Najpiękniejsze mosty są podwieszone. Ta lekcja pokazuje rozwiązanie interesującego i oryginalnego problemu mostu wantowego. W tym układzie współrzędnych linia, wzdłuż której zwisa łańcuch mostu, ma równanie, w którym x i y są mierzone w metrach. Podaj odpowiedź w metrach. Wyraź swoją odpowiedź w kilka sekund. Rysunek przedstawia schemat jednego mostka wantowego. Wprowadźmy układ współrzędnych: skierujmy oś Oy pionowo wzdłuż jednego z pylonów, a oś Ox wzdłuż pomostu mostu, jak pokazano na rysunku.
Aby rozwiązanie było udane, konieczne jest zrozumienie definicji - odciąg, pylon, łańcuch. Linia, wzdłuż której zwisa łańcuch, chociaż wygląda jak parabola, jest w rzeczywistości cosinusem hiperbolicznym. Na zajęciach wykorzystaliśmy stronę do utrwalenia umiejętności rozwiązywania różnego rodzaju problemów, zwłaszcza części C. Wszystkim polecam Generator Wariantów. Znajdź długość kabla znajdującego się 30 metrów od pylonu. Znajdź długość kabla znajdującego się 50 metrów od pylonu.
Wszystko, czego nie wiesz, łącznie z najdrobniejszymi szczegółami, rób notatki i ucz się. Nie bądź leniwy, aby naprawić wynik. Wśród podanych 2400 rozwiązań są oczywiście rozwiązania z literówkami. W 2009 roku ten eksperyment został zakończony i od tego czasu ujednolicony egzamin państwowy stał się główną formą kontroli przygotowania szkolnego. Chłopiec mierzy czas wpadania drobnych kamyków do studni i oblicza odległość do wody ze wzoru gdzie to odległość w metrach, a czas spadania w sekundach.
Samochód o masie m = 2160 kg rusza z przyspieszeniem niezmienionym przez t sekund i pokonuje w tym czasie odległość S = 500 metrów
Kiedy wiadro się obraca, siła naporu wody na dno nie pozostaje stała: jest maksymalna na dole i minimalna na górze. W odpowiedzi zapisz wartość tej oceny. Chłopiec mierzy czas t spadania drobnych kamyków do studni i oblicza odległość do wody ze wzoru h = 5 t2, gdzie h to odległość w metrach, t to czas spadania w sekundach. Amplituda drgań wahadła zależy od częstotliwości siły napędowej i jest określona wzorem, gdzie jest częstotliwością siły napędowej (c), jest parametrem stałym, jest częstotliwością rezonansową.
Podane równanie opisuje linię luzu łańcucha względem układu współrzędnych. Generalnie do części B przygotowywałam się głównie pod koniec 10 klasy, w 11 klasie uczyłam się tylko części C. Mój wynik to 75 punktów. W latach 2001-2009 w Rosji rozpoczął się eksperyment polegający na połączeniu egzaminów końcowych ze szkół z egzaminami wstępnymi do uczelni wyższych. Ważną innowacją było przygotowanie otwartego banku zadań egzaminacyjnych, w którym twórcy umieścili około 75 000 zadań.
Zadanie 10 nr 27955. Po deszczu poziom wody w studni może się podnieść. Przed deszczem czas opadania kamyków wynosił 0,6 s. O ile musi podnieść się poziom wody po deszczu, aby zmierzony czas zmienił się o 0,2 s? Wyraź swoją odpowiedź w metrach.
Zadanie 10 nr 27958. Jeśli wystarczająco szybko obrócisz wiadro z wodą na linie w płaszczyźnie pionowej, woda nie wyleje się. Zakończ testowanie, sprawdź odpowiedzi, zobacz rozwiązania; jeśli praca zostanie przekazana przez nauczyciela, zostanie mu wysłana. Tabela zawiera szacunkowe wartości każdego wskaźnika dla kilku modeli suszarek do włosów. Określ, który model ma najniższą ocenę.
