลนมาอยู่ในเลนของคุณจนหมด ในกรณีนี้เพื่อพิสูจน์ว่าคู่ต่อสู้ของคุณกำลังเปลี่ยนเลนและคุณกำลังเคลื่อนที่ตรง ดังนั้น ไร้เดียงสา คุณจะต้องมีวิดีโอบันทึกจากเครื่องบันทึกและคำให้การของพยาน และบางครั้งมีการตรวจสอบร่องรอย (เมื่อมีร่องรอยบนท้องถนน หรือข้อเท็จจริงของการเปลี่ยนเลนอาจพิจารณาได้จากความเสียหาย)

การพิจารณาคดีว่าไม่มีความผิดในอุบัติเหตุจราจร

มีอุบัติเหตุบนท้องถนนเกิดขึ้นมากมาย ซึ่งแต่ละเหตุการณ์ก็มีลักษณะเฉพาะของตัวเอง ฉันได้อธิบายกรณีทั่วไปส่วนใหญ่ข้างต้นแล้ว โดยหลักการแล้ว คำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการพิสูจน์ความบริสุทธิ์ในสถานการณ์ที่กำหนดจะขึ้นอยู่กับตัวอย่างเชิงบวกของการตัดสินของศาล

และแนวทางปฏิบัติด้านตุลาการนั้นแตกต่างกันไปไม่เพียงแต่ตามภูมิภาคเท่านั้น แต่อาจแตกต่างกันในศาลแขวงที่ใกล้ที่สุด แม้แต่ในหมู่ผู้พิพากษาที่แตกต่างกันในศาลเดียวกันก็ตาม ท้ายที่สุดแล้ว ระบบตุลาการและกฎหมายของเราไม่ได้ยึดตามแบบอย่าง

ดังนั้นอุบัติเหตุแต่ละครั้งจะต้องพิจารณาแยกกัน และจากการสังเกตของฉันในกรณีต่างๆ บทบาทในการตัดสินใจว่าจะตัดสินใจในท้ายที่สุดคือ:

• ความพร้อมของฐานหลักฐาน.
• ประสบการณ์ พฤติกรรมที่ถูกต้อง และความสามารถในการพิสูจน์ผู้ถูกกล่าวหาว่าเป็นผู้กระทำผิดหรือผู้แทน
• พฤติกรรมของผู้พิพากษากำหนดรวมทั้งปัจจัยทางอัตนัยด้วย

• ใช้เครื่องบันทึกภาพ– รับประกันว่าจะมีการบันทึกวิดีโอขณะเกิดอุบัติเหตุ
• ระวังในการหาพยานและดีขึ้นทันทีหลังเกิดอุบัติเหตุ
• ตรวจสอบการจัดรูปแบบให้ถูกต้องเอกสารกรณีเกิดอุบัติเหตุ
• ใช้บริการของทนายความรถยนต์ด้วยความสงสัยในตนเอง แต่สิ่งสำคัญคือต้องหามืออาชีพที่แท้จริง
• โปรดจำไว้ว่าเฉพาะในการดำเนินคดีเท่านั้นทางแพ่งหรือทางอาญามีความผิดเกิดขึ้น

บทสรุป

ตอนนี้คุณรู้แล้วว่าคุณต้องทำอะไรเพื่อพิสูจน์ความบริสุทธิ์ของคุณในอุบัติเหตุ สิ่งนี้มักจะไม่ใช่เรื่องง่าย แต่การพิสูจน์ข้อโต้แย้งที่มีความสามารถและน่าเชื่อถือช่วยได้แม้ในสถานการณ์ที่ยากลำบากที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเราสามารถพิสูจน์ความบริสุทธิ์ได้ในหลายกรณี

คุณเคยต้องพิสูจน์ความบริสุทธิ์ของคุณในอุบัติเหตุหรือไม่? ถ้าใช่ โปรดบอกเราในความคิดเห็นว่าประสบการณ์ของคุณมีค่ามากสำหรับผู้ที่อยู่ในสถานการณ์ที่คล้ายคลึงกัน

