Днешната публикация е посветена на историята на един от най-големите бункери на германската отбранителна линия, Западната стена, построена през 1938-1940 г. на западните граници на Третия райх.
Изградени са общо 32 обекта от този тип, които са изградени за защита на стратегически важни точки и пътища. Само два такива бункера са оцелели до днес, от които само един B-Werk е достигнал до нашето време непокътнат. Вторият бункер е взривен през 1947 г. и затрупан с пръст. Само десетилетия по-късно група доброволци се заели със задачата да възстановят взривения бункер с цел създаване на музей вътре. Доброволците свършиха огромна работа по възстановяването на бункера и днес той е достъпен за посещение от всеки, който се интересува от военна история.
B-Werk Katzenkopf се намира на върха на едноименната планина, разположена близо до село Irrel, на няколко километра от границата с Люксембург. Съоръжението е построено през 1937-1939 г. с цел да контролира магистралата Кьолн-Люксембург. За тази цел са построени два B-Werk на планината Katzenkopf, разположени близо един до друг.Вторият B-Werk Nimsberg, подобно на B-Werk Katzenkopf, е взривен в следвоенния период и разрушен до такава степен, че не може да бъде възстановен, поради разлики от своя брат.
01. Изглед от връх Каценкопф към село Ирел.
B-Werk Katzenkopf е разрушен през 1947 г. от французите като част от споразуменията за демилитаризация на Германия и лежи в състояние на руини, покрити с пръст, в продължение на тридесет години, докато през 1976 г. се оказва, че експлозията е унищожила само горно ниво на конструкцията, а останалата подземна част не е пострадала. След това доброволната пожарна команда на село Ирел пое разкопките на обекта, с чиито усилия B-Werk беше реставриран и от 1979 г. стана достъпен за посетители като музей.
02. На снимката е запазената част от партерното ниво с един от двата входа вътре, неповредени от експлозията, но променени в процеса на реконструкцията.
Всички B-Werke са построени по един и същ стандартен дизайн, но могат да се различават по детайли и вътрешно оформление. Името B-Werk идва от класификацията на бункерите на Третия райх, в която обектите са били обозначени с буква според дебелината на стените. Клас B отговаряше на обекти с дебелина на стените и тавана 1,5 метра. За да не дават на врага информация за дебелината на стените на конструкциите, тези обекти тогава се наричат Panzerwerk (буквално: бронирана конструкция). Този обект беше официално наречен Panzerwerk Nr.1520.
Преди експлозията надземното ниво на Panzerwerk Nr.1520 имаше следния вид. Маркирах частта от горното ниво, разрушена от експлозията, като тъмна. 
03. Запазената стена на левия фланг с един от аварийните изходи. На покрива се вижда бутафорна бронирана картечна кула. Бронираните кули на съоръжението са били демонтирани преди взрива.
04. За да придадат на обекта форма, близка до оригинала, доброволци изградиха макети на двете картечни бронирани кули от тухли и бетон. Сега покривът на Panzerwerk Nr.1520 изглежда така:
Всеки Panzerwerk имаше стандартен набор от оръжия и бронирани куполи, които съм посочил в тази диаграма. По време на тази фоторазходка ще ви разкажа повече за тях. Към днешна дата единственият Panzerwerk с оцелели бронирани куполи е B-Werk Bessering.
05. Върху развалините на разрушената част от съоръжението са монтирани дървен кръст и паметна плоча в памет на загиналите войници от 39-ти пехотен фузилен полк (Füssilier-Regiments), воювали от 1941 до 1944 г. на територията на СССР. Войниците от един от батальоните на този полк формират гарнизона на Panzerwerk Nr.1520 през 1939-1940 г.
06. Пред входа на Panzerwerk има малък парк с множество пейки и отлична гледка към село Irrel.
07. Входът на сградата в оригинала беше люк с височина около метър, но сега на негово място има обикновена входна врата със стандартна височина, така че когато влизате вътре, дори не е нужно да се навеждате. Традиционно срещу входа е разположена амбразура. Дизайнът на тази част претърпя значителни промени по време на възстановяването на взривения бункер. Първоначално подът е бил много по-нисък и амбразурата е била разположена на нивото на гърдите на влизащия.
08. На завоя на входния коридор имаше дупка с дълбочина 4,6 метра и ширина 1,5 метра. В мирно време ямата е била покрита със стоманен лист с дебелина 2 см, образуващ нещо като мост.
09. В бойна позиция стоманеният мост се издигаше и действаше като брониран щит, за който в него беше вградена амбразура. Такава система направи почти невъзможно за врага да проникне вътре в съоръжението. На снимката се вижда дупка пред втория вход, намиращ се в разрушената част на конструкцията.
Диаграмата показва структурата на подобна система в сгради клас B-Werk на Западната стена. Всеки такъв обект имаше два входа, зад които имаше ями, покрити с бронирана плоча. Двата входа водеха към общ вестибюл, който също беше прострелян през друга амбразура.
За по-голяма яснота ще дам план на горния етаж. Отворите на входните люкове са маркирани с номер 22, общият вестибюл е 16. Маркирах в сиво помещенията, унищожени от експлозията, сред които: охранителният каземат (17), филтърно-вентилационният каземат (19), гранатометната бронирана куполна шахта (21), казематът, фланкиращ входовете на бункера (23) и редица битови и технически помещения.
Помещения, оцелели в една или друга степен: картечен брониран купол (1), наблюдателен каземат с брониран наблюдателен купол (3), команден център (4), комуникационен пункт (5), артилерийски брониран наблюдателен пункт купол (6), каземат за огнехвъргачки (11), стълбище към долното ниво (12), както и няколко технически помещения и стаи за персонала.
10. Сега нека да разгледаме запазената част (по-точно частично запазената част) от горното ниво на бункера. В центъра на снимката можете да видите стая, затворена с мрежа.
11. Зад мрежата има силно повреден каземат на огнехвъргачката и част от цевта на огнехвъргачката. Бурканът съдържа оригиналната запалима смес за огнехвъргачката.
Крепостната огнехвъргачка е предназначена за защита на покрива на съоръжението в случай на проникване на вражески войници, както и за близка защита на бункера. Управлението на огнехвъргачката беше изцяло електрическо, но в случай на прекъсване на захранването беше предвидена и ръчна опция. По едно време огнехвъргачката изхвърли 120 литра огнена смес, разпръсквайки я през специална дюза и превръщайки стотици кубични метри пространство в дадена посока в огнена геена. След това се нуждаеше от две минути пауза, за да зареди новата смес. Запасите от гориво са достатъчни за 20 зареждания, а обхватът на огнехвъргачката е 60-80 метра. Инсталацията беше разположена на две нива, нейната диаграма е показана на фигурата:
13. Всички бронирани кули, съдържащи десетки тонове метал, бяха премахнати от обекта в следвоенния период, преди бункерът да бъде взривен. Днес на тяхно място има тухлени и бетонни манекени.