Schemat toru pokazano na rysunku. Wiadomo, że powierzchnia pewnej gwiazdy to S = 1021/625 m2, a jej moc promieniowania to P = 5,7∙1025 W. Znajdź temperaturę tej gwiazdy w stopniach Kelvina. Wysokość nad ziemią rzuconej piłki zmienia się zgodnie z prawem h (t) =1,6 + 8 t − 5 t2, gdzie h to wysokość w metrach, t to czas w sekundach, który upłynął od momentu wyrzucenia. Ile sekund piłka będzie na wysokości co najmniej trzech metrów? Po deszczu poziom wody w studni może się podnieść.
W przypadku podobnych zadań wypróbowaliśmy różne rozwiązania. Pionowe pylony połączone są ogromnym zwisającym łańcuchem. Kable zwisające z łańcucha i podtrzymujące pomost mostu nazywane są całunami. Nie zrobiłem nic nadprzyrodzonego: nabijałem formuły i rozwiązywałem problemy na stronie internetowej Unified State Examination. Wyraź swoją odpowiedź w kilka minut. Jeśli to rozwiązanie zostanie użyte jako przykład do rozwiązania problemów B12, przygotowanie do UŻYCIA stanie się bardziej skuteczne i skuteczne.
Test USE online z matematyki 2016 Opcja nr 13. Test jest zgodny z Federalnymi Stanowymi Standardami Edukacyjnymi 2016. Aby przystąpić do testu, w przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript. Odpowiedź wpisuje się w specjalnym polu. Odpowiedź to liczba całkowita lub ułamek dziesiętny, na przykład: 4,25 (oddział rozładowania tylko Oddzielone przecinkami). Jednostki miary nie są zapisywane. Po wprowadzeniu szacunkowej odpowiedzi kliknij przycisk „Sprawdź”. W trakcie podejmowania decyzji możesz obserwować liczbę zdobytych punktów. Wszystkie oceny za zadania są rozdzielane zgodnie z KIM.
CZĘŚĆ B DZIAŁANIA
|
Nie działa? Zobacz odpowiedź
Nie działa? Zobacz odpowiedź
|
Nie działa? Zobacz odpowiedź
Nie działa? Zobacz odpowiedź
Nie działa? Zobacz odpowiedź
Wiele mostów to wyjątkowe zabytki. Współczesne konstrukcje zachwycają doskonałością i wielkością, a starożytne tajemnicą wielowiekowej historii.
Co to jest most wantowy?
Najpiękniejsze mosty są podwieszone. Ich pionowe pylony są połączone długim, zwisającym łańcuchem łukowym. Kable zwisające z łańcucha i podtrzymujące tkaninę konstrukcji to faceci.
Projekty mostów wantowych są niezwykłe. Z reguły na wiszących kablach są one przerzucane przez pylony i wzmacniane na brzegach. Cała konstrukcja opiera się na tych linach zwisających po łuku między podporami. Oprócz nich istnieją mosty wiszące, w których jezdnia jest podwieszona na dużej liczbie ukośnych lin, które mocują ją do wysokich pionowych pylonów. Jednocześnie kable rozciągają się z różnych poziomów pylonu i rozchodzą się jak wentylator lub równolegle (jak sznurki).
Liny nośne mostu wantowego są prawie proste, podczas gdy te w tradycyjnym moście wiszącym są wygięte w łuk. Są rozciągnięte tak, że praktycznie nie zwisają. Dzięki tej konstrukcji belka pod jezdnią może być dość cienka.
Pierwsze mosty wantowe. Autorzy, historia
Pierwsze dziesięciolecia XIX wieku to czas pojawienia się mostów tej konstrukcji (system amerykańsko-europejski). Budowę tych niezwykłych konstrukcji zainicjował Amerykanin John Fidley (z wykształcenia prawnik). Do 1815 roku w Stanach Zjednoczonych otwarto już około 40 mostów wantowych. Ich ojczyzną jest Pensylwania.
