To nie pierwszy dzień, kiedy w mediach rozeszła się wiadomość, że został mianowany dowódca sił powietrznych i zostanie nim generał Surovikin S.V. Obejmie to stanowisko zamiast generała Viktora Bondareva. Naczelny Dowódca Sił Powietrznych otrzymał nową dystrybucję i będzie pracował w Radzie Federacji. Były dowódca Rosyjskich Sił Powietrznych i Kosmicznych będzie współpracował z komisją w dziedzinie obronności i bezpieczeństwa, a obecnie przygotowuje się do objęcia nowego stanowiska. Nowa nominacja Naczelnego Dowódcy Sił Powietrzno-Kosmicznych i zmiany w kierownictwie nie zostały przez wszystkich odebrane jednoznacznie.
Jak personel wojskowy w VKS zareagował na nominację?
Personel wojskowy Sił Powietrznych i Kosmicznych zareagował szczególnie negatywnie na tę nominację. Chociaż odwołanie Bondareva, dowódcy VKS, wynika również z faktu, że jego kierownictwo wyróżniało się zwiększoną liczbą wypadków lotniczych. Ale w przeciwieństwie do swojego poprzednika, Siergiej Surowikin nigdy nie miał nic wspólnego z lotnictwem, przez większość swojej kariery wojskowej dowodził zmotoryzowanymi formacjami strzelców, a w ostatnich latach kierował pracą oddziału w Syrii. Zdaniem pilotów powierzenie dowodzenia Siłami Powietrzno-kosmicznymi osobie, która nie miała doświadczenia za sterami samolotu, jest decyzją niezwykle lekkomyślną.
Generał dywizji Sił Powietrznych Aleksander Ciałko również przyjął tę wiadomość bez większego entuzjazmu. Jego zdaniem naczelny dowódca VKS powinien być profesjonalistą w swojej dziedzinie. Przy takich zadaniach często zdarza się, że dowódcę trzeba najpierw nauczyć podstawowej wiedzy. Trudno mu będzie zagłębić się w dokumenty, organizację pracy i po prostu zrozumieć życie pilotów. Dowództwo takich wojsk jest szkolone w wyspecjalizowanych wojskowych instytucjach edukacyjnych.
To właśnie z powodu niekompetencji kierownictwa zdarzają się przypadki śmierci pilotów na służbie. Dowódca VKS musi słuchać swoich zastępców, aby uniknąć błędów w kierownictwie. Tsialko uważa, że Surovikin nie zawsze to zrobi. Dlatego problemów nie da się uniknąć.
Nie jest tajemnicą, że piloci nie lubią piechoty. Nie wynika to z wielkiej dumy, ale z faktu, że musisz zrozumieć biznes latania. Piloci mają własny, specjalny język poleceń. Dzięki temu generałowie powierzają swoim podwładnym wszelkie niezbędne zadania. Już z tego powodu nowy GK VKS może mieć problemy z interakcją i zarządzaniem.
Co wiadomo o nowym szefie
Dowódca naczelny VKS S.V. Surovikin przeszedł trudną ścieżkę wojskową. Jego biografia ma trudne momenty. Nowy szef WKS ma 50 lat, jest regularnym zawodowym wojskowym, który ukończył szkołę wojskowego dowodzenia bronią kombinowaną znajdującą się w Omsku. Siergiej Władimirowicz rozpoczął służbę w czasach armii sowieckiej. Zaraz po ukończeniu studiów został wysłany do służby w Afganistanie. Służył w czasie wojny na terenie Tadżykistanu, a także na Kaukazie Północnym. W 2002 roku został absolwentem akademii wojskowej przy Sztabie Generalnym.
W latach 2002-2004 kierował 34. Dywizją Strzelców Zmotoryzowanych stacjonującą w Jekaterynburgu. Następnie służył w 42. dywizji w okresie działań wojennych podczas konfliktu zbrojnego w Republice Czeczenii. Zajmował tam głównie stanowiska dowodzenia i brał udział w pracach dowództwa. Od października 2013 roku kieruje formacjami wojskowymi w ramach Sił Obrony Powietrznej. Od 2017 roku kieruje pracą wojsk rosyjskich w Syrii. Posiada odznaczenia wojskowe, otrzymał ordery „za odwagę” i „za odwagę”.