Шест вградени кули тип 20Р7 са разработени от немския концерн Krupp и са изработени от високоякостна стомана. Една такава кула струва 82 000 райхсмарки (около 420 000 евро днес). Можете да си представите колко струва изграждането на линията Зигфрид, защото имаше 32 такива обекта и всеки имаше по две кули. Екипажът на кулата се състоеше от петима души: командир и четирима стрелци. Командирът наблюдава обстановката около себе си от перископ, монтиран на покрива на кулата, и командва огън. В купола бяха поставени две картечници MG34, които можеха свободно да се пренареждат от една амбразура в друга, но не можеха едновременно да заемат две съседни амбразури. Винаги трябва да има минимално разстояние между тях - една амбразура. Дебелината на бронята на кулата е 255 mm. Кули от този тип са използвани и на Източната стена и Атлантическата стена, две основни отбранителни линии на Третия райх, като общо са произведени над 800 от тях.
В разрушената част на бункера имаше още един брониран купол за 50-мм крепостна минохвъргачка M 19, чиято задача беше непосредствената защита на Panzerwerk. Обхватът на минохвъргачката беше 20-600 метра със скорост на огън 120 изстрела в минута. Диаграмата на хоросана брониран купол е показана на фигурата.
14. На снимката можете да видите множество последствия от експлозията от 1947 г., по-специално изкривения таван, който падна в бункера.
15. Помещението за настаняване на персонала е единственото напълно реставрирано помещение в бункера.
16. Съоръжението е оборудвано със система за принудителна вентилация, в която въздухът се нагнетява вътре от въздушни помпи, като при необходимост преминава през FVA. По този начин вътре в бункера се поддържаше свръхналягане, което предотвратяваше проникването на отровни газове вътре. В случай на загуба на ток в мрежата, на много места в бункера бяха поставени ръчно управлявани резервни горивни агрегати, един от които виждате на снимката.
17. Стълби към долното ниво, зад което се вижда разрушената част от бункера. Вляво от коридора са командният център и комуникационните стаи.
18. Помещенията на командния център не са повредени от експлозията, но вътрешността все още е празна.
19. От командния център можете да влезете в наблюдателния каземат, който някога е бил оборудван с конусообразна наблюдателна бронирана шапка от тип 90P9.
Дебелината на бронята на този малък брониран купол беше 120 mm. Куполът имаше пет процепа за всестранно наблюдение и два оптични инструмента. Ето как изглеждаше позицията на наблюдателя преди експлозията на бункера:
20. Ето как изглежда сега.
21. В края на коридора има друга стая, в която е бил разположен персоналът. Тази стая се намира близо до разрушената част на бункера и също е повредена от експлозията.
22. В непосредствена близост до помещението е долното ниво на бронираната кула за артилерийско наблюдение тип 21P7, която е предназначена за настаняване на артилерийски наблюдатели с оптични далекомери. Така бункерът може да се използва и за насочване и корекция на артилерийския огън. За разлика от кулата на картечницата, кулата 21Р7 нямаше амбразури, а само отвори за устройства за наблюдение и перископ. По наличието на тази кула B-Werk Katzenkopf се различава от стандартния дизайн, според който подобна конструкция е оборудвана с две еднакви кули с шест амбразури. Този panzerwerk също имаше две картечни кули, но втората беше разположена отдалечено и беше свързана с подземния тунелен бункер.
23. От артилерийската наблюдателна кула до днес не е оцеляло абсолютно нищо.
24. Останалите стаи на горното ниво са унищожени от експлозията. Слизаме на долното ниво.
25. Долното ниво трябва да е по-интересно, тъй като не е повредено от експлозията.
На долното ниво на структурата имаше: складове за боеприпаси (24, 25, 40), кухня (27) с хранителен склад (28), казарми за персонал, оборудвани с аварийни изходи към повърхността (29, 31), долно ниво на огнехвъргачна инсталация (32), стълбище, водещо до системата за терна (33), склад за гориво за дизелови генератори (34), тоалетни (36) и душ (37), лазарет (38), машинно отделение с два дизелови генератора комплекти (39) и резервоар с резервна вода (41).
Да видим сега какво е останало от всичко това.
26. В коридора (35) има стълба, водеща към една от стаите на горното ниво.
27. Стаята на лазарета е леко повредена от експлозията.
28. В края на коридора имаше един от складовете за съхранение на боеприпаси, през стената на който имаше машинно отделение с два дизел генератора.
29. Бункерът получаваше електричество от външна мрежа, дизеловите генератори служеха само като резервен източник на електроенергия в случай на загуба на напрежение в захранващия кабел. Мощността на всеки от двата четирицилиндрови дизелови двигателя е 38 к.с. В допълнение към осветлението, електричеството беше необходимо за електрически задвижвания на вентилационната система, нагревателни резистори, които бяха електрически (и бяха допълнени от обикновени печки). Кухненското оборудване също беше изцяло електрическо.
30. Помещението за дизел генератор също съдържа следи от експлозия. От оборудването не е оцеляло почти нищо.
31. Склад за боеприпаси.
32. Останки от душ кабина.
33. Тоалетни.
34. Канализационно оборудване.
35. В това помещение (34) се съхранява запас от гориво за дизелови двигатели в размер на 17 000 литра, с очакване на месечна автономност.
36. Преминаваме към втория коридор (30) на подземното ниво.
37. Тук също се виждат следи от разрушения от експлозията. Преходът към горното ниво през стълба стълба е зазидан тук
38. Една от двете стаи на подземното ниво, в които се помещаваха легла за почивка на персонала (29). В ъгъла на помещението има два оригинални филтъра от филтърно-вентилационния блок на съоръжението. Общо бункерът имаше шест такива филтъра в случай на газова атака. Зад настърганата врата има авариен изход към повърхността. Първоначално е бил с напълно различен дизайн, но като част от реставрацията на бункера като музей, той е преустроен, за да отговаря на съвременните стандарти за безопасност. Вижда се и отвън на снимка 03.
39. Бившият склад за боеприпаси съдържа скромни експозиции, за да компенсира празнотата, която цари наоколо.
40. Информационни щандове разказват за събитията от преди 75 години.
41. Кухня, от оборудването й е останала само мивката. Към кухнята има склад за съхранение на храна.
42. Втората от двете стаи за почивка на персонала. Всяка стая имаше по осемнадесет легла, в които войниците спяха на смени. Общо бункерният гарнизон наброява 84 души. Легла като това на тази снимка бяха типични за всички бункери на siegfried line от най-малките до B-Werke.
43. Тази стая съдържа и един от аварийните изходи към повърхността. Имаше дизайн, който правеше невъзможно проникването в обекта от повърхността. Г-образната шахта за авариен изход, водеща към покрива на бункера със стълба-стълба вътре, беше покрита с пясък. Ако имаше нужда да напуснете бункера през аварийния изход, клиновете, блокиращи клапаните вътре в цевта, бяха извадени и пясъкът се изсипа в бункера, освобождавайки изхода до върха. Приблизително същият дизайн на аварийния изход беше използван във Форт Шьоненбург на линията Мажино, само че имаше чакъл вместо пясък и той се разля не в крепостта, а в кухина вътре в багажника.