Niemal w tym samym czasie na pomysł podobnego projektu wpadł architekt Witberg (później dał się poznać jako autor projektu soboru Chrystusa Zbawiciela w Moskwie na Wzgórzach Wróbli). Do dziś zachowały się rysunki tego architekta przedstawiające jego wspaniałe konstrukcje wantowe. Pierwszy to most zwodzony na łańcuchach (1809).
Pod koniec II wojny światowej prawie wszystkie przeprawy przez Ren zostały zniszczone. W latach pięćdziesiątych zaczęto je ponownie przywracać. Rozpoczęto budowę mostów wantowych, ponieważ taki projekt uznano za najbardziej opłacalny i ekonomiczny. Pierwszym z nich nad Renem był most Theodora Heussa w Düsseldorfie.
Największe mosty na świecie
Oto kilka ciekawych zdjęć największych mostów wantowych. Choć na świecie jest o wiele więcej pięknych, oryginalnych. Oto kilka mostów wantowych na świecie.
Most Normandzki został zbudowany w 1995 roku we Francji. Przecina Sekwanę między Normandią a Le Havre. Rozpiętość środkowa wynosi 935 m. Cała długość to ponad 2 km.
Tatara została otwarta w 1999 roku w Japonii. Łączy wyspy Ikuchijima i Ohimishima. Długość głównego przęsła sięga 970 m, jest w stanie wytrzymać trzęsienia ziemi o sile 8,5.
Stonecutting Bridge został zbudowany w 2009 roku w Chinach (Hong Kong). 1018 metrów - długość głównego przęsła.
Chiński Sutong został zbudowany w 2008 roku. Przecina rzekę Jangcy. Główne przęsło to 1088 m, łączna długość to prawie 7 km.
Przejście przez Zatokę Złotego Rogu otwarto w 2012 roku w 152. rocznicę Władywostoku. Budowa rozpoczęła się w czerwcu 2008 roku. Długość głównego przęsła wynosi 737 m. Całkowita długość wynosi 1388 m. Jezdnia posiada sześć pasów ruchu. Wysokość mostu wantowego wynosi 226 m.
Most na wschodnim Bosforze jest jednym z największych mostów wiszących w regionie. Łączy półwysep Nazimov i przylądek Nowosilski na wyspie Russky. Imponująca jest ogromna długość – 1104 metry. Jezdnia ma szerokość 29,5 m. Cała długość to 1885 m, pylony mają wysokość 324 m, 70 m - wysokość nad poziomem wody lub wysokość przęsła.
Najpiękniejsze i niepowtarzalne mosty na świecie
Oto wybrane nietypowe projekty mostów stworzone przez człowieka. Wszystkie te budynki są wybitnymi i niesamowitymi dziełami architektonicznymi o bogatej historii.
Helix w Singapurze
Mostek jest podobny do struktury cząsteczki DNA. Zbudowany i oddany do użytku w 2010 roku. Wykonany ze stali i podświetlany w nocy taśmami LED. Podkreśla to wyjątkowy projekt mostu.
Podniebny Most (Lankawi)
Ten budynek o bajecznej nazwie to zakrzywiona konstrukcja dla pieszych o długości ponad 100 metrów (700 metrów nad poziomem morza). Można do niego dojechać kolejką linową. Z mostu Lankawi można zobaczyć piękne góry Malezji i piękne lasy deszczowe.
Akashi w Japonii
Rekordzistą jest most Akashi. Jest to najdłuższy ze wszystkich zawieszonych na świecie (3911 metrów). Taka konstrukcja została zbudowana w 12 lat.
Octavio de Oliveira
W mieście São Paulo w 2008 roku otwarto most Oliveira. Budowano go przez 5 lat. W niektóre święta jest ozdobiona oświetleniem LED. Na przykład na Boże Narodzenie jest oświetlony tak, że wygląda jak choinka.