W latach 90. w Tadżykistanie, z narażeniem życia, dostarczał sprzęt i personel wojskowy, aby zapewnić likwidację poważnych skutków klęski żywiołowej w dotkniętych regionach tego kraju. Wielu kolegów generała mówi o nim jako o doświadczonym i zawodowym wojskowym.
Ale nie wszystko jest tak gładkie w biografii przyszłego głównodowodzącego Sił Powietrznych Rosji. Był taki moment w jego życiu, kiedy został aresztowany po śmierci cywilów. Stało się to w 1991 roku, kiedy był jeszcze kapitanem dywizji Toman. Z rozkazu Państwowego Komitetu Wyjątkowego miał uczestniczyć w przywracaniu porządku w niespokojnej Moskwie. 21 sierpnia w nocy otrzymał rozkaz przebicia się przez barykady cywilów ustawione w pobliżu Garden Ring. Prowadził kolumnę BMP. W wyniku zderzenia zginęło trzech pikietujących.
Po tej tragedii został zmuszony do spędzenia siedmiu miesięcy w Matrosskaya Tishina, ale później zarzuty zostały wycofane, a stopień podniesiony do stopnia majora lekką ręką Borysa Jelcyna.
Inny przypadek miał miejsce z Siergiejem Surowikinem w 2004 roku. Jego podwładny napisał do prokuratury raport o pobiciu go przez dowódcę z powodu złego głosowania w wyborach, a miesiąc później podwładny zastrzelił się. Ale w obu przypadkach wina dowódcy dywizji nie została udowodniona.
Utworzenie żandarmerii wojskowej
Siergiej Władimirowicz Surowikin stał u początków powstania struktury żandarmerii wojskowej, to on otworzył tę strukturę. Kompetencje tej jednostki obejmują działalność FSB i kontrwywiadu wojskowego. Żandarmeria wojskowa nie tylko wykonuje zadania patrolowe, ale także prowadzi działania operacyjne. Serwisanci tych jednostek mają również obowiązek nadzorować utrzymanie Odwachu.
Tworząc tę strukturę S.V. Surovikin miał zostać jej szefem, ale w związku z pojawieniem się wieloletniego wyroku skazującego, za który otrzymał roczny okres próbny, jego kandydatura została wycofana z rozważań.
Otrzymał karalność w wyniku sprawy, w której został uznany za winnego handlu bronią palną. Później okazało się, że został wrobiony, skazanie zostało uchylone, ale taki incydent nie został zapomniany w prokuraturze. Jego kandydaturze sprzeciwił się naczelny prokurator wojskowy Federacji Rosyjskiej, który w 2011 roku w liście do ministra obrony wyraził swoje stanowisko. Naczelny dowódca Federacji Rosyjskiej, aby uniknąć konfliktu, wysłał Surowikina na stanowisko zastępcy naczelnego dowódcy Wschodniego Okręgu Wojskowego.
Ostatnie spotkanie
Informacja, że Surovikin zostanie mianowany naczelnym dowódcą oddziałów WKS, była dyskutowana w wojsku od dawna. Uważa się, że otrzymał taką nominację po doskonałej pracy wykonanej w konflikcie syryjskim. Pomimo tego, że jest typowym dowódcą lądowym, udało mu się zorganizować pracę lotnictwa, systemów obrony przeciwlotniczej, wojsk kosmicznych i zmotoryzowanych formacji strzeleckich.
Na to stanowisko brano pod uwagę dwóch innych kandydatów:
- generał porucznik Igor Mokuszew;
- przedstawiciel Sił Kosmicznych Aleksander Gołowko.
S.V. Surovikin nie był traktowany ze szczególną powagą wśród możliwych kandydatów. Obaj kandydaci przeszli swoją militarną drogę i byli związani z działalnością w dziedzinie rakiet i sił powietrznych, ale w tej kwestii wybór został dokonany z innych powodów.
Piloci nie chcieli zobaczyć kandydatury Aleksandra Golovko. Ponieważ w momencie tworzenia Sił Powietrznych, siły rakietowe i kosmiczne bardzo aktywnie zaczęły opanowywać budżet przeznaczony na całą strukturę. Z tego powodu Golovko, jako przedstawiciel sił rakietowych i kosmicznych, nie był najlepszą opcją. Dlatego wybór nie na jego korzyść tylko ucieszył przedstawicieli Sił Powietrznych.