Това завършва проверката на долното ниво. Всичко, което описах до този момент, беше типично за всичките 32 построени Panzerwerke, разликите бяха само в детайлите. Но B-Werk Katzenkopf имаше интересна характеристика, която значително го отличаваше от стандартния проект, а именно допълнително трето ниво, разположено по-дълбоко от основната конструкция.
Диаграмата по-долу ясно показва структурата на бункера и долното подземно ниво, разположено на дълбочина от двадесет и пет метра (диаграмата не е в мащаб).
44. Има стълба, водеща надолу по този начин.
45. Това е може би най-интересната част от бункера и най-голямата. Никъде другаде в съоръжението няма такива открити пространства.
46. Първоначално беше планирано да се свърже този panzerwerk с Nimsberg panzerwerk. , намиращ се на километър. Плановете предвиждаха между двете структури да бъде положена електрическа теснолинейка. Така и двата панцерверка биха могли да образуват нещо подобно на крепостите от линията Мажино или обектите на Източната стена. Но през 1940 г. Германия превзе Франция, Белгия и Люксембург и необходимостта от Западната стена изчезна, всички строителни работи по отбранителната линия бяха спрени, включително изграждането на този плакат.
47. Отстрани на стълбището се разминават две бакани, разположени под прав ъгъл една спрямо друга. По-големият е трябвало да свързва двата панцерверка. По-малкият води до бойния блок, разположен встрани от основната конструкция и състоящ се от купол с картечница и авариен изход.
Разположение на нивото на подземния бункер:
48. Първо се насочих към по-малката. Дължината му е 75 метра.
49. Завоят завършва с охранителен каземат, покриващ подхода към бойния блок. Няма блиндирана врата, както всички блиндирани врати в обекта.
50. Вътре в охранителния каземат има амбразура, от която се пробива тунелът и устройство за ръчно проветряване на каземата при повреда или спиране на електровентилационната система на бункера.
51. Ето как изглежда апаратът за ръчна вентилация на каземат. Подобни устройства бяха монтирани на всички важни точки в бункера.
52. Има и стълбище, което води до бойния блок.
53. Изкачвайки се по стълбите се озоваваме на долното ниво. В стената има портал за авариен изход, който е с характерен за подобни обекти дизайн. През дупка в тавана беше направен достъп до бронираната кула с картечница. Тази кула беше стандартна шест амбразура тип 20Р7, точно същата като тази, инсталирана в основната сграда. На стената можете да видите закопчалки за три легла - екипажът на кулата беше разположен в тази стая.
54. Самата кула е демонтирана, както и останалите бронирани куполи на съоръжението, веднага след края на войната. Сега тук е построен и бетонен манекен.
Ето как изглеждаше в оригинал:
55. Тук няма какво повече да се види, нека се върнем към разклонението.
56. По пътя има такъв отвор в щората. Очевидно плановете са били да се попълни съоръжението с друга бойна глава или някой от малките бункери, разположени на тази планина, е трябвало да бъде свързан към системата. Сега няма как да разберем.
57. Красиво.
58. Височината на тавана на главната веранда е 3,5 метра. След тесния интериор на Panzerwerk, това подземно място изглежда просто огромно.
59. Вътре в незавършения главен плакат има изложба на различни бомби и снаряди от Втората световна война, намерени в региона. На стената има информационни табели, разказващи историята на обекта и линията Зигфрид като цяло.
60. Тук в стената има друг отвор (вляво на снимката), подобен на това, което видяхме в съседния постер. Но за разлика от отвора, който се намира в завоя, водещ към бронираната кула, предназначението на този е известно. Петдесетина метра под бункера има железопътен тунел. По времето, когато започнаха да строят този пост, за да обединят двата танка, имаше планове да свържат подземната система от проходи с железопътния тунел, който се намира под бункера. По този начин беше възможно да се транспортират боеприпаси и други боеприпаси в двата бункера напълно незабелязано по железопътния транспорт. Тези планове не бяха предопределени да се сбъднат поради описаните по-горе причини.
61. В края на терната има малък водопроводен каземат. Вътре има кладенец с дълбочина 120 метра и мощна електрическа помпа, която изпомпва вода от кладенеца във водоснабдяването на бункера.
62. На мястото, където се отчупва плаката, е изградена малка диорама, която не е свързана с бункера.
63. Бункерната водоснабдителна помпа е запазена в относително добро състояние.
64. Останките от някакво електрическо оборудване висят на стената.
65. Огледът на съоръжението приключи и се насочваме към изхода.
И накрая, няколко думи за историята на тази сграда. Бойното дежурство в съоръжението започва през август 1939 г. и продължава до май 1940 г., когато Франция е превзета. Службата в съоръжението продължи от четири до шест седмици, след което гарнизонът премина на ротация. След превземането на Франция бойното дежурство в бункера е отменено, съоръжението е напълно разоръжено, а за поддържане на техническите системи в изправност в него е оставен само един войник, който да се грижи за съоръжението.
През декември 1944 г. е получена заповед да се подготви бункерът за битка и да се премести гарнизон в него. Но поради остър недостиг на хора беше възможно да се съберат само 7 войници от Вермахта и 45 души от хитлерската младеж на възраст 14-16 години. През януари американските войски се приближиха до село Ирел и започнаха тежък обстрел на селото и околностите, който продължи няколко седмици. През февруари американците се заемат с двата танка, нанасяйки многобройни въздушни и артилерийски удари по целите. Деморализираният гарнизон на Panzerwerk напусна съоръжението през нощта през аварийния изход и американците, които влязоха вътре, не намериха абсолютно никого там, след което взривиха входовете на бункера, така че никой да не може да го използва, а през 1947 г., т.к. част от демилитаризацията на Германия, целият метал беше отстранен от бункера и самия бункер. Бункерът беше взривен и покрит с пръст. Остава в това си състояние около тридесет години, докато през 1976 г. местната доброволческа противопожарна команда се заема с възстановяването му и извършва херкулесова работа, за да направи обекта достъпен за посетители.
Дълго време бункерите от Втората световна война бяха строго секретни обекти, чието съществуване беше известно само на малцина. Но те също подписаха документи за неразгласяване. Днес завесата на тайната над военните бункери е повдигната.
Wolfsschanze (на немски: Wolfsschanze, на руски: Вълча бърлога)е бил главният бункер и щаб на Хитлер; тук се намират щабът на фюрера и командният комплекс на германското върховно командване. Германският лидер прекара тук повече от 800 дни. Оттук се ръководи нападението срещу Съветския съюз и военните действия на Източния фронт. Бункерът „Вълча бърлога“ се намираше в гората Герлоз, на 8 км от Кентшин.
Строежът му започва през пролетта на 1940 г. и протича на три етапа до зимата на 1944 г. В строителството са участвали 2-3 хиляди работници. Работата е извършена от организацията Todt. „Вълчата бърлога“ не беше местен бункер, а цяла система от скрити обекти, по размер напомнящи повече на малък таен град с площ от 250 хектара. Територията имаше няколко нива на достъп и беше заобиколена от кули с бодлива тел, минни полета, картечни и противовъздушни позиции. За да се влезе във Вълчата бърлога, трябваше да се премине през три охранителни поста.