คุณรู้ความหมายที่ซ่อนอยู่ของรอยสักหรือไม่? คุณสามารถจ่ายด้วยชีวิตของคุณเพื่อสวมใส่บางส่วน! ชมวิดีโอโบนัส 10 รอยสักที่อันตรายที่สุด:

ป.ล.: ฉันถ่ายรูปที่นี่: drive2.ru/l/9478177 พวกเขาสวม Mecedes-Benz CLS 55 AMG

สวัสดีตอนบ่าย วันที่ 10 กันยายน 2556 เกิดอุบัติเหตุรถชนกัน 4 คัน ในส่วนของการซักถามเบื้องต้นพบว่าผู้ขับขี่รถยนต์คันที่ 4 คันสุดท้ายมีความผิด ฉันคือผู้เสียหาย (รถคันที่ 2) แล้วก็มีกลุ่มซักถามกลุ่มที่สองซึ่งฉันไม่สามารถเข้าร่วมได้เพราะ... อยู่นอกเมือง จากผลการวิเคราะห์กลุ่มที่ 2 พบว่าผู้ขับขี่รถยนต์แต่ละคันมีความผิด (โดยระบุว่า แต่ละคนตีรถคันหน้า) โปรดบอกวิธีพิสูจน์ความผิดกฎหมายของคำตัดสิน หากคุณมีเพียงคำตัดสินเกี่ยวกับความผิดทางปกครองที่มีคำตัดสินเดิมและรูปถ่ายจากที่เกิดเหตุเท่านั้น เรากำลังวางแผนที่จะไปศาล ขอบคุณ

คำตอบ

กลุ่มตรวจสอบไม่ใช่อำนาจขั้นสุดท้าย และคุณสามารถอุทธรณ์คำตัดสินต่อหน่วยงานที่สูงกว่าหรือเริ่มดำเนินคดีได้ตลอดเวลา เนื่องจากการตัดสินขั้นสุดท้ายจะดำเนินการโดยศาล

ภายในสิบวันนับจากวันที่ได้รับสำเนาคำตัดสิน คุณมีสิทธิ์ส่งเรื่องร้องเรียนไปยังผู้มีอำนาจระดับสูง เจ้าหน้าที่ระดับสูง หรือศาลแขวง ณ สถานที่พิจารณาคดี ศาลมีหน้าที่พิจารณาไม่ว่าจะมีข้อมูลว่าคำร้องถูกส่งไปที่อื่นหรือไม่ก็ตาม นอกจากนี้ ห้ามมิให้อุทธรณ์โดยตรงต่อหน่วยงานที่ออกคำตัดสิน แต่การร้องเรียนจะยังคงถูกส่งจากที่นั่นไปยังหน่วยงานที่ได้รับอนุญาตให้พิจารณาภายในสามวัน พร้อมด้วยเนื้อหาทั้งหมดของคดี ไม่จำเป็นต้องชำระภาษีของรัฐ การร้องเรียนสามารถส่งด้วยตนเองหรือส่งทางไปรษณีย์ ในกรณีหลังนี้ วันที่ยื่นจะถูกกำหนดโดยตราประทับบนซองจดหมาย คุณต้องได้รับแจ้งเวลาและสถานที่ที่คุณต้องปรากฏตัว แต่การขาดงานของคุณไม่ได้เป็นอุปสรรคต่อการพิจารณาเรื่องร้องเรียนที่ผ่านไม่ได้: ประเด็นของการเลื่อนการพิจารณาคดีจะถูกตัดสินโดยร่างกาย (ศาล) ตามดุลยพินิจของตนเองตาม สถานการณ์จริงและความต้องการที่แท้จริงในการมีส่วนร่วม