Koło Falkirk
To jedyna niezwykła podnośnia łodzi na świecie. Może obracać się o 180 stopni.
Oryginalne mosty wantowe Gateshead Millennium i Slauerhofbrug
W mieście Newcastle w 2002 roku most ten został otwarty przez królową Anglii. Ta struktura przecina rzekę Tyne. To jeden z pochylonych mostów. Przechylony na bok zamienia się w pieszego. Można po nim spacerować, podziwiając widoki na piękną rzekę.
Gdy jest przechylony w drugą stronę, mogą pod nim przepływać łodzie i statki. Gateshead Millennium otrzymał wiele nagród za charakterystyczny projekt i oryginalną nazwę „Oko Wikinga”. Jego kształt przypomina oko, które mruga za każdym razem, gdy konstrukcja się przechyla.
W Leeuwarden znajduje się niezwykle dziwaczny most. Ze względu na dużą liczbę rzek i różnych kanałów w Holandii, intensywność żeglugi i ruchu, kraj ten zawsze potrzebował mostu, który może szybko wznosić się i opadać, a tym samym przynosić korzyści zarówno drogom, jak i żegludze rzecznej. Taki był Slauerhofbrug. Został zbudowany w 2000 roku. Ta wyjątkowa konstrukcja jest podnoszona i opuszczana 10 razy dziennie za pomocą hydrauliki.
most toczny
W rejonie Paddington w Londynie znajduje się kolejny niezwykły most – most toczny. Co tydzień w piątki zmienia się jego ośmiokątny projekt. W ciągu jednego dnia jest w stanie zebrać się i przybrać niezwykłą i oryginalną formę. Jego budowa została ukończona w 2004 roku. Projektantem jest Thomas Heatherwick, który jest także autorem niektórych projektów olimpijskich w Londynie.
Most bez jednego gwoździa - Shenyang
Most Wiatru i Deszczu Shenyang, położony wśród chińskich pól ryżowych i gór, znajduje się w prowincji Guangxi. Został zbudowany w 1916 roku przez ludność Dong (mniejszość etniczna w Chinach).
Budowlę zdobi pięć struktur w formie pagody. Wygląda fantastycznie dzięki niezwykłej chińskiej architekturze. Najbardziej niesamowite jest to, że w jego projekcie nie ma ani jednego gwoździa.
Historia budowy mostów w Rosji
W Rosji działa obecnie około 100 000 mostów różnych klas. Większość jest niepozorna, bezimienna, położona na różnych trasach. Mosty miejskie mają swoje nazwy, swoją historię i miejsce w życiu miasta.
W czasach ZSRR otwarto kilka dość dużych mostów wantowych.
Oto pierwsze mosty wantowe w Rosji (a dokładniej w ZSRR):
- na rzece Maganu w Gruzji (zbudowany w 1932);
- w Kirgistanie przez Naryn;
- dwa powstały w Kijowie: Rybalsky w 1963 i Moskwa w 1976;
- po drugiej stronie Dźwiny w Rydze (w 1982 r.);
- pierwszy w Federacji Rosyjskiej został zbudowany w Czerepowcu w 1979 roku po drugiej stronie rzeki Szeksna.
Mosty wantowe zaczęły zyskiwać popularność w drugiej połowie XX wieku. Szczególnie w ciągu ostatnich 30 lat na całym świecie nastąpił taki boom. Jest ich wiele w USA i Europie.
W Rosji nie ma wystarczającej liczby mostów. Intensywność budowy rośnie, ponieważ wiele istniejących tras (drogi, linie kolejowe) nie jest w stanie sprostać obciążeniom. Każda nowa nowoczesna droga to praktycznie nowe mosty.
Mosty Rosji
1. Największą długością w Rosji (samochód) jest Kamski w Tatarstanie. Jego długość to prawie 14 kilometrów (brakuje 33 metrów). Przechodzi obok Kamy przez rzekę. Arkharovka i Kurlyanka.