Разминирането на „Вълчата бърлога“ от армията на Полската народна република продължи почти до 1956 г.; общо сапьорите откриха около 54 хиляди мини и 200 хиляди боеприпаса. За да маскират обекта от въздуха, германците използваха камуфлажни мрежи и модели на дървета, които периодично се актуализираха в съответствие с промените в ландшафта. За да се контролира камуфлажа, чувствителният обект е сниман от въздуха. Вълчата бърлога през 1944 г. обслужва 2000 души, от фелдмаршали до стенографи и механици. В „Падането на Берлин“ британският писател Антъни Бийвър твърди, че фюрерът е напуснал Вълчата бърлога на 10 ноември 1944 г. Хитлер отива в Берлин за операция на гърлото и на 10 декември се премества в Адлерхорст (Орлово гнездо), друг секретен щаб.
През юли същата година е извършен неуспешен опит срещу Хитлер в Орлово гнездо. Евакуацията на германското командване от Вълчата бърлога е извършена в последния момент, три дни преди пристигането на Червената армия. На 24 януари 1945 г. Кайтел нарежда унищожаването на щаба. Това обаче е по-лесно да се каже, отколкото да се направи. Руините на бункера все още съществуват. Интересно е, че въпреки че американското разузнаване е знаело за местоположението на „Вълчата бърлога“ още през октомври 1942 г., през цялото време на нейното съществуване не е направен нито един опит да се атакува щабквартирата на Хитлер от въздуха.
„Върколак“ (друго име за „Eichenhain“ („дъбова горичка“),Бункерът, разположен на осем километра от Виница, е друг щаб на Върховното командване на Третия райх. Хитлер премества генералния щаб и своя щаб тук от Вълчата бърлога на 16 юли 1942 г. Строителството на Върколака започва през есента на 1941 г. Строителството се ръководи от същата „Организация Тодт“, но бункерът е построен главно от съветски военнопленници, които по-късно са разстреляни. Според местния историк и изследовател на историята на щаба Ярослав Бранко германците са използвали 4086 затворници по време на строителството. На мемориала на загиналите по време на строителството на Върколака, инсталиран близо до магистралата Виница-Житомир, са изброени 14 000 мъртви.
"Върколак" имаше собствена електроцентрала, малко летище за комуникационни самолети, брониран телефонен кабел, опънат чак до Берлин
Бункерът действа от пролетта на 1942 г. до пролетта на 1944 г., когато германците взривяват входовете на Werwolf по време на отстъплението си. Бункерът представлявал комплекс от няколко етажа, единият от които бил на повърхността. На територията му имаше повече от 80 наземни обекта и няколко дълбоки бетонни бункера. Промишлеността на Виница осигури препитанието на централата. Специално за Хитлер в района на Верволф е създадена зеленчукова градина. Наблизо имаше електроцентрала, водна кула и малко летище. Върколакът беше защитаван от много картечници и артилерийски екипажи, а въздухът беше покрит от зенитни оръдия и изтребители, базирани на летище Калиновски.
"фюрербункер"
Фюрербункерът е бил комплекс от подземни структури, разположени под канцлерството на Райха в Берлин. Това е последното убежище на германския фюрер. Тук той и няколко други нацистки лидери се самоубиват. Построена е на два етапа през 1936 и 1943 година. Общата площ на бункера е 250 квадратни метра. Тук имаше 30 стаи за различни цели, от конферентна зала до личната тоалетна на Хитлер.
Хитлер за първи път посети този щаб на 25 ноември 1944 г. След 15 март 1945 г. той не напуска бункера, само веднъж излиза на повърхността - на 20 април - за да награди членове на Хитлерюгенд за унищожаването на съветски танкове. По същото време е направен последният му приживе филм.
Бункерът на Сталин в Измайлово
Общо някои историци преброяват до седем така наречени „бункера на Сталин“. Ще говорим за два, които съществуват и днес, които можете да посетите, ако желаете. Първият бункер е в Москва. Строежът му датира от 30-те години на 20 век. Това беше част от държавната програма за осигуряване на отбранителната способност на Съветския съюз. Строителството се ръководи лично от Лаврентий Берия. Тогава той уж изрече известната сега фраза: „Всичко, което е под земята, е мое!“ Шефът на личната охрана на Йосиф Сталин, генерал Николай Власик, му помага в работата. За маскиране на обекта е била необходима покривна конструкция. Беше решено да се построи стадион. В медиите беше обявено: „За да се осигури правилното провеждане на Спартакиадата, построете централен стадион на СССР в град Москва.
При изграждането на стадион да се изхожда от изграждането на трибуни за зрители с не по-малко от 120 000 номерирани места и достатъчен брой различни видове съоръжения за физическо възпитание със спомагателно значение за образователни и обществени нужди.
Така на повърхността се ражда стадион Сталинец (днес Локомотив), а под земята - бункер. Дълбочината му е 37 метра. В случай на спешност тук е осигурено настаняване на 600 души. Тук беше осигурено всичко за живот - от кабинета на Сталин и стаите на генералите до помощните помещения и складовете за храна. Сталин е работил тук през ноември-декември 1941 г. Днес на територията на някогашния секретен обект има изложба, посветена на Великата отечествена война. Пресъздадена е военновременната атмосфера. Представен е дори Орденът на победата, който е връчен на генералисимуса. Интересното е, че бункерът е свързан със 17-километров подземен път с центъра на Москва, автомобилен и железопътен.
Бункерът на Сталин в Самара
Бункерът на Сталин в Самара е построен в случай на капитулация на Москва. Тук се намираше резервният щаб на Върховния главнокомандващ. На 15 октомври 1941 г. Държавният комитет по отбрана издава секретно постановление № 801сс „За евакуацията на столицата на СССР Москва в град Куйбишев“. На 21 октомври 1941 г. Държавният комитет по отбрана издава друго секретно постановление № 826сс „За изграждането на приют в град Куйбишев“. Бункерът е построен от московски и харковски метрополитени, както и миньори от Донбас.
От февруари до октомври 1942 г. в работата участват 2900 работници и около 1000 инженери. Строителството се основава на проекта на московската метростанция "Летище". Главен инженер на проекта беше Ю. С. Островски, главен архитект - М. А. Зеленин, а ръководител на геодезическите работи - И. И. Дробинин. Построиха го, разбира се, тайно. Земята се изнасяше през нощта, строителите живееха точно там или в охраняеми спални наблизо. Работата се извършваше на три смени, като за по-малко от година бяха отстранени 25 000 кубика пръст и бяха излети 5000 кубика бетон. Държавната комисия официално приема бункера в експлоатация на 6 януари 1943 г. Днес бункерът се намира под сградата на съвременната Академия за култура и изкуство. Преди това тук имаше областен комитет на Куйбишев.
