Отправить заявку на участие в туре "большое путешествие по камчатке". Путешествие по камчатке

Предлагаю совершить самостоятельное путешествие на Камчатку в гости к вулканам в Кроноцком биосферном заповеднике. Мы посмотрим Долину гейзеров, кальдеру вулкана Узон, Долину смерти. Здесь примерные цены и план путешествия.

Условия и цены путешествия на Камчатку

  • РАЗНИЦА ПО ВРЕМЕНИ +8ч.
  • КОГДА — лучше (моё мнение)
  • КАК ДОБРАТЬСЯ - Из самой Москвы прямо в г.Петропавловск-Камчатский: на самолете (9-ть час.) - от 21 ООО RUR. Тур по описанному маршруту - от 2500—3000.
  • ТРАНСПОРТ - Аренда вертолета - от 32 000 RUR/ час.
  • ПОГОДА - Климат довольно суровый и жёсткий. Средняя температура зимой примерно -16... -21°С. За зиму идёт много снега. Вдоль побережья климат обычно мягче, чем в центре полуострова.
  • ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ — 10дней
  • ЖИЛЬЕ — цена номера в отелях Петропавловск-Камчатского - 3900—5500 RUR/cyr. Проживание в турбазе - от 2700 RUR/сут.

Камчатка — Кроноцкий биосферный заповедник

Камчатка - земля гейзеров и вулканов. Наверняка, нет у нас такого человека, кто не рассчитывал хоть раз в жизни посмотреть вживую на самый вулканически активный полуостров . Камчатский край - природный питомник вулканов. Здесь встречаются молодые, древние и разрушенные вулканы. В этом крае изучают различные процессы, связанные с вулканической деятельностью, такие как многочисленные , грязевые вулканчики, источающие газ фумаролы и конечно вздымающиеся столбы горячей воды - гейзеры.

Одно из лучших и красивых областей на Камчатске - Кроноцкий биосферный заповедник. Расположен он на восточном побережье, здесь на площади более миллиона гектаров можно найти все ландшафты Камчатского края - от тундровых приморских низменностей до вулканического высокогорья. В Кроноцком биосферном заповеднике есть объекты, которые делают его поистине уникальным: красивая гряда из шестнадцати вулканов, знаменитая Долина гейзеров, прекрасное и большое Кроноцкое озеро (второе по площади на Камчатке), бурлящая кислотой и газом кальдера в. Узон и ледники, раскинувшиеся на многие километры.

Кальдера вулкана Узон

Кальдера в. Узон - вулканическая чаша в 10-12 км в диаметре и высотой бортов в 210-850 м. Внутри кальдеры тысячи термальных источников, множество грязевых каверн и кислотных озер. Кальдера образовалось более 40 тыс. лет назад, после полного разрушения вулкана Узон, но вулканическая деятельность продолжается здесь до сих пор. Активные процессы газовыделения породили такие места, как Долина смерти, озеро Банное с резервуаром расплавленной серы, и желтые фумарольные поля. В кальдере вулкана найдено 65 гидротермальных минералов. Один из них - узонит, который нигде в мире больше не встречается.

Долина гейзеров Камчатки

- удивительный уголок нашей планеты. Это место круглый год пестрит струями клубящегося пара и дождем разноцветных брызг. На небольшой территории в 2 км.кв. расположено более двадцати крупных гейзеров, способных поднимать тонны горячей воды на высоту нескольких десятков метров. Помимо гейзеров в долине множество пульсирующих термальных источников, фумарол, а также каскады небольших водопадов. Поверхность долины покрыта бактериями и радужными термофильными водорослями, живущими повсюду где есть хоть маленькая струйка горячей воды. Все это - феномен глобального масштаба.

Долина смерти


Долина смерти - природное явление, которое наблюдается лишь в нескольких уголках планеты неподалеку от вулканов. В таких местах обычно нет растительности, встречаются мертвые животные. Для человека гремучий коктейль из газов также представляет опасность. Он вызывает сильную головную боль, слабость, головокружение, и если провести в долине много времени, то это может закончиться трагически. Но стоит только выйти на открытую, хорошо проветриваемую местность, как все симптомы быстро проходят и организм восстанавливается. При посещении Долины смерти следует соблюдать осторожность. Состав ядовитых газов камчатской Долины смерти считается наиболее едким и опасным по сравнению с газами в других аналогичных местах.

Путешествие к камчатским вулканам

Дни 1-2

В Петропавловске-Камчатском заселяемся в одну из гостиниц. Прогуляемся по городу, посещаем Музей и Музей Современного Вулканизма. Купаемся в термальных источниках, запасаясь здоровьем. Сходим в местные рестораны, попробуем рыбные блюда.

День 3-4

На вертолете летим в Долину гейзеров. В дороге смотрим действующий в. Карымский, кислотное озеро в самом кратере вулкана Малый Семячик. Изучаем уникальную местность и понаблюдаем за фонтанами горячей воды. Идём на турбазу «Глухая», где занимаем один из домиков.

День 5-6

После завтрака по кальдере долгожданного вулкана Узон к озеру Дальнее.
Смотрим на конусы вулканов на горизонте, любуемся красотой этого края. Идём к озеру, расположенному в кратере спящего вулкана. Устраиваем небольшой привал на берегу озера. Продолжайте путь вдоль ручья. Переночуйте в палатке на берегу ручья в нескольких километрах от озера.

Дни 7-8

После походного завтрака продолжаем путешествие. Осмотриваем проявления раннего вулканизма, изучаем миниатюрные грязевые вулканчики, грязевые котлы и вулканические осадки. Двигаемся в Долину смерти. Побывав в ее пустынной местности, осторожно исследуем этот опасный участок. Разбиваем наш лагерь в нескольких километрах от долины, отдохните, пока ночуем в палатках.

День 9-10

Утром собираем причиндалы и палатку и прямиком вдоль реки Гейзерной на турбазу, расположенную недалеко от уже виденной Долины гейзеров. Прогуливаемся , еще раз посещаем долину. Вечером идём попариться в баньке. Основная часть путешествия закончена. Утром на вертолете совершаем последний бросок в Петропавловск- Камчатский. Можно сходить на местный рынок и приобрести на память несколько сувениров.

Вот и закончилось наше увлекаельное путешествие на Камчатку. Надеюсь, план путешествия поможет вам сориентироваться самим, а цены приведённые здесь (вероятно они уже изменились) помогут вам определиться с бюджетом. Хорошего путешествия!

А потом и делитесь впечатлениями.

День 1. Встреча

Совершив восьмичасовой перелет Москва-Петропавловск-Камчатский, вы приземляетесь в аэропорту, со взлетной полосы которого открывается величественный вид на вулканы. Встреча с сопровождающим группу.

После знакомства, переезд в гостиницу, расположенную в курортной зоне села Паратунка, замечательную своими бальнеологическими источниками. Временная разница между Москвой и Петропавловском-Камчатским + 8 часов. Поэтому туристы посвящают день акклиматизации, купаясь в бассейнах с целительной термальной водой Камчатки.


День 2. Водопады Вачкажца и горячие ванны в Озерках.

Наше путешествие по Камчатке начинается с неспешной прогулки к разрушенному горному ансамблю Вачкажец. Оставив автомобиль у дороги, мы пройдем по лесной дороге до озера Тахколочь, нашедшего свой приют прямо у подножия массива. Здесь будет первая небольшая остановка, чтобы запечатлеть окружающие красоты.

Огибаем озеро справа и начинаем неспешный набор высоты, сначала взобравшись на пригорок, потом вдоль сбегающего по склону ручья. На здешних склонах проживает большое количество камчатских сусликов - евражек. Порой их сложно заметить, так как их окрас предназначен для маскировки, сливаясь с землей, но если издать какой-нибудь громки звук, то можно увидеть, как они разбегаются по своим норам.



Следующая остановка у водопада. По крутому склону мы можем спуститься в ущелье и подойти к водопаду максимально близко. Горные речки холодны в любую погоду и в воздухе висит освежающая влага. После осмотра возвращаемся на тропу и по крутому склону совершаем восхождение к цирку Вачкажца. Здесь максимальная точка нашего подъема и видна вся долина, по которой мы гуляли до этого. Спуск осуществляем вдоль ручья с интересными перекатами и небольшими водопадами.

Возвращаемся лесной дорогой к нашему автомобилю и перед возвращением на базу заезжаем в оздоровительный комплекс "Озерки", где отдыхаем в горячей насыщенной воде минеральных источников, богатой серо-водородом. Желающие могут окунуться в протекающую рядом холодную речку.



Дени 3 - 5. Путешествие на рафтах по реке Быстрая с рыбалкой

Наше путешествие по Камчатке продолжается, и на очереди трехдневный сплав по реке Быстрая, являющейся правым притоком реки Большой, одной из самых крупных рек на полуострове. В водоемах камчатских рек обитает невероятное количество лососевых: нерка, чавыча, горбуша, кижуч, голец и знаменитая камчатская форель - микижа.

Осталось запастись снастями, блеснами, спиннингами, не забыть хорошее настроение и вперед! Машина доставит нас к месту, где начнется сплав. Время в пути около двух часов. Туристические сплавы по реке Быстрая не являются спортивными, это прежде всего азартная рыбалка и наслаждение открывающимися перед вами картинами дикой природы. И так, вещи упакованы в гидроизоляционные мешки, мы рассаживаемся и отплываем.



Кто-то уже закинул удочку - и вот он, первый улов! Не может быть, так быстро?! Задание повара - наловить рыбы на обед, выполнено в кратчайшее время. На дне нашего рафта трепещет голец, сима, горбуша и хариус - королевская рыба из которой тут же готовят сашими, заливая соевым соусом и соком лимона. А рыбалка продолжается! Но наш улов уже превзошел все ожидания, поэтому рыбу ловят по принципу "поймал-отпустил". С соседних рафтов то и дело доносятся восхищенные восклицания и начинается состязание самых удачливых.

А вот и наша стоянка. Разбиваем лагерь. Кто-то отдыхает, а кое-кто не может остановиться и продолжает рыбачить, зайдя в воду с берега. На ужин - камчатская уха - это просто гастрономическое наслаждение! А есть еще рыба жареная на углях и запечённая в листьях! Вечер пролетает незаметно за неторопливой беседой у костра.



Ранним утром, выйдя из палатки, примите меры безопасности, ведь вашим соседом может оказаться бурый медведь, большой любитель полакомиться идущей на нерест рыбой.

Мы продолжаем наше чудесное плавание. Как живописна окружающая нас природа! Неторопливое течение и журчание воды, бьющейся у бортов, располагают к полной безмятежности и расслаблению. Сплав заканчивается, прощаемся с нашими сопровождающими и едем в Малки, окунуться в термальные источники. Малкинские источники имеют особый уникальный состав воды. Это группа небольших водоемов, заполненных целебной горячей водой. Лежать в источнике, кажется, можно часами, но будьте умерены ведь состав воды очень насыщен солями и минералами.

День 6. Выезд к вулкану Горелый.

Отправляемся к южной группе вулканов. Здесь начинается наш следующий большой отрезок путешествия по Камчатке. Самая оптимальная поездка, в течение которой можно проникнуться этими краями занимает 3 дня и проходит с ночевками в палатках.

Первый вулкан, который мы посетим, это Горелый - уникальный природный объект, расположенный в 75 км от краевого центра Камчатки. К подножию вулкана лучше всего добираться на машинах обладающих высокой проходимостью и адаптированных к условиям нашего бездорожья. Дорога занимает около 4 часов, но время пролетает незаметно, так как великолепная панорама, открывающаяся из окон, восхищает и вдохновляет путешествующих.

Проезжаем ручей Серебряный и перед нами - красавец Вилючинский вулкан. От него, напрягаясь на подъемах, наша машина начнет подъем по серпантину на перевал высотой около 900 метров. Остановка на оборудованной смотровой площадке, с которой хорошо видны необозримые просторы и силуэты вулканов - Мутновского, Горелого, Авачинского, Корякского.



Спускаемся в кальдеру Горелого, грандиозную по своим размерам - 9 на 13 километров в диаметре и подъезжаем к месту начала подъема. А где же наш вулкан? Его очертания не похожи на конус, каким мы обычно представляем себе классический вулкан. Скорее это хребет, образованный набегающими друг на друга конусами. Это настоящий действующий вулкан. Его высота 1829 метров.

Подъем не длительный, порядка 3 часов, и не требует особых нагрузок. Это любимый маршрут выходного дня у местного населения. В правильном ритме и с хорошим настроением мы начинаем наше восхождение. Тропа отчетливо видна. Нас окружают старые лавовые потоки и кеккуры, удивляющие своими причудливыми сложениями.



Выход на кратер - это всегда неожиданность и потрясение красотой, открывающейся взору. Вулкан Горелый по праву считается памятником природы! У Горелого несколько конусов и 11 кратеров. Мы осмотрим самые знаменитые - "Голубое озеро", с красивейшим озером на дне и "Активный", в котором жизнедеятельность вулкана протекает и сегодняшним днем. Клубы серного пара поднимаются к небу, а иногда слышен гул происходящих в недрах процессов. Стены кратеров отвесны и живописны. Обходя их по кромке, мы полюбуемся их сложением и цветовыми оттенками горных пород.

И вот мы уже на вершине. Нет слов, достойно передающих всю грандиозность окружающей нас панорамы! Нас ждет спуск, ужин и ночлег под звездным небом.