2. W czasach sowieckich zaczęto projektować przeprawę mostową przez Wołgę (rejon zbiornika Kujbyszewa) w rejonie miasta Uljanowsk. Ale zamiast planowanych 9 lat most budowano przez prawie 23 lata. Ten dwupoziomowy most dźwigarowy nosi teraz nazwę „Prezydencki”. Ma długość 12.970 metrów. Długość części naziemnej wynosi 5825 metrów.
3. Saratów w pobliżu wsi Pristannoye po drugiej stronie Wołgi ma długość 12 760 metrów. Ten most skracał ogromne odległości. Dzięki niemu droga z Europy do Azji skróciła się o prawie 500 kilometrów!
4. Ogromna przeprawa mostowa w Wołgogradzie (długość 7100 metrów) pochodzi z Mamaeva Kurgana. Jest częścią nowego korytarza Wschód-Zachód i zapewnia krótkie wyjście do Saratowa, Astrachania i krajów Azji Środkowej. To prawda, że od 2010 roku otrzymał niezbyt przyjemny przydomek „tańczący most”. Następnie zainstalowano tu amortyzatory drgań.
5. Wcześniej ze wsi Oskino do Starej Szegarki w zimie pokonywali lód. Prom działał latem. Teraz jest most Szegarskiego przez Ob o długości 5880 metrów. Można też po niej spacerować: po obu stronach znajdują się chodniki o szerokości półtora metra.
Najdłuższy i najwyższy most wantowy na świecie
W 2012 roku Rosja pobiła światowe rekordy długości mostu. Ogromny most łączył stały ląd Władywostoku z Wyspą Ruską. Długość jego przęsła środkowego wynosi 1104 metry.
Ostatni etap (dokowanie przęsła) musiał być kilkakrotnie przekładany z powodu silnych wiatrów.
Most wantowy (St. Petersburg): jak to się zaczęło
Petersburg znajduje się w delcie rzeki Newy, która składa się z kilku odgałęzień i kanałów. Bez mostów życie tutaj byłoby trudne.
Pierwszy most pod Piotrem I zbudowano na drewnianych palach, a przęsła wykonano z bali. Jest zachowany do dziś jako ważna wartość historyczna. Następnie zbudowano je według holenderskiego wzoru - podnoszenie, do przepłynięcia statków. W latach 80. XVIII wieku za czasów Katarzyny II większość mostów zbudowano z kamienia. Środkowe przęsło zostało ponownie wykonane z drewna, ale unoszące się. Na Fontance nadal stoją dwa historyczne i niezwykłe budynki (Czernyszew i Staro-Kalinkin) z oryginalnymi wieżyczkami (był mechanizm podnoszący) i łańcuchami.
W 2004 roku zbudowano pierwszy most wantowy. Petersburg, reprezentowany przez Bolszoj Obuchowskiego, ma najwyższy budynek. Jest nawet wyższy niż Iglica Admiralicji. Jego wielką zaletą jest to, że nie rozwodzi się. Oznacza to, że możesz na nim jeździć w dowolnym momencie.
Wiszący most Yugorsky znajduje się na zachód od Surgut (kilka kilometrów). Łączy brzegi rzeki Ob. To jeden z najdłuższych mostów na Syberii. Jego długość to ponad dwa kilometry. Długość wraz ze wszystkimi podejściami to 15 kilometrów. Sekcja o długości 408 metrów znajduje się w stanie zawieszenia i jest podtrzymywana przez pylon o wysokości 150 metrów.
Jego budowa trwała pięć lat. Otwarcie miało miejsce w 2000 roku. Jest to ważne połączenie dla głównych autostrad łączących miasta Syberii i Uralu. Przed jego budową komunikacja między kilkoma najważniejszymi regionami wydobywającymi ropę i gaz z „kontynentem” była możliwa tylko za pomocą promu lub zimą za pomocą przeprawy lodowej. W pobliżu mostu Jugorskiego znajduje się muzeum (2009). Jej ekspozycja poświęcona jest historii tej konstrukcji, a główna ekspozycja jest kluczem do otwarcia mostu.