Шумът около "златния влак" на Хитлер, в който уж нацистите са скрили под земята в Полша заграбените съкровища на "Третия райх", още не е стихнал, а германските медии вече съобщават за нова възможна сензация. Този път става дума за подземни щоли, открити в околностите на бранденбургското село Генсхаген, южно от Берлин. По време на Втората световна война тук се намира една от фабриките на концерна Daimler-Benz, която обаче произвежда не автомобили, а двигатели за военни самолети - главно за изтребители Messerschmitt 109 и 110.
В близост е изградено подземно бомбоубежище за работници. По някаква причина подземните работи отнеха изненадващо дълго време и строителството не спря до самия край на войната, когато имаше остър недостиг на цимент, тухли, стомана и други строителни материали дори за преки военни нужди. Друга странност: според местните жители входът на щолниците бил охраняван от войници от SS, дори сякаш от елитната дивизия Death's Head. Конвенционалните бомбоубежища нямаха нищо подобно.
Защо взривиха входовете на бункера?
Няколко дни преди капитулацията на нацистка Германия, през април 1945 г., околността е разтърсена от няколко мощни експлозии. Червената армия беше съвсем близо, но нямаше нищо общо с експлозиите. СС взривява и петте входа на бункера. Подземният тунел беше толкова блокиран, че тези входове бяха открити едва седем десетилетия по-късно!
Контекст
Това стана възможно благодарение на усилията на историка Райнер Карлш. Вниманието му беше привлечено не само от тези факти, но и от факта, че подземният бункер не беше показан на никакви карти от онова време. Дори в добре запазените архиви на концерна Daimler той не се появи. Вярно е, че знаеха за съществуването му от местните жители и два пъти, през петдесетте и осемдесетте години, се опитаха да го намерят. Копали на различни места, включително и с помощта на багери, но безрезултатно.
Две години отне на Карлш и помощта на друг ентусиаст, заместник-бургомистър на областния център Торстен Клаен, за да открие първо вентилационната шахта, а след това постепенно да проучи самите щоли - по-точно, досега само 6 километра от обширна система от тунели, простиращи се вероятно на няколко десетки километра.
Какво намери под земята?
Оказа се, че не говорим за голяма сводеста зала (така обикновено се изграждаха подземни бомбоубежища), а за разминаващи се в различни посоки щоли, високи около 2 м 30 см и широки един и половина метра. Те са изкопани на дълбочина 15 метра, подсилени със здрави бетонни блокове, свързани помежду си. Строителството очевидно не е завършено: изследователите откриха купчини тухли, облицовъчни плочки и т.н., простиращи се на няколко десетки метра.
Няма нищо по-интересно, наистина. Ръждясали метални шкафове, полуизгнили дървени мебели, старо медицинско оборудване, огънати от експлозии стоманени врати - това е всичко. Няма скрити съкровища, няма секретни досиета на "Третия райх", няма планове за първия изтребител Messerschmitt 262, който е сглобен в завода в Генсхаген в края на войната...
Това изобщо не притеснява Райнер Карлш. Той отново и отново напомня, че е проучена малка част от подземните щоли. И обръща внимание на факта, че само на 15 километра от бункера, до личното имение на министъра на пощите на „Третия райх“ Хакебург, е имало научна лаборатория на министерството. Звучи почти анекдотично, но факт е, че пощенският министър на Райха е бил старият другар на Хитлер в нацистката партия, носителят на „златния знак“ на NSDAP Вилхелм Онезорге. Неговият отдел проведе много важни изследвания. Според списание Spiegel, под ръководството на Ohnesorge, по-специално, са създадени дистанционно управляеми ракети земя-въздух. Освен това неговите учени са работили върху създаването на ядрени оръжия.
Очевидци говорят за камиони, които уж транспортирали някакъв тежък товар от Хакебург до Генсхаген през април 1945 г. Какво носеха? Чертежи за „оръжия за възмездие“? Тайните досиета на "Третия райх"? Нацистко злато? Можете да приемете всичко. Между другото, Онезорге, който почина в Мюнхен през 1962 г. и не прекара нито ден в затвора (въпреки че цялото му имущество беше конфискувано след войната), никога не говори за подземния бункер, нито за някакви съкровища или секретни документи. Това също може да се тълкува както желаете.
Вижте също:
-
Склад No12
Този таен склад е бил най-големият бункер в Източна Германия. До 20 хиляди тона боеприпаси, снаряди, униформи, както и дизелово гориво, зенитни оръдия, лагерни кухни, пекарни и друго оборудване и машини в случай на война за армиите на ГДР и нейните съюзници от Варшавския договор са били съхранявани тук. За да се транспортира всичко наведнъж, са необходими 500 железопътни вагона.
Таен бункер близо до Халберщат
подземно растение
Складът се намираше близо до германско-германската граница близо до Халберщат. За построяването на бункера през 1979-1983 г. са използвани щоли, изсечени от затворници по време на „Третия райх“, когато производството на самолети Junkers от Десау ще бъде прехвърлено тук. На територията на концентрационния лагер, на няколко километра от подземния комплекс, сега има мемориален комплекс.
Таен бункер близо до Халберщат
Разоръжаване
След обединението на Германия Бундесверът използва склада, но през 1994 г. гарнизонът е разпуснат и бункерът е продаден на частен инвеститор, който така и не измисля как да го използва. Комплексът пострада много от вандали и крадци на метали, за които портите, решетките и ключалките не бяха пречка. С разрешение на собственика понякога се провеждат екскурзии в бункера.
Таен бункер близо до Халберщат
Тъмно, студено и сухо
Непрогледен мрак, всичко е без ток. Светлината идва само от фенерчета. Сухо и студено, 12 градуса. Навсякъде има тънък слой сажди. Преди няколко години под земята е имало пожар, който явно е възникнал заради небрежно боравене с автогена, с който крадците са рязали метал. По едно време в бункера са служили 250 военни. Сега е практически неохраняем.
Таен бункер близо до Халберщат
"делфин"
Складът започва да се запълва през 1983г. Споразумението струва 190 милиона ГДР марки. Това беше част от програмата Dolphin, която планираше изграждането на близо седемдесет ядрени убежища в Източна Германия за правителствени, военни и граждански отбранителни цели. Общата стойност на програмата надхвърли два милиарда източни марки.
Таен бункер близо до Халберщат
Демонтаж
Какво се случва с комплекса в продължение на няколко десетилетия от пролетта на 1945 г. до откриването на склада? Халберщад се намираше в съветската окупационна зона. Оборудването, монтирано под земята за авиационно производство, е отнесено в СССР. След това те решиха да взривят навесите, по време на изграждането на които бяха убити хиляди затворници от специално създаден концентрационен лагер.
Таен бункер близо до Халберщат
Подготовка за взривяване
Подготовката за експлозията започва през 1949 г. Съветските миньори успяха да заложат повече от 90 тона експлозиви, но за да ги унищожат напълно, им трябваха девет пъти повече. При такава мощна експлозия на мястото на планината би се образувал кратер. Новите германски власти се обърнаха към съветското командване с настоятелна молба да се откаже от плана с такива последици.