День 7. Осмотр вулкана Мутновский

Наша сегодняшняя цель - вулкан Мутновский. Это бесспорно одно из самых уникальных мест, доступных туристу, путешествующему по Камчатке. Вулкан высотой 2323 метра ведет активную деятельность и в сегодняшние дни. Переход к кратеру осуществляется с небольшим набором высоты через разлом, образованный в результате вулканической деятельности. Небольшое усилие - и вы в аду или в раю? Однозначно не определишься. Великолепие ледников, переливающихся разнообразными цветовыми оттенками и кипящих вод, ждущих их у основания, создают фантастическую картину! Вулкан живет своей суровой жизнью. Мощные фумаролы выделяют ядовитые серные испарения, кипят грязевые котлы, повсюду что-то шумит и булькает.



По термальным площадкам, покрытым глиной, нужно перемещаться с большой осторожностью. Все изменчиво в природе. Источники исчезают и возрождаются. Возможно, в данный момент, под вами на небольшой глубине пустота. Провалиться в кипящую массу - страшная перспектива.

По дну кратера сбегает река Вулканная, по пути образуя глубокий каньон, называемый "Овраг Опасный", и в трех километрах ниже отвесно обрывается на высоту 80 метров мощнейшим водопадом. Волшебное зрелище! Возвращаемся в лагерь после осмотра.



День 8. Дачные термальные источники.

Переезжаем к Дачным источникам. По соседству расположилась одна из первых в СССР ГЕОТЭС Мутновская. Эта электростанция вырабатывает электричество, используя природное тепло земли, точно такое же от которого питаются Дачные термальные источники.

До источников придется так же прогуляться по не крутому склону. Здесь идут процессы современной активной вулканической деятельности. В процессе экскурсии мы осмотрим грязевые котлы, пульсирующие источники. Во второй половине дня возвращаемся на базу отдыха в Паратунскую зону.



День 9. Морское путешествие: бухта Авачинская - о. Старичков - бухта Русская

Изучив Камчатский край с суши, важно не упустить исследование и морского мира. Наш полуостров омывается морями и океаном с трех сторон, и еще с древних времен быт коренных жителей был так или иначе связан с морем. Нам предстоит выход за ворота Авачинской бухты в акваторию Тихого океана. Маршрут будет проложен вдоль восточного побережья на юг. Пройдем мимо трех братьев из старой камчатской легенды, которые охраняют вход в бухту. Грустные крики чаек всегда сопровождают этих сказочных героев. То и дело мимо судна проносятся морские пернатые в поисках чем поживиться. Они представлены топорками, кайрами, чайками, бакланами. Порой можно встретить и достаточно редкие экземпляры, такие как белоплечий орлан.



Первая остановка на пути - остров Старичков, названный в честь редкого вида птиц - Старика. Это заповедная территория, которая находится под научным наблюдением. Мы обогнем остров с разных сторон и полюбуемся птичьими базарами. К слову сказать, их здесь несметное количество и постоянно слышен шум и гам. На прибрежных рифах нам уже могут повстречаться нерпы. Они доверчивые и могут подплыть достаточно близко.

Продолжаем нашу прогулку и вскоре попадаем в бухту Русскую. Это место достаточно глубокое и защищенное от океанских волнений. В связи с этим много нерестящейся рыбы отстаивается здесь, а с ней приходят и другие хищники. Косатки, киты, нерпы и наши пернатые друзья все участвуют в этом пире. Повстречать китов и косаток можно на протяжении всего лета, но большая их часть приходит в августе. У нас будет достаточно времени пофотографироать всю ихтиофауну бухты. Так же нас ждет обед на борту судна. Возвращаемся в гостиницу уже вечером.



День 10. Трансфер в аэропорт - Большое путешествие на Камчатку

Это крайний день нашего путешествия. По дороге в аэропорт заедем к памятнику "Здесь начинается Россия" для фотографии на память. Всего вам хорошего, друзья!

Камчатка - край медведей, вулканов и красной икры может быть полезен всем, кто любит дикую природу, но по какой-то причине еще не был на Камчатке. Нам посчастливилось побывать здесь летом. Выбор может показаться не совсем обычным - как правило, в отпуск принято ездить на море, за границу, в Европу, редко когда молодёжь предпочитает им суровый полуостров. Но мы рискнули и ни разу не пожалели.


Почему именно Камчатка? Поскольку у моего мужа на тот момент не было загранпаспорта, выбор для проведения долгожданного отпуска был невелик. Планировать его начали заранее, но сломали всю голову, думая куда бы поехать. Хотели провести поистине незабываемый отпуск. Здесь помог сам Случай: моя коллега, бывшая стюардесса, несколько дней подряд с ностальгией вспоминала свои полеты на Камчатку, красоту этого дикого края. И я сдалась, посмотрела в интернете фото и обомлела. К тому же отпуск выпал на август, самый благоприятный месяц для посещения Камчатки. Как такая красота может оставить равнодушным?


Выбор был сделан! Сначала самой не верилось, что мы туда полетим! Ведь Камчатка так далеко, да и редко вижу в интернете туры на Камчатку. Скоро стало понятно почему: путешествовать по России недешево, а на Камчатку так вообще... Посмотрела предложения турфирм и осталась недовольна: недельный тур без авиаперелета стоил 50 тысяч, причем второй день тура был "свободный" - предполагался полет в Долину Гейзеров за 32 тыс на одного (который тоже, как вы поняли, не был включен в стоимость). Исходя из всего этого я решила сама заняться туром.


Поскольку к нашему долгожданному путешествию мы стали готовиться еще в марте, то и билеты, которые разбирают как горячие пирожки, нужно было покупать сразу. Цены впечатлили: прямой рейс стоил 40 тыс руб на одного, а с многочасовой пересадкой - 33 тыс. Разница небольшая, поэтому взяли два прямых. Почитав отзывы бывалых исследователей Камчатки, я поняла, что самостоятельный "дикий" туризм не вариант. Все-таки медведи, ледники (несмотря на лето)...как-то не по себе. Я нашла турфирму в самом Петропавловске, которая организовывала экскурсии по Камчатке. Что меня поразило, так это отношение менеджера Ольги, которая чисто по-человечески советовала как добраться и где разместиться с меньшими потерями для кошелька.


Итак, 5 августа наконец-то наступило наше долгожданное путешествие: мы вылетели из Шереметьево в аэропорт города Елизово. Летели мы 7 часов, полет был довольно-таки сложный, поспать не удалось. По прилете нашли около выхода из аэропорта автобус, который едет в центр Петропавловска, как советовала Ольга. 40 рублей и вы в городе! (вместо 3 тысяч, которые запросят у вас таксисты и 7 тысяч трансфера от турфирмы аэропорт-отель-аэропорт). С гостиницами в городе тоже дела обстоят непросто: цены космические! Поэтому мы на весь период размещения снимали 1-комнатную квартиру недалеко от турфирмы - места начала всех экскурсий.


В первый же день мы решили время зря не терять и поехали на индивидуальную обзорную экскурсию по Петропавловску, одному из самых старых городов на Дальнем Востоке. Город был назван в честь двух кораблей Второй Камчатской экспедиции "Святой апостол Петр" и "Святой апостол Павел". (Поскольку мы очень любим историю особенно России, в постах периодически будут появляться исторические факты).


В городе много исторических мест и памятников (памятник погибшим морякам, памятник Лаперузу, Кларку, основателю города - Витусу Берингу... всего не перечесть). Больше всего наше внимание привлекла Батарея Максутова, защищавшая город в годы Крымской войны 1853-56 гг. О том, что Крымская война шла не только в Крыму, но и на Камчатке, знают не многие, а о герое Петропавловска князе Дмитрии Максутове в континентальной России не знает почти никто. А для местных жителей имя Максутова олицетворяет славу и доблесть русского оружия. Максутов руководил батареей на склоне Никольской сопки, которая героически противостояла артиллерии англо-французской эскадры. В память об этом на склоне Никольской сопки и берегу Авачинской бухты установлен мемориал батареи Максутова.


Получив представление о городе, мы отправились на Халактырский пляж, практически к берегу Тихого океана. Пляж уникален своим черным песком, получившим такой цвет из-за вулканических извержений. На следующее утро мы поехали в Паратунку - курортный поселок, знаменитый своими термальными водами в 70 км от Петропавловска. В поселке много баз отдыха и санаториев, мы выбрали один и отлично насладились горячими термальными водами, идущими из недр земли. Это было особенно актуально в пасмурную прохладную погоду.


Хочется особенно отметить цены на Камчатке. Они весьма отличаются от континентальных: довольно высокие, особенно на продукты. Что касается населения, то, на мой взгляд, камчатинцы довольно отзывчивые и дружелюбные: всё подскажут, покажут, посоветуют. Ездят они как минимум на кроссоверах, поскольку суровый климат иначе не позволяет. Накупив местных деликатесов - красной икры и рыбы - после увлекательной самостоятельной прогулки по городу мы поехали в свой временный "дом" готовиться к следующему дню, обещающему много интересного.


На третий день у нас было запланировано посещение камчатинских водопадов и природных термальных источников. Утро началось рано, мы с мужем прибыли к месту сбора и увидели свой транспорт. Это был настоящий внедорожник, "прокаченный" под суровую камчатинскую реальность. Нашим гидом на этот день был молодой энергичный Паша, по-настоящему любящий свою малую родину. В компаньонах у нас оказались две зрелые женщины, которые нашли время посмотреть родной край в перерывах между сидением с внуками. Итак, получив от Ольги огромные сумки с провиантом, мы заняли свои места и отправились в путь. Погода была довольно прохладная, а зная, что мы поедем в горы, мы утеплись по полной. Выехав за город и свернув с шоссе, Паша остановился около небольшого горного ручья. Пока мы любовались красотами Камчатки, он начал приспускать колеса машины. Мы поняли: сейчас увидим всё очарование края своими собственными глазами! Вулканы!!!


Но из-за плотного тумана вулканов не было видно. Зато Паша сразу предостерег об опасности вересковых кустов, в которых могут быть не только медведи, но и в которых затерялось немало людей. После нескольких часов езды туман позволил увидеть вулкан, у подножия которого мы решили сделать привал и перекусить. Поразительно, но земля под нами была очень теплая: тепло шло от вулкана, поэтому на склоне росло много голубики и невероятной красоты цветов (к сожалению, их название я не знаю). Потрясающая картина: внизу всё цветет и благоухает, а наверху лежат снега!


По пути к водопаду мы застряли. Оказывается, такие машины тоже застревают! совсем еще свежий след медведя. Стало как-то не по себе. Благо справившись с машиной весьма оперативно, мы выдвинулись дальше и увидели водопад "Косы Вероники". И впрямь, словно ты видишь профиль девушки, высеченный в скале водой. Дальше нас ждали природные термальные источники. Да, мы уже были в Паратунке, но там-то все оборудовано человеком, сделаны специальные бассейны, а здесь - природная "ванна" с горячей водой. Необычно, конечно. Столько впечатлений.


Но все-таки, начитавшись разных форумов, не хватало одного: увидеть медведей! Настоящих живых медведей, о которых все так много пишут. Где-то на сопке мы встретили группу туристов, которая просто пронеслась мимо нас и сообщила о надвигающемся медведе. Но он так и не появился. А теперь день подходил к концу, мы ехали обратно, а животное так и не появилось. И вот, нам наконец повезло! По пути домой мы таки увидели медведицу и медвежока, шедших на водопой.


Наступала ночь, мы уже отсыпались в машине, ведь завтра нас ждало еще много интересного! А именно сплав по реке Аваче! Это был наш первый опыт такого экстремального отдыха, но когда, если не сейчас? Порядка трех часов мы добирались до базы - перевалочного пункта, где нам предстояло попить чаю, перекусить, прослушать инструктаж. Все было очень серьезно, а наши инструкторы не особо-то улыбались. Эх, была-не была, отступать некуда.


Нас снабдили высокими резиновыми сапогами, спасжилетами, резиновыми костюмами и мы поплыли. Нас было человек 8, мужчины гребли, а мы - женщины и дети - любовались красотами "Аквариума" - природной зоны вдоль Авачи. Спуск был нетрудный, но периодически захватывало дух, мы прыгали на волнах, но все же я умудрялась фотографировать.


Казалось, что сплав пролетел как одно мгновение: вот мы уже варим уху и накрываем стол. Странно, компания совсем незнакомых людей, живущих в разных уголках России, а кто-то и в другой стране (среди нас был поляк, работавший в Castorama, который привез своего сына к нам в страну показать красоты), но мы так душевно посидели, пообщались. Вряд ли жизнь сведет нас снова, но в том момент мы были как одна дружная семья.


Как можно представить себе Камчатку без Тихого океана? Правильно, никак. Итак, наш следующий маршрут пролегал именно к Тихому океану, острову Старичков и к Трем Братьям. И снова мы ловили рыбу, жарили ее сразу на яхте и любовались красотами океана. Наибольшую известность имеют три скалы, выступающих из воды, именуемые "Три брата". Согласно легенде три брата защитили полуостров от огромной волны и окаменели. С тех пор стоят они на протяжении веков на страже города. Три брата - это своеобразный символ Петропавловска и Авачинской бухты. Мы сидели на палубе и наслаждались морских воздухом, а мимо нас "проплывали" вулканы и сопки. В этот момент мы почувствовали какое-то единение с окружающей нас природой!