Ludzie stworzyli wiele unikalnych, niesamowitych konstrukcji, z których każda jest piękna na swój sposób. Jednak zgodnie z oryginalnością konstrukcji, najpiękniejsze mosty są podwieszone.
Od czasów starożytnych ludzie szukali, szukali i znajdowali sposoby pokonywania przeszkód: oceanów, gór i pustyni. W ten sposób starali się skrócić swoją drogę do miejsc, których jeszcze nie zbadali. Nie ma granic dla perfekcji.
Najpiękniejsze mosty są podwieszone. Pionowe pylony połączone są ogromnym zwisającym łańcuchem. Kable zwisające z łańcucha i podtrzymujące pomost mostu nazywane są całunami.
Rysunek przedstawia schemat jednego mostka wantowego. Wprowadźmy układ współrzędnych: skierujmy oś Oy pionowo wzdłuż jednego z pylonów, a oś Ox wzdłuż pomostu mostu, jak pokazano na rysunku. W tym układzie współrzędnych linia, wzdłuż której zwisa łańcuch mostu, ma równanie:
gdzie i są mierzone w metrach. Znajdź długość kabla znajdującego się 100 metrów od pylonu. Podaj odpowiedź w metrach.
Rozwiązanie problemu
Ta lekcja pokazuje rozwiązanie interesującego i oryginalnego problemu mostu wantowego. Jeśli to rozwiązanie zostanie użyte jako przykład do rozwiązania problemów B12, przygotowanie do UŻYCIA stanie się bardziej skuteczne i skuteczne.
Rysunek wyraźnie pokazuje stan problemu. Aby rozwiązanie było udane, konieczne jest zrozumienie definicji - odciąg, pylon, łańcuch. Linia, wzdłuż której zwisa łańcuch, chociaż wygląda jak parabola, jest w rzeczywistości cosinusem hiperbolicznym. Podane równanie opisuje linię luzu łańcucha względem układu współrzędnych. Zatem, aby określić długość kabla znajdującego się w metrach od pylonu, obliczana jest wartość równania dla . W trakcie obliczeń należy ściśle przestrzegać kolejności wykonywania takich operacji arytmetycznych, jak: dodawanie, odejmowanie, mnożenie, potęgowanie. Wynikiem obliczeń jest pożądana odpowiedź na problem.
W historii ludzkości zbudowano wiele mostów, które regularnie pełnią swoją główną funkcję - zapewniając wygodne przejście lub przeprawę przez rzeki, kaniony i cieśniny. Niektóre z nich to prawdziwe dzieła sztuki, które przeszły do historii i gloryfikowały swoich twórców. Następujące są najpiękniejsze mosty na świecie które zachwycają swoim wyglądem.
1. Most Golden Gate (San Francisco)
Amerykanie tradycyjnie dążą do rekordów nie tylko w sporcie, ale we wszystkich dziedzinach życia. Oddany do użytku w latach 30. XX wieku most wiszący Golden Gate był przez 27 lat od daty budowy największą tego typu konstrukcją na świecie. Jej łączna długość to ponad 2,5 km, a wysokość jezdni nad poziomem wody w czasie przypływu to prawie 70 m. Łączyła dwa brzegi cieśniny Golden Gate, co rozwiązało problem komunikacji komunikacyjnej między miastem San Hrabstwo Francisco i Marin. Jeden z najbardziej rozpoznawalnych i najpiękniejszych mostów na świecie ma 6 pasów dla samochodów i przejeżdża dziennie około 100 tysięcy samochodów.