Таен бункер близо до Халберщат
След войната
Вместо да взривят, германците предложиха да запълнят всичко, но в резултат се съгласиха да взривят тунелите на входовете. Приблизително по същото време наблизо е открит мемориален комплекс на територията на бившия концентрационен лагер Малахит (Langenstein-Zwieberge). Сега в една от щолите, водещи към подземния бункер, е оборудвана експозиция на неговия документационен център.
Таен бункер близо до Халберщат
Очевидци
Според местни жители останалата достъпна част от подземния комплекс известно време е била използвана от части на Съветската армия. Един участник в екскурзията си спомня как през 1959 г., като момче, той и приятелите му пропълзяха в забранена зона, където се натъкнаха на съветски танкове в тъмен тунел.
Таен бункер близо до Халберщат
В случай на ядрена война
През 60-те години на миналия век властите на ГДР си спомнят за съществуването на комплекса и започват да обмислят варианти за използването му в полза на националната икономика. По-специално беше планирано да се постави хладилен склад в тунелите, но с изострянето на Студената война съоръжението придоби стратегическо значение, тъй като от двете страни на германско-германската граница започнаха активно да изграждат подземни убежища в случай на ядрена война.
Таен бункер близо до Халберщат
Седемнадесет километра
„Складов комплекс номер 12“ (Komplexlager KL-12) на Националната народна армия на ГДР е пуснат в експлоатация за майските празници на 1984 г. Общата дължина на тунелите, включително новите, е около 17 километра. Половината от старите тунели, които не можеха да бъдат възстановени, бяха зазидани.
Таен бункер близо до Халберщат
подземен град
Мащабът е невероятен. Влаковете спират под земята, за да се разтоварят. В един от тунелите за целта е оборудвана 500-метрова платформа. Оттам товарът е транспортиран до складови отделения. Общата складова площ е почти 40 хиляди квадратни метра, а обемът на подземното пространство е 220 хиляди кубически метра.
Таен бункер близо до Халберщат
На бойния пост
"Предпочитам да покажа бункера с кола, можете да видите повече. Бързо се уморявате да ходите по бетон", казва бившият комендант на комплекса Ханс-Йоахим Бютнер. Пенсионираният подполковник служи тук от първия до последния ден. Започва от ГДР и завършва като офицер от Бундесвера.
Таен бункер близо до Халберщат
Въпроси към коменданта
Ето как е изглеждал бункерът през 1993 г. Бившият комендант търпеливо отговаря на въпросите на групата. Питат за съветските ядрени ракети SS-20? „Ние определено не го направихме“, казва той, усмихвайки се. Знаете ли кой изряза старите тунели? — Да. Всеки, който е служил тук, е бил поне веднъж в мемориалния комплекс. Къде бяха парите? ...
Таен бункер близо до Халберщат
Сто милиарда
Бункерът изигра роля в един от последните актове в историята на ГДР. След обмяната на източни марки тук беше донесена цялата парична валута на Източна Германия, изтеглена от обращение - 620 милиона банкноти на 100 милиарда с общо тегло от три хиляди тона, както и спестовни книжки и чекове. Те решили да заровят парите, като ги смесили с камък с надеждата, че ще изгният с времето. Входът беше здраво зазидан.
Таен бункер близо до Халберщат
Парично гробище
Местоположението се пази в тайна, но няколко години по-късно на нумизматични търгове започват да се появяват източногермански банкноти със странна миризма. Сред тях имаше банкноти от 200 и 500 марки, които изобщо не бяха пуснати в обращение. Някой се качи в бункера и проби дупка в многометров слой бетон. Оказа се, че в сух и студен бункер социалистическите марки не гният, не се разлагат, не се развалят.
Таен бункер близо до Халберщат
Иронията на съдбата
Няколко иманяри бяха заловени и осъдени на условни присъди. За да спрат аматьорския добив на безценни пари, през 2002 г. те решават да ги извадят от бункера и да ги унищожат във фабрика за изгаряне на боклук заедно с битовите отпадъци. По ирония на съдбата източната марка, така да се каже, надживя западната. До този момент германците вече използваха еврото.
Таен бункер близо до Халберщат
Бункер в бункер
В бункера за съхранение имаше още един - за персонала. Имаше по-сериозна защита и имаше всички животоподдържащи системи. След ядрена атака този бункер в бункер може да работи автономно в продължение на 30 дни. В случай на военен конфликт доставката на боеприпаси тук може да започне в рамките на 70 минути след получаване на заповедта.
Таен бункер близо до Халберщат
Какво да правя?
Частен собственик искаше да използва бункера за съхранение на минни отпадъци. Бизнесът е печеливш, но властите са отнели вече издаденото разрешително. Бункерът висеше, както се казва, като мъртва тежест. Сериозно се обмисляха планове тук да се направи подземна дискотека, но те бяха изоставени. Танцувате в щолите, чието изграждане отне живота на няколко хиляди затворници от концентрационния лагер?
Таен бункер близо до Халберщат
P.S.
За мемориалния комплекс на мястото на бившия концентрационен лагер Лангенщайн-Цвиберг говорихме в отделен репортаж. Интервю с пенсиониран подполковник Ханс-Йоахим Бютнер можете да прочетете на линка в края на страницата.
Дълго време бункерите от Втората световна война бяха строго секретни обекти, чието съществуване беше известно само на малцина. Но те също подписаха документи за неразгласяване. Днес завесата на тайната над военните бункери е повдигната.
"Вълча бърлога"
Волфшанце (на немски: Wolfsschanze, на руски: Вълча бърлога) е бил главният бункер и щаб на Хитлер; тук се е намирал щабът на фюрера и командният комплекс на Германското върховно командване.
Германският лидер прекара тук повече от 800 дни. Оттук се ръководи нападението срещу Съветския съюз и военните действия на Източния фронт.
Бункерът „Вълча бърлога“ се намираше в гората Герлоз, на 8 км от Кентшин. Строежът му започва през пролетта на 1940 г. и протича на три етапа до зимата на 1944 г. В строителството са участвали 2-3 хиляди работници. Работата е извършена от организацията Todt.
„Вълчата бърлога“ не беше местен бункер, а цяла система от скрити обекти, по размер напомнящи повече на малък таен град с площ от 250 хектара. Територията имаше няколко нива на достъп и беше заобиколена от кули с бодлива тел, минни полета, картечни и противовъздушни позиции. За да се влезе във Вълчата бърлога, трябваше да се премине през три охранителни поста.
Разминирането на „Вълчата бърлога“ от армията на Полската народна република продължи почти до 1956 г.; общо сапьорите откриха около 54 хиляди мини и 200 хиляди боеприпаса.
За да маскират обекта от въздуха, германците използваха камуфлажни мрежи и модели на дървета, които периодично се актуализираха в съответствие с промените в ландшафта. За да се контролира камуфлажа, чувствителният обект е сниман от въздуха.
Вълчата бърлога през 1944 г. обслужва 2000 души, от фелдмаршали до стенографи и механици.