Generał Siergiej Surowikin został wybrany ze względu na to, że ma bogate doświadczenie w zakresie broni łączonej. Na takiej pozycji przedstawiciel jednego rodzaju wojsk będzie miał trudności. Przykładem jest jego poprzednik, Viktor Bondarev. Istnieje opinia, że główny dowódca sił powietrznych, generał porucznik Wiktor Bondarev, odchodzi właśnie z powodu katastrofy lotniczej, która miała miejsce w 2016 roku w Soczi. Ta tragedia wpłynęła na decyzję nie na jego korzyść.
Dla Surovikina wiadomość o nominacji również była niespodzianką, ale ma duże doświadczenie w dowodzeniu różnymi rodzajami wojsk i działa jako dobry menedżer. Dlatego mimo całej złożoności jest nadzieja, że doskonale zrozumie ten problem, jak zawsze. W związku z tym, że Siły Powietrzno-Kosmiczne stają się prawdziwą strukturą międzybranżową, obejmują nie tylko wojska Sił Powietrznych, ale także Siły Obrony Powietrznej oraz Siły Kosmiczne i Rakietowe. Jest to struktura działająca w interesie wszystkich oddziałów sił zbrojnych Federacji Rosyjskiej.
Ogromne znaczenie dla pracy na tym stanowisku ma doświadczenie wojskowe generała Surowikina dowodzącego połączonym okręgiem wojskowym, w skład którego wchodzą takie formacje wojskowe, jak flota, systemy obrony przeciwlotniczej i inne różnego rodzaju wojska.
Generał zdobył dobre doświadczenie w Syrii, gdzie musiał zarządzać różnymi systemami i organizować pracę nad ich interakcją. Przykłady mianowania dowódców z innych struktur wojskowych były już w historii Rosji. Był przypadek powołania na najważniejsze stanowisko ministra obrony Anatolija Sierdiukowa, który z wojskiem nie ma nic wspólnego. Ale pomimo tego udało mu się poznać, a nawet rozpoczął zakrojoną na szeroką skalę reformę wojskową.
Dlatego logiczne było podjęcie takiej decyzji, wyznaczenie dowódcy Sił Powietrznych, decyzją naczelnego dowódcy, generała broni połączonej, Siergieja Władimirowicza Surowikina, ponieważ jego doświadczenie w interakcji różnych wojsk zapewni skuteczne pracować na swoim stanowisku.
24 marca 2011 roku przypada 10. rocznica Sił Kosmicznych Federacji Rosyjskiej. Zostały utworzone zgodnie z dekretem Prezydenta Rosji nr 337 z dnia 24 marca 2001 r. „O zapewnieniu budowy i rozwoju sił zbrojnych Federacji Rosyjskiej, poprawie ich struktury”. Oraz decyzją Rady Bezpieczeństwa Federacji Rosyjskiej z 6 lutego 2001 r.
Pomoc: Siły Kosmiczne- wyodrębniony oddział sił zbrojnych Federacji Rosyjskiej odpowiedzialny za obronę Rosji w kosmosie. 4 października to Dzień Sił Kosmicznych. Święto przypada na dzień wystrzelenia pierwszego sztucznego satelity Ziemi, który otworzył kroniki astronautyki, w tym wojskowej. Pierwsze części (instytucje) do celów kosmicznych powstały w 1955 roku, kiedy rząd ZSRR podjął decyzję o budowie ośrodka badawczego, który później stał się światowej sławy kosmodromem Bajkonur. Do 1981 r. odpowiedzialność za tworzenie, rozwój i wykorzystanie aktywów kosmicznych powierzono Centralnej Dyrekcji Obiektów Kosmicznych (TSUKOS) Strategicznych Sił Rakietowych Sił Zbrojnych ZSRR. W 1981 roku podjęto decyzję o wycofaniu Głównego Zarządu Obiektów Kosmicznych (GUKOS) ze Strategicznych Sił Rakietowych i podporządkowaniu go bezpośrednio Sztabowi Generalnemu. W 1986 roku GUKOS został przekształcony w Biuro Szefa Obiektów Kosmicznych (UNKS). W 1992 r. UNCS został przekształcony w wojskowy oddział centralnego podporządkowania - Wojskowe Siły Kosmiczne (WKS), w skład którego weszły kosmodromy Bajkonur, Plesieck, Svobodny (w 1996 r.) oraz Główne Centrum Badań i Kontroli Statków Kosmicznych ( SC) powołania wojskowego i cywilnego im. Niemca Titowa. W 1997 roku VKS weszły w skład Strategicznych Sił Rakietowych. Mając na uwadze rosnącą rolę aktywów kosmicznych w systemie militarnego i narodowego bezpieczeństwa Rosji, w 2001 r. najwyższe kierownictwo polityczne kraju podjęło decyzję o utworzeniu na bazie formacji formacji i jednostek startowych oraz RKO, niezależnego oddziału wojsko - Siły Kosmiczne - oparte na formacjach i jednostkach startowych przydzielonych ze Strategicznych Sił Rakietowych.