2. Wiadukt Sise-Bolozon (Francja)
Jednym z najpiękniejszych mostów we Francji jest wiadukt Cise-Bolozon, który łączy wsie Cise i Bolozon, oddzielone dopływem Rodanu, rzeką Ain. Cechy krajobrazu (wysokie brzegi, wąski kanał) decydowały o wielkości mostu - 273 m długości, 73 m wysokości. Zbudowany według projektu architekta Blassela w 1875 roku, był bezpiecznie eksploatowany przez prawie 70 lat, dopóki nie został wysadzony w powietrze przez francuskich partyzantów podczas niemieckiej okupacji. W okresie powojennym, kiedy zaistniała potrzeba linii transportowej, most został odbudowany według pierwotnego projektu rękami niemieckich jeńców wojennych. Główną ozdobą dwupoziomowego pięknego mostu jest 11 łuków. Górny poziom jest zarezerwowany dla kolei, a dolny dla samochodów.
3. Most Harbour (Sydney)
Harbour Bridge to bardzo piękny most w Australii. Będąc drugim najdłuższym mostem łukowym na świecie, łączy centrum Sydney z North Shore. Projekt przewiduje prześwit około 50 m między jego powierzchnią a poziomem wody, ta cecha konstrukcyjna umożliwia dużym statkom oceanicznym pływanie przez zatokę Port Jackson bez zakłóceń. Harbour Bridge, ze względu na swój kształt pieszczotliwie nazywany przez Australijczyków Hangerem, jest ulubioną atrakcją Sydney nie tylko wśród turystów, ale także wśród mieszkańców miasta. Dla tych, którzy chcą podziwiać wspaniałą panoramę Sydney, organizowany jest podjazd bocznym łukiem na szczyt. Ciekawą tradycją, która przyciąga turystów i widzów, jest coroczny noworoczny pokaz pirotechniczny na moście.
4. Wąwóz Królewski (Kolorado)
Kolejnym amerykańskim arcydziełem jest piękny 400-metrowy wiszący most Royal Gorge, który jest częścią kompleksu konstrukcji ogromnego parku rozrywki w Kolorado. Wisi nad Królewskim Kanionem, gdzie płynie rzeka Arkansas, na wiązkach ocynkowanego drutu i wytrzymuje obciążenie do 100 t. Wąski, zaledwie 5 m szerokości, z pokładem z drewnianych desek, pierwotnie został stworzony jako pieszy jeden. Przejście jest jednak również otwarte dla pojazdów z ograniczeniem prędkości do 5 km/h. Dno wąwozu, nad którym budowany jest most, jest dość dostępne dla turystów, prowadzi do niego niezwykła linia kolejowa, zbudowana pod kątem 45°.
5. Most rosyjski (Władywostok)
Obecnie Wyspa Ruska jest strefą turystyczno-wypoczynkową, w przyszłości jej rozwój - budowa centrum współpracy międzynarodowej, centrum naukowego i edukacyjnego. Plany połączenia Władywostoku z wyspą pojawiły się po raz pierwszy w latach 30. XX wieku, dopiero w 2012 roku miały się spełnić. Nowy most wantowy został zbudowany w zaledwie 4 lata i jest uważany za jeden z najbardziej skomplikowanych obiektów w światowej praktyce budowy mostów. Zajmuje pierwsze miejsce na świecie pod względem rozpiętości i drugie pod względem wysokości. Całuny (stalowe liny) ułożone są w systemie „harfowym”. W połączeniu z nocnym podświetleniem mostek robi niezapomniane wrażenie. To jeden z najpiękniejszych i najbardziej imponujących mostów w Rosji.