На последние два дня у нас было запланировано восхождение на вулканы Мутновский и Горелый. Тоже новый для нас опыт. На Мутновский нас поднималась довольно-таки большая группа. Мы снова встретили Пашу и познакомились с его коллегой Димой. Ребята опытные, видно сразу. Пока мы ехали к вулканам, они это продемонстровали не раз. Ледники весьма опасны и шутить с ними нельзя. По пути нам попался автобус, который наполовину ушел под воду. Надеюсь, никто не пострадал. Поэтому мы двигались небыстро, след в след.


Когда мы приехали к подножию Мутновского, нас снова проинструктировали. Несмотря на чувство юмора и улыбчивость, ребята без всяких шуток рассказали о необходимых мерах безопасности. И не зря. В свое время сюда приехала группа исследователей и один молодой парень подошел слишком близко к кратеру и сварился заживо в фумаролах. Трудно в это поверить, когда не видишь и не слышишь запах и бурление фумарол, когда не осознаешь, что они там, под тобой, в любой момент могут вырваться на поверхность. От фумарол пахнет серой, запах настолько сильный, что режет глаза. Чтобы хоть как-то облегчить нашу участь, нам выдали медицинские повязки.


Тем временем мы разделились: кто-то остался, а кто-то пошел выше, к другому кратеру. Несмотря на усталость, мы решили не отставать. Это было нелегко: кроссовки скользили по снегу, путь шел все выше и выше, а на последнем этапе маршрута нам и вовсе пришлось подниматься по веревочной лестнице. Но то, что мы потом увидели, стоило того! Внизу нас уже ждал долгожданный ужин, а назавтра - снова вулкан! ох, непросто это два дня лазать по вулканам. Причем нас предупредили, что сегодняшний Мутновский не такой уж и тяжелый, как Горелый, на который мы идем завтра!


Мысленно я мечтала, чтобы эта экскурсия не состоялась))) Неподготовленным и неопытным два вулкана - это испытание не из легких. Наутро свершилось чудо: нам позвонила Ольга и сообщила, что группа не собралась. Видимо, это были те, кто восходил на Мутновский и не смог утром соскрести себя с кровати. Итак, оставался наш последний день на Камчатке. Мы поехали с Димой, которого уже знали, к подножию Авачинского вулкана, покормить знаменитых евражек и полюбоваться напоследок пейзажем с высоты птичьего полета! Вот такой тур у нас был по дивному Камчатскому краю. Конечно, мы привезли много гостинцев: красной икры и рыбы, ведь там они раза в 2 дешевле и в пять раз вкуснее.


Это были незабываемые дни, полные впечатлений и эмоций. Камчатка очень разная! Помимо удивительной природы, здесь много и исторических мест. Мы так мало знаем об этом полуострове, а ведь он наш важный стратегический форпост. Путешествуйте по нашей стране, она великолепна и богата на достопримечательности. Не скрою, наш тур не был экономным, как сказала знакомая, за эти деньги можно хорошо отдохнуть на дорогом курорте. Как говорится, на вкус и цвет! Кому-то приятно валяться под солнцем все дни напролет, а кто-то приезжает с горящими глазами из такого вот путешествия!

Маршрут: Санкт-Петербург - Петропавловск-Камчатский - Санкт-Петербург

Эй, на Камчатке!

- Ты где отдыхал?
- В Турции, «все включено». А ты?
- А я на Камчатке, «все выключено».

Увертюра

Идею слетать на Камчатку, в этот далекий и незнакомый нам уголок Родины, мы с Кириллом вынашивали целый год. Мы внимательно изучали имеющиеся в Интернете отчеты о путешествиях по Камчатке, искали карты (достойных, правда, так и не нашли), пытались расспрашивать знакомых, бывавших ранее в этом крае, планировали маршруты, но так ничего конкретного и не спланировали.
Не зная о Камчатке абсолютно ничего, я принялся усиленно штудировать все имеющиеся в Мировой паутине истории об этом крае, и исключительно по ним наметил приблизительный маршрут своего недельного путешествия. Родственники, друзья и знакомые, все как на подбор предпочитающие пассивные виды отдыха, крутили пальцами у висков, не понимая, как можно променять голубое море и теплый песок на какую-то неведомую глушь, где полно медведей и нет железной дороги.
Но, как считают все самолюбивые мужчины, отступать перед трудностями – это проявление слабости. Поэтому около полудня 2-го августа, сложив в рюкзак все необходимое для автономного существования, привязав к нему палатку и спальный мешок, я выдвинулся в сторону аэропорта Пулково.

День первый,
или
Приключения начинаются

Крылатая махина ИЛ-86, выполнявшая рейс № 503 по маршруту Санкт-Петербург – Красноярск – Хабаровск – Петропавловск-Камчатский взмыла в петербургское небо. Когда мы прибыли в транзитный зал красноярского аэропорта, местное время уже приближалось к полуночи. Выпив бутылку «Купеческого» пива, я принялся бездельно бродить по транзитному залу и разглядывать витрины сувенирных ларьков. Группа из 5 человек иностранной молодежи, летевшая с нами, внимательно изучала вывешенную на стене огромную карту России, где были отмечены города, в которые летали самолеты из Красноярска. Один из парней спроектировал на карте пальцем приблизительную линию нашего полета от Петербурга до Петропавловска. Расстояние впечатлило даже меня!

Перелет Хабаровск – Петропавловск-Камчатский оказался самым коротким и занял около трех часов. Едва при заходе на посадку мы нырнули под облака, как передо мной открылся пейзаж невиданной красоты. Прямо перед иллюминатором возвышался покрытый снегом конус вулкана. Снег переливался в лучах слепящего солнца, и картина получалась совсем неземной.
– Мам, смотри, а вон Авачинский! – сказал маме сидевший неподалеку мальчик, и так мне открылось название этого вулкана.
Услышав позади себя возню, я обернулся и увидел, как, наплевав на все правила безопасности при посадке, забравшись друг на друга и прильнув с раскрытыми ртами к иллюминатору, смотрят на эту красоту иностранцы. Эта часть Родины пока была для меня чужой, но в этот момент я почувствовал сильнейший прилив гордости!
Меня встречал Кирилл, который прилетел сюда на сутки раньше. Пока мы ожидали прибытие моего багажа, он, развернув передо мной купленную уже здесь карту Камчатской области, посвятил меня в наши ближайшие планы. Оказывается, его бабушка, у которой были знакомые по всей России, имела связи и на Камчатке. Наладив контакты, она договорилась о том, что нас примут на какой-то рыболовецкой базе, где рыбы было видимо-невидимо. Нас там, якобы, даже обещали поставить на довольствие.
– Вахтовка уже ждет, – подмигнул Кирилл. – Получай багаж и поедем.
Вахтовка нас ждала в Петропавловске. Поэтому, получив мой рюкзак, мы отправились на автобусную остановку. Дело в том, что петропавловский аэропорт административно находится на территории другого города – Елизово – и от самого Петропавловска его отделяют километров 20.
На автостанции Петропавловска, куда нас привез автобус, я первым делом купил пиво «Камчатское» – единственное пиво, производимое на Камчатке. О нем я читал много положительных отзывов в Интернете и не мог не попробовать. На поверку пиво и в самом деле оказалось довольно высокого качества.

…Еще через полчаса мы ехали на ЗИЛе-131 в сторону рыболовецкой базы. Водителем оказался угрюмый дед, которого у нас никак не получалось разговорить. На все вопросы он отвечал односложно, а на некоторые – вообще давал непонятные ответы. Когда мы спросили, как его зовут, он неожиданно ответил:
– А как надо?
– Ну, как в паспорте, – растерялись мы.
– В паспорте – Станислав Артемович, – сказал дед и снова замолчал.
Впрочем, нам удалось вытянуть из него, что до базы 300 километров, что находится она на реке Опала (мы тут же отыскали место на карте – действительно, не близко), что дорога туда совсем убитая и что за 60 километров до базы находится паромная переправа через реку Большую, которая ночью не работает. Переправа открывается в 7 часов, а мы, по словам деда, должны подъехать туда часа в 2 ночи.
Я взглянул на часы – было 18.30. М-да!

Еще через час мы въехали в населенный пункт Сокоч, где Станислав Артемович пошел ужинать в пельменную. Мы перекусили бутербродов с паштетом, после чего я не удержался и купил на десерт поллитра «Камчатского» в разлив.
Пока я смаковал пиво, вернулся дед, однако включать зажигание не стал.
– Допивай, – сказал он мне. – Потом поедем.
Я махнул рукой, мол, поехали, допью по дороге.
– Ну, смотри, дело твое, – хитро ухмыльнулся дед, и мы поехали дальше.
За Сокочем располагался поселок Дальний, а за ним – асфальт обрывался и начинался грунт, причем далеко не лучшего качества. Затрясло так, что даже сбивалось дыхание. Только сейчас я понял смысл дедовской ухмылки! Из оставшихся 300 граммов пива примерно 250 я расплескал на себя. По усам, как говорится, текло… Хорошо еще, что не взял бутылочное, а то бы все зубы себе повыщелкивал!
Еще часа через полтора мы проехали развилку на Мильково и съехали с так называемого Транскамчатского шоссе. Примерно в это время начался дождь, который не прекращался всю ночь.
Чем дальше мы продвигались и чем больше смеркалось, тем сильнее хотелось спать. Все-таки перелет через девять часовых поясов не мог не сказаться на работоспособности организма. Но заснуть никак не получалось. Едва я начинал отключаться, как расслабленная голова принималась болтаться из стороны в сторону, словно мячик-раскидайчик, и регулярно стукаться о заднюю стенку кабины. Амортизаторами на ЗИЛе, разумеется, и не пахло.

…Еще через какое-то немалое количество часов мы достигли Усть-Большерецка – административного центра Усть-Большерецкого района.

Камчатская дорога

Дорога буквально с каждым метром становилась все хуже и хуже. Скорость нашего ЗИЛа уже долгое время не превышала 20 км/ч, а как только мы выехали за пределы Усть-Большерецка, то вообще практически остановились. Дальше в течение двух с половиной часов мы ползли вперед, проезжая за час не больше пяти километров. При этом ежесекундно подпрыгивали до потолка, наскакивали друг на друга и постоянно бились головами о стены. Эх, российская дорога! Всякие там «американские горки» с их мертвыми петлями тут и рядом не валялись!

День второй,
или
Кое-что об икорном бизнесе

Далеко за полночь мы выехали на побережье Охотского моря, и дальше, прямо до базы, наш путь пролегал вдоль прибрежной линии. Правда, самого моря в кромешной темноте видно не было. Лишь иногда, когда дорога проходила почти по кромке воды, мы могли разглядеть белую пену от набегающих на берег волн.
Поселок Октябрьский, в который мы вскоре въехали, был похож на Город Мертвых и являл собой чрезвычайно жуткое зрелище. Большое количество домов было полуразрушено и заброшено. Многие бывшие жилища стояли с обвалившимися стенами, а в некоторых – зияли огромные дыры, очень напоминавшие последствия артиллерийских попаданий. При этом большое количество домов было расположено прямо на берегу моря так, что волны добегали до самых фундаментов.
Только позднее, пообщавшись с местным людом, мы узнали, что раньше, лет 20 назад, в Октябрьском бурлила жизнь. Здесь процветали колхозы и функционировал порт на реке Большой. Море же за эти годы подошло к поселку метров на 100, поэтому некоторые дома и оказались на самом побережье. Оказывается, в прежние времена, там, где сейчас пенилось море, проходили параллельно друг другу еще целых две улицы Октябрьского…

К переправе мы подъехали в начале шестого утра. Дождь к этому времени уже закончился, но на улице было сыро и холодно. Мы залезли в кунг, чтобы поспать, но занять там удобную позу не было никакой возможности, так как весь кунг был забит пластмассовыми контейнерами (для икры, как мы выяснили позднее). От нечего делать я вытащил из рюкзака плеер и врубил свою любимую песню, которая сопровождает меня во всех путешествиях . Ее мелодию я угадаю с одной ноты, причем в любом состоянии. Это «Voyage, Voyage» группы «Desireless».
Переправа представляла собой моторную баржу, которая примерно за пять минут доставляла пассажиров на другой берег реки Большой. Больше всего во всей этой переправе меня поразила цена за перевоз транспортного средства, которая составляла 4000 рублей в одну сторону! А иной возможности оказаться на другом берегу не было никакой. Так что, если надо переправляться, хочешь-не хочешь – плати.
Дальше мы двигались строго на юг, по-прежнему вдоль Охотского моря. Начинало светать, и по правой стороне от нас постепенно открывался величественный морской пейзаж. Слева же раскинулся желто-зеленый океан полей.

В какой-то момент Станислав Артемович резко ударил по тормозам и, указав рукой в поле, невозмутимо произнес:
– Вон он!
Мы глянули, куда он показывал, и сон улетучился в одно мгновение! Метрах в ста от нас параллельно дороге, грациозно вышагивая, шел медведь. Его бурая туша выделялась на желтом фоне, словно муха в молоке. В доли секунды я привел видеокамеру в боевую готовность и запечатлел уникальные кадры. Да, сюжетик что надо! Медведя на воле я видел первый раз. Мы дружно покричали, но косолапый решил не удостаивать нас вниманием.
Станислав Артемович рассказал, что в этом году отстреливать медведей запретили, и их поразвелось тут видимо-невидимо. В подтверждение его слов через несколько километров мы заприметили еще одного косолапого. Правда, тот был далековато, и я своим близоруким зрением едва его различал.