Główne zadania HQS:
Terminowe ostrzeżenie najwyższego kierownictwa wojskowo-politycznego kraju o rozpoczęciu ataku rakietowego;
Tworzenie, rozmieszczanie i zarządzanie konstelacjami orbitalnymi statków kosmicznych do celów wojskowych, podwójnych i społeczno-gospodarczych;
Kontrola rozwiniętej przestrzeni bliskiej Ziemi, stały rozpoznanie terytoriów potencjalnego wroga za pomocą satelitów;
Obrona przeciwrakietowa Moskwy, niszczenie atakujących rakiet balistycznych wroga.
Skład wojsk:
obrona rakietowa i kosmiczna,
Państwowe kosmodromy testowe Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej - Bajkonur, Plesetsk, Svobodny,
G. S. Titov główne centrum testowe do testowania i kontroli obiektów kosmicznych,
Biuro ds. wprowadzenia usług rozliczeń gotówkowych,
Wojskowe placówki oświatowe i jednostki wsparcia.
Liczba to ponad 100 tysięcy osób.
Uzbrojenie VKS:
Satelity rozpoznania gatunków (rozpoznanie optoelektroniczne i radarowe),
Sterowanie elektroniczne (radio i inteligencja elektroniczna),
Łączność i globalny system nawigacji satelitarnej dla wojsk, łącznie w zgrupowaniu orbitalnym ok. 100 pojazdów,
Wystrzelenie satelitów na daną orbitę zapewniają pojazdy nośne światła („Start 1”, „Kosmos 3M”, „Cyclone 2”, „Cyclone 3”, „Rokot”), średniego („Sojuz U”, „Sojuz klasy 2", "Molniya M ") i ciężkie ("Proton K", "Proton M"),
Środki naziemnego zautomatyzowanego kompleksu sterowania statkami kosmicznymi (NACU KA): systemy dowodzenia i pomiaru „Taman Baza”, „Bażant”, stacja radiolokacyjna „Kama”, kwantowy system optyczny „Sazhen T”, naziemna stacja odbiorcza i rejestrująca „Nauka M 04",
Systemy detekcji, stacje radarowe „DON 2N”, „Daryal”, „Wołga”, „Woroneż M”, kompleks radiooptyczny do rozpoznawania obiektów kosmicznych „KRONA”, kompleks optoelektroniczny „OKNO”.
PRO Moscow A-135 - system obrony przeciwrakietowej miasta Moskwy. Zaprojektowany, aby „odeprzeć ograniczony atak nuklearny na stolicę Rosji i centralny region przemysłowy”. Radar „Don-2N” pod Moskwą, niedaleko wsi Sofrino. 68 pocisków 53Т6 („Gazela”), przeznaczonych do przechwytywania w atmosferze, znajduje się w pięciu obszarach pozycyjnych. Stanowisko dowodzenia - miasto Solnechnogorsk.
Obiekty Sił Kosmicznych znajdują się w całej Rosji i poza jej granicami. Za granicą są rozmieszczone na Białorusi, Azerbejdżanie, Kazachstanie, Tadżykistanie.
Odkodowanie skrótu „VKS”, który niedawno pojawił się w mediach, jest znane prawie każdemu: „Siły kosmiczne”. Rosyjskie Siły Powietrzne i Kosmiczne zostały utworzone w 2018 roku. Jednak przesłanki do powstania tych sił zarysowano w drugiej połowie 2008 roku. Zmuszenie Gruzji do pokoju zmusiło dowództwo rosyjskich sił zbrojnych do całkowitej rewizji struktury rosyjskich sił powietrznych, które w praktyce okazały się przestarzałe i niedoskonałe.