6. Tower Bridge (Londyn)
Jednym z najbardziej znanych i najpiękniejszych mostów w Europie jest Tower Bridge. To przemyślana w najmniejszym szczególe budowla inżynierska, zbudowana pod koniec XIX wieku. Jej przęsło środkowe o długości 61 m, posadowione jest na fundamentach z wieżami i podzielone jest na dwa skrzydła. Pomimo poważnej wagi każdego z nich (ponad 1 tona), most podnosi się bardzo szybko dzięki elektrycznemu systemowi dociągu i przeciwwagom. Aby piesi zawsze mieli możliwość przedostania się na drugą stronę Tamizy, wieże na wysokości 44 m są połączone galerią. Możesz się do niego dostać wchodząc po schodach znajdujących się w wieżach. Ten system nie działał długo, galeria została zamknięta z powodu nasilonych kradzieży. Obecnie jest otwarty dla zwiedzających jako muzeum i taras widokowy.
7. Most Brookliński (Nowy Jork)
Być może nie ma na świecie ani jednego mostu, który byłby tak sławny jak Brooklyn. I nie ma w tym nic dziwnego, bo ten most jest jednym z najpiękniejszych na świecie. Uwieczniony w wielu filmach, jest szczególnie kochany przez reżyserów tworzących filmy grozy i katastrof. Zbudowany w 1883 roku przy użyciu najnowszych ówczesnych technologii i materiałów, podwieszony Most Brookliński nadal uważany jest za cud przemysłowy i jedną z głównych atrakcji Nowego Jorku. Jezdnia podzielona jest na trzy pasy – dwa skrajne pasy przeznaczone są dla samochodów, a środkowy, położony na wzniesieniu i ogrodzony barierkami dla większego bezpieczeństwa, przeznaczony jest dla pieszych i rowerzystów. Dwie gotyckie wieże łączące 3 przęsła mostu są ulubionym miejscem fotografowania turystów.
8. Khaju (Isfahan)
Ten średniowieczny most o niezwykłej urodzie przypomina pałac, zwłaszcza nocą, przy sztucznym oświetleniu. Konstrukcja została zbudowana w mieście Isfahan (Iran) pod koniec XVII wieku na polecenie rządzącego szacha jako część Wielkiego Jedwabnego Szlaku. Wszystkie 24 kamienne łuki są ozdobione płytkami, dolna kondygnacja i ośmioboczne pomieszczenia w centrum są przeznaczone do relaksu. Niezwykle piękna kładka dla pieszych przecina rzekę Zayande i służy jako tama do zatrzymywania wody do nawadniania wielu sadów wokół rzeki.
9. Octavio Frias de Oliveira (Sao Paulo)
Tak niezwykle piękny most mógł narodzić się tylko w Brazylii, kolebce karnawałów. Do wspornika w kształcie litery „X” o wysokości prawie 140 m przymocowane są 144 stalowe linki z wbudowanymi diodami LED. Na linach zawieszone są dwie taśmy transportowe, które przecinają się na różnych poziomach. Oddany do użytku w 2008 roku most nosi imię wydawcy Octavio Friasa de Oliveira, człowieka szanowanego nie tylko w São Paulo, ale w całej Brazylii. Ma dobrą przepustowość - 5 tys. samochodów na godzinę. Wielkie i niezapomniane widowisko prezentuje most w czasie wakacji – jego konstrukcje rozświetlane są wielokolorowymi światłami.
10. Most Karola (Praga)
Goście Pragi, którzy chcą spacerować Drogą Królewską, z pewnością trafią na Most Karola, nazwany na cześć jego założyciela Karola IV. To jeden z najpiękniejszych mostów na świecie! Na pewno będziesz chciał zostać tu dłużej, choćby ze względu na jego starożytność, bo został zbudowany w 1380 roku. Kamienny most łukowy przez Wełtawę, który łączył starożytne dzielnice Pragi, jest świadkiem ważnych wydarzeń historycznych Republiki Czeskiej. Zdobi go 30 rzeźb, w tym posąg czczonego czeskiego świętego Jana Nepomucena, który według legendy został zrzucony z mostu. Wielu pielgrzymów uważa, że warto dotykać płaskorzeźb pod jego rzeźbą, a życzenie na pewno się spełni.