…Около 9 часов утра мы прибыли на конечный пункт, потратив на преодоление трехсот камчатских километров больше 14-ти часов. База находилась на косе шириной метров 300, занимавшей пространство между рекой Опала и морским побережьем. Она представляла собой штук десять жилых бараков, несколько смежных бараков-цехов по заготовке икры, столовую, баню и два одноочковых деревянных сортира, расположенных с разных сторон этого мини-городка.
Нас встретил Сергей Петрович – генеральный директор этой икрозаготовительной компании, который и являлся знакомым кирилловой бабушки. Правильно предположив, что мы подустали с дороги, он проводил нас в столовую, где мы, изрядно проголодавшиеся, сытно и вкусно позавтракали. Что было особенно необычно среди блюд местной кухни, это огромная стоявшая посреди стола миска, с горкой наполненная свежайшей красной икрой. Такого количества икры я не только никогда не ел, но и вообще не видел! После того, как мы позавтракали, Сергей Петрович разместил нас в одном из жилых бараков и предложил отдохнуть. Я отключился сразу, как только принял горизонтальное положение…

Проснувшись часов через шесть, мы первым делом снова проследовали в столовую, где вновь, в прямом смысле этого слова, обожрались красной икрой.
Затем Сергей Петрович («Петрович» – как его уважительно называли на базе) прокатил нас на своем джипе километра на три вниз по течению Опалы, где река впадала в Охотское море. В устье мы нафотографировались и засняли на камеру торчащие из воды головы нерп. Петрович объяснил, что несмотря на то, что шкура нерпы ценится достаточно высоко, на нее здесь никто не охотится – некогда, так как все силы брошены на поимку рыбы.
Вернувшись на базу, мы пошли осматривать ее достопримечательности. Первой из таковых, обнаруженных нами, оказался железный контейнер размером примерно 5х5 метров и глубиной в 1 метр, который был почти полностью заполнен свежепойманной рыбой. Кета, горбуша, лосось, голец… Наделав разнообразных снимков на фоне этой рыбной груды, мы прошли в разделочный цех. Рыба сюда подавалась из контейнера по двум желобам. Шесть человек, по три на желоб, вспарывали каждой рыбине брюхо, извлекали икру, а саму рыбу отправляли дальше, где еще шесть человек ее складировали и отправляли в холодильник на заморозку.
Налюбовавшись операциями по вскрытию рыбных туш, мы прошли в смежный цех, где занимались заготовкой икры. В самых общих чертах этот икрозаготовительный процесс выглядит так. Сначала икра вручную протирается на специальном деревянном агрегате через два слоя сита, где ее зерна отделяются от слизкой пленки и полностью очищаются. Потом икра подается на засолку, после которой ее приготовление, собственно, и заканчивается. В этом цехе работает смена из пяти человек. Один из них, мастер по засолке, парень по имени Дима удивил нас историей своего появления на Камчатке. Восемь лет назад он прилетел сюда из Перми, чтобы покататься недельку на горных лыжах, и с тех пор никуда с Камчатки уже не уезжал…
Мы спросили у ребят, есть ли в окрестностях медведи, и нам ответили, что этого добра здесь полно. Рассказали, что частенько по ночам привлеченные рыбным запахом они заходят на базу, бродят между бараками, пугают людей и собак, после чего с миром убираются восвояси. А пару дней назад рыбаки выходили на ловлю в море. Едва они, вернувшись, выгрузили улов на берег, как увидели приближающегося мишку. Люди, само собой, ударились в бегство, а косолапый, рыча от удовольствия, сожрал всю рыбу… И таких случаев здесь, по рассказам, происходило множество.

День третий,
или
Ловись рыбка, большая и… еще больше!

Так, за разговорами, мы и просидели всю ночь напролет, пока в начале седьмого утра в столовую не ввалилась завтракать бригада рыбаков. Пожелав всем приятного аппетита, мы пошли экипироваться. Кирилл надел рыбацкий комбинезон, а я ограничился простыми резиновыми сапогами, которые привез с собой.
Минут через двадцать мы уже неслись вверх по течению Опалы, сидя в одной из четырех рыболовных джонок, оснащенных мотором «Ямаха». Вдоль реки почти на всем ее протяжении было расположено довольно много рыболовецких баз, и за каждой из них был закреплен строго определенный участок для ловли рыбы. Ловить в других местах было категорически запрещено, иначе могли возникнуть серьезные проблемы со стражами порядка типа ночного автоматчика Вадика и его коллег. Участок, закрепленный за нашей базой, находился километров на пять выше по течению, чем она сама.
Достигнув нужного места, рыбаки принялись забрасывать сеть, которая у них именовалась заметом. Замет с сотней больших пенопластовых поплавков растягивался между двумя лодками через всю реку, и процессия начинала медленно двигаться вниз по течению. Задачей двух оставшихся джонок была ликвидация так называемых зарезов, когда сеть зацеплялась за дно и рисковала порваться. Метров через двести замет прибивался рыбаками к одному из берегов, после чего начиналась перегрузка пойманной рыбы в заранее определенную лодку.

…Едва рыбаки прибили замет к берегу, как вода вдоль него буквально закипела!

замет
Такого обилия живой рыбы я не видел никогда! Длина рыбин составляла в среднем где-то порядка 70-ти сантиметров! Юра сказал, что здесь примерно полторы тонны рыбы. Но это лишь процентов сорок от того, что можно поймать с одного замета.
Следующий замет делали несколько выше по течению. Сеть прибили к крутому берегу так, что подобраться к рыбе можно было, только забравшись по пояс в воду. Я в своих сапожках остался на берегу. После того, как рыбаки протащили сеть, над рекой все стихло. Ни шороха, ни всплеска. Даже трудно поверить, что в этой самой воде целая прорва рыбы!
Лов рыбы
Этот второй замет оказался неудачным – поймали всего 150 килограммов, что по камчатским меркам являлось просто зря потраченным временем.
В третий раз сеть забросили в том же месте, где и первый. Когда замет оказался у берега, вода забурлила так, будто нагрелась градусов до двухсот! Сеть подтаскивали все вместе, в том числе и я, с большим трудом – тяжесть огромная!
– Три с половиной тонны, – спокойно констатировал Юра. – Это уже нормально.
Посмотрев, как мучаются рыбаки вместе с Кириллом, перебрасывая в лодку скользкую бьющуюся рыбу, я махнул рукой на свои сухие штаны и прыгнул в воду им помогать. Бригада приветствовала эту жертву одобрительными возгласами.
Лов рыбы

Десять минут – и дело было сделано. Правда, за лодку, в которую мы перегрузили рыбу, стало откровенно страшно, вода почти захлестывала ей через борт. Но на базу, как и следовало ожидать, вернулись все, без потерь.

Поглядев на мои мокрые штаны и послушав, как у меня в сапогах хлюпает вода, матерый камчатский рыбак Юра сказал:
– Надо бы тебе водки дернуть.
Сказал – сделал. Не успели мы дойти до нашего барака, как он уже принес алюминиевую кружку, на треть заполненную прозрачной жидкостью. Водку я вообще-то даже терпеть не могу, но сейчас, раз под угрозу было поставлено здоровье, решил выпить. Едва я, собравшись с силами, в два глотка осушил кружку, как сразу же стало ясно, что с водкой что-то не то. Жидкость сильно обожгла мне горло и, казалось, застряла где-то в районе груди. Из глаз брызнули слезы.
– Ну как? – улыбнулся Юра.
– Что это у вас, блин, за водка? – промямлил я, хватая ртом воздух и напрягая волю, чтобы не вывернуться наизнанку.
– А это и не водка, – еще шире улыбнулся Юра. – Это чистый спирт, восемьдесят семь градусов. Молодец! Красиво врезал!
Все, что можно было увидеть на этой базе, за два этих дня нами было увидено, поэтому мы приняли твердое решение не тратить тут больше времени и завтра же отсюда отчаливать. В наши вечерние планы на завтра уже входило купание в горячих малкинских источниках. Сергей Петрович как раз собирался в Петропавловск и обещал нас подвести.

День четвертый,
или
Земля Санникова существует!

На следующий день около полудня на джипе Сергея Петровича мы двинулись в обратный путь – тот самый, который два дня назад нам дался весьма нелегко. Однако, японский джип – это не ЗИЛ-131, и на этот раз мы чувствовали себя гораздо комфортнее.
Пока добирались до переправы, трижды видели медведей. Увидев первого, мы остановились и вышли из машины, чтобы заснять его на камеру. До медведя было метров 70. Заметив чужаков, мишак поднялся на задние лапы, дабы свысока оценить исходящую от нас опасность. Постояв так несколько секунд, косолапый опустился и скрылся в высокой траве. Второго медведя мы лицезрели издалека, но его я тоже записал на пленку. А вот третьего – уже поленился. Хотя еще пару дней назад расхохотался бы в лицо тому, кто сказал бы, что мне лень будет снимать на камеру бегущего по воле медведя!
Уже неподалеку от переправы мне удалось заснять на видеопленку орлана, горделиво сидящего на верхушке высохшего дерева. Петрович цыкнул, и огромная птица, взмахнув крыльями, полетела прочь…

Часа через два мы достигли развилки. Налево дорога уходила на север, к таким крупным населенным пунктам Камчатки, как Мильково, Эссо, Ключи, Козырево и Усть-Камчатск. В той стороне, километрах в двадцати от развилки, находился и поселок Малки. В обратную же сторону дорога уводила на Петропавловск-Камчатский и Елизово. Петрович ехал в Петропавловск, нам с ним было не по пути, и мы предложили высадить нас на развилке.
– Вы что, пешком пойдете? – спросил Петрович.
– Нет, – ответили мы. – Застопим кого-нибудь.
– Здесь поймать попутку тяжело. Вряд ли кто-то остановится. Надо ехать до Сокоча, там я вас посажу.
А вот Сокоч выглядел днем точно так же, как и ночью: пельменная, ларьки с пивом в разлив, несколько магазинов... Пока мы затаривались в магазинах едой, Петрович прямиком направился к милицейской вахтовке и о чем-то разговорился с тремя стоящими рядом милиционерами. Увидев нас, он махнул рукой, мол, идите сюда.
– Ребята едут в Малки на дежурство, так что подбросят вас прямо туда, – сказал Петрович и пожал нам на прощание руки. Мы от души поблагодарили его за отлично проведенное на базе время, после чего перегрузили наши массивные рюкзаки в кунг «шестьдесят шестого». Этот кунг оказался оборудован по всем правилам конвоирования: две вместительные камеры и даже карцер. На дверях никаких ручек, только отверстия для четырехгранной рукоятки. Окно было только одно, на входной двери, правда, с наполовину отсутствующим стеклом. Мы не без улыбки вспомнили слова Петровича: «Надо ехать до Сокоча, там я вас посажу». Посадил, блин!
Как только за нами захлопнулась дверь, машина тронулась в путь. В дороге мы не видели ничего, кроме мелькающих совсем близко деревьев. Вскоре даже зарябило в глазах.
Сначала машина шла ровно, потом началась тряска. Стало ясно – асфальт закончился. Примерно через полчаса ГАЗ-66 остановился. В двери провернулась рукоятка, и мы оказались на свободе.

Горячие источники
– Все, мужики, приехали! – сказали ребята-милиционеры и указали на контрольно-пропускной пункт со шлагбаумом. На здании КПП висела раскрашенная фанера с надписью: «База отдыха «Малка». – А вы что, и правда прилетели сюда из Питера?
После того, как мы ответили утвердительно, они восхищенно закачали головами:
– Ну вы даете! А жить где будете? В палатке? Охренеть! Мы тут будем дежурить всю ночь. Если возникнут проблемы, обращайтесь.
Выразив ребятам благодарность, мы взвалили за спины рюкзаки и вошли на территорию базы отдыха.

Курортная зона в Малках занимает, по сути, не очень большую территорию и состоит из пары десятков природных луж, окутанных облаками пара. Там же, неподалеку, на поляне, разбит палаточный городок и расположена автостоянка (плата за суточную парковку машины на территории базы отдыха – 140 рублей). Воздух над палатками тоже затуманен. Но это не пар, а дым, исходящий от жарящихся повсеместно шашлыков. Все это (исключая шашлыки) очень походило на фантастическую землю Санникова.
Выбрав место для палатки (вдали от остальных тентов, зато прямо среди луж) и установив ее, мы скинули с себя лишнюю одежду и поспешили окунуться в царящую вокруг атмосферу кайфа и расслабухи.