Obecny stan Rosyjskich Sił Powietrznych i Kosmicznych
Po 1 sierpnia 2015 r. w wyniku połączenia Sił Powietrznych i Sił Obrony Powietrznej i Kosmicznej powstał nowy rodzaj sił zbrojnych – Rosyjskie Siły Powietrzno-Kosmiczne. Dowódcą Sił Powietrznych był generał Wiktor Bondarev, który wielokrotnie brał udział w różnych konfliktach zbrojnych, Bohater Federacji Rosyjskiej i Zasłużony Pilot Federacji Rosyjskiej.
Powstanie Sił Powietrznych i Kosmicznych umożliwiło skoncentrowanie w jednej strukturze wszystkich środków obrony przeciwlotniczej kraju - Sił Powietrznych i Sił Obrony Powietrznej, które dysponują najnowszym wyposażeniem.
Siły Powietrzne dzisiaj
Siły Powietrzne Sił Powietrznych Federacji Rosyjskiej wykonują następujące zadania:
- rozpoznanie sytuacji w powietrzu i kosmosie;
- Wykrycie początku działań wojennych przeciwko państwu w lotnictwie. Po wykryciu siły kosmiczne muszą powiadomić władze i przy użyciu wszelkiej dostępnej broni odeprzeć atak;
- Ochrona ważnych i strategicznych obiektów zarządzania i gospodarczych regionów kraju. Oprócz obrony, siły kosmiczne muszą uderzać w strategiczne cele wroga;
- Wsparcie powietrzne dla innych rodzajów wojsk.
Oprócz działań wojennych Rosyjskie Siły Powietrzne muszą zapewnić wystrzelenie pojazdów w kosmos i kontrolowanie ich przy użyciu najnowocześniejszego sprzętu.
Perspektywy modernizacji Sił Powietrznych
Główna Kwatera Obrony Kosmicznej poinformowała, że w najbliższych latach w siłach powietrznych zabraknie ponad stu jednostek nowych samolotów, głównie o przeznaczeniu wojskowym. To oświadczenie zostało złożone po pokazie lotniczym MAKS-2017. Według generała Bondareva, dowódcy Sił Powietrznych, zadania modernizacji floty powietrznej są rozwiązywane w przyspieszonym tempie, a do 2019 r. planowane jest zwiększenie zdolności bojowej lotnictwa Sił Powietrznych do 95 proc.
Oprócz odbioru nowego sprzętu w jednostkach wojskowych przewiduje się remonty kapitalne i modernizacje starszych samolotów i śmigłowców. Bondarenko podkreślił, że wyposażenie rosyjskich sił powietrznych w niczym nie ustępuje flotom powietrznym światowych mocarstw.
Na pytanie, czy Siły Powietrzno-Kosmiczne otrzymają zwiększone fundusze i jaki jest ogólny przebieg państwowego programu zbrojeniowego do 2025 r., generał odpowiedział, że środków na wyposażenie i wykonywanie zadań Sił Powietrznych i Kosmicznych będzie aż nadto. Pojawiło się też powiedzenie, że do 2025 roku 80-90 proc. samolotów bojowych będzie stanowić najnowsze modele wyposażenia.
Poziom taktyczny Sił Powietrznych dzisiaj
Dziś flota Sił Powietrznych składa się z ponad 3800 samolotów, 1400 śmigłowców różnych typów i posiada najnowocześniejszy sprzęt, którego niektóre modele nie mają sobie równych na świecie. Biorąc pod uwagę łączną liczbę samolotów, trudno uwierzyć, że za 7 lat uda się wymienić ponad 80 proc. Takie kolosalne wydatki są poza zasięgiem nawet armii NATO. Obserwując trend odnowień, który widać wyraźnie od 2011 roku, należy przyznać, że co roku dział VKS kupuje setki jednostek sprzętu wojskowego.
Według serwisu informacyjnego Sił Powietrznych, każdy ośrodek szkolenia pilotów otrzyma w 2018 roku nowy samolot szkolny Sr-10. Będą używane w szkoleniu pilotów wraz z Jak-152 i Jak-130. Ponieważ w nadchodzących latach w Siłach Powietrznych powinno pojawić się wiele nowych myśliwców i bombowców, nie ma potrzeby martwić się o bezpieczeństwo przestrzeni powietrznej kraju.
Problemy substytucji importu i sposoby ich rozwiązywania
W niedalekiej przeszłości większość silników do śmigłowców dostarczano do Rosji z Ukrainy. Jednak w wyniku zaostrzenia się sytuacji i zmiany władzy na Ukrainie dostawy te zostały niemal całkowicie wstrzymane. W wyniku ogromnej pracy wykonanej przez United Engine Corporation problem ten został rozwiązany w ciągu zaledwie trzech lat. Teraz w Rosji powstała produkcja silników do śmigłowców. Szybki wzrost mocy produkcyjnych umożliwił zaopatrzenie całego rosyjskiego przemysłu śmigłowcowego.