คดีนี้อยู่ระหว่างการพิจารณาอีกครั้งโดยพิจารณาจากวัสดุที่มีอยู่แล้วและวัสดุที่นำเสนอเพิ่มเติม นอกจากนี้ กฎหมายยังระบุถึงความเป็นไปได้ในการอุทธรณ์คำตัดสินที่มีผลใช้บังคับในทำนองเดียวกัน ซึ่งกำหนดโทษทางปกครองด้วยเหตุ 2 ประการ - โดยการกำกับดูแลและในสถานการณ์ที่เพิ่งค้นพบ

เนื่องจากเราไม่ได้พูดถึงการเพิกถอนใบขับขี่ ศาลมักจะยอมรับข้อโต้แย้งของตำรวจจราจร ดังนั้นให้มองหาความไม่สอดคล้องกันระหว่างระเบียบการและกฎจราจรและประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย จึงมีอยู่เสมอ การละเมิด

ผู้ขับขี่ที่เกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน นอกเหนือจากการดำเนินการตามกฎจราจรของสหพันธรัฐรัสเซียและข้อตกลงกับบริษัทประกันภัยแล้ว ยังต้องเผชิญกับขั้นตอนที่ไม่พึงประสงค์อีกประการหนึ่ง นั่นคือ การวิเคราะห์อุบัติเหตุที่กรมตำรวจจราจร ตามกฎแล้วในโรงเรียนสอนขับรถผู้ขับขี่รถยนต์จะได้รับความรู้ทั้งภาคทฤษฎีและปฏิบัติเกี่ยวกับการขับขี่ยานพาหนะ แต่ไม่ใช่ทุกคนที่รู้วิธีปฏิบัติตนในระหว่างการสอบสวนอุบัติเหตุที่ตำรวจจราจร ผู้เริ่มต้นหลงทางในสถานการณ์เช่นนี้โดยสิ้นเชิง ดังนั้นเราจึงตัดสินใจอุทิศบทความแยกต่างหากในหัวข้อนี้ เราจะบอกคุณว่าใช้เวลานานแค่ไหนในการวิเคราะห์อุบัติเหตุที่ตำรวจจราจรขั้นตอนสำหรับขั้นตอนนี้คืออะไรและจะยกเลิกโปรโตคอลด้วยความช่วยเหลือได้อย่างไร

จำเป็นต้องสอบสวนอุบัติเหตุเมื่อใด?

ผู้ใช้รถใช้ถนนที่เกิดอุบัติเหตุโทรแจ้งตำรวจจราจรเพื่อรายงานเหตุการณ์ เจ้าหน้าที่ตรวจสอบที่เกิดเหตุ วาดแผนภาพเหตุการณ์ สัมภาษณ์ผู้เห็นเหตุการณ์ และจัดทำรายงาน แต่สามารถโต้แย้งหรือยกเลิกได้หรือไม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณลงนาม

ในบางสถานการณ์ สาเหตุของอุบัติเหตุนั้นชัดเจนอย่างสมบูรณ์ และไม่มีข้อโต้แย้งว่าใครคือผู้ถูกตำหนิและใครคือผู้เสียหาย หากตำรวจมีข้อสงสัยเกี่ยวกับความผิดของผู้เข้าร่วมบางคน เขาจะจัดทำระเบียบการและเข้าสู่ข้อสันนิษฐานเกี่ยวกับความผิดของผู้เข้าร่วมคนใดคนหนึ่ง จากนั้นเอกสารเหล่านี้จะถูกโอนไปยังกลุ่มวิเคราะห์

ผู้ขับขี่ที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุทางถนนได้รับคำสั่งให้รายงานต่อกลุ่มผู้ดูแลระบบพิเศษ การปฏิบัติงานของตำรวจจราจรในวันและเวลาที่กำหนดที่จะพิจารณาอุบัติเหตุ เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรจากกลุ่มสืบสวนเป็นผู้ดำเนินมาตรการเสริมที่จำเป็นเพื่อสอบสวนเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น