Горячие источники
Лужи оказались разными как по размеру, так и по температуре воды. В некоторых из них в лежачем положении мог поместиться только один человек, в других – разместился бы и взвод. Глубина тоже не была одинаковой: в самых мелких – по щиколотку, в самых глубоких – по грудь. Вода в среднем была прогрета градусов до 50, и в ней можно было спокойно лежать, наслаждаясь камчатской экзотикой. Но в ряде луж вода оказалась нестерпимо горячей. При соприкосновении она обжигала даже руку, не говоря уже об остальных частях тела. Тем не менее, в этих лужах тоже лежали люди, причем так, что торчали только головы – местные йоги, не иначе. В довершение невиданного пейзажа прямо среди горячих луж проносились в бешеном течении ледяные воды горной реки. Опускать руку в эту воду тоже было неприятно, но уже от холода.
Наступил вечер, и чем прохладнее становился воздух, тем плотнее сгущалась завеса исходящего от воды пара. Способствовал парообразованию и начавшийся дождь, который постепенно усиливался. Вскоре на расстоянии пяти метров уже ничего не было видно, и мы от греха подальше перебрались в лужу поближе к палатке, где у нас остались все вещи и документы, включая обратные билеты.
Дождь между тем превратился в проливной, и я стал всерьез опасаться за водонепроницаемость нашей новой палатки, которая в эту ночь должна была получить боевое крещение, как, впрочем, и спальные мешки. (Забегая вперед, скажу, что все предметы нашей экипировки выдержали нелегкий камчатский экзамен на «пять с плюсом»!)
Перед тем как нырнуть в сухую палатку я еще раз окинул взглядом почти непроглядные сквозь туман окрестности. Да, пожалуй именно такой я и представлял себе обручевскую землю Санникова.

День пятый
или
Снег в середине лета

Утро, что вполне естественно, началось с водных процедур. Несмотря на довольно раннее время – 8 утра – в воде уже плескалось немало народа. Солнце по-прежнему не просматривалось сквозь свинцовые тучи, но дождя не было.
Усладив теплом «земли Санникова» душу, я решил поэкспериментировать над телом. Решался долго и отважился не сразу. Выпрыгнув из горячей лужи, я нырнул в ледяную реку и промчался метров 30 вниз по течению, после чего пулей выскочил из реки и снова погрузил телеса в теплую ключевую воду. Ощущения контраста оказались несравнимы ни с чем!
С приготовлением завтрака проблем не возникло. Отсутствие электричества и нагревательных приборов в Малках полностью компенсировалось горячими ключами и расположенным неподалеку краном, из которого лился самый настоящий кипяток. Тушенка в банке, поставленной в самую горячую из луж, прогрелась минут за 15, а пюре в пластиковом стакане, залитое кипятком из крана, вообще заварилось мгновенно!

В наши дальнейшие планы на сегодня входили обед в городе Елизово и ужин с ночевкой на туристической базе у подножия Авачинского вулкана. Выгрузившись на Транскамчатском шоссе, мы принялись стопить транспорт до Елизово. Дорога представляла собой изрядно побитый грунт, по которому в лучшем случае проезжала одна машина в три минуты. Несколько загруженных пассажирами машин, проехали, не останавливаясь. Водитель в каждой из них разводил руками: мол, извините, ребята, подвез бы, да не могу.
Минут через 10 с побочной дороги выехал микроавтобус, который завернул в противоположную от Елизово сторону, но притормозил рядом с нами. Легко опознав в нас туристов, сидевший за рулем мужик посоветовал нам вместо того, чтобы скучать тут на обочине, прогуляться до завода, где изготавливают минеральную воду «Малкинскую», известную по всей Камчатке.
– Здесь недалеко, – указал он рукой в сторону дороги, с которой приехал, – метров триста. Газировка там бьет прямо из-под земли. Сходите, попейте. Когда еще такое увидите!
Согласившись, что не попить бьющую из-под земли минеральную газированную воду – это смертельный грех, мы отправились в указанную сторону. Через 300 метров действительно начались современные заводские строения, среди которых мы не без труда отыскали торчащий из земли шланг. Из него действительно текла газированная вода. Напившись этой воды гораздо больше, чем того хотелось, мы направились обратно на шоссе. Минут через 15 нам удалось застопить «Лэнд Крузер», водитель которого сразу согласился подвести нас до Елизово. Он оказался рыбаком, возвращающимся с ночной рыбалки, поэтому с пониманием отнесся к нашим громоздким рюкзакам.
– Из Питера? Путешествуете с палаткой? – удивился он, когда мы, разговорившись в дороге, поведали ему историю нашего появления на Камчатке. – Молодцы! И где уже побывали?
Выслушав рассказ о наших приключениях, он еще раз восхищенно качнул головой.
– Отчаянные вы парни! Таких путешественников я здесь еще не встречал. А против медведей у вас что-нибудь есть?
– Только ноги, – честно признались мы.
На это мужик, очень простой и приятный в общении, посмеялся и прочитал нам целую лекцию, которая в общих чертах сводилась к следующему.
– Ноги – это не средство. Убегать от медведя – самое последнее дело. Если побежал, значит, наложил в штаны. Как только медведь почувствует твой страх, ты для него уже не противник, которого нужно опасаться, а жертва. Убежать от него все равно нельзя – догонит. Вообще давать деру надо только в одном случае: когда увидишь медвежат. Они существа еще глупые, опасности не чуют, будут прыгать вокруг тебя, играть. А рядом с медвежонком всегда медведица. Кто с кем играет, она разбираться не будет – разорвет и все.
– А есть какие-то правила как вести себя при встрече с медведем? – спросил Кирилл.
– Универсальных правил, конечно, нет. У меня вот, например, постоянно валяется в багажнике штук семь фальшфейеров. Обычно огня они боятся. Но зверь есть зверь. Никогда не угадаешь, что у него на уме. Один испугается и убежит, а другому наоборот интересно станет, кто ты такой и почему по его владениям с факелами ходишь. Если никаких специальных средств нет, то самый простой способ – это поднять вверх руку. У медведя ум примитивный. Он оценивает силу по росту – чем ты выше, тем, значит, сильнее. И еще: с медведем никогда не нужно сближаться. Лучше медленно, глядя ему в глаза, обойти стороной. В последние годы в лесу полно еды, так что на людей они, как правило, не бросаются. Только если бешеный какой встретится, или раненый. А больше всего опасна медведица, у которой убили медвежонка. Та пока не отомстит, не успокоится.
Притормозив по нашей просьбе у рынка, он помог нам выгрузить из багажника вещи.
– Здесь рядом есть охотничий магазин, но сегодня воскресенье, у них выходной. Поэтому держите, – и протянул нам по фальшфейеру. – Так будет спокойнее.
Я знал, что каждая такая штука стоит не дешевле 150 рублей, но о деньгах этот человек ничего слушать не захотел. При одном только упоминании о них он так небрежно махнул рукой, что мы не решились настаивать, чтобы его не обидеть.
– Отдыхайте, ребята! – пожал он нам руки и уехал по своим делам.
Все это произошло настолько неожиданно с одной стороны и буднично-просто – с другой, что сердце наполнилось каким-то особенным теплом. Всего час мы общались с совершенно посторонним человеком, но осталось ощущение, что это был старый и очень хороший знакомый. Я понял (а в последствие не раз в этом убедился), что на Камчатке все – это одна большая и дружная семья. Здесь не действуют волчьи законы крупных мегаполисов центральной России, тут свои нормы и обычаи – человечьи.

Накупив на рынке и в магазинах продуктов, не требующих приготовления, мы славно пообедали на лавке в каком-то парке и принялись уточнять у прохожих как нам добраться до Авачинского вулкана. Несмотря на то, что, судя по карте, от Елизово до вулкана было не так уж и далеко, никто из местных жителей сколько-нибудь вразумительного объяснения нам дать не смог. Доходило до того, что некоторые советы взаимоисключали друг друга и люди указывали в противоположные стороны. Кое-как мы уяснили, что нам нужно ехать до каких-то дачных поселков, где начинается русло Сухой речки, которая выводит прямо к Авачинскому вулкану.
Сейчас, по прошествии времени, мне даже не так легко восстановить в памяти наш путь до этой Сухой речки. Помню, что сначала от елизовской автостанции мы проехали пару остановок на автобусе. Потом шли около полутора километров пешком, перешли по мостам через реки Мутная и Мутная II, а затем стопанули микроавтобус (по местному – микрик). Пока мы ехали на этом микрике справа от дороги открылся сказочный вид на три вулкана – Авачинский, Корякский и Козельский. Казалось, что до них рукой подать, но мы понимали, что это далеко не так.
– Провезя нас километров 10, микрик остановился в какой-то деревне, где нам объяснили, что дальше нужно ехать на маршрутке. Дождавшись маршрутку, мы доехали еще до одной деревни. Здесь, где, казалось бы, до вулкана совсем близко нам тоже никто ничего конкретного сказать не сумел. Продавщица в придорожном магазинчике уверяла, что идти нужно в одну сторону, в то время как водитель привезшей нас маршрутки убеждал, что совсем в противоположную. Оба они, кстати, искренне ужаснулись, когда узнали, что мы приехали к ним из Питера (Петербурга) и собираемся идти на вулкан пешком через лес, да при этом одни.
В результате мы двинулись в ту сторону, куда указывал маршруточник. Его доводы выглядели более убедительными: он уверял, что не раз возил к вулкану туристов и поэтому дорогу знает наверняка.
Примерно через километр нам навстречу попался велосипедист, который был также допрошен нами на предмет местонахождения русла Сухой речки.
– Идете-то вы правильно, – сказал велосипедист, оглядывая наши массивные рюкзаки. – Но до туда далековато, еще километров пять. Там увидите столбики и крутую отворотку налево. Туда и сворачивайте. На вулкан, парни, идете?
– На него.
Велосипедист загадочно хмыкнул (прямо как товарищ Сухов) и, пожелав нам удачи, закрутил педали в ту сторону, с которой мы пришли.
Пять километров пешком до русла плюс еще неизвестно сколько по руслу до вулкана – такая перспектива нас не прельщала, поэтому, устроившись на обочине, мы принялись стопить.
Повезло! Почти сразу остановился минигрузовичок, водитель которого сказал нам, что до Сухой речки довезет без проблем, и кивнул на кузов.
– Забирайтесь!

Домчавшись с ветерком до нужного поворота налево, мы встретили там целую группу туристов, судя по всему, ожидавших здесь транспорт. По их усталому виду можно было без труда догадаться, что они пришли со стороны вулкана.
Гид группы поведал нам, что до вулкана идти не близко, но, в целом, и не далеко – километров 15. Его группа дошла часа за четыре с половиной, делая при этом остановки. У подножия вулкана действительно есть турбаза, на которой можно переночевать. По руслу к базе часто ходят вахтовки, но они, как правило, забиты туристами, поэтому берут на борт не всегда. Еще он сказал, что никаких медведей там нет и не бывает, потому что в тех местах им совершенно нечего жрать.
Мы глянули на часы – время едва перевалило за семнадцать, а стало быть, дойти до базы к закату было вполне реально. Первые километры покорились легко. Несколько раз навстречу нам попадались туристы. Всем им мы задавали один и тот же вопрос – далеко ли еще до базы? И все они давали одинаковый ответ – еще далеко.

Где-то километров через пять мы сделали привал, сбросив рюкзаки под ветвистым кустом. За эти пять километров нас не обогнала ни одна машина. Зато едва мы присели отдохнуть, как с противоположной стороны зашумел мотор и появилась вахтовка ЗИЛ. Проехав мимо, она остановилась метрах в тридцати от нас, и из нее вывалили туристы, дабы поразмять кости и справить нужду. Немного понаблюдав за ними, Кирилл придумал способ развлечься. Мы пригнулись пониже к земле, спрятавшись за кустом, и Кирилл издал рычание, очень похожее на медвежье. Было весьма забавно наблюдать, как туристы сразу же сбились в кучу у машины, подозвали водителя и принялись что-то ему говорить, показывая в нашу сторону. Тот, по всей видимости, был местным жителем и, зная, что медведей здесь не водится, никак не хотел им верить. Вдоволь посмеявшись, мы к облегчению туристов поднялись во весь рост и помахали им рукой. Они тоже добродушно похохотали, показали нам поднятый вверх большой палец, погрузились в ЗИЛ и уехали.
После четырех часов пути мы вышли на место, где русло было особенно широким. Слева метрах в ста лежал снег, правда, настолько грязный, что не сразу поверилось в то, что это снег, а не какой-нибудь мох. Там же, отчаянно буксуя, штурмовала преграду из мокрого снега обогнавшая нас вахтовка.
Было 7 августа, и снег в это время года я видел впервые.

река
По руслу вовсю струились ручьи, увеличивающиеся в ширину прямо на глазах. В Интернете я читал, что останавливаться в этом русле на ночь нужно с большой осторожностью, так как оно заполняется водой в считанные часы. Сейчас же я воочию убедился, что это действительно так, только происходит гораздо быстрее. Ноги у меня были уже порядком подмокшие, но форсировать водные преграды вброд не хотелось. Перепрыгнув ручьев через пятнадцать, я оказался на островке. Оставалось преодолеть последний ручей, но ширина его была такова, что даже без 20 килограмм за плечами перемахнуть через него было бы нереально. Обидно… Я плюнул и перешел его вброд.
река
Ручьи, очень быстро увеличиваясь в размерах, соединялись друг с другом, и Кирилл, шедший позади меня метрах в тридцати, уже оказался посреди широкой реки. Едва-едва успевая кидать впереди себя камни и прыгать по ним, он перебрался на мою сторону, даже умудрившись не замочить ноги.