Podobna sytuacja miała miejsce przy produkcji silników do pocisków manewrujących. Szybka reakcja rosyjskich projektantów pozwoliła uporać się z tym problemem.
Niestety nie wszystkie problemy z substytucją importu zostały pomyślnie rozwiązane. Wojskowe lotnictwo transportowe Sił Powietrznych pozostawiono bez samolotów serii AN. Po zmianie władzy na Ukrainie wspólny program został skrócony i nie ma jeszcze rosyjskich odpowiedników wojskowych samolotów transportowych serii AN.
(w skrócie VKS) to nowy oddział Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej, ponieważ powstały w 2015 roku. Niedługo minie rok, od kiedy zaczęli wypełniać swoje zadania. Przecież 1 sierpnia tego roku wydano dekret prezydencki o wejściu w życie Sił Powietrznych i Kosmicznych.
Fabuła
Siły Powietrzno-Kosmiczne to struktura powstała w wyniku zjednoczenia sił powietrznych i kosmicznych naszego kraju, dlatego historia ich powstania składa się z kilku różnych etapów. Warto najpierw porozmawiać o jednostkach kosmicznych.
Wszystko zaczęło się w połowie ubiegłego wieku. Pierwsze części dotyczące sterowania i startu pojawiły się w Rosji już w 1955 roku. Następnie, w 1957 roku, powstał tzw. Kompleks Dowodzenia i Pomiarów, przeznaczony do sterowania statkiem kosmicznym. A w 1961 roku, jak wszyscy dobrze wiedzą, wystrzelono pierwszy na świecie załogowy statek kosmiczny Wostok. Następnie TsUKOS, czyli Centralna Dyrekcja Obiektów Kosmicznych, organizowała i zarządzała tą działalnością. W 1992 roku zajął się tym VKS. Ale nie lotnictwo, ale wojsko. Ale skrót był taki sam jak teraz.
siły Powietrzne
Istnieją od 1912 roku. Ich struktura obejmuje nie tylko lotnictwo, ale także radiotechnikę, pociski przeciwlotnicze, lotnictwo i wiele innych.
W latach 30. Siły Powietrzne rozwijały się bardzo szybko. Lotnictwo rosyjskie wzięło bezpośredni udział w wojnie radziecko-fińskiej, która miała miejsce w 1939 roku. Następnie przeprowadzono ponad sto tysięcy lotów bojowych. Straty wyniosły 627 samolotów. Większość z nich została zestrzelona, część zaginęła podczas katastrof lub wypadków. Wielu otrzymało takie uszkodzenia, z powodu których po prostu nie można było przywrócić maszyn do eksploatacji. Brakuje 14 procent.
Stworzenie wideokonferencji
Jak już można było zrozumieć, zarówno siły kosmiczne, jak i powietrzne są powiązane z tym samym środowiskiem, dlatego przyczyny ich zjednoczenia są dość jasne. Mówił o tym również Siergiej Szojgu, który jest ministrem obrony naszego kraju. Przekonywał, że gdyby siły lotnicze zostały zorganizowane, możliwa byłaby poprawa ogólnego systemu obronnego państwa. Po pierwsze, w jednej ręce skoncentruje się odpowiedzialność za kształtowanie polityki wojskowej i technicznej. Po drugie, łącząc ze sobą kilka konstrukcji, możliwe będzie znaczne zwiększenie ich efektywności. A dzięki temu wszystkiemu siły lotnicze i kosmiczne będą rozwijać się bardziej dynamicznie. A więc przesłanki są dość jasne i logicznie uzasadnione.
Ciekawe, że od powstania Sił Powietrznych i Kosmicznych minęły niecałe dwa miesiące, gdyż oddziały nowej struktury zostały już wysłane do Syrii w celu przeprowadzenia operacji wojskowej. Było to ostatniego dnia września 2015 roku. Operacja obejmowała nie tylko samoloty szturmowe i bombowce, ale także samoloty strategiczne.
Zadania
Rosja prowadzi bardzo ważne działania. Jednym z głównych zadań jest wykrycie wystrzeliwania rakiet balistycznych i planowanego przez wroga ataku. Siły lotnicze Rosji powinny powiadomić o tym najwyższe szczeble dowodzenia.
Mogą również trafić w głowice pocisków balistycznych wroga, jeśli zamierza on zaatakować ważny obiekt rządowy i zapewnić ochronę stanowisk dowodzenia.
Bardziej pokojowe zadania obejmują wystrzeliwanie samolotów i satelitów na orbitę. Struktury Sił Powietrzno-Kosmicznych są również zobowiązane do zapewnienia, że Rosji nie grozi zagrożenie emanujące z powietrza i przestrzeni kosmicznej.
Kolejne zadanie realizuje nowy rodzaj sił zbrojnych. Konstrukcje lotnicze są zobligowane do utrzymywania całego sprzętu w pełnej gotowości, aby w każdej chwili, w razie zagrożenia, można było je uruchomić i wykorzystać w akcji.
Komenda
Siły powietrzno-kosmiczne Federacji Rosyjskiej mają bardzo rozgałęzioną strukturę i znaczny zakres zadań, które mają wykonać. Można to już zrozumieć na podstawie wszystkich powyższych. A zespół kierowniczy, odpowiednio, jest również duży. Naczelny dowódca sił powietrznych - generał pułkownik Nikołajewicz. Zostanie to omówione bardziej szczegółowo nieco później.
Główną kwaterą dowodzi pierwszy zastępca Wiktora Nikołajewicza - generał porucznik Kurachenko Pavel Pavlovich. Ten sam tytuł to Dronov Siergiej Władimirowicz. Jest drugim zastępcą głównodowodzącego VKS. W rzeczywistości cały sztab dowodzenia sił powietrznych Federacji Rosyjskiej to generałowie-porucznicy, innych stopni nie ma. W skład, który nie został jeszcze wymieniony, wchodzą również Yudin A.V., Humenny V.V. i Golovko A.V.
Kierownik struktury
Więc teraz warto bardziej szczegółowo opowiedzieć o Wiktorze Nikołajewiczu Bondariewie. Jest głównym dowódcą Sił Powietrznych. Urodzony w 1959, 7 grudnia, w regionie Woroneża. Od 2012 roku jest Naczelnym Dowódcą Sił Powietrznych. Po wprowadzeniu w życie sił powietrznych Władimir Władimirowicz Putin mianował generała pułkownika szefem nowej struktury. 16 marca br. Prezydent Federacji Rosyjskiej wręczył W.N. Bondarevowi Sztandar Bojowy Sił Powietrznych i Kosmicznych.
Warto zauważyć, że w 2000 roku Wiktor Nikołajewicz otrzymał tytuł Bohatera Federacji Rosyjskiej. Bondarev jest także uczestnikiem pierwszej i drugiej wojny czeczeńskiej. Przeleciał ponad 400 lotów bojowych. Trzeba też powiedzieć, że Bondarev jest zasłużonym pilotem wojskowym Rosji i posiada kwalifikacje pilota snajperskiego.
Jaka jest przyszłość?
Z całą pewnością można stwierdzić, że struktura HQS w Federacji Rosyjskiej będzie się dalej rozwijać. Obecnie istnieje kilka wyspecjalizowanych instytucji edukacyjnych, w których można uzyskać odpowiednią specjalizację. Znajdują się one w Woroneżu, Petersburgu, Krasnodarze, Jarosławiu i Twerze. W 2017 roku planowane jest otwarcie szkoły prezydenckiej (w stolicy Rosji). Z pewnością placówki oświatowe tego kierunku powstaną w innych miejscach naszego państwa.
I oczywiście jednostki szkoleniowe znajdują się w różnych rosyjskich miastach, gdzie poborowi są wysyłani do służby w armii, a stamtąd są przenoszeni do jednostek bojowych. Wcześniej wszystkie jednostki należały do Sił Powietrznych, ale po 2015 roku zostały oczywiście przemianowane.
Nawiasem mówiąc, VKS to oddział wojska, w którym rekruci nie tylko będą musieli dużo trenować i angażować się w aktywność fizyczną, ale w tych jednostkach muszą również wykonywać aktywność umysłową. W końcu wszystko jest związane z samolotami i innymi urządzeniami. Dlatego po wejściu do VKS rekrut musi być przygotowany na to, że będzie musiał nauczyć się wielu bardzo ważnych i niezbędnych materiałów.