กรอบเวลาในการวิเคราะห์อุบัติเหตุ

กลุ่มปฏิบัติการด้านการบริหารประกอบด้วยผู้ตรวจสอบอุบัติเหตุจราจรซึ่งจะต้องทำงานให้เสร็จภายในระยะเวลาที่กำหนด โดยทั่วไป กลุ่มจะมีเวลา 3 ถึง 30 วันในการตรวจสอบอุบัติเหตุที่เฉพาะเจาะจง ระยะเวลาที่แน่นอนขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของอุบัติเหตุและจำนวนมาตรการที่ดำเนินการ ข้อ 28.5 และ 28.7 ระบุว่าบางครั้งระยะเวลาในการวิเคราะห์อุบัติเหตุอาจขยายออกไปอีกหนึ่งเดือน

ต้องใช้เวลาเพิ่มเติมเพื่อให้เจ้าหน้าที่ของกลุ่มวิเคราะห์จากตำรวจจราจรศึกษาเอกสารคดีที่เข้ามาทั้งหมดอย่างรอบคอบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการบันทึกวิดีโอจากกล้องจราจรและเครื่องบันทึกที่ติดตั้งในรถยนต์ของผู้ขับขี่ นอกจากนี้บางครั้งอาจต้องใช้เวลามากในการสัมภาษณ์ผู้เข้าร่วมและผู้เห็นเหตุการณ์ทั้งหมด

กลุ่มฝึกปฏิบัติด้านการบริหารทำงานหนักมากในการตัดสินใจเกี่ยวกับระเบียบการ แม้ว่าคุณจะได้ลงนามและตัดสินแล้วก็ตาม โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับอุบัติเหตุซึ่ง ในกรณีนี้จำเป็นต้องมีการสรุปผลการตรวจทางนิติเวชเพื่อยืนยันความรุนแรงของการบาดเจ็บ การลงโทษผู้กระทำความผิดโดยตรงขึ้นอยู่กับอันตรายที่เขาก่อให้เกิดต่อสุขภาพของผู้อื่น

การตรวจจะดำเนินการหลังจากที่เหยื่อเข้ารับการรักษาแล้ว เมื่อผู้ที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุทางถนนได้รับบาดเจ็บปานกลางหรือรุนแรง การบำบัดจะใช้เวลานานกว่า ด้วยเหตุนี้หน่วยงานตำรวจจราจรที่มีอำนาจสูงกว่าจึงอาจขยายระยะเวลาในการวิเคราะห์อุบัติเหตุออกไปเป็นหกเดือน

และคุณรู้ว่ามันเป็นความผิดโดยสมบูรณ์

พฤติกรรมที่ถูกต้องเมื่อเผชิญกับอุบัติเหตุ

สถานการณ์ต่างๆ เกิดขึ้นบนท้องถนน แต่มีกฎทั่วไปบางประการเกี่ยวกับพฤติกรรมที่จะช่วยให้คุณสามารถท้าทายการตัดสินใจของตำรวจจราจรได้แม้ว่าคุณจะลงนามก็ตาม ให้เราทราบทันทีว่าหากทันทีหลังเกิดอุบัติเหตุ เมื่อผู้ตรวจสอบจัดทำระเบียบการ คุณไม่เห็นด้วย อย่าทิ้งลายเซ็น! อย่าพึ่งพาความสมบูรณ์ของผู้ตรวจสอบการจราจรและเจาะลึกรายละเอียดเสมอ หลังจากที่เอกสารมาถึงแผนกสืบสวนแล้ว คนขับอาจพบว่าบันทึกที่นั่นแตกต่างจากความเป็นจริง

ปัญหาหลักคือบางครั้งคนขับจะลงนามในโปรโตคอล และหลังจากนั้นการพิสูจน์เป็นอย่างอื่นเป็นเรื่องยากมาก ไม่ว่าการเกิดอุบัติเหตุอาจทำให้เกิดความเครียดได้ แต่คุณจะต้องมีสมาธิและใส่ใจในรายละเอียดเป็นอย่างมาก หลังจากอ่านร่างระเบียบการที่คุณไม่เห็นด้วยแล้ว ให้ทำการปรับเปลี่ยน ในความคิดเห็นของคุณ ให้สังเกตปัจจัยสำคัญเช่น:

• ที่เกิดเหตุ;
• การติดตามระยะเบรก
• คุณภาพของถนนที่เกิดอุบัติเหตุ
• เศษและชิ้นส่วนของรถยนต์กระจัดกระจายอยู่บนถนน
• การมีโคลน แอ่งน้ำ หรือหิมะอยู่บนถนน
• ความลาดชันของถนน
• ข้อบกพร่อง: หลุม หลุมบ่อ ฯลฯ

ต้องแน่ใจว่าได้วัดข้อบกพร่องบนพื้นผิวถนน หากปรากฎว่าเกินบรรทัดฐานทางกฎหมายความรับผิดชอบก็จะตกเป็นของบริการขนส่งทางถนนซึ่งไม่ปฏิบัติตามหน้าที่

รายละเอียดปลีกย่อยที่สำคัญ

เมื่อวิเคราะห์อุบัติเหตุ การถ่ายทำภาพยนตร์จะมีบทบาทสำคัญเสมอ โดยช่วยสร้างสถานการณ์ขึ้นมาใหม่อย่างละเอียด พยานยังช่วยผู้ตรวจการจราจรตัดสินว่าใครเป็นฝ่ายผิดในอุบัติเหตุ ผู้ตรวจสอบรวมคำให้การของพยานไว้ในระเบียบการ - นี่เป็นข้อบังคับ ดังนั้นโปรดตรวจสอบด้วย

หากอุบัติเหตุส่งผลให้เสียชีวิตหรือสร้างความเสียหายต่อสุขภาพของผู้คน โปรดติดต่อทนายความด้านรถยนต์ที่ดี ศึกษาเอกสารและให้คำให้การทั้งหมดเกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้น

ความผิดด้านการบริหารแต่ละครั้งจะได้รับการพิจารณาภายในสองสามสัปดาห์นับจากเวลาที่ตำรวจจราจรได้รับคดี ผู้ขับขี่รถยนต์มีเวลาสูงสุดสิบวัน หากคุณไม่ยื่นฟ้องใดๆ ภายในระยะเวลานี้ จะเป็นเรื่องยากมาก และบางครั้งก็เป็นไปไม่ได้เลยที่จะกลับมาดำเนินคดีทางปกครองต่อ

คุณสามารถทำอะไรได้บ้างในระหว่างการสอบสวนอุบัติเหตุ?

ในระหว่างการสอบสวนอุบัติเหตุ คุณมีสิทธิที่จะดำเนินการบางอย่าง ระมัดระวังและจดจำสิทธิและความรับผิดชอบของคุณ:

• คุณสามารถทำความคุ้นเคยกับวัสดุเคสที่ใช้ในการวิเคราะห์อุบัติเหตุได้
• สามารถยื่นคำร้อง คำอธิบาย พร้อมทั้งเพิ่มหลักฐานลงในฐานข้อมูลที่เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรใช้
• คุณมีสิทธิ์พูดในภาษาแม่ของคุณและคำพูดของคุณจะได้รับการแปลโดยล่าม
• เรียกตรวจร่องรอยและทางเทคนิค เรียกพยาน และขอให้แนบเอกสารทั้งหมดกับคดี และยังสามารถขอใบรับรองจากบริการถนนและเทศบาลเกี่ยวกับสภาพถนนหรือไฟส่องสว่างได้
• คุณมีสิทธิ์บันทึกขั้นตอนการวิเคราะห์อุบัติเหตุที่ตำรวจจราจรด้วยเครื่องบันทึกเสียง
• หากต้องการคุณสามารถอุทธรณ์คำตัดสินและยกเลิกได้
• คุณสามารถใช้ความช่วยเหลือจากทนายความที่จะเป็นตัวแทนผลประโยชน์ของคุณในระหว่างการสอบสวนอุบัติเหตุ

หากคุณมีพยานถึงสิ่งที่เกิดขึ้น (คนที่สัญจรไปมาหรือเพื่อนที่อยู่ในรถระหว่างเกิดอุบัติเหตุ) ให้เตรียมคำชี้แจงที่เป็นลายลักษณ์อักษรไว้ล่วงหน้าเพื่อจะได้เรียกตำรวจจราจรมาสอบสวนอุบัติเหตุได้ สิ่งนี้จะช่วยคุณแทนที่โปรโตคอลในบางกรณี

ในกรณีที่ซับซ้อน คุณสามารถขอความช่วยเหลือจากทนายความที่จะปกป้องคุณได้ สิ่งสำคัญคือการจ้างทนายความรถยนต์ที่เชี่ยวชาญเฉพาะคดีและแจ้งการมีส่วนร่วมของเขาล่วงหน้าโดยส่งใบสมัครที่เหมาะสม

บทความที่น่าสนใจเกี่ยวกับเรื่องนี้จะช่วยให้คุณเข้าใจสถานการณ์ที่ยากลำบาก

จะอุทธรณ์คำตัดสินได้อย่างไรและที่ไหน?

เป็นไปได้ไหมที่จะท้าทายระเบียบการและการแก้ปัญหาของตำรวจจราจรหากคุณลงนาม หากคุณไม่พอใจกับจำนวนเงินค่าปรับที่ตำรวจจราจรออกให้คุณ คุณมีสิทธิ์ติดต่อเจ้าหน้าที่จากกลุ่มบังคับใช้กฎหมายฝ่ายปกครอง คุณอาจมีเหตุผลที่จะท้าทายการกระทำของตำรวจจราจร และคุณสามารถทำได้ด้วยวิธีใดวิธีหนึ่งจากสองวิธี:

• เตรียมคำร้องเรียนเป็นลายลักษณ์อักษรไปยังผู้บริหารระดับสูง (หัวหน้ากรมตำรวจจราจรหรือผู้บัญชาการหน่วยที่ออกระเบียบการหรือมติ) และหากไม่ช่วยให้ไปขึ้นศาล
• คุณสามารถเตรียมคำร้องเพื่อขึ้นศาลได้ทันที

กรุณากรอกใบสมัครด้วยตนเองตามตัวอย่างที่เราแนบมาให้คุณในบทความนี้ เมื่อรวบรวมคุณจะต้องปฏิบัติตามกฎเกณฑ์บางประการที่จะช่วยให้ได้ผลลัพธ์ที่เป็นบวก:

• การสมัครควรสั้น ไม่มีใครอยากอ่านเรื่องราวของคุณ 10-20 หน้า นอกจากนี้ยังอาจทำให้รายละเอียดที่สำคัญหายไป ซึ่งนำไปสู่การตัดสินใจที่คุณไม่พอใจ
• จัดโครงสร้างข้อมูลของคุณ เขียนคำร้องเรียนของคุณในรูปแบบใดก็ได้ แต่ควรยึดติดกับรูปแบบธุรกิจจะดีกว่า สิ่งสำคัญคือมีลำดับตรรกะ: ใครเป็นผู้ร้องเรียน ข้อกล่าวหาคืออะไร คุณไม่เห็นด้วยกับอะไร และคุณกำลังขออะไร มีเนื้อหาอะไรบ้างในการพิสูจน์คดี
• อย่าลืมยืนยันการเรียกร้องของคุณโดยใช้กฎหมายให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ข้อความที่ตัดตอนมาจากกฎหมาย ฯลฯ ซึ่งจะช่วยให้คุณเสริมการป้องกันและเพิ่มโอกาสที่การร้องเรียนของคุณจะประสบความสำเร็จ

ยกเลิกคำตัดสินผ่านตำรวจจราจร

เมื่อคุณร้องเรียนและพยายามยกเลิกโปรโตคอลผ่านตำรวจจราจร คุณมีโอกาสสำเร็จเพียงเล็กน้อย นี่เป็นพิธีการธรรมดา และการอุทธรณ์หลายครั้งยังไม่เป็นที่พอใจ ซึ่งหมายความว่าคุณแค่เสียเวลา ความจริงก็คือสถานการณ์ที่มีการวิเคราะห์ข้อร้องเรียนของคุณจะได้รับการพิจารณาโดยไม่มีคุณและคุณจะได้รับสำเนาการตัดสินใจเท่านั้น จะไม่มีการใช้พยานหรือเอกสารเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับคดีนี้ ซึ่งไม่น่าจะช่วยชี้แนะให้คุณ

หากคุณต้องการเสี่ยงโชคหรือไม่อยากไปศาล ให้ลองเริ่มต้นด้วยการยื่นเรื่องร้องเรียนกับตำรวจจราจร ค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับแผนกต่างๆ ที่สามารถทำได้บนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการ gibdd.ru

บนเว็บไซต์ตำรวจจราจรคุณสามารถยื่นอุทธรณ์ไปยังหน่วยภูมิภาคที่เลือกได้

จะไปศาลได้อย่างไร?

คุณยังสามารถโต้แย้งระเบียบการของตำรวจจราจรในศาลได้ด้วยการยื่นคำร้องที่เกี่ยวข้อง ในกรณีนี้ คุณสามารถเลือกหนึ่งในสองตัวเลือกสำหรับการพัฒนากิจกรรม:

• ท้าทายความถูกต้องตามกฎหมายของการกระทำของตำรวจจราจร
• ท้าทายคำตัดสินของศาลครั้งก่อนหรือการตัดสินของตำรวจจราจร

ในกรณีแรก ให้เขียนคำร้องต่อศาล ณ สถานที่ที่มีการกระทำผิดด้านการบริหาร (คุณสามารถดูได้โดยใช้เว็บไซต์ sudrf.ru) คุณจะได้รับหมายเรียกหลังจากนี้และทราบวันนัดพิจารณาคดีของศาล คุณจะต้องปรากฏตัวในการพิจารณาคดีนี้และจัดเตรียมข้อโต้แย้งเพื่อพิสูจน์จุดยืนของคุณ หากเรื่องนี้ร้ายแรง ให้จ้างทนายความเพิ่มเติม

ในกรณีที่สอง หากคุณมีการตัดสินใจอยู่แล้วและต้องการโต้แย้ง คุณต้องยื่นเรื่องร้องเรียนต่อศาลเฉพาะ:

• เมื่อผู้พิพากษาตัดสิน ให้ยื่นเรื่องร้องเรียนต่อศาลเดียวกัน แต่ส่งเรื่องไปยังผู้พิพากษาเขต
• หากผู้พิพากษาเขตเป็นผู้ตัดสิน ให้ยื่นเรื่องร้องเรียนกับเขา แต่ส่งเรื่องไปยังส่วนภูมิภาค

และเราทราบว่าคุณมีสิทธิ์ท้าทายระเบียบการของตำรวจจราจรเพียงครั้งเดียวเท่านั้น!

การจำกัดเวลาสำหรับระเบียบการและการตัดสินใจที่ท้าทาย

ไม่ว่าคุณจะวางแผนอุทธรณ์คำตัดสินของหน่วยงานใด (อาจเป็นตำรวจจราจรหรือศาล) ตามกฎหมายแล้ว คุณมีเวลาเพียง 10 วันตามปฏิทิน รวมถึงวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ด้วย สิ่งนี้ระบุไว้ในส่วนแรกของข้อ 30.5 ของประมวลกฎหมายปกครอง แบบฟอร์มการยื่นเรื่องร้องเรียน (ด้วยตนเองหรือทางไปรษณีย์) จะถูกเลือกโดยคุณโดยอิสระ