Дальше я шел на автопилоте... Трудно вспомнить, когда еще мне приходилось так замерзать и уставать! Не успокаивала и мысль о том, что до базы, судя по всему, уже осталось недалеко. Страшно было думать, что согреться будет негде, а ночевать придется в палатке, которая еще не просохла от дождя, поливавшего ее всю прошлую ночь в Малках… Единственное, о чем я мечтал в эти часы – чтобы не насквозь промокли спальный мешок и запасные спортивные штаны с футболкой. Иначе все – кабздец! Даже воспалением легких тогда, скорее всего, было бы не отделаться…
Еще через какое-то время далеко впереди замаячили долгожданные огоньки. До базы было еще километра два, и, не вдаваясь в подробности, скажу, что это были самые трудные километры…
Базу, как и русло Сухой речки, я тоже представлял совсем по-иному.

турбаза
Мне думалось, что это должна быть оживленная деревушка со множеством кирпичных или бревенчатых построек, переполненная шумными и веселыми туристами. Оказалось же, что база состоит примерно из двадцати примитивных досчатых вагончиков, полуразрушенного сарая и изрядно загаженного деревянного сортира на одну персону. И все это было окружено тяжелой, удручающей тишиной. Нарушал ее только ветер, завывавший между вагончиками, да капли дождя, барабанившие по их обшитым железом крышам. Правда, метрах в четырехстах в стороне освещались электричеством три деревянных дома. Выглядели они издалека вполне цивильно. Рядом с домами, несмотря на сгустившиеся сумерки, можно было различить очертания грузовых машин. Видимо, там тоже была какая-то база.
Побродив немного между вагончиками и не встретив даже намека на присутствие человека, мы пришли к выводу, что палатку надо ставить прямо в полуразрушенном сарае. Одна из стен у него напрочь отсутствовала, зато три другие и крыша были на месте и вполне могли обеспечить защиту от дождя и ветра.
Едва передвигая окоченевшими конечностями, мы принялись устанавливать палатку. Затем я развесил на веревочных растяжках палатки промокшую одежду, хотя шансов на то, что она хоть немного просохнет, не было никаких.
С замиранием сердца я развернул свой спальный мешок, который в течение нескольких часов беззащитно мок под проливным дождем, и едва не издал победный вопль, обнаружив, что изнутри он сухой! Планка настроения поднялась еще выше, когда из рюкзака я извлек такой же сухой комплект сменной одежды! В тот момент эта радость была для меня самым ярким впечатлением дня!
Облачившись в сухое, я забрался в палатку и с небывалым наслаждением укутался в теплый спальник. Кирилл отдыхать особо не торопился и даже нашел в себе силы заняться употреблением пищи, в результате чего вокруг распространился аппетитный аромат сала и тушенки.
Этот день, потребовавший от меня сверхнапряжения всех физических сил и воли, я не забуду никогда! Впрочем, как и следующий –

День шестой,
или
Над белым океаном

Открыв глаза, я с радостью отметил, что вчерашнее издевательство над организмом на здоровье никак не отразилось. С трудом растолкав Кирилла, я выбрался наружу. На улице было так же пасмурно и серо, как и во все предыдущие дни. Прямо за базой располагался красавец-вулкан, но никаких тропинок к нему видно не было. Я умылся из бочки с водой, стоящей у одного из вагончиков, и пока умывался Кирилл, начал упаковывать вещи.
Из вагона с недовольным видом вывалился на вчерашний мужик и представился директором базы. Это было хоть и неожиданно, но весьма кстати. Мы задали ему ряд вопросов по поводу восхождения на вулкан, и местный камчатский начальник охотно поделился с нами ценной информацией:
– Подъемная тропа начинается в той стороне, немного не доходя до базы МЧС, – и он объяснил подробно, как эту тропу найти. – Подъем занимает примерно часов шесть, в зависимости от подготовки. Спускаются обычно другим путем, со стороны Верблюда. Но раз вы одни, то лучше спускаться той же тропой, иначе можно сбиться и уйти не вниз, а на соседний хребет. А что у вас с обувью? – директор базы посмотрел на наши кроссовки. – В этом вам будет тяжеловато. На хребте еще ничего, а вот на конусе шлак, ноги будут проскальзывать. Но ничего, все, как правило, доходят. У меня через часок двое ребят начнут подниматься. Если хотите, можете пойти с ними. А полчаса назад ушла группа с «Трех вулканов». Если пойдете прямо сейчас, то сможете их догнать.

У самого подножия вулкана на полянке мы обнаружили три памятника. Надпись на мемориальной доске возле них гласила, что памятники эти установлены трем туристам, которые в разные годы ушли с этого места наверх и не вернулись. Там же было начертано предостережение о необходимости быть предельно внимательными и осторожными. Вид памятников и мысль о том, что обратно, оказывается, можно и не вернуться, оптимизма нам не добавили. Но, впрочем, и не убавили.
Убавило его то, что с первых метров подъема сразу начала сказываться вчерашняя усталость. Едва я успевал сделать несколько шагов вверх, как начинало ломить спину, и приходилось садиться для отдыха на камни. Промучившись с полчаса, я понял, что сегодняшний день станет ничуть не легче вчерашнего. А ведь день еще только начинался… Нужно было подняться на 2741 метр – именно столько разделяло по вертикали уровень моря и вершину Авачинского вулкана.
Кирилл, который перенес вчерашние катаклизмы значительно легче, подбадривал меня, мол, давай пошли скорее, наверху отдохнем. Но если ноги и готовы были тащить мое бренное тело вперед, то спина после сотни шагов начинала нестерпимо болеть. В итоге Кирилл махнул рукой – «Догонишь!» – и пошел наверх самостоятельно. Вскоре он скрылся из вида за одним из изгибов хребта.
Стиснув зубы, я пошел вперед…

Выйдя на очередной участок тропы, я увидел группу человек из восьми, отдыхающую среди камней. Там же был и Кирилл. Эта группа оказалась той, которая вышла за полчаса до нас. Даже несмотря на то, что я больше сидел, чем шел, нам удалось ее догнать. Это порадовало! Туристы в этой группе были экипированы с ног до головы – в специальной обуви, комбинезонах, очках, а у некоторых в руках были даже лыжные палки. По отдельным фразам я сумел понять, что группу вел проводник по имени Владимир. Когда я до них добрел, они как раз заканчивали отдых. В итоге они почти сразу пошли дальше, а я сел на их место. Однако Кирилл заставил меня подняться. Он сказал, что группа идет очень медленно, спокойным темпом, поэтому нужно прибиться к ней.
Дальше мы поднимались с этой группой. Чувствовалось, что проводник довольно опытен. Группа, выстроившись в цепочку, друг за другом, действительно шла очень размеренно. Я, замыкая эту колонну, поймал задаваемый проводником темп, и усталость отступила. Идти стало необычайно легко.
Часа три мы шли сквозь облака, медленно, но верно продвигаясь по Авачинским хребтам все выше и выше. Все это время вокруг ничего не было видно. Лишь иногда справа открывался великолепный вид на вершину соседнего Корякского вулкана. На исходе четвертого часа подъема мы достигли обложенной камнями избушки сейсмологов, и проводник Владимир объявил большой привал. Кирилл, добравшийся сюда намного раньше, уже расхаживал вокруг избушки раздетый по пояс и принимал солнечные ванны.

Пейзаж окрестностей, который открывался с этого места, был поистине неповторим! Прямо под нами и вокруг нас раскинулся насколько хватало глаз белый океан облаков. Над нами, где уже не было ни одной тучи, жарко палило солнце. Местами над снежным полотном облаков, словно острова над морскими пучинами, нависали треугольными отрогами далекие вершины камчатских вулканов – Жупановского и Горелого. А совсем рядом, по соседству, раскинулся вулкан Корякский. Снег на его вершине сказочно переливался в золотых солнечных лучах. Кое-где сквозь молочное покрывало просматривалась темно-коричневыми пятнами земля, оставшаяся глубоко внизу.
С другой стороны от каменной избушки сейсмологов расположился конус Авачинского вулкана. Отсюда я впервые увидел его вершину – цель нашего восхождения. Вершина обильно дымилась, так как вулкан (и мы это знали) был действующим. Среди снежников темной нитью пролегала тропа, по которой нам предстояло подниматься дальше.
– Еще часа три, и мы там, – бодро сказал Владимир. – Самое сложное уже позади.
Ярко светящее солнце и лежащая как на ладони вершина вулкана заставили настроение подняться, и лишь позднее я понял, что про оставшиеся позади трудности проводник, мягко говоря, слукавил. Но сейчас, глядя на конечную цель путешествия, казавшуюся почти достигнутой, хотелось идти вперед и уж совсем не хотелось вспоминать слова директора базы, предупредившего, что именно на конусе нам придется труднее всего.

И вот мы добрались до конуса… Он представлял собой уклон, восходящий необозримо вверх под углом градусов в 50. До этого тропа попеременно то вела на подъем, то проходила в параллельной земле плоскости, и можно было, таким образом, переводить дух. Теперь же нам предстояло двигаться неуклонно вверх. Отдохнув у основания конуса, мы снова выстроились друг за другом и начали последний этап восхождения.
…Тропа по конусу петляла змейкой, поэтому, несмотря на большой путь, наше перемещение относительно начальной и конечной точек увеличивалось гораздо медленнее. Каменистая поверхность конуса неимоверно затрудняла движение. Я в своих городских кроссовках делал шаг, а нога на полшага, а то и на целый шаг проскальзывала по шлаку обратно. Ноги скользили так сильно, что нередко приходилось соприкасаться с поверхностью четырьмя точками, выставляя вперед руки, чтобы не упасть. Ладони при этом я ободрал весьма изрядно. Ребята из группы были обуты в ботинки со специальной подошвой, поэтому таких проблем не испытывали. Понимая, что я своей неуклюжей походкой выбиваю из ритма позади идущих, я пропустил всех вперед и пошел последним.
Проводник предупредил, чтобы на этом участке мы были особенно внимательны, так как все несчастные случаи происходили именно здесь.
– Будьте внимательнее! Видели внизу три памятника? Люди оступались на этой тропе, скатывались вниз, а там разбивались, ударившись головой о камни.
Я оценил ситуацию и пришел к выводу, что, даже сорвавшись с тропы, больше шансов остаться в живых, нежели разбиться. Склон не такой уж и крутой, так что, начав скатываться, при желании вполне можно остановиться, хоть и сильно при этом исцарапавшись. Тем троим, видимо, здорово не повезло…

В самом конце подъема, почти у вершины, метров за пятьдесят до нее вдоль тропы тянулась веревка, держась за которую, подниматься было значительно легче. Причем легче, скорее, не физически, а морально, так как стало ясно, что финиш уже совсем близок.
И вот, наконец-то, мы достигли вершины! Туман там оказался настолько густым, что видимость ограничивалась семью-десятью метрами. Проводник сказал, что нам сегодня не повезло. Когда он поднимался сюда несколько дней назад, стояла ясная погода и с этого места было видно чуть ли не половину Камчатки.

сероводород

…Запах, распространенный по всей вершине, был далек от традиций французской парфюмерии – едко воняло сероводородом. Поверхность вулкана была сплошь усеяна серой ярко-желтого цвета. Сквозь туман проводник провел нас к месту, которое на первый взгляд напоминало груду камней.
– Это застывшая лава, – объяснил Владимир. – До тысяча девятьсот девяносто первого года, когда вулкан извергался в последний раз, на этом месте был кратер глубиной около двухсот метров. Но во время извержения все залило лавой, которая потом застыла, и теперь кратера на вулкане как такового нет.
На вершине мы пробыли около получаса. Особо сильных впечатлений она не произвела – непроглядный туман напрочь занавесил уникальную красоту этого места. К тому же, проводник все время подгонял нас, говорил, что пора идти обратно, так как спуск тоже занимает довольно много времени.
Спуск по физическим и моральным затратам оказался полной противоположностью подъему. С вулкана мы спускались почти бегом, любуясь необъятными просторами и с наслаждением вдыхая чистый высотный воздух.
За какой-нибудь час мы спустились до будки сейсмологов. Здесь двое мужиков в оранжевых комбинезонах, которые и оказались сейсмологами, с непонятной мне целью снимали всех спускающихся на установленную на штативе видеокамеру. Один из них спросил, кто из нас был на вулкане впервые и раздал (бесплатно!) каждому по симпатичному значку с надписью: «За восхождение на Авачинский вулкан. 2741».
вот она - вершина!
В общей сложности спуск занял около трех часов. Спусковая тропа заканчивалась напротив горы, имевшей две расположенные рядом вершины, за что и называлась Верблюдом. От места нашей ночевки это было примерно на километр дальше, чем та точка, где мы начинали подъем.
Взвалив на спину наши пожитки, мы выдвинулись на расположенную в полукилометре базу «Три вулкана», где остановились наши спутники по восхождению. Место в вахтовке для нас, слава богу, нашлось, и через какое-то время, ушедшее у группы на сборы, мы, удобно расположившись в кунге, тряслись по сухому руслу в сторону, противоположную нашим вчерашним мучениям.

Примерно за час мы проехали те 17 километров, которые за день до этого преодолели за пять с половиной часов пешком. А еще минут через 40 вахтовка остановилась у ворот базы отдыха «Лесная» в Паратунке. Здесь у группы были забронированы домики на ночь.
А дальше в нашей до этого дружной команде произошел необъяснимый раздор… Совершенно неожиданно Кирилл высказал уверенность, что он обязательно должен побывать на каких-то Верхне-Паратунских источниках, дорогу до которых он, естественно, не знал, но предпологал, что судя по названию это где-то недалеко. Я же, прожив полтора дня мечтой о теплом бассейне и сладком сне в сухой палатке, сообщил Кириллу, что с его идеей категорически не согласен.
– Ну, как хочешь, – сказал он, – а я пошел. – И направился в сторону дороги стопить машину в сторону источников.
Я мысленно выругался и пошел за ним, не оставляя надежды отговорить от этой неразумной, на мой взгляд, затеи.
Выйдя на дорогу, мы встали под табличкой-указателем «Солнечная» и принялись стопить. Как и раньше, достаточно скоро остановилась машина с двумя развеселыми мужиками, которые объяснили, что они очень торопятся и даже опаздывают на важную встречу в Паратунке и поэтому им с нами не по пути, так как отворотка на Верхне-Паратунские источники находится дальше, в поселке Термальный. Но, посовещавшись друг с другом секунд десять, они решили, что ради двух отважных путешественников из Питера встреча может и подождать (все равно уже опоздали), и проехали на несколько километров дальше, до Термального, где остановились у съезда на глухую боковую дорогу.
– Приехали! Дальше вы уж сами. По этой дороге, никуда не сворачивая, пройдете километров двенадцать, там и будут источники. Счастливо оставаться!
Как только я услышал про количество километров, то сразу понял, что на источники точно не пойду, о чем и заявил Кириллу. На это он ответил, что в таком случае пойдет один, даже без палатки. Отчаявшись его переубедить, я плюнул и махнул рукой:
– Иди! – а сам развернулся и пошел в ту сторону, с которой мы только что приехали. Я решил вернуться обратно в Паратунку, найти удобное место для палатки, выспаться, искупаться с утра в бассейне и поехать осматривать камчатскую столицу – Петропавловск.
Я взглянул на часы. Было 23.40 – через 20 минут должен был начаться последний полный день нашего пребывания на Камчатке…
Поставив палатку на полянке среди кустов метрах в 30 от КПП, я укутался в спальный мешок, и больше про этот день ничего не помню…

Я направился к базе «Солнечная», вход на которую находился всего лишь метрах в 70 от места моей ночевки. Однако, даже не заходя на базу, я сквозь решетку ограды увидел, что купания здесь никакого не выйдет: бассейн был пустой.
– Сегодня меняем воду, – пояснил один из работников. – Приходи завтра.
На соседней базе «Лесная» мне повезло больше – бассейн работал, но открывался в 10 часов.
Заплатив какую-то символическую сумму за полтора часа плавания, я, предвкушая блаженство, о котором мечтал последние двое суток, спешно скинул с себя все, кроме плавок, и с невыразимым удовольствием погрузился в теплую прозрачную воду… К-а-а-йфф!!!
Бассейн глубиной 1.90 имел размеры примерно 10х20 кв.м. Первый час я плавал в полном одиночестве, потом народ стал постепенно прибывать, и к исходу моих полутора часов его навалило столько, что находиться в бассейне стало совсем невмоготу.
После помывки в душе я наконец-то смог вздохнуть полной грудью, снова почувствовав себя цивилизованным человеком. Но на этом приятное и закончилось. Запасы чистой одежды иссякли еще позавчера, поэтому снова пришлось натягивать то, что за последние сутки обильно пропиталось потом и высокогорной авачинской пылью. Взвалив на натруженную спину рюкзак, я попер в ту сторону, где, как мне объяснили, останавливались автобусы в сторону Петропавловска.

…Вместо автобуса к остановке подъехал частный микрик.
– Тебе куда? – высунулся из окошка водила.
– В Петропавловск.
– Садись, подброшу до автостанции на 10-м километре.
– А возьмешь сколько?
– 40 рублей. Меньше не могу – это автобусная цена.
Не долго думая, я присоединился к пассажирам, уже сидевшим в микроавтобусе.
Дорога до Петропавловска заняла минут 50. В пути, где-то при подъезде к Елизово, я снова увидел картину, от которой захватило дух: три бесподобных красавца-вулкана – Козельский, Корякский и Авачинский – на фоне голубого неба и в золоте солнечных лучей! Чтобы достойно передать этот вид, моего красноречия не хватит, поэтому даже и пробовать не буду. Езжайте и смотрите сами! Для себя же я решил, что если вечером позволит время, обязательно прогуляюсь из аэропорта в эту сторону и засниму это фантастическое зрелище.
Широкая проезжая дорога довольно резко уводила вверх. Идти по солнцепеку, да еще и вверх, совсем не хотелось, поэтому, заняв позицию на обочине, я принялся стопить. Машина остановилась почти сразу. Сидящий за рулем мужик в камуфлированной военной форме кивнул – мол, садись. Узнав, что я из Петербурга, он очень обрадовался и поведал, что в военном училище в Горелово, под Питером, у него учится сын, который как раз сегодня должен был прилететь в отпуск.

…Не успели мы обменяться и несколькими фразами, как он притормозил у края дороги.
– Приехали. Тут за кустами и есть обзорная площадка. Отличный вид на Губу и город. Будь здоров! Привет Питеру!
Вид действительно был живописнейший! На том месте, которое именовалось смотровой (или обзорной) площадкой, кроме меня, была еще молодая пара. Парень снимал окрестности на камеру, а девушка просто любовалась пейзажем. Здесь же поблизости стоял их «Опель».
Решив не доверять никому (тем более девушке!), фотосъемку меня на фоне открывающегося вида, я установил штатив и запечатлел себя сам при помощи функции автоспуска.
Молодая пара, отсняв все на камеру, села в «Опель» и уехала. Я тоже долго задерживаться не стал. Немного посидел на травке, любуясь величественным пейзажем, потом закинул за спину свой изрядно перепачканный рюкзак и пошел по дороге вниз в сторону Петропавловска.
Однако не успел я пройти и 300 метров как увидел тот же самый «Опель», припаркованный у края дороги. Девушка сидела в машине, а парень вновь фиксировал окрестности на видеокамеру. Вид с этой стороны также открывался великолепный. Причем видны были те кварталы города, которые не просматривались с обзорной площадки. Заняв позицию неподалеку от парня, я достал фотоаппарат и сделал несколько кадров.
– Пешком-то, наверное, тяжеловато? – с улыбкой обратился ко мне видеооператор.
– Да так, есть немного, – признался я. – На машине-то, конечно, полегче.
– Мы сейчас с женой в центр поедем, там поснимаем. А потом поднимемся вон на ту сопку, – он показал вдаль. – Если хочешь, поехали с нами.
– Конечно, хочу! – обрадовался я такой удаче и без лишних слов загрузился в «Опель».
Оказалось, что парень с девчонкой недавно поженились, а где-то в центральной России у них остались родители. И вот сейчас они объезжали и снимали на камеру местные достопримечательности, чтобы потом послать родителям видеокассету.

Поболтав по дороге о всяких мелочах, мы приехали в то место, которое, по словам моих новых знакомых, являлось центром Петропавловска. Никаких особых достопримечательностей тут не было. С одной стороны – набережная Авачинской губы, а с другой – на фоне поросшего зеленью склона выделялся постамент с бюстом Ильича. В Авачинской губе, словно ребенок, плескался пьяненький мужичок. Увидев меня, он излил душу:
– Ну вот скажи, дружище, зачем летать к черту на рога на какое-то там Черное море? Чем у нас-то хуже? Вода теплущая! Бросай фотоаппарат, айда купаться!
Если бы не перспектива еще раз увидеть Петропавловск с высоты птичьего полета, я почти уверен, что оказался бы сейчас в воде рядом с ним. Благо погода располагала. Думаю, не ошибусь, если предположу, что температура воздуха колебалась в тот день в районе 30 градусов. Поблагодарив мужика за заманчивое предложение, я вернулся в «Опель».
Когда мы спустились обратно в город, ребята спросили, где меня удобнее высадить, на что я ответил, что мне абсолютно все равно, и попросил притормозить у ближайшего увиденного пивного ларька. Распрощавшись с молодоженами, я взял курс на пивнушку.
Холодное разливное пиво «Камчатское» да еще в тридцатиградусную жару – это, скажу я вам, удовольствие для гурманов экстра-класса! Залпом перевернув в себя первую поллитровую кружку, я понял, что меньше, чем тремя такими здесь никак не обойтись. Торопиться мне было некуда, поэтому я с наслаждением просмаковал все полтора литра.

…Примерно в половине пятого вечера я был в елизовском аэропорту. Первым делом я спросил у сотрудника милиции, дежурившего на входе, работает ли зал ожидания ночью, и получил ответ, что на период с 22.00 и до 6.30 утра аэропорт закрывается. Что ж, значит, ночевать все-таки придется на улице.
Купив 2-х литровую бутылку холодной минеральной воды «Малкинская», я расположился на лавке в парковой зоне, прилегающей к аэропорту. Повертев вокруг головой, я убедился, что возможностей для установки палатки здесь больше, чем достаточно. Времени до вечера тоже было с излишком. Поэтому, отдохнув часок, я вернулся на дорогу Петропавловск-Елизово и пошел в сторону Елизово в поисках места, откуда можно было бы сфотографировать вулканы. Картина, увиденная по дороге из Паратунки, целый день не давала мне покоя.
Однако пройдя по дороге километра два, удобного места для фотосъемки я так и не нашел. Вулканы все время оказывались загорожены то деревней, то лесом, то какими-то железно-арматурными конструкциями, напоминавшими архитектуру планеты Плюк из галактики Кин-дза-дза. В конце концов, я развернулся и пошел в деревню. Пройдя ее насквозь, жестоко облаянный собаками, и едва не вляпавшись в коровьи лепешки, я все-таки нашел то, что искал. Идеальная позиция, безумно красивый вид и просто уникальные кадры!
Ближе к восьми вечера стало холодать, и я перебрался в здание аэропорта. Несмотря на то, что до закрытия было еще почти два часа, зал ожидания практически пустовал. В качестве развлечения здесь присутствовал телевизор, по которому сначала шел сериал, а потом началась программа «Время». Почти сразу в новостях показали сюжет о Петропавловске-Камчатском. Оказалось, что где-то на Камчатке затонул батискаф, который упорно спасали, и как раз в этот день спасательная операция увенчалась успехом. Никогда раньше я не видел Петропавловска по телевизору. Удивительно, что впервые это произошло именно сейчас, когда я, по сути, находился в самом Петропавловске!

Примерно в половине десятого ко мне подошел дежурный милиционер и спросил, не собираюсь ли я ночевать в здании аэропорта.
– А что, разве можно? – удивился я.
– Вообще, кончено, нельзя. Но если у людей самолет утром, а идти им некуда, что ж тут поделаешь? Переписываем номера паспортов и оставляем их здесь.
Интересно, промелькнула у меня мысль, а можно ли дождаться такой своеобразной трактовки внутренних правил в аэропортах Петербурга или Москвы? Вряд ли. Я больше, чем уверен, что там местная охрана, не вникая ни в чьи проблемы, вышвырнула бы всех на улицу. Здесь оказалось по-другому…
Я сказал, что в таком случае, конечно, останусь внутри, и дал переписать свои паспортные данные.
– Туалет на втором этаже, – сказал милиционер. – Вон лестница. В двадцать два ноль-ноль я закрою дверь, так что, если надо в магазин, идите сейчас.
Кроме меня ночевать в аэропорту остался только один мужик, который оказался в Петропавловске транзитом из Хабаровска. Уже трое суток из-за нелетной погоды он не мог вылететь на юг Камчатки, в Озерную, лету до которой было всего-то 40 минут. И несмотря на то, что этот бедолага был совсем не похож на Тома Хэнкса, его трагикомичная история живо напомнила мне сюжет из фильма «Терминал».

День восьмой –
Увы, последний…

…Регистрация на наш рейс началась примерно за два часа до вылета. Регистрироваться я не спешил, потому что решил дождаться Кирилла и получить посадочные талоны вместе с ним, чтобы сидеть в самолете рядом.
Кирилл появился в аэропорту минут за 20 до окончания регистрации. По количеству вещей, которые он тащил на себе, я понял, что в разрешенный бесплатный лимит багажа (25 килограммов, включая ручную кладь) он уложится вряд ли. Багажные весы это подтвердили – при взвешивании кирилловых вещей стрелка указала на отметку 30. Мой же рюкзак весил 20. Поэтому я взял у Кирилла часть его вещей, и проблему с перевесом багажа мы таким образом успешно разрешили. Правда, потом, при регистрации, пришлось еще немного смухлевать с ручной кладью…
Перед самым выходом на посадку в переполненном народом зале я случайно встретился взглядом с мужиком, который ночевал в аэропорту вместе со мной. Он удрученно пожал плечами, из чего я заключил, что его рейс в Озерную опять отложен на неопределенное время. Немытого, небритого и голодного беднягу было искренне жаль! Утешением ему могло служить только то, что герой Тома Хэнкса прожил в транзитном зале нью-йоркского аэропорта значительно дольше.
Кирилл тем временем поведал мне историю своих приключений за последние две ночи и день. После того как мы расстались с ним позавчера ночью в Термальном, он успешно добрался пешком до Верхне-Паратунских источников, переночевал в спальном мешке, а наутро искупался в этих источниках и на какой-то вахтовке добрался до Петропавловска. В Петропавловске он также, как и я, побывал на одной из сопок, насладившись видом камчатской столицы сверху, а затем отправился на городскую квартиру к Петровичу – директору икрозаготовительной базы на Опале – где и провел последнюю ночь.

…Ту-154, разогнавшись по взлетной полосе, прыгнул в облачное камчатское небо. Земля проваливалась все ниже, и мы с Кириллом прилипли к иллюминатору, в который уже раз за последнюю неделю не в силах оторвать взгляд от божественной природной красоты! Пренебрегая правилами, запрещающими использовать в самолете какую-либо технику, я достал фотоаппарат и сделал несколько кадров. Море, вулканы, облака, крыло самолета – словно строки из моей любимой песни «Voyage, voyage»!
Сколько незабываемых впечатлений подарил нам этот удивительный край!
Нигде мне не приходилось видеть такой дикой природы, сочетающейся при этом с высочайшей культурой человека!
Никогда я не был так физически изможден и одновременно – духовно возвышен!
Ни разу я не уставал так сильно и вместе с тем – ни разу так замечательно не отдыхал!
Я объездил немало стран, но, покидая какое-либо место, никогда не испытывал такого острого желания вернуться, как сейчас, в последний раз глядя на землю, которая за короткое время стала мне очень близка!
И за мгновение до того, как земля окончательно скрылась из виду, я подумал о том, насколько же точное название подобрал для своего романа о Камчатке Валентин Пикуль – «Богатство».
Dа, так и есть: КАМЧАТКА – это наше БОГАТСТВО!


Камчатка – живописный полуостров на краю России, привлекающий туристов роскошными вулканами, необычной природой и достопримечательностями. Чтобы поближе узнать этот регион, многие едут на Камчатку на машине. Это дает возможность побывать в каждом уголке полуострова.

Путешествие на машине

Камчатка располагается на Дальнем Востоке и обладает достаточно большой территорией. В этот регион можно попасть по суше на собственном автомобиле или отправиться на пароме из разных городов .

Как доехать до Камчатки?

Еще совсем недавно добраться на машине до Камчатки не представлялось возможным , так как из крупных городов России не было проложено ни одной дороги в этот регион.

Миру известны некоторые экстремальные герои, которые пытались на специально оборудованных автомобилях доехать из Магадана, Владивостока и Хабаровска.

На время в пути уходило не менее 30 суток , а погодные условия вынуждали брать с собой специальную экипировку. При этом расстояние между городами достаточно большое – около 4-5 тысяч километров.

Спустя время ситуация немного изменилась, но доехать из крупных городов до полуострова все еще достаточно сложно . Именно по этой причине не многие решаются на такую поездку, выбирая другие способы путешествия на Камчатку.

Прежде, чем планировать такое ответственное и длительное перемещение, необходимо тщательно продумать каждый свой шаг . Регион Дальний Восток обладает своеобразным климатом. Если в поездке придется где-то делать остановку, то лучше заранее обозначить ее на карте.

Стоит отметить, что для такого путешествия важен не только маршрут, но и сезон. Согласно отзывам людей, которые прокладывали маршруты на машине из крупных городов России, до Камчатки проще всего добраться в зимнее время , особенно если следовать из Магадана. Из этого крупного города до столичного Петропавловска-Камчатского прокладывают «зимовки» – дороги, которые дают возможность не только передвигаться на автомобиле, но и не разбить его, следуя по бездорожью.

Минус такой поездки – невероятно холодный климат , характерный для этого региона. Зимой столбик термометра опускается до критической отметки -40-50°С, поэтому стоит задуматься о других способах самостоятельного путешествия на Камчатку.

Летом и осенью дорога из Хабаровска, Магадана и представляет собой холмистый и горный ландшафт, поэтому добраться до Петропавловска-Камчатского можно только на внедорожнике.

Какие моря омывают полуостров?

Планируя самостоятельную поездку на машине на Камчатку, стоит выбрать оптимальный для поездки вариант – перемещение на паромах и других пассажирских суднах, следующих из Владивостока.

Этот регион России омывается сразу несколькими акваториями:

  • Охотское море ;
  • Баренцево море ;
  • Тихий океан .

Основной путь на суднах, перевозящих автомобили, пролегает через Охотское море.

Из и других городов России до самого Владивостока можно доехать по трассам прекрасного качества. Все они довольно мало загружены, а остановиться переночевать или заправиться можно на многих участках дороги.

По прибытию во Владивосток следует сразу направиться к морскому порту, откуда отправляются грузовые паромы до Петропавловска-Камчатского. До столичного города следуют три морские линии. Расписание лучше узнавать непосредственно на месте, поскольку его нередко меняют из-за погодных условий и сезона.

В среднем, стоимость такой поездки на пароме вместе с автомобилем выходит от 15 до 20 тысяч рублей. По цене этот способ получается гораздо дешевле , чем если бы пришлось добираться до Камчатки на машине напрямую.

Когда лучше ехать отдыхать?

Камчатка для туристов прекрасна в любое время года , но стоит учитывать, что некоторые из достопримечательностей будут недоступны для знакомства из-за климатических условий.

Отдых зимой

В зимний сезон полуостров преображается, особенно его уникальная природа . Заснеженные вулканы северного края, а также уникальные возможности для зимних приключений манят туристов со всех уголков планеты.

Для отдыхающих в этом сезоне доступны интересные достопримечательности и развлечения, но наибольшим спросом пользуется горнолыжный отдых.

Для поклонников спуска со склонов на Камчатке созданы идеальные условия для активного и увлекательного отдыха. Снег в этом регионе лежит на склонах вулканов с декабря по июнь, а многочисленные спуски оборудованы подъемниками и снеговыми пушками.

Для поклонников экстремального катания в этом регионе имеются неосвоенные склоны вулканов, а для других – наработанные маршруты:

  1. Авачинский вулкан ;
  2. Склон Аане ;
  3. Мутновский вулкан ;
  4. Горелый вулкан ;
  5. Вилючинский вулкан .

С самих гор открываются головокружительные виды на пейзажи Камчатки, которые наконец можно увидеть своими глазами.

Отличный способ провести Новый год на Камчатке – это посетить горячие источники. На полуострове всего около двух сотен источников, часть из которых спокойно вытекает из недр земли, часть бурлит и бьет фонтаном, выпуская при этом клубы пара.

Рядом с источниками обычно имеются оборудованные грязевые котлы, в которых туристы могут принимать оздоровительные ванны. Наиболее популярное место, предназначенное для оздоровительных мероприятий – горячие источники Паратунка , а также Налычево .

Зимой на Камчатке для туристов доступны другие развлечения:

  • Катание на собачьих упряжках ;
  • Десантирование на склоны с вертолетов (хели-ски);
  • Фрирайд по вулканическому ландшафту;
  • Зимняя рыбалка ;
  • Мини-экспедиции к вершинам знаменитых вулканов;
  • Знакомство с коренными жителями региона в деревне Кайныран ;
  • Посещение лежбища сивучей ;
  • Прогулка к океану .

Благодаря такому обширному выбору развлечений, полуостров Камчатка нередко называют самым популярным центром экстремального туризма.

Чтобы отдых в такой прохладный период приносил исключительное удовольствие, следует взять с собой теплую одежду и удобную обувь.

«Земля огня и льда» в зимнее время будет радовать всех отдыхающих непревзойденной красотой, свойственной для этого региона.

Что посмотреть туристу весной?

В весенний период Камчатка кардинально преображается – холодная погода отступает, а все вокруг начинает цвести. Благодаря таким прекрасным условиям, в этом регионе становится еще больше развлечений, а окружающая природа способствует тому, чтобы активный отдых запомнился надолго. Кроме того, одним из преимуществ посещения медвежьего края весной являются невысокие цены на отдых при том же количестве доступных развлечений.

В первый месяц весны на Камчатке все еще доступен горнолыжный туризм, поэтому многие отправляются в этот регион, чтобы насладиться последней возможностью спуститься с гор на лыжах. Помимо этого, для отдыхающих доступны прогулки на снегоходах к Димчиканскому кордону или к вулканам, а также знакомство с местной кухней. Отдых в марте прекрасен тем, что в этот период на полуострове наблюдаются все еще зимние условия, но все же они чуть более мягкие.

Если поездка весной на Камчатку планируется на автомобиле, то за достаточно небольшой период можно посетить сразу несколько популярных достопримечательностей:

  1. Авачинский вулкан ;
  2. Озеро Азабачье ;
  3. Налычевская долина ;
  4. Мутновский вулкан ;
  5. Река Быстрая ;
  6. Долина Гейзеров .

Камчатка славится исключительно своими природными достопримечательностями , которые можно встретить практически на каждом шагу. Ни одна фотография не способна передать, насколько красиво и атмосферно на ее просторах. Именно по этой причине, поездка на машине позволит обеспечить организованный весенний тур. Но при этом стоит помнить, что на территории полуострова достаточно некачественные дороги, поэтому лучшим вариантом для поездки будет внедорожник.

В апреле и мае, когда природа Камчатки окончательно преображается, самостоятельно можно оставить машину и отправиться в поход . Этот период прекрасен еще и тем, что, находясь на природе, не придется переживать за обилие комаров и гнуса.

Все компании организовывают профессиональные гиды, способные привести группу туристов в нужные места, обеспечив безопасный отдых на природе.

Достопримечательности летом

В летний период на просторы Камчатки туристы направляются в большом количестве. Этому способствует прекрасная погода, а также самый большой выбор возможностей для отличного отдыха.

Помимо традиционных походов к вулканам, отдыха в Долине Гейзеров и увлекательных экскурсий в местные деревни, у туристов популярны прогулки по морю и посещение пляжей с черным вулканическим песком .

Поездка на пассажирских суднах по Тихому океану дает возможность увидеть Петропавловск-Камчатский, его высокие склоны и сопки с совершенно другого ракурса. Во время прогулки можно также познакомиться с колониями птиц, увидев их в естественной среде обитания.

Вулканы Камчатки в летний период особенно очаровательны, а добраться до их вершин в сопровождении гида – достаточно легкое занятие. Восхождению не препятствует ни плохая погода, ни экстремальные температуры.

Перед теми, кто достигнет вершины одного из самых знаменитых вулканов России, ждут впечатляющие неземные виды , больше напоминающие Марс или Луну. Одни кратеры заполнены небесно голубыми и кристально чистыми озерами, а другие – раздробленными трещинами, из которых вырываются струйки пара и фумаролы.

В летнее время для туристов становятся доступны:

  • Халактырский пляж ;
  • Авачинская бухта ;
  • Мутновская группа вулканов ;
  • Карымшинские источники ;
  • Малкинские термальные источники ;
  • Кроноцкий природный биосферный заповедник .

Интересным будет знакомство со столичным Петропавловском-Камчатским . В этом городе есть как природные достопримечательности, привлекающие туристов, так и музеи, памятники и другие не менее интересные места.

Поездка осенью

Многие туристы отмечают, что осенью Камчатка особенно прекрасна. Туристические походы в этот период, особенно в сентябре, становятся снова актуальны для поклонников активного отдыха. При этом всю необходимую амуницию для похода, такую как палатки, спальники и кошки, не обязательно брать с собой в путешествие. Все необходимое можно взять в аренду в местных магазинах.

Пешеходные походы (трекинг ) по диким местам Камчатки дают возможность прикоснуться к неповторимой камчатской природе, увидеть редкие пейзажи, которые будут доступны только по определенным маршрутам. При этом придется преодолевать трудности горных перевалов, броды ледяных рек с тяжелым рюкзаком.

Лучшей наградой в таком походе будет романтика вечернего костра, звездное небо и новые друзья.

Популярные пешеходные маршруты:

  1. Через вулканы в Налычевскую долину ;
  2. По вулканам севера и юга Камчатки;
  3. Путешествие вокруг Толбачиков ;
  4. Восхождение к вершинам вулканов.

В октябре и ноябре на Камчатке для туристов доступна охота и рыбалка, сбор грибов и ягод, а также многие другие развлечения на природе. Стоит отметить, что данный период особенно популярен за счет отсутствия комаров и других неприятных насекомых.

Планируя поездку на Камчатку, многие устремляются к вулканам и гейзерам, забывая о том, что на острове имеется одна уникальная достопримечательность – местные жители , которые заселяли острова еще до прихода русских экспедиций. Невероятно интересным обещает быть посещение ительменской деревни, где для гостей устраивают представления с едой, музыкой, танцами и напитками.

Путешественникам будут интересны некоторые факты о полуострове:

  • На его территории всего около 29 действующих и 300 спящих вулканов;
  • Если бы не современные способы передвижения, доставляющие путешественников до Камчатки, из Москвы до полуострова пришлось бы добираться около года ;
  • Территория Камчатки настолько обширна, что здесь могли бы поместиться Франция и Бельгия ;
  • На полуострове невероятно много медведей , а каждый из них весит около 150-200 килограммов;
  • Почти все реки здесь берут свое начало с ледников , а вода в них настолько чистая, что можно пить ее, не переживая за здоровье;
  • Происхождение названия «Камчатка» до сих пор выясняется учеными – существует несколько версий, но пока что точно подтвердить не получается.

Камчатка прекрасна для посещения в любое время года, а при наличии собственной машины, эта поездка обещает быть еще более интересной и увлекательной .

Смотрите видео-ролик о путешествии по Камчатке на машине:

Это интересно:

Вконтакте