В „Падането на Берлин“ британският писател Антъни Бийвър твърди, че фюрерът е напуснал Вълчата бърлога на 10 ноември 1944 г. Хитлер отива в Берлин за операция на гърлото и на 10 декември се премества в Адлерхорст (Орлово гнездо), друг секретен щаб. През юли същата година е извършен неуспешен опит срещу Хитлер в Орлово гнездо.
Евакуацията на германското командване от Вълчата бърлога е извършена в последния момент, три дни преди пристигането на Червената армия. На 24 януари 1945 г. Кайтел нарежда унищожаването на щаба. Това обаче е по-лесно да се каже, отколкото да се направи. Руините на бункера все още съществуват.
Интересно е, че въпреки че американското разузнаване е знаело за местоположението на „Вълчата бърлога“ още през октомври 1942 г., през цялото време на нейното съществуване не е направен нито един опит да се атакува щабквартирата на Хитлер от въздуха.
"Върколак"
„Върколак“ (друго име за „Eichenhain“ („дъбова горичка“)), бункер, разположен на осем километра от Виница, беше друг щаб на Върховното командване на Третия райх. Хитлер премества генералния щаб и своя щаб тук от Вълчата бърлога на 16 юли 1942 г.
Строителството на Върколака започва през есента на 1941 г. Строителството се ръководи от същата „Организация Тодт“, но бункерът е построен главно от съветски военнопленници, които по-късно са разстреляни. Според местния историк и изследовател на историята на щаба Ярослав Бранко германците са използвали 4086 затворници по време на строителството. На мемориала на загиналите по време на строителството на Върколака, инсталиран близо до магистралата Виница-Житомир, са изброени 14 000 мъртви.
Бункерът действа от пролетта на 1942 г. до пролетта на 1944 г., когато германците взривяват входовете на Werwolf по време на отстъплението си. Бункерът представлявал комплекс от няколко етажа, единият от които бил на повърхността.
На територията му имаше повече от 80 наземни обекта и няколко дълбоки бетонни бункера. Промишлеността на Виница осигури препитанието на централата. Специално за Хитлер в района на Верволф е създадена зеленчукова градина.
Наблизо имаше електроцентрала, водна кула и малко летище. Върколакът беше защитаван от много картечници и артилерийски екипажи, а въздухът беше покрит от зенитни оръдия и изтребители, базирани на летище Калиновски.
"фюрербункер"
Фюрербункерът е бил комплекс от подземни структури, разположени под канцлерството на Райха в Берлин. Това е последното убежище на германския фюрер. Тук той и няколко други нацистки лидери се самоубиват. Построена е на два етапа през 1936 и 1943 година.
Общата площ на бункера е 250 квадратни метра. Тук имаше 30 стаи за различни цели, от конферентна зала до личната тоалетна на Хитлер.
Хитлер за първи път посети този щаб на 25 ноември 1944 г. След 15 март 1945 г. той не напуска бункера, само веднъж излиза на повърхността - на 20 април - за да награди членове на Хитлерюгенд за унищожаването на съветски танкове. По същото време е направен последният му приживе филм.
Бункерът на Сталин в Измайлово
Общо някои историци преброяват до седем така наречени „бункера на Сталин“. Ще говорим за два, които съществуват и днес, които можете да посетите, ако желаете.
Първият бункер е в Москва. Строежът му датира от 30-те години на 20 век. Това беше част от държавната програма за осигуряване на отбранителната способност на Съветския съюз. Строителството се ръководи лично от Лаврентий Берия. Тогава той уж изрече известната сега фраза: „Всичко, което е под земята, е мое!“ Шефът на личната охрана на Йосиф Сталин, генерал Николай Власик, му помага в работата.
За маскиране на обекта е била необходима покривна конструкция. Беше решено да се построи стадион. В медиите беше обявено: „За да се осигури правилното провеждане на Спартакиадата, построете централен стадион на СССР в град Москва. При изграждането на стадион да се изхожда от изграждането на трибуни за зрители с не по-малко от 120 000 номерирани места и достатъчен брой различни видове съоръжения за физическо възпитание със спомагателно значение за образователни и обществени нужди.
Така на повърхността се ражда стадион Сталинец (днес Локомотив), а под земята - бункер.
Дълбочината му е 37 метра. В случай на спешност тук е осигурено настаняване на 600 души. Тук беше осигурено всичко за живот - от кабинета на Сталин и стаите на генералите до помощните помещения и складовете за храна. Сталин е работил тук през ноември-декември 1941 г.
Днес на територията на някогашния секретен обект има изложба, посветена на Великата отечествена война. Пресъздадена е военновременната атмосфера. Представен е дори Орденът на победата, който е връчен на генералисимуса.
Интересното е, че бункерът е свързан със 17-километров подземен път с центъра на Москва, автомобилен и железопътен.
Бункерът на Сталин в Самара
Бункерът на Сталин в Самара е построен в случай на капитулация на Москва. Тук се намираше резервният щаб на Върховния главнокомандващ. На 15 октомври 1941 г. Държавният комитет по отбрана издава секретно постановление № 801сс „За евакуацията на столицата на СССР Москва в град Куйбишев“. На 21 октомври 1941 г. Държавният комитет по отбрана издава друго секретно постановление № 826сс „За изграждането на приют в град Куйбишев“.
Бункерът е построен от московски и харковски метрополитени, както и миньори от Донбас. От февруари до октомври 1942 г. в работата участват 2900 работници и около 1000 инженери. Строителството се основава на проекта на московската метростанция "Летище".
Главен инженер на проекта беше Ю. С. Островски, главен архитект - М. А. Зеленин, а ръководител на геодезическите работи - И. И. Дробинин.
Построиха го, разбира се, тайно. Земята се изнасяше през нощта, строителите живееха точно там или в охраняеми спални наблизо. Работата се извършваше на три смени, като за по-малко от година бяха отстранени 25 000 кубика пръст и бяха излети 5000 кубика бетон.
Държавната комисия официално приема бункера в експлоатация на 6 януари 1943 г.
Днес бункерът се намира под сградата на съвременната Академия за култура и изкуство. Преди това тук имаше областен комитет на Куйбишев.
Огромни армади от съюзнически бомбардировачи буквално изравниха германските индустриални зони. За да поддържат производството, нацистите трябваше да го скрият под земята, изграждайки циклопски структури. Сайтът е избрал петте най-големи бункера, които германците са построили по време на Втората световна война.
Гигант за Хитлер
Думата Riese се превежда от немски като „гигант“ и това е кодът, избран от нацистите за проекта за създаване на мрежа от огромни подземни бункери между 1943-1945 г. Те са били разположени на територията на Совите планини и замъка Ксенж в Долна Силезия, бивша Германия, сега територия на Полша.
Комплекс Rzeczka. Снимка: wikipedia.org
Смята се, че Project Riese е построен като една от гигантските оръжейни фабрики, но липсата на документални доказателства, че са оцелели през Втората световна война, кара историците все още да обсъждат целта на тази огромна структура. Някои източници предполагат, че всички структури са били част от щаба на фюрера.
Общо бяха построени няколко огромни комплекса, които трябваше да бъдат свързани с тунели. Приближаването на Червената армия попречи на германците да завършат строителството на комплекса. До този момент са построени девет километра подземни тунели с площ от 25 000 m² и обем 100 000 m³.
Замъкът Ксенж. Снимка: wikipedia.org Тунелите трябваше да свържат следните обекти: замъкът Księż, комплексът Rzeczka, бункер в планината Włodarz, структури в планината Osówka, тунели в планината Gontowa, бункер в планината близо до село Mittelberg, комплекс в планините Собон, двореца Йедлинка и фабриките в Глушица.
"Гигант" беше един от най-големите и най-скъпите проекти на Третия райх. Много подземни помещения са напълно или частично блокирани, много все още са просто неизвестни и от време на време в горите на Бухаловите планини се откриват нови доказателства, че нацистите са строили нещо наистина грандиозно там.
Бауворхабен 21
Друга тайна тъмница на Вермахта, която е била предназначена за разполагане на ракети Фау-2, с които германците са обстрелвали столицата на Англия. Мястото, избрано за разработката, е изоставена кариера близо до френското село Визерне в департамента Па дьо Кале.
Снимка: guerreshistoire. science-et-vie.com Германците планират да построят гигантски стоманобетонен купол с дебелина 5,1 метра и диаметър 71 метра, тежащ 55 000 тона. Такава структура беше неуязвима за конвенционалните въздушни бомби.
Под негова защита трябваше да бъде изграден огромен подземен комплекс за зареждане с гориво и предстартова подготовка на ракети Фау-2 със система от тунели с обща дължина 7,4 км, по които се планираше да се положи железопътна линия, водеща до стартови площадки в самата кариера.
Очакваната скорост на изстрелване на ракети Фау-2 от купола беше 30-50 ракети на ден. Хитлер иска строителството да започне още през 1943 г., но това не се случва.
Научавайки каква опасност представлява Bauvorhaben 21, съюзниците хвърлят всичките си усилия да го унищожат. Техните постоянни набези значително забавят напредъка на работата. Например само през май 1944 г. поради постоянни въздушни нападения строителството е прекъсвано 229 пъти. Въпреки това куполът не е повреден, но околните сгради и строително оборудване са напълно унищожени.
Отчаяни да унищожат опасната структура, съюзниците започнаха серия от атаки през юни и юли 1944 г., използвайки новите 5-тонни сеизмични бомби Tallboy. Тези бомби се ускориха до свръхзвукова скорост и пробиха земята на дълбочина от 30 метра преди детонацията, предизвиквайки ефекта на изкуствено земетресение. Въпреки че никой от тях не успя да пробие купола, всички строителни обекти бяха унищожени, което направи по-нататъшната работа невъзможна.
Bauvorhaben 711
Bauvorhaben 711 е името на военна подземна сграда от Втората световна война, построена от нацистите през 1943-1944 г. В него трябваше да се помещава батарея от оръдия V-3 за обстрел на Лондон.
Първоначално е с кодово име Wiese („Ливада“) или Bauvorhaben 711 („Строителен проект 711“) и се намира в община Landretun-les-Nords в региона Pas-de-Calais в Северна Франция.
Комплексът е построен предимно от немски работници, които преди това са били наети в големи инженерни и минни предприятия. Най-тежката работа, която не изисква висока квалификация, се извършва от затворници от концентрационни лагери и военнопленници.
Комплексът се състоеше от мрежа от тунели, изкопани под тебеширен хълм, свързани с пет наклонени шахти. Те бяха оборудвани със специални оръдия V-3. Под това име се крие свръхдалечното оръдие - Hochdruckpumpe ("Хохдрукпумпе") - 150-милиметрово многокамерно артилерийско оръдие, наричано още "Помпа за високо налягане", или на войнишки жаргон "Стоножка".
Две батареи, състоящи се от 25 оръдия всяка, можеха да изстрелят 600 снаряда на час (75 тона стомана и експлозиви) и буквално да бомбардират цялото крайбрежие на Англия със снаряди.
Работата по Bauvorhaben 711 е прекъсната след десанта на съюзниците в Нормандия. Скоро, на 5 септември 1944 г., комплексът е превзет от 3-та пехотна дивизия. Съюзниците не срещнаха съпротива - германците изоставиха някога секретната структура предварително.
Подводна база Кероман
Тази огромна структура, построена през 1941-1942 г., се състои от гигантски стоманобетонни хангари, способни да защитят тридесет подводници от всяко оръжие, съществувало по това време. Базата се намира на върха на полуостров Кероман в пристанището на Лориен (Бретан, Франция) с достъп до Бискайския залив.
Последният построен бункер е Кероман III; строителството му продължава от октомври 1941 г. до януари 1943 г. Това направи възможно създаването на още седем дока, те имаха директен достъп до дълбоки води и можеха да се използват като „мокри“ или сухи. Дължината на доковете беше 170 м, ширината 135 м, дълбочината 20 м; всеки док беше оборудван с мостов кран. Дебелината на бетонния покрив беше повече от 7 m.
Между 14 януари 1943 г. и 17 февруари 1943 г. съюзническите самолети хвърлят около 500 бомби с високо експлозивно действие и повече от 60 000 запалителни бомби върху Лориен. Но всичко беше безрезултатно, те не можеха да причинят много щети на такива масивни укрепления. След войната Лориен е използван от френските подводници като защитена ремонтна база до 1997 г.
Бункер Еперлек
Изграждането на тази структура е свързано с манията на Хитлер по оръжието "Възмездие". Големият подземен комплекс е бил предназначен за предстартова подготовка и зареждане с гориво на ракети Фау-2. Бункерът трябваше да може да побере до 100 ракети и да произвежда достатъчно течен кислород за изстрелване на 36 ракети дневно.
Това е германски бункер в Северна Франция, на територията на община Еперлек (департамент Па дьо Кале). Състоеше се от три стаи. Основната му част беше широка 92 метра и висока 28 метра. Имаше кислородна инсталация и зала за предстартова подготовка и монтаж на ракети, доставени от склада. Най-горният слой на бункера беше само шест метра под земята, така че стените му бяха дебели седем метра. В централната част на бункера могат да се съхраняват до 108 разглобени ракети.
Интензивните бомбардировки от британските и американските военновъздушни сили през 1943 г. доведоха до частично разрушаване на структурата и строителството в крайна сметка беше спряно.
Второто помещение на бункера беше укрепена железопътна гара, където се разтоварваха влакове, превозващи ракети, бойни глави и резервоари за гориво в комплекса. Третият елемент на бункера беше подземна електроцентрала с мощност 2000 к.с., разположена отделно на север. с. и може да генерира до 1,5 MW енергия.
Когато съюзниците откриха конструкцията на бункер, те не можаха да определят предназначението му, но решиха да го унищожат за всеки случай. На 27 август 1943 г. 187 бомбардировача Boeing B-17 Flying Fortress атакуват строителната площадка.
По време на половинчасовата бомбардировка са хвърлени общо 368 910 кг бомби. Съюзниците окончателно приключват с германските оръжия на 17 юли 1944 г., когато за първи път използват новите си оръжия - 5-тонни бомби Tallboy